城市化时代的城市设计：塑造更宜居、合理和有弹性的城市（第2版） 下载 mobi epub pdf 电子书 2024

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内容简介

本书是*新的第2版，内容涵盖了塑造城市主义的人口统计学、环境、经济和社会问题。本书开头讨论了现代城市设计的起源――从*早的有机城市到工业化城市；接下来讨论了塑造城市设计的新力量――人口向城市集中、精明增长、经济分工等；另外，还讨论了城市设计中的决策过程和执行策略；*后，探讨了对当前城市主义理论的思考，包括新城市主义和景观城市主义。

作者简介

　　兰斯·杰·布朗（LanceJayBrown），美国建筑师学会会员，一位在纽约执业的建筑师、城市设计师和教育家，兰斯?杰?布朗建筑与城市设计事务所负责人。他是2007年美国建筑师学会与美国建筑学院协会黄玉奖章（AIA/ACSATopazMedallion）获得者。布朗曾是纽约城市大学建筑、城市设计与景观设计学院的院长，现在还是该学院理论研究项目的协调人。他还曾作为2005年美国建筑师学会区域与城市设计知识社区（AIA’sRegionalandUrbanDesignKnowledgeCommunity）的主席，目前还是城市设计协会的项目顾问。他参与的城市设计项目遍布全球，还是世贸遗址911恐怖袭击事件纪念性设计竞赛的专业顾问。

　　大卫·迪克森（DavidDixon），美国建筑师学会会员，波士顿古迪?克兰西联合设计公司（Goody，Clancy&Associates;，Inc.）负责人。2006年美国建筑师学会区域与城市设计知识社区主席。作为一名论著颇丰的城市设计师，他近期的工作从城市社区的复兴扩展到为各类城市制定区域精明增长导则，这些城市包括芝加哥、迈阿密、弗吉尼亚州的诺福克等。迪克森协助美国建筑师学会进行卡特琳娜飓风灾后的应对工作，随后他更领导了新奥尔良近1/4地区的重建规划。2008年，新奥尔良市聘请迪克森和他的公司为城市的未来进行总体规划。

　　奥利弗·吉勒姆（OliverGillham），美国建筑师学会会员，是一位在处理城市化问题上有着30多年实践经验的建筑师和城市规划师。他是波士顿SOM建筑设计有限公司的前资深设计师和主管，他还供职于马萨诸塞海关并且成立了吉勒姆和冈德尔联合设计公司。他还是《无边界的城市：城市蔓延思考导论》（ThelimitlessCity:PrimerontheUrbanSprawlDebate）一书的合著者。

目录

目 录
致 谢
前 言
城市设计：一门面向社会和公众的艺术
第1章
西方城市形态的起源：中心化
最初的城市
欧洲城市的复兴：中世纪晚期的“有机城市”
经典再回顾：文艺复兴时期的“几何城市”
商业城市的出现：文艺复兴理念和市场的融合
方格网在新世界的延伸
工业革命
第2章
分散化：工业城市的兴衰
最初的城市设计：拒绝过去的经典、塑造未来的工业城市
第3章
再中心化：塑造21世纪城市的新力量
纽约证券交易所金融区的街道和保安（纽约，纽约州）
哥伦比亚电车区域的土地利用研究（华盛顿特区）
芝加哥脱碳计划（芝加哥）
费耶特维尔2030：公交城市的方案（费耶特维尔，阿肯色州）
南海岸铁路经济与土地使用规划（马萨诸塞州）
城市花园（圣路易斯，密苏里州）
城市河愿景（马萨诸塞州）
马蒂乌斯校园公园（底特律，美国密歇根州）
匹兹堡山地的未来（匹兹堡市，宾夕法尼亚州）
埃姆歇景观公园（鲁尔区，德国）
西南生态小区（华盛顿特区）
劳埃德横道，可持续的城市设计规划（波特兰市，俄勒冈州）
东巴尔的摩全方位外观重建计划（巴尔的摩，马里兰州）
大卫之塔（Torre David）非正式住区（加拉加斯，委内瑞拉）
第4章
再中心化：21世纪的城市主义初具规模
“向东嗬！”（佛罗里达东南部）
夏洛茨维尔商业走廊研究（夏洛茨维尔，弗吉尼亚州）
水晶城2050年愿景规划（阿灵顿，弗吉尼亚州）
桑迪斯普林斯市中心总体规划（桑迪斯普林斯市，佐治亚州）
波特兰有轨电车（波特兰，俄勒冈州）
贝尔玛（莱克伍德，科罗拉多州）
布莱恩公园（纽约，纽约州）
安德烈?雪铁龙公园 （巴黎，法国）
巴克莱中心（布鲁克林，纽约州）
发现绿地（休斯顿，得克萨斯州）
清溪川采光（首尔，韩国）
活力洛城（洛杉矶，加利福尼亚州）
滨海堤坝（新加坡）
马斯达尔城（阿布扎比，阿拉伯联合酋长国）
港口新城（汉堡，德国）
费尔芒特精明增长走廊线（波士顿，马萨诸塞州）
艾伦?威尔的街区重建（华盛顿特区）
北部码头走廊/杰里科街道/筒仓公园（奥克兰，新西兰）
千禧公园（芝加哥，伊利诺伊州）
高架公园（纽约市，纽约州）
帕可?圣?朱利亚诺（威尼斯，意大利）
瑞士政府广场（伯尔尼，瑞士）
坦纳泉城公园（波特兰，俄勒冈州）
铁路公园（伯明翰，阿拉巴马州）
超级线型公园（哥本哈根，丹麦）
圣莫妮卡大道总体规划（西好莱坞，加利福尼亚州）
百老汇大道（纽约，纽约州）
POPOS：私人拥有的公共开放空间（旧金山，加利福尼亚州）
第5章
城市主义理论
西赛德小镇广场和海滨总体规划（西赛德，佛罗里达州）
马德里的里约（马德里，西班牙）
第6章
城市化时代的城市设计：原则、策略和过程
大桥街走廊规划（都柏林市，俄亥俄州）
国家9?11纪念馆（纽约，纽约州）

