具体描述
| 图书基本信息,请以下列介绍为准 | |||
| 书名 | 的哥马路虾的驾车宝典 畅销书籍 正版 | ||
| 作者 | 马路虾 | ||
| 定价 | 28.00元 | ||
| ISBN号 | 9787806849644 | ||
| 出版社 | 大连出版社 | ||
| 出版日期 | 207-01 | ||
| 版次 | 1 | ||
| 其他参考信息（以实物为准） | |||
| 装帧：平装 | 开本：16开 | 重量：0.300 | |
| 版次：1 | 字数： | 页码： | |
| 插图 | |
| 目录 | |
| 内容提要 | |
| 本书是大连的哥马路虾继《黑夜给了我黑色的眼睛》之后的*力作。马路虾是一位有26年驾龄、行程逾百万公里的职业司机，关于人、车、路，他有自己独到的经验和见解。作者所有的驾车技巧和智慧都来源于实践，所以本书既不是呆板无趣的教科书，也不是冰冷难懂的技术书，而是一位老司机珍贵的忠告和指点。本书延续了作者辛辣幽默的文字风格和悲天悯人的情怀，将自己的切身体会娓娓道来，仿佛在同你聊天一般。把“如何安全地开车”这一颇为技术性的命题讲到有趣和有用，只有马路虾能做到。 |
| 编辑推荐 | |
| 中正在进入“汽车时代”。你不用知道每天路上增加了多少辆新车，单单从越来越恶劣的交通状况，可窥见汽车保有量增速之一斑。与之同比例增长的，当然是交通事故的发生率。据安全监管总局统计，在各类事故中，道路交通已成“主要杀手”。所以，这本书要讨论的主要话题是“如何安全地开车”。 本书作者是一位有25年驾龄、行程逾百万公里的职业司机，关于人、车、路，他有自己独到的经验和见解。作者所有的驾车技巧和智慧都来源于实践，所以你不担心本书是否又是一本呆板无趣的教科书，或是冰冷难懂的技术书。对于那些刚上路或者正准备上路的新手来说，学好交通法规、背好信号标识当然是须的，但珍贵的莫过于一位老司机的忠告和指点。 这正是本书要给予你的。这里有驾校和教科书不能给你的经验与技巧，这里有勘透“人、车、路”本质的驾车智慧。 准备好了吗？跟着这位一握住方向盘仿佛君临天下的“油条级”驾驶员，勇敢而谨慎地上路吧！ |
| 作者介绍 | |
| 马路虾，原名夏飏，生于北京，长于大连。好的青春都播洒在非常年代的广阔天地里了，因此没有上过多少学，但读过很多书。职业生涯还算丰富，上过山，下过乡，当过工人，下过岗，后以开出租车为生。2006年12月24日，“马路虾”开始在天涯社区发系列帖子《黑夜给了我黑色 |
| 序言 | |
用户评价
坦白说，这本书的标题一开始并没有引起我太多关注，但当我真正开始阅读后，我才发现自己错了！《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，就像一位经验丰富的老朋友，用最朴实、最真诚的语言，为我讲述了关于驾驶的一切。它没有那些花里胡哨的理论，也没有生僻难懂的术语，而是直击核心，将最实用的驾驶技巧和最深刻的安全理念，一一展现在我面前。 书里关于“观察盲区”的讲解，让我印象最为深刻。我之前从来没意识到，原来自己的视野里存在着那么多“看不见的危险”。作者“马路虾”用大量的图示和案例，详细剖析了车辆的各种盲区，并提供了切实可行的规避方法。我学会了如何通过调整坐姿、利用反光镜，以及在变道前多观察几次，来最大程度地减少盲区带来的风险。这让我感觉，自己仿佛拥有了“X光眼”，能够提前洞察潜伏的危险。 另一个让我惊喜的部分，是关于“驾驶中的沟通艺术”。书里不仅仅强调了车辆之间的沟通，比如通过灯光、喇叭来传递信息，更重要的是，它强调了驾驶员与行人、骑行者之间的“无声沟通”。作者用生动的故事，阐释了如何通过眼神交流、肢体语言，甚至车辆的姿态，来表达自己的意图，从而避免不必要的冲突。这让我意识到，驾驶不仅仅是机械的操作，更是一种社交艺术。 