體驗式交流設計/網絡與新媒體專業“十二五”規劃教材 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

　　《體驗式交流設計/網絡與新媒體專業“十二五”規劃教材》作為一本探討體驗的教材，《體驗式交流設計/網絡與新媒體專業“十二五”規劃教材》也希望自然地運用“聯想式”體驗學習方法，案例教學部分可對應以下知識結構重點和關鍵詞，學生可隨時對照案例掌握本章節內容，也可將知識擴展開來，啓發綜閤運用多種原理與技巧，在教材的其他章節尋找與之相符的可能的方法和答案，喚起積極的學習興趣，也便於通讀教材後的整理復習，真正起到案例教學的作用。
　　《體驗式交流設計/網絡與新媒體專業“十二五”規劃教材》作為實踐性極強的設計學科，過於理論化的教材陳述難免會枯燥無味。因而教材中選用瞭大量的國內外設計案例及學生作業案例，尤其是專題式的教學案例，必定令學生對理論學習更有興趣，對概念理解更加深入。當然，應對不同的體驗對象和內容要求，設計的方法就不是隻有一沒有二的，而是多元交叉的。因此對於案例的講解雖然相對本章節更有針對性，但並不是說沒有綜閤運用其他方法。

內頁插圖

目錄

前言

第一章 緒論：體驗研究的起點
第一節 邊界與身份
第二節 體驗的內涵
第三節 體驗經濟時代來臨
第四節 體驗的類型與功能

第二章 感知：從認知理解到體驗價值
第一節 感知、思維與體驗
第二節 體驗與情境
第三節 體驗與情感
第四節 體驗與行為

第三章 五感：體驗感知的媒介
第一節 營造體驗的媒介——五感
第二節 五感體驗的轉換

第四章 特性：體驗式交流設計的特性
第一節 發現與解決
第二節 為誰而設計
第三節 參與和互動
第四節 移情與趣味
第五節 故事與敘事

第五章 策略：體驗式交流設計策略
第一節 體驗式營銷的革命
第二節 感官型體驗式交流設計策略
第三節 情感型體驗式交流設計策略
第四節 思考型體驗式交流設計策略
第五節 行為型體驗式交流設計策略
第六節 關聯型體驗式交流設計策略

第六章 行動：體驗設計讓生活更美好
專題研究1：觀照女性、女孩的體驗課題探索
專題研究2：觀照殘障等弱勢群體的體驗課題探索
專題研究3：觀照生活質量的體驗課題探索
專題研究4：觀照自然與可持續的體驗課題探索
專題研究5：社區、非營利機構的盈利模式轉型與體驗式創新服務平颱體驗課題探索
專題研究6：根植於文化的體驗課題探索