前言/序言

城市设计：一门面向社会和公众的艺术
城市设计者们能通过他们的工作让人们的生活产生积极的、不同凡响的区别。本书融合理论和实践，证明了只有当设计者们弄明白是什么力量塑造了人们的生活，了解人们居住的环境，他们的工作才能产生积极的作用。（正如温斯顿?丘吉尔指出的：反之亦然，环境也塑造了人们的生活。）
自从本书2009年出版第1版至今，城市设计领域已经发生了很多改变。在第1版撰写期间，通常我的合著者从指导学生开始他一天的工作，上课的内容可能是美国城镇如何不断通过改变它们的外观来适应不断变化的经济、社会和环境；下课后他可能和纽约的同事会面一起改进关于绿色住房的计划；最后研讨审核一些新的方案来为不同收入人群创建合适的混合居住社区。本书的另一位作者，通常上午为亚特兰大郊区的步行街道发展设计制定指南，下午则可能为弗吉尼亚的诺福克地区和密苏里州堪萨斯市的混合多功能社区做准备；一天最后的时光可能花在起草关于高密度城市之优点的演讲稿。
在准备第2版的时候，我们的工作和2009年时一样，但是此时更聚焦全球化，更加明确我们的重点是环境、经济发展和对城市空间的使用控制及设计。
读者可能会认为自第1版出版以来，全球经济紧缩会减缓城市设计的进化过程。大萧条后严重的经济衰退使得失业加倍，美国的房价只有原来的三分之二，在欧盟也引起严重的经济紧缩和货币危机。然而城市设计变化的步伐却加快了，市场需求与社会、文化和环境价值的改变加快了这一步伐，居住在城市更受人们的欢迎。
第1版问世后的这些年里，我们不断增进对人为和自然威胁的认识，它们给我们带来了改造城市的机会。2001年的9?11恐怖袭击给美国社会带来巨大挑战，十几年后我们还在思考它的影响。4年后“卡特里娜飓风”横扫南部路易斯安娜和密西西比，毁坏自然和人为景观，它进一步向我们提出一个基本的问题：应该在哪里、如何建造我们的城市。飓风长期肆虐墨西哥海湾（得克萨斯州最大的城市加尔维斯顿有8000人在1900年的飓风中丧生）。纽约市的部分地区在2011年“热带风暴艾琳”中被淹没。由于气候变暖不断加压，仅一年多后，“桑迪飓风”席卷纽约大都市和新泽西。自二战后纽约从未遭受如此大的破坏，能与之相比的只有1906年的旧金山，在地震和大火中破坏严重。对于这些风暴的认识，没有人还会质疑气候变暖的事实（即使一些政客认为归咎气候变暖是权宜之计）。2013年，巴拉克?奥巴马成为第一位在就职演说提及气候变化的美国总统。
2010年12月标志着阿拉伯世界政治变革时期的开始。“阿拉伯之春”的大多数政治活动都是在靠近权力的城市中心爆发，特别是在埃及。一些有关开罗解放广场的示威、德黑兰街头的抗议以及叙利亚城镇的恶战的图片资料每天都在广播和社交媒体上传播着。城市土地的占用意味着一方或另一方遭受了暂时的控制。
不到一年里，非暴力但激烈的示威在“占领华尔街”的横幅下从纽约市开始了。2011年9月，抗议金融机构的影响和社会不公的运动开始，并迅速席卷美国和全世界；无论是在大城市还是小城市，都能看到市民聚集在一起示威，并在市区扎营。就在祖科蒂公园内，其他地方的示威者和控制局面的警察之间的冲突都没有华尔街一带激烈，这也是占领行动开始的地方。“占领华尔街抗议”引起更多的争论——富人和穷人、个人和团体之间不断增大的鸿沟；公共用地和私人空间，以及使得情况更加混乱的罪恶交易。国外的“阿拉伯之春运动”和国内的占领运动突显了常被我们忽略的相关问题——露天场所在城市中所起的作用。
在第1版《城市化时代的城市设计》中，我们把城市设计描述为“在人与环境之间的相互协调”。经济变化加快，城市里显而易见的富人和穷人之间日益扩大的差距，网络和新媒体平台带来的全球意识，日益加深的环保责任感，这些因素在这几年成为一股力量，表明城市设计无所不能的构想是一个失败。
人与环境之间的相互协调没办法得到绝对的保证。城市设计必然是在人、时间和空间之中得到一个不断变化的相互匹配的过程。通过城市设计，人们理解、综合和证明诸多因素：不断变化的文化、环境责任、经济、哲学、政治、社会背景和科技——在此过程中塑造和重塑城市。


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