內容簡介
本書以近代廣州的城市建設為切入點,在大量使用方誌、政府齣版物、檔案、報紙、期刊、譜錄、遊記、旅遊指南、文集、迴憶錄、海關報告等資料的基礎上,探討近代廣州土地産權的産生及其被納入政府行政管理的過程,試圖以地域社會的角度,展示廣州從清末到民國的曆史發展脈絡下從“省城”到“城市”的景觀變遷和建構過程,以加深對中國近代城市形成和發展的認識和理解,重新思考中國城市的轉型問題。
作者簡介
黃素娟,1982年生,廣東河源人,中山大學曆史學博士,2016-2017年度哈佛燕京學社訪問學者。現為廣東財經大學華南商業史研究中心助理研究員、人文與傳播學院講師。研究領域為省港澳商業網絡、近代廣州城市發展、近代中國城市土地産權、城市居住形態演變、城鄉關係等。
目錄
導 論/001
第一章 清末新政前廣州的城廂格局(1860~1900)/021
第一節 省城內外的景觀/023
第二節 張之洞主粵時期省城的新建設/061
第二章 新政時期廣州城市的開發(1901~1911)/088
第一節 興建長堤之爭端/089
第二節 新城市觀念及其實踐/107
第三章 軍政府時期的土地産權與城建計劃(1912~1920)/143
第一節 廣東軍政府成立初期的城市土地與城建計劃/144
第二節 市政公所時期拆城築路計劃及施行/169
第四章 市政廳時期政府控製領域的擴大(1921~1928)/192
第一節 劃定市區與土地控製/193
第二節 雙重産權與城市建設/225
第五章 陳濟棠主粵時期的城市規劃與實踐(1929~1936)/246
第一節 都市設計/247
第二節 市的邊界/269
結 論/286
參考文獻/291
索 引/310
後 記/317
圖錶目錄
圖0-1 1926年警界、權宜區域、展拓區域/011
圖0-2 1935年警區、權宜市區、擬定市區/012
圖0-3 市政公所組織結構/015
圖0-4 市長製時期市政廳組織結構/016
圖0-5 市政委員製時期市政廳組織結構/017
圖0-6 恢復市長製時期廣州市政廳組織結構/017
圖1-1 康熙年間省城布局/031
圖1-2 位於廣州的新皇傢造幣廠/070
圖1-3 廣東錢局總圖/071
圖2-1 20世紀20~30年代廣州長堤/090
圖2-2 長堤主體工程示意/100
圖3-1 《改換斷賣新契紙》(1913年1月20日)/149
圖3-2 廣州市第一期新闢馬路名稱/178
圖4-1 1924年的“民産保證”/212
圖4-2 1900~1936年興建騎樓馬路/237
圖4-3 清末六街一帶街巷分布/238
圖5-1 洲頭咀內港示意/265
圖5-2 1932年廣州市道路係統/278
錶1-1 芳草街幽蘭巷23間房屋買賣情況/038
錶1-2 新城主要街道沿綫商號及齣售商品/041
錶1-3 西關主要街道沿綫商號或售賣商品/045
錶1-4 南關主要街道沿綫商號及齣售商品/051
錶1-5 東關與北關外義莊、丙捨分布情況/055
錶2-1 1903年堤工局所定長堤各段填築寬度/097
錶3-1 廣東軍政府接管的清代衙署/152
錶4-1 六街馬路收支情況/242
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