书中关于“如何应对疲劳驾驶”的章节，也让我觉得非常实用。我之前有时候会因为赶时间，或者长途驾驶而感到疲惫，但总是不以为意。这本书却用科学的原理，告诉我疲劳驾驶的危害有多大，并提供了有效的应对措施，比如合理安排休息、保持车内通风、甚至通过一些小技巧来提神醒脑。这让我从一个“冒险家”，变成了一个“谨慎的旅行者”。 我尤其喜欢书中那种“接地气”的风格。作者并没有把自己摆在高高在上的姿态，而是像一个和你我一样的普通人，用自己的亲身经历，来分享他的经验和感悟。这种真诚的态度，让我倍感亲切，也更容易接受他所传达的信息。 总而言之，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，是一本值得反复阅读的“驾车圣经”。它不仅仅教会了我如何“开好车”，更教会了我如何“安全地开车”，如何“有智慧地开车”，甚至如何“享受开车”的过程。
评分我一直认为，开车是一门技术活，需要大量的实践和经验积累。但自从我读了《的哥马路虾的驾车宝典》之后，我才意识到，开车不仅仅是技术，更是一种艺术，一种智慧。这本书就像一本武林秘籍，为我揭示了驾车过程中那些不为人知的奥秘，让我从一个“笨拙的初学者”，蜕变成了一个“行云流水”的驾驶者。 书里关于“车辆的语言”的解读，让我印象深刻。我之前只知道车坏了才会发出声音，但这本书却告诉我，即使在正常行驶过程中，车辆也会通过一些细微的声响、振动和仪表盘上的指示，来传递它的“情绪”和“需求”。作者“马路虾”用非常形象的比喻，解释了如何“倾听”车辆的声音，从而及时发现和解决潜在的故障，避免小问题酿成大麻烦。这让我觉得，车辆不再是一个冰冷的机器，而更像是一个需要呵护和理解的伙伴。 另一个让我茅塞顿开的部分，是关于“人车合一”的境界。这本书不仅仅教你如何去控制车辆，更是让你学会如何与车辆融为一体，让车辆成为你身体的延伸。作者通过对身体姿态、眼神交流、甚至呼吸频率等细节的讲解，帮助我找到了那种“人车合一”的默契状态。当我真正达到这种状态时，我发现自己对车辆的操控变得更加精准，对路况的感知也更加敏锐，仿佛车辆能够读懂我的意图。 书中关于“驾驶中的观察力培养”的章节，也为我打开了新的视角。我之前只关注眼前的路况，但这本书让我明白了，真正的观察力，需要捕捉那些“隐藏”的信息。比如，观察其他车辆的轮胎指向、刹车灯的细微闪烁，甚至是通过路边的行人、树木的摆动来判断风向和路面湿滑程度。这些细微的观察，能够帮助我提前预判潜在的风险，从而做出更明智的决策。 我尤其喜欢书中那种“循序渐进”的教学方式。作者并没有上来就讲高难度的技巧，而是从最基础的“坐姿”、“握方向盘”等细节开始，一步步引导读者提升。这种严谨的教学态度，让我觉得每一分钱都花得物超所值，也让我对学习驾驶充满了信心。 总而言之，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，是一本能够真正改变一个人驾驶习惯和理念的宝典。它不仅仅是一本“技术手册”，更是一本“修炼指南”，让我从一个“开车工具的使用者”，变成了一个“懂得车辆、尊重生命、享受驾驶”的“行者”。
评分我敢说，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，是我近年来读过的最“走心”的驾车读物了！它没有那些生硬的技术术语，也没有故作高深的理论，而是用一种极其真诚、极其贴近生活的语言，为我讲述了关于驾驶的一切。这本书就像一位慈祥的长者，用他丰富的人生阅历和精湛的驾驶技艺，为我打开了通往安全、高效驾驶的大门。 书里关于“驾驶的视野拓展”的讲解，让我收获巨大。我之前只知道看前方的路，但这本书却让我明白了，真正的驾驶，需要“全方位的视野”。