内容简介
《中华人民共和国行业推荐性标准(JTG/T B02-01-2008):公路桥梁抗震设计细则》在编写过程中吸取了国内有关科研、院校、设计等单位的研究成果和实际工程经验;参考、借鉴了国内外先进的抗震类标准规范。《中华人民共和国行业推荐性标准(JTG/T B02-01-2008):公路桥梁抗震设计细则》共包括11方面的内容:1总则;2术语和符号;3基本要求;4场地和地基;5地震作用;6抗震分析;7强度与变形验算;8延性构造细节设计;9特殊桥梁抗震设计;10桥梁减隔震设计;11抗震措施。
内页插图
目录
1 总则
2 术语和符号
2.1 术语
2.2 符号
3 基本要求
3.1 桥梁抗震设防目标及设防分类和设防标准
3.2 确定地震作用的基本要求
3.3 抗震设计流程图
3.4 作用效应组合
4 场地和地基
4.1 场地
4.2 地基的承载力
4.3 地基的液化和软土地基
5 地震作用
5.1 一般规定
5.2 设计加速度反应谱
5.3 设计地震动时程
5.4 设计地震动功率谱
5.5 地震主动土压力和动水压力
6 抗震分析
6.1 一般规定
6.2 梁桥延性抗震设计
6.3 建模原则
6.4 反应谱法
6.5 时程分析方法
6.6 功率谱法
6.7 规则桥梁计算
6.8 能力保护构件计算
6.9 桥台
7 强度与变形验算
7.1 一般规定
7.2 D类桥梁、圬工拱桥、重力式桥墩和桥台强度验算
7.3 B类、C类桥梁抗震强度验算
7.4 B类、C类桥梁墩柱的变形验算
7.5 B类、C类桥梁的支座验算
8 延性构造细节设计
8.1 墩柱结构构造措施
8.2 结点构造措施
9 特殊桥梁抗震设计
9.1 一般规定
9.2 抗震概念设计
9.3 建模与分析原则
9.4 性能要求与抗震验算
9.5 抗震措施
10 桥梁减隔震设计
10.1 一般规定
10.2 减隔震装置
10.3 减隔震桥梁建模原则与分析方法
10.4 性能要求与抗震验算
11 抗震措施
11.1 一般规定
11.2 6度区
11.3 7度区
11.4 8度区
11.5 9度区
附录A 梁桥结构基本周期的近似公式
A.1 梁桥桥墩基本周期的近似公式
A.2 采用板式橡胶支座的梁桥基本周期近似计算公式
附录B 圆形和矩形截面屈服曲率和极限曲率计算
附录C 功率谱法的实施原则
C.1 地面均匀运动时结构响应自功率谱的计算
C.2 考虑行波效应时结构响应自功率谱的计算
C.3 结构响应需求的计算
附录D 黏性填土的地震土压力计算公式
本细则用词说明
附件 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)条文说明
1 总则
2 术语和符号
3 基本要求
4 场地和地基
5 地震作用
6 抗震分析
7 强度与变形验算
8 延性构造细节设计
9 特殊桥梁抗震设计
10 桥梁减隔震设计
11 抗震措施
前言/序言
根据交通部《关于下达1999年度建设标准、规范、定额等编制、修订工作计划的通知》(交通部公路发[1999]82号),由重庆交通科研设计院组织对《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)桥梁抗震设计部分进行修订,编写《公路桥梁抗震设计细则》。
在编写过程中,编写组开展了相关的专题研究工作,吸取了国内有关科研、院校、设计等单位的研究成果和实际工程经验;参考、借鉴了国内外先进的抗震类标准规范。2005年10月完成征求意见稿后,对全国交通、铁路、建设和地震部门的有关单位和个人广泛地征求了意见。根据反馈意见和建议,经反复讨论、修改,于2008年7月完成编写任务。
修订后的《公路桥梁抗震设计细则》共有11章、4个附录。修订的主要内容包括:
(1)扩大了适用范围,增加了非规则桥梁的抗震设计内容;对斜拉桥、悬索桥、单跨跨径超过150m的特大跨径梁桥和拱桥,给出了抗震设计原则和有关规定;增加了减隔震桥梁的设计原则和有关规定。
(2)修订了相应的设防标准和设防目标,采用了两水平设防、两阶段设计的抗震设计思想,由单一的强度抗震设计修改为强度和变形双重指标控制的抗震设计。
(3)补充、细化了场地和地基部分的有关规定。
(4)修订了地震作用部分,修订了水平设计加速度反应谱,反应谱周期由5s增加到10s,增加了场地系数、阻尼调整系数、竖向设计加速度反应谱等内容,增加了地震作用分量组合、设计地震动时程等有关规定,取消了综合影响系数。补充修订了地震土压力计算公式。
(5)增加了桥梁延性抗震设计和能力保护原则的有关规定,增加了延性构造细节设计的有关规定。
(6)增加了抗震分析建模原则和抗震分析方法等有关规定。
(7)修订了抗震措施的有关规定。
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