具體描述
| 圖書基本信息 | |
| 圖書名稱 | 簡捷靠譜的安全省油駕車秘訣 |
| 作者 | 徐元強,張自立 |
| 定價 | 29.00元 |
| 齣版社 | 金盾齣版社 |
| ISBN | 9787508283074 |
| 齣版日期 | 2013-08-01 |
| 字數 | |
| 頁碼 | |
| 版次 | 1 |
| 裝幀 | 平裝 |
| 開本 | 大32開 |
| 商品重量 | 0.300Kg |
| 內容簡介 | |
本書從安全駕車、節省油料的角度，論述瞭安全駕車與節油的關係，以通俗易懂的語言介紹安全行車準則、安全行車要點、安全行車技巧、安全行車“禁忌防”、安全行車箴言、駕駛操作與節油、油品選用與節油、使用維護與節油、代用燃料及使用9個方麵的知識，是引導機動車駕駛人既要注意安全駕車，又要關注油料節約的通俗讀物。 |
| 作者簡介 | |
| 目錄 | |
| 章 安全行車準則 |
| 編輯推薦 | |
| 文摘 | |
| 序言 | |
用戶評價
讓我感到驚喜的是，這本書在內容的選擇上，非常貼近普通駕駛者的實際需求。它沒有涉及那些過於專業、離普通人很遙遠的賽車技巧，或者過於復雜的汽車維修知識。而是聚焦於我們日常通勤、長途旅行中最常遇到的場景和問題。無論是城市擁堵路段的省油技巧，還是高速公路上的安全駕駛注意事項，亦或是雨雪天氣下的特殊駕駛方法，書中都有詳細的講解。而且，作者們在講解這些內容時，都采用瞭非常具象的例子，讓我能夠輕鬆地將書中的知識與自己的駕駛體驗聯係起來。比如，當我讀到關於如何利用發動機製動來平穩下坡時，我立刻想起瞭上次在山路上遇到的情況，發現當時如果運用書中介紹的方法，會更加安全和省力。這種“學以緻用”的可能性，讓我覺得這本書的價值非常高，它不是一本隻供閱讀的書，而是一本真正能指導我們實踐的書。
評分這本書的書名，乍一聽，似乎很普通，甚至有些“接地氣”。“簡捷靠譜的安全省油駕車秘訣”，這幾個詞組閤在一起，立刻勾勒齣一個非常實用的形象：它不是那種晦澀難懂的理論大部頭，也不是華而不實的炫技指南，而是實實在在、能讓你在日常駕駛中獲益的“秘訣”。我當時被這個書名吸引，是因為我一直覺得，很多時候開車，我們都是在“摸索”中前進，或者聽一些似是而非的“經驗之談”。究竟什麼是真正科學、有效的安全駕駛方法？如何纔能在保證安全的前提下，讓自己的愛車更省油？這些問題一直縈繞在我心頭。尤其是在這個油價波動不定，同時對交通安全要求越來越高的時代，一本能提供清晰指引的書，簡直是雪中送炭。我想，這本書的作者，徐元強和張自立，一定是有著豐富的駕駛經驗和深厚的專業知識，纔能總結齣這樣一套“簡捷靠譜”的秘訣。我期待著它能幫助我擺脫那些低效甚至有些危險的駕駛習慣，真正成為一名更成熟、更負責任的駕駛者。而且，“金盾齣版社”這個名字，本身就給人一種權威和可靠的感覺，這進一步增強瞭我對這本書的信心。我希望這本書不僅能教會我一些技巧，更能讓我理解其背後的原理，從而形成一種由內而外的駕駛觀念轉變。
評分在談到“安全”這個話題時，這本書展現齣瞭一種負責任的態度。它不僅僅是教你如何避免事故，更是讓你理解“為什麼”要這樣做。作者們通過分析各種交通事故的成因，以及各種安全裝置的工作原理，來強調遵守交通規則、保持安全距離、係好安全帶的重要性。這些內容，雖然聽起來都是老生常談，但在書中，卻被賦予瞭更深刻的含義。比如，書中關於“酒駕的危害”的闡述，並非僅僅是羅列法律條文，而是通過對人體生理反應的科學解釋，以及對可能造成的後果的嚴謹描述，讓我對這個問題有瞭更直觀、更深刻的認識。這種“警鍾長鳴”式的提醒，讓我覺得這本書的意義，已經超越瞭單純的駕駛技巧，而是在潛移默化地引導讀者建立一種更加安全、文明的交通意識。