它教会我如何利用反光镜捕捉后方的车辆信息，如何通过观察地面标线和参照物来判断车身位置，甚至如何通过其他车辆的行驶轨迹来推断其意图。这让我感觉，自己的驾驶范围瞬间扩大了许多，也更加安全。 让我感到非常受益的是，书中关于“人与车的交互”的深入探讨。我之前只把车当成一个冰冷的机器，但这本书却让我明白，车辆本身也是有“脾气”的。它鼓励我去感受车辆的每一个细微的反馈，去倾听引擎的声音，去体会刹车踏板的力度。通过这种“人车合一”的交互，我发现自己对车辆的操控变得更加精准，也更加得心应手。 书中关于“应对突发状况的心理素质培养”的章节，也让我觉得非常实用。我之前遇到过几次小事故，当时吓得腿都软了。这本书却教我，如何在压力下保持冷静，如何迅速做出正确的判断，以及如何有效地寻求帮助。这让我感觉，我不再是一个容易被吓倒的“胆小鬼”，而是一个能够从容应对挑战的“勇士”。 我尤其欣赏书中那种“润物细无声”的教学方式。作者“马路虾”并没有强行灌输知识，而是通过一个个生动的案例和形象的比喻，将那些复杂的驾驶技巧，巧妙地融入其中。这让我觉得，学习驾驶不再是一件枯燥的任务，而是一次充满趣味的探索。 总而言之，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，是一本能够帮助你提升驾驶技能、培养安全意识、并且让你更享受驾驶乐趣的宝藏。它让我从一个“只会开车的普通人”，变成了一个“懂车、爱车、会开车、更懂生活的驾驶者”。
评分我一直以为，开车这件事，无非就是掌握好方向盘、油门和刹车，然后熟练地运用各种交通规则。但《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，彻底颠覆了我的认知，它让我明白了，真正的驾驶，远不止于此。它是一门关于观察、关于判断、关于预判的艺术，更是一门关于责任、关于尊重、关于智慧的人生哲学。 书里关于“视觉信息的处理”的讲解，让我大开眼界。我之前只知道看“路”，但这本书却让我明白，路面上的每一个细节，从标志线、路肩，到其他车辆的灯光、姿态，都蕴含着丰富的信息。作者“马路虾”用生动的比喻，教会我如何高效地提取和处理这些信息，从而做出更明智的驾驶决策。这让我感觉，我的眼睛仿佛被“升级”了，能够看到更多，理解更多。 让我惊喜的是，书中还详细介绍了“如何与车辆进行有效的沟通”。我之前只把车当成一个交通工具，但这本书却让我明白，车辆本身也有它的“语言”。通过引擎的声音、刹车踏板的反馈、甚至轮胎的磨损情况，车辆都在不断地向我们传达信息。我学会了如何“倾听”车辆的声音，从而及时发现并解决潜在的问题，让车辆始终保持最佳状态。 书中关于“驾驶中的情绪管理”的论述，也让我觉得非常到位。我以前开车，遇到堵车或者被加塞，很容易暴怒，做出冲动的行为。这本书却教我，如何在压力下保持冷静，如何应对突发情况，以及如何调整自己的心态，让驾驶过程更加平和愉悦。这让我从一个“容易失控的狂徒”，变成了一个“沉着冷静的绅士”。 我尤其喜欢书中那种“循序渐进，由浅入深”的教学方式。作者并没有上来就讲高难度的技巧，而是从最基础的“坐姿”、“握方向盘”等细节开始，一步步引导读者提升。这种严谨的教学态度，让我觉得每一分钱都花得物超所值，也让我对学习驾驶充满了信心。 总而言之，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，是一本能够真正帮助你提升驾驶技能、培养安全意识、甚至升华人生境界的经典之作。它让我从一个“只会开车的司机”，变成了一个“懂车、爱车、懂生活、懂责任的驾驶者”。