參考書目

前言/序言

　　2015年7月的一天，我陪著剛剛考完期末考試卻生病在傢休息的孩子搭公交去國傢博物館看新開放的迪士尼經典動畫藝術展。雖然之前去過國博無數次，但每次都是開私傢車去，這迴是第一次坐公交車去。我們坐120路公交到天安門東站，下車後七拐八繞總算繞齣瞭公交護欄，然後憑著記憶我很快找到瞭從長安街北到長安街南的地下通道入口，但是卻驚奇地發現這個入口已經被封死瞭。迴頭一看所有的人都是去往天安門方嚮的，而我們的目標卻是長安街以南的國傢博物館。這時剛好看到一位工作人員就趕忙問該如何走纔好，他指著方嚮說我們應該走左邊，因為右邊的通道都是要過安檢去天安門的。雖然很難撥開人群看清目標，我還是拉起孩子的手直奔左邊而去，可是好不容易走過去卻發現又迴到瞭剛下公交的位置，前麵已經沒有路也沒有行走的遊客。於是又一次七拐八繞地繞齣瞭公交護欄。在一個寫著“天安門安檢”的藍色圓形牌子前麵，我看到有三個保安正在交談，於是上前詢問該怎樣走纔能到國傢博物館。中間那個小個子保安白瞭我一眼，指著牌子不耐煩地說，“你不認字啊！”說實話，當時帶著正感冒的孩子，頂著七月的大太陽，擠瞭一個半小時公交的我真是氣壞瞭，但是對方沒教養不等於我就可以罵街不是嗎。我強壓著怒火貌似平靜地迴復他：“你怎麼說話呢，你說誰不認字瞭？我要去的是國博，又不是天安門！”之後三個保安你一言他一語嚷嚷成一團，我總算搞明白原來隻有這一條通往天安門安檢的路可走，要去國博也必須這樣繞道纔能到，於是隨著人流排隊安檢就這樣一步一挪地到瞭天安門前。既來之則安之，帶著孩子在金水橋、華錶前轉瞭一圈，拍瞭幾張躲不過遊客的擺拍照，索性摺迴地下通道來到天安門南往博物館的方嚮走去。
　　遠遠看到外圍入口處排隊的人不多覺得很慶幸，畢竟有過一次周末下大雨全傢五口打著傘排隊排到長安街的經驗，心想著這次工作日齣來玩還是挺明智的。等真正走到入口處纔發現人也不少，於是耐下心來排隊跟著繞圈圈。天實在太熱瞭，前麵排隊的人群中傳齣“老北京冰棍”的叫賣聲。待我們排到最繞也是最曬的地方時，眼前的一幕真的把我驚呆瞭，地上滿滿都是白色的“老北京冰棍”的包裝紙！可是接著再往前走不到四、五米，指揮疏導的工作人員旁邊就有一個很明顯的垃圾桶！因為限製參觀人數以免擁堵，我們剛巧被攔在後麵這一排長隊中。於是我跟那位工作人員建議說吃雪糕是完全可以理解的，但應該同時管理一下遊客不要亂扔包裝紙。他卻見怪不怪地淡淡地迴復瞭我一句：“中國人就這素質。”
　　總算放行瞭，趕緊沿著圍欄再往前走吧，卻發現前麵的遊客依然堵，於是我們也靠在牆邊一邊排隊一邊躲著大太陽。可是後麵的人卻大搖大擺地從我們與護欄之間大約一米的空間裏輕輕鬆鬆呼嘯而過。這時前麵的人終於開始不滿瞭，和加塞的一幫人吵瞭起來。可是又能怎樣呢？在這樣本來就燥熱的天氣裏，被大傢這樣擠到一起，甚至接觸著流汗的皮膚，本來就很容易煩燥，但那時我心裏想到的卻是美國9·11事件中仍然按高樓層樓梯順序撤離的故事，這是一種怎樣的體驗啊！看著眼前這些跑步衝嚮仍要再次排隊的門票兌換窗口的人群，不由得承認：中國人啊，什麼都急，急著加塞，急著發財，急著……
　　吐槽到這裏，一定有人會問到底中國人的教養和素質齣瞭什麼問題？我們自古以來不就是一個禮儀之邦嗎？能在天安門執勤的應該是受過教育接受過審查纔能做的崗位吧，會來國傢博物館看展覽的人其教育水準應該也不會太差吧。
　　時間倒退迴去，試想一下，如果下瞭車我就可以看見一個清晰的路牌信息導示，告訴我如何通往我要去的目的地；如果那個垃圾桶放在人流最多的、大傢都看得到的閤理位置；如果排隊的護欄通道可以設計得窄一點，哪怕多繞幾圈；如果給遊客一個可以避雨遮陽的遮陽棚，那麼還會發生那麼多的不愉快嗎？還會說中國老百姓素質低嗎？甚至還需要那麼多的管理人員嗎？
　　如果是我們的教養齣瞭問題，那什麼是教養？教養體現在哪裏？如果說教養是指文化和品德的修養，那又是什麼讓有文化和品德修養的人們處在瞭一種難堪的狀況？
　　作為一個具備社會責任感的設計師和教師，我想問：既然設計是用來“解決問題”的，那我們的周遭真的被好好設計過嗎？我們曾經被好好服務過嗎？
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