老上海风景 [Old Shanghai A Photographic Album]

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汤伟康 编



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发表于2024-11-13

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图书介绍

出版社: 上海人民美术出版社
ISBN:9787558607028
版次:1
商品编码:12333691
包装:平装
外文名称:Old Shanghai A Photographic Album
开本:24开
出版时间:2018-03-01
用纸:胶版纸
页数:143
正文语种:中文


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图书描述

内容简介

  《老上海风景》精选多幅高清上海老照片制作独特、精美的老上海风光图片集,分老城厢、外滩苏州河、南京路等篇章,高精画质,突出老照片特色和质感,兼具时尚感和怀旧感。其中有三幅超宽老上海图片,给读者带来超级震撼。

内页插图

前言/序言

  老上海,这座城市的传奇过于复杂:十里洋场、冒险家的乐园、远东第一大埠、风云际会的政治大舞台……众说纷纭,莫衷一是。从20世纪初,随着上海在中国沿海城市现代化进程中扮演着愈来愈重要角色的同时,她也被包括历史学者在内的世人瞩目、研究和解读。百年后的今天,怀旧和追溯老上海风物成为时尚。这些看似支离破碎、关联不大的老照片,分门别类,加注释文,编成一本老上海影集,恰恰可以满足读者熟悉上海滩昔日风貌、探究这座城市现代化进程的需求,从而领略和认知今日上海日新月异的变迁。西方学者总喜欢把上海说成是“从一个小渔村突然发展成一个大都市”。其实,上海宋代设镇,早在南宋咸淳三年(公元1207年)之前,位于黄浦江西岸的上海镇就曾设市舶司(船运、贸易税收机构),管理对外贸易。上海元代设县,除盐业和海运继续发展,同时也是棉花种植和棉纺织手工业的先进地区,为明代江南地区棉纺织业的繁荣作出了贡献。明代中晚期,我国商品经济发展,促进了资本主义萌芽的产生。上海地区交通发达、经济繁荣、文化活跃,日益发展成为国内外贸易的重要地区。乾隆年间,上海恢复了航海运输,又取得了“南吴壮县”“江海通津”的地位。上海县城内河上有桥,浜里有船;水是活水,城是青城,一派田园城市风光。
  鸦片战争的炮火与中英《南京条约》的签订,把一个主权独立的中国逐步变为半封建半殖民地的围家。1843年11月,上海被迫对外开埠,英、法、美等国先后在上海开辟租界,并不断向界外蚕食扩张,至20世纪20年代,已初步形成了英美联合的公共租界和法租界并存的城市格局,俨然成为一个“国中之国”。开埠以后,上海原有的自我封闭的经济格局被打破,外国商人蜂拥而至,各国洋行纷纷设立,上海市场开始与国际市场联系起来。近代上海的金融典当、钱庄、银号、票号、银行,以及信托公司、金融性交易所、保险公司等,运用各种经营方式以适应不同的业务需要,从而推动着上海发展成国际金融中心。显著的表征是外滩成了“中国的华尔街”。中外金融帝国坐落于此,连带许多城市功能汇集于此,怡和洋行等公司众多码头设立于此,黄浦江上各国货轮云集。在外滩,看得见万国国旗。外国商人在这里有自己的俱乐部,其中最早和最具标志性的是1864年英国商人在外滩成立的上海总会。毗邻且与外滩平行的江西路,串起了香港路、宁波路、北京路、天津路、南京路,九江路、汉口路、福州路、广东路,也在近百年里迅猛发展。这里不但聚集多家外资银行,还集中了近百家国内银行总部。外滩一带变成了当时欧洲以外最欧洲化的街区。这里的建筑缺乏整体规划,是暴发户们一掷千金的产物,由此被欧洲老贵族讥讽为“万国建筑博览会”。
  《老上海风景》跨页展示若干帧外滩长卷,真实写照外滩从19世纪80年代至20世纪三四十年代的整体变迁,避免读者被外滩林林总总的其他历史图影带入只见树木不见森林的误区。外滩的重要,必然使之充满了政治性。租界的重要仪式都在这里举行,各式各样的人都曾经希望用自己的历史观来讲述关于外滩的故事,以至外滩的纪念碑、塑像不断地被矗立、推倒。外滩又是富有象征意义的地方,各国领事馆大多设立在这里,向人们显示对这座城市的影响。20世纪中西混杂的近代上海历史源于外滩。与外滩相望的是上海的母亲河“苏州河”,上海滩是从哪里生长出来的,有人说是黄浦江,其实不然,苏州河(吴淞江)才是孕育上海的母亲河。苏州河除了河口发育和生长年代先于黄浦汀,重要因素还在于她是联通富庶江南地区和上海贸易的孔道。许多上海市民原是从江南鱼米之乡经苏州河进入上海,转为近代城市市民的。苏州河上还有以外白渡桥为代表的座座桥梁,展现各异风景,又同城市发展构成复杂的关系。岸边拥有众多市政设施和工厂、码头的苏州河,是上海城市的主动脉。上海开埠通商,租界兴起,人口剧增,不但刺激了城市商业的极大繁荣,而且加剧了她的资本主义化进程。20世纪20年代始,上海已成为万商云集的国际都会。从此时起,以南京路为代表的商业街取代了广东路、福州路,成为名副其实的“大马路”。当时上海售卖环球百货的“四大公司”全部都坐落在南京路上,南京路执上海乃至全中国商业之牛耳,被中外旅游者认为是中国商业精神的代表,现代生活方式的窗口。上海开埠以后,市政建设突飞猛进,交通工具的更迭日新月异,交通运输和西式通讯设备推陈出新。早在1850年代,上海马路上就开始行驶的西式亨斯美马车,取代了传统的人力轿子。1870年代,上海又从日本引进人力车(黄包车)。20世纪初,上海英租界开始出现有轨电车,法租界和华界跟进与仿效。此后,无轨电车、公共汽车先后面世,私家轿车、出租车,脚踏人力车(三轮车)和自行车如雨后春笋般涌入街头,新旧交通工具你方唱罢我登场,成为独特的城市景观,以西方市政管理模式为标准的新型交通规则应运而生,拉近了人与人之间的距离,也加快了社会的开化和风尚的转移。随着上海都市化进程的加快,作为太平洋西岸的环球贸易中心,上海愈来愈赢得欧美人的青睐。外侨移居上海的持续不断,给上海增添了异彩。随之,上海居民外出方式呈现快速更新、都市性日趋鲜明的特色。在“欧风美雨”的飘打下,上海的社会风俗发生了令人瞩目的变化,上海本地风俗以及各地移民带来的风俗在上海都市的时空中日益嬗蜕,并形成新的都市习俗。近代上海不仅是中国最大的工商都市,而且是中国最重要的政治舞台。一代又一代的仁人志士,用自己的鲜血和生命换来了上海的今天。1949年5月12~27日,在上海市民的有力配合下,上海终于解放,汉口路上的上海市政府大楼顶上升起了第一面五星红旗。历史图影能传真丰沛的历史生活情景。《老上海风景》贮存着上海这座城市里的一幢幢建筑、一条条马路、一个个人物、一组组群体、一种种表情……人文气息浓厚、生活细节真切,这样的图册,完全能让读者在阅读中解开老上海城市谜团,领略这座如万花筒般的城市风物、风情和风貌。
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