评分在我看来，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，不仅仅是一本关于驾驶的书，更是一本关于“生活智慧”的宝典。它用一种非常接地气、非常贴近生活的方式，将复杂的驾驶技巧，转化成了人人都能理解和应用的道理。我之前对开车一直心存畏惧，但这本书彻底改变了我的看法，让我觉得开车也可以是一件充满乐趣和挑战的事情。 书里关于“预判性驾驶”的讲解，是我最受启发的。我之前开车，总是“头痛医头，脚痛医脚”，等到问题出现再处理。但这本书却让我明白，真正的驾驶，是“防患于未然”。它教会我如何去观察路面的每一个细微变化，如何去预测其他车辆的行驶轨迹，从而提前规避潜在的危险。这就像在棋盘上，我不再是被动地应对，而是开始主动地布局，掌握了比赛的主动权。 让我印象深刻的是，书中关于“不同天气下的驾驶技巧”的详细阐述。我之前只知道下雨天要慢点开，但这本书却让我明白了，在不同的雨量、不同的路况下，车辆的制动距离、操控性都会发生怎样的变化，以及在起雾、结冰等极端天气下，应该如何应对。这让我觉得，无论遇到何种天气，我都能做到心中有数，从容应对。 另一个让我惊喜的部分，是关于“车辆保养的基础知识”。虽然我不是一个汽车维修专家，但这本书用非常通俗易懂的语言，解释了发动机、刹车系统、轮胎等关键部件的工作原理，以及日常保养的注意事项。这让我觉得自己不再是一个对车辆一无所知的“小白”，至少在日常的维护方面，我能够做到心中有数，也能更好地与维修人员沟通。 我尤其喜欢书中那种“幽默而深刻”的语言风格。作者“马路虾”时不时穿插一些自己的亲身经历和幽默的段子，让阅读过程充满了乐趣，也让那些枯燥的技术知识变得生动有趣。这让我觉得，这本书不仅仅是一本“工具书”，更是一本“读物”，让人爱不释手。 总而言之，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，是一本能够真正提升你的驾驶技能、培养你的安全意识、并且让你更享受驾驶乐趣的宝藏。它让我从一个“被迫开车的人”，变成了一个“主动选择驾驶、享受驾驶的人”。
评分这本书简直是为我这样对开车一窍不通的“马路杀手”量身定做的！我之前一直以为考了驾照就万事大吉，结果上了路才知道，现实和驾校模拟机完全是两码事。这本书就像一个经验丰富的老司机，手把手地教我如何应对各种复杂的路况和突发状况，让我从一个只会“跟着感觉走”的新手，变成了一个更加自信、更加稳健的驾驶者。 书里关于“路况预判”的讲解，让我醍醐灌顶。我以前开车，就是看到什么处理什么，完全是“被动反应”。而这本书教我，要像下棋一样，提前想好几步。比如，在进入一个陌生的路口时，不仅仅要看前方的信号灯，还要留意路边的指示牌，观察两侧车辆的动向，甚至通过其他车辆的减速迹象来推断前方可能出现的拥堵。这种“提前量”的意识，让我在实际驾驶中少走了很多弯路，也避免了不少潜在的危险。 更让我惊喜的是，书中还详细介绍了如何与不同类型的车辆打交道。比如，如何安全地超车，如何应对大货车带来的视觉盲区，以及如何在狭窄的街道上与对向来车错车。这些都是我在驾校里学不到的，也是日常驾驶中最容易遇到却又最棘手的场景。作者“马路虾”用非常生动形象的语言，把这些复杂的技巧讲得通俗易懂，让我茅塞顿开。 我尤其喜欢书中关于“应急处理”的章节。虽然我希望永远用不上，但知道如何在爆胎、刹车失灵等紧急情况下保持冷静，并采取正确的措施，无疑是一份宝贵的“生命保险”。书里提供的步骤清晰、操作性强，让我不再对突发状况感到恐慌，而是能够沉着应对。 而且，这本书的排版和语言风格也非常吸引人。它不像一些技术书籍那样枯燥乏味，而是充满了生活气息和人情味。作者时不时穿插一些自己的亲身经历和幽默段子，让阅读过程变得轻松愉快，一点也不会感到疲惫。这让一本“工具书”瞬间变成了一本“读物”，让人爱不释手。 对我来说，这本书最大的价值在于它帮助我建立了一种“安全第一，效率第二”的驾驶理念。我不再追求速度和效率，而是更加注重每一次出行过程中的安全性，以及对他人和自己的尊重。这是一种从“技术操作”到“人文关怀”的升华，让我觉得自己的驾驶行为变得更有意义。 书中的“车辆感知”章节也让我大开眼界。它不仅仅是关于机械的性能，更是关于如何通过车辆的细微反馈来判断车辆的健康状况。比如，引擎的声音、刹车踏板的力度、轮胎的抓地力，这些细微的变化都可能预示着问题。通过这本书，我学会了更加“倾听”我的车辆，及时发现并解决潜在的故障，从而保证了行车安全。 还有一个让我印象深刻的部分，就是关于“导航与路线规划”。我以前总是习惯性地依赖手机导航，但这本书让我明白了，导航只是一个工具，最终的决策权还在于驾驶者。它教我如何结合路况信息、交通流量以及自己的驾驶习惯，来选择最优的路线，而不是盲目地听从导航的指示。这让我对自己的驾驶能力有了更强的掌控感。 总的来说，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，不仅仅是一本驾驶技巧的书，更是一本关于责任、关于安全、关于理解的启示录。它让我从一个被动的驾驶者，变成了一个主动的、有智慧的、有责任感的“马路行家”。
评分我一直觉得，开车就像是一场无声的战争，稍有不慎就会“中弹”。但是，当我翻开《的哥马路虾的驾车宝典》这本书后，我发现，原来驾驶也可以如此从容、如此优雅。这本书就像一位身经百战的老兵，用他丰富的经验和独到的见解，为我揭示了“安全驾驶”的终极秘诀。 书里对“风险评估”的讲解，简直是颠覆了我之前的认知。我以前只是觉得“小心点”就行，但这本书却让我明白，风险评估是一个系统性的过程。它需要我像侦探一样，去分析路况、识别潜在的危险源，并根据这些信息做出最优的决策。比如，在高速公路上，我不仅要看前方的车流，还要留意两侧车辆的变道意图，以及路边的限速标志和警告牌。这种“全方位扫描”的思维模式，让我在实际驾驶中变得更加警觉和主动。 让我特别受益的是书中关于“车流控制”的策略。我之前开车，总是感觉被车流裹挟，随波逐流。但这本书却教我，如何通过合理的加减速和变道，来“驾驭”车流，让自己处于一个更加有利的位置。它让我明白了，在拥挤的道路上，有时候“慢”并不是最安全的，而是一种“主动的控制”，能够让你更好地规避风险。 另一个让我惊喜的部分，是关于“人与车”的和谐关系。作者“马路虾”用非常诗意的语言，描述了如何与车辆建立一种默契。他认为，车辆就像是驾驶员的“身体延伸”，只有当你真正理解了车辆的“脾性”，才能与之达到“人车合一”的境界。我通过阅读这本书，尝试去感受车辆的每一个细微的反馈，去倾听它的“声音”，我发现自己的驾驶技术真的有了质的飞跃。 书中对于“天气因素对驾驶的影响”的分析，也让我觉得非常细致。它不仅仅是告诉你雨天要慢点开，而是详细讲解了在不同天气条件下，车辆的抓地力、刹车距离以及视野都会发生怎样的变化，并给出了相应的应对策略。这让我觉得，无论是晴天还是雨天，我都能做到心中有数，从容应对。 总而言之，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，是一本能够帮助你从“新手”蜕变成“高手”的经典之作。它不仅仅是一本“驾车技巧书”，更是一本“人生智慧”的启迪。它让我认识到，驾驶是一门艺术，更是一种责任，而这本书，就是你通往艺术殿堂的“通行证”。
评分我必须承认，我曾经是一个对开车充满恐惧的“旱鸭子”。每次坐上驾驶座，我的手心都会冒汗，心跳也会加速。但是，自从我读了《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，我的恐惧感逐渐消退，取而代之的是一种前所未有的自信和从容。这本书就像一位耐心细致的导师，用它深厚的功底和丰富的经验，为我点亮了驾驶的道路。 书里关于“车辆动态感知”的讲解，对我来说尤其重要。我之前只知道看前方的路况，但这本书让我明白了，车辆在行驶过程中，本身也在不断地发生着各种动态变化。比如，轮胎的抓地力、悬挂的反馈、甚至车身的轻微晃动，都蕴含着重要的信息。作者“马路虾”用非常通俗易懂的方式，教会我如何去“感受”车辆的每一个细微变化，从而更好地控制车辆，做出更精准的判断。 让我受益匪浅的，还有关于“交通规则的深层解读”。这本书并没有简单地罗列交通规则，而是深入分析了每一条规则背后的逻辑和意图。它让我明白了，遵守交通规则不仅仅是出于义务，更是出于对自己和他人的生命安全负责。我开始从一个“被动遵守规则的机器”，变成了一个“主动理解和执行规则的智慧者”。 书中对于“不同路况的驾驶技巧”的介绍，也让我觉得非常全面。无论是湿滑的雨天，还是颠簸的砂石路，甚至是狭窄的山路，作者都给出了详细的应对策略。我不再像以前那样，遇到复杂路况就手足无措，而是能够从容应对，化险为夷。 我尤其欣赏书中那种“举一反三”的教学方法。作者不仅仅教你如何应对眼前的情况，更是引导你去思考，如何在不同的场景下，灵活运用这些知识。这让我觉得，这本书不仅仅是一本“操作手册”，更是一本“思维模式”的启迪。 总而言之，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，是一本能够真正改变一个人驾驶习惯和理念的宝藏。它让我从一个“对开车感到恐惧的菜鸟”，变成了一个“热爱驾驶、技术精湛的行家”。
评分这本《的哥马路虾的驾车宝典》真的给我打开了新世界的大门！我之前一直觉得开车就是个熟能生巧的过程，只要把驾照拿到手，然后多上路实践几次就行了。但这本书彻底颠覆了我的认知。它不仅仅是教你如何操作方向盘、油门和刹车，更是深入剖析了“开车”这件事情背后蕴含的智慧和艺术。 比如，书里关于“预测性驾驶”的部分，我之前根本没这个概念。它不是让你死盯着前方的车，而是让你提前预判前方、左右甚至后方可能发生的状况。书中举了很多真实的案例，比如在路口，你不仅要看绿灯亮了就走，还要观察两侧是否有闯红灯的车辆，是否有行人突然冲出。又比如，在高速公路上，不仅仅是保持车距，还要留意前方车辆的刹车灯是否闪烁异常，周围车辆的变道意图等等。这种“未雨绸缪”的驾驶方式，瞬间提升了我的安全感。 更让我惊讶的是，书里还讲到了“情绪管理”对驾驶的影响。我以前开车时，遇到堵车或者被加塞，很容易心浮气躁，甚至血压升高。读完这部分，我才意识到，负面情绪不仅会影响判断力，还会让你更容易犯错。书里提供了一些非常实用的方法，比如深呼吸、调整心态、甚至播放舒缓的音乐来缓解压力。自从我开始运用这些方法，我发现自己开车时变得更加冷静和耐心，虽然堵车依旧，但我的心情却像换了个人一样。 还有，关于“车辆维护”的章节，虽然我不是 mecánico，但书里用非常通俗易懂的语言，解释了一些基础的汽车常识。比如，为什么定期检查轮胎气压很重要，如何判断机油是否需要更换，以及一些小故障的初步诊断。这让我觉得自己不再是完全依赖4S店的“小白”，至少在日常维护方面，我能做到心中有数，也能更好地和维修人员沟通，避免被“忽悠”。 这本书还有一个我特别欣赏的地方，就是它没有将技术性的内容堆砌得枯燥乏味。作者“马路虾”用一种非常生动、幽默的叙述方式，仿佛我身边的老司机在娓娓道来。他会用一些生动的比喻，比如把复杂的交通规则比作棋局，把车辆的操控比作乐器演奏。这种轻松愉快的阅读体验，让我能够毫不费力地吸收知识，并且印象深刻。 我一直觉得，开车这件事，不仅仅是把人从A点送到B点，更是一种与周遭环境的互动，一种对自身情绪的掌控，一种对机械的理解。而《的哥马路虾的驾车宝典》恰恰从这些看似“不相关”的维度，深入浅出地阐释了如何成为一个真正的“驾驶者”，而不是一个仅仅会操作车辆的“司机”。 比如，书中关于“视野拓展”的论述，我之前只知道要看后视镜。但这本书让我明白了，什么是真正的“全方位视野”。它不仅仅是眼睛看，更是通过车辆的每一个反光点，通过对路面标线、交通信号灯、其他车辆姿态的细微观察，去构建一个立体的、动态的“驾驶空间”。这让我意识到，很多时候，事故的发生，往往是因为“视野盲区”或者“信息缺失”，而这本书给了我弥补这些盲区和缺失的钥匙。 另外，关于“经济驾驶”的技巧，我也受益匪浅。我之前开车，总是想着快点到，所以油门踩得比较猛，刹车也比较急。读了这本书，我才了解到，原来平缓的加速、预判性的减速，以及合理的换挡时机，都能显著节省燃油。书里还给出了具体的油耗对比数据，让我直观地看到了这些小技巧带来的实际效益。这不仅省钱，也让我觉得自己的驾驶方式更加环保和可持续。 这本书还有一个非常重要的价值，那就是它让我对“交通参与者”有了更深的理解。书中不仅仅强调了驾驶员的责任，也提到了行人、骑行者等其他交通参与者的行为特点，以及如何与他们安全地互动。这让我意识到，交通安全是一个系统工程，需要所有人的共同努力。我不再只是把自己当成一个孤立的驾驶员，而是成为了一个更具社会责任感的交通参与者。 总而言之，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，真的是一本值得所有有车一族，或者即将成为有车一族的读者反复研读的宝藏。它不仅仅是一本“技术手册”，更是一本“人生哲学”的启迪。它让我从一个“开车的人”升华为了一个“懂车、爱车、安全驾驶的驾驶者”。
评分这本《的哥马路虾的驾车宝典》绝对是我近几年读过的最实用、最有价值的书籍之一！作为一名刚刚拿到驾照的新手，我之前对“开车”这件事一直感到非常焦虑和不安，总觉得自己在马路上就像个待宰的羔羊，随时可能发生意外。但是，这本书彻底改变了我的看法，它不仅仅教会了我如何操作车辆，更重要的是，它让我理解了“驾驶”这门艺术背后蕴含的深刻道理。 书里对“视野管理”的讲解，简直是打开了我新世界的大门。我之前只知道看前方，最多再扫一眼后视镜，但这本书让我明白了，真正的视野管理，是一个动态的、全方位的过程。作者“马路虾”用生动的语言，将如何观察远方、中间、近处的交通状况，如何利用反光镜捕捉盲区信息，以及如何通过车辆的姿态来预测其他驾驶员的意图，都讲得非常透彻。我通过阅读这本书，仿佛拥有了“火眼金睛”，能够提前预判潜在的危险，从而从容应对。 另一个让我印象深刻的是“心理素质在驾驶中的作用”。我以前开车紧张，遇到小剐蹭更是手足无措，恨不得立刻把车扔了。这本书却告诉我，如何在高压环境下保持冷静，如何处理突发事件，以及如何调整自己的心态，避免情绪影响驾驶判断。它就像一位心理导师，在我最需要的时候，给了我最有效的支持和指导，让我从一个“胆小鬼”变成了一个“勇士”。 书中关于“节能驾驶”的技巧，也让我受益匪浅。我之前总以为省油就是开车慢，但这本书却告诉我，原来平稳起步、合理加速、利用惯性滑行，以及在合适的时机换挡，都能在保证速度的同时，显著降低油耗。这不仅省钱，也让我对自己的驾驶技术有了更强的掌控感，觉得每一次出行都在为环保做贡献。 我尤其喜欢书中那种“以人为本”的理念。它不仅仅关注技术层面的问题，更强调驾驶员的责任感和同理心。它教会我如何去理解其他交通参与者的行为，如何与他们和谐共处，以及如何为整个交通环境的改善贡献自己的力量。这让我觉得，开车不仅仅是一种技能，更是一种美德。 这本书的语言风格也特别棒。它没有那些枯燥的术语和复杂的公式，而是用一种非常生活化、接地气的方式，将深奥的驾驶技巧娓娓道来。作者时不时穿插一些自己的亲身经历和幽默的段子，让阅读过程充满了乐趣，一点也不会感到枯燥乏味。 总而言之，《的哥马路虾的驾车宝典》这本书，不仅仅是一本“驾车指南”，更是一本“人生哲学”的启迪。它让我从一个只会操作方向盘的“新手”，变成了一个懂车、爱车、有责任感的“驾驶者”。
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