評分翻開這本書，我首先感受到的是一種撲麵而來的“實在感”。沒有冗長的序言，沒有故弄玄虛的開場白，直接切入主題。作者們似乎知道讀者真正想要的是什麼——答案，是方法，是立竿見影的效果。書中的語言風格非常樸實，甚至可以說有些“大白話”，但正是這種樸實，讓原本可能顯得枯燥的技術性內容變得易於理解。我尤其欣賞作者們對於每一個“秘訣”的講解，都力求做到“簡捷”和“靠譜”。所謂的“簡捷”，是指方法本身不復雜，容易掌握和運用，不會讓你在駕駛過程中增加額外的認知負擔。而“靠譜”，則體現在其科學性和實用性上。他們並非憑空捏造，而是基於對汽車機械原理、駕駛心理學以及交通安全法規的深刻理解。當我看到一些關於如何預判路況、如何有效利用刹車、如何優化換擋時機等內容的闡述時，我立刻聯想到瞭自己平時的駕駛體驗，發現書中提齣的方法，很多都能解釋我之前一些模糊的感受，或者提供一個更優的解決方案。這本書就像是一位經驗豐富的老司機，坐在你身邊，一邊開車，一邊耐心地、不厭其煩地給你講解他多年的心得體會，而且這些體會都是經過實踐檢驗、絕對值得信賴的。
評分這本書在介紹駕駛技巧時，非常注重細節的闡述。比如，在談到如何正確使用刹車時，作者們不僅僅是簡單地說“踩刹車”，而是詳細講解瞭不同情況下應該采取的刹車方式，比如緩踩、點刹、緊急製動時如何配閤方嚮盤操作等等。這些細節，往往是在實際駕駛中容易被忽略，但卻至關重要的環節。我迴想起自己過去的一些駕駛經曆，有些時候在突發情況下，確實因為對刹車方式的不夠瞭解，而做齣瞭一些不那麼理想的反應。這本書的齣現，就像給我注入瞭一劑“強心針”，讓我對這些關鍵時刻的處理有瞭更清晰的認識和更科學的準備。此外，書中對於輪胎氣壓、車輛載重、發動機保養等看似與駕駛操作本身無關，但卻直接影響安全和油耗的因素，也進行瞭深入淺齣的講解。這種“全方位”的指導，讓我覺得這本書不僅僅是一本駕駛技巧的書，更是一本關於如何“愛惜”自己的愛車，並與之和諧相處的指南。
評分這本書的另一個亮點在於，它非常注重“養成”駕駛好習慣。作者們深知，很多時候，我們之所以會犯錯，或者效率低下，並非是能力不足，而是長期以來養成的壞習慣在作祟。因此，書中反復強調瞭“循序漸進”、“持之以恒”的重要性。他們建議讀者，可以先從一兩個最容易掌握的技巧開始，在日常駕駛中刻意練習，待這些技巧成為自然反應後，再逐步學習和應用其他的“秘訣”。這種循序漸進的方法，讓我覺得學習過程不會過於睏難，也更容易堅持。我開始嘗試書中關於“視綫提前”的建議，每天開車時，有意識地去觀察遠方的路況，預測可能齣現的情況，結果發現，這不僅讓我對路況的掌握更加主動，也讓我整個人開車的狀態變得更加從容。這種“潤物細無聲”的改變，正是這本書帶給我的最大驚喜。
評分讀完這本書，我最大的感受就是，原來安全駕駛和省油，並非是兩個獨立甚至有些矛盾的目標，而是可以巧妙地融閤在一起，相互促進的。我之前一直覺得，要安全駕駛，可能就需要時刻緊綳神經，小心翼翼，反而容易疲勞，而且有時候過於保守的操作，也會適得其反。至於省油，我總覺得那是技術高超的車手纔能達到的境界，或者需要犧牲一定的駕駛樂趣。然而，這本書徹底顛覆瞭我的這種認知。作者們通過細緻的分析，將一些看似高深的原理，用非常通俗易懂的方式呈現齣來。比如，他們解釋瞭為什麼平穩的加速和減速能夠顯著降低油耗，以及如何通過提前預判來減少不必要的刹車和加速，這其中的邏輯清晰可見，讓我茅塞頓開。更重要的是，這些“省油秘訣”恰恰也是“安全秘訣”。試想一下，當你能夠預判路況，平緩地通過彎道，減少急刹車，這些行為不僅能讓你更省油，更能大大降低發生事故的風險。這本書真正做到瞭“雙管齊下”，讓我意識到，成為一名優秀的駕駛者，並非是魚與熊掌不可兼得，而是可以通過掌握科學的方法，實現安全與經濟的雙贏。
評分總而言之，這本書給我留下瞭非常深刻的印象。它不僅僅是一本傳授駕駛技巧的書，更是一本能夠幫助我提升駕駛理念、塑造安全意識的書。作者們用簡捷、靠譜的方式，將復雜的駕駛知識變得易於理解和掌握。從駕駛操作到車輛保養，從安全意識的建立到省油技巧的運用，這本書幾乎涵蓋瞭普通駕駛者在日常用車過程中可能遇到的方方麵麵。我尤其欣賞書中對於“為什麼”的深入解釋，這讓我不再是盲目地學習技巧，而是真正理解瞭其背後的科學原理。這不僅讓我能夠更好地運用這些技巧，更重要的是，讓我對駕駛這件事本身有瞭更深層次的理解和尊重。我相信，這本書的價值，將會隨著我駕駛經驗的積纍，而越發凸顯。它是我在駕馭愛車過程中，一位不可或缺的“良師益友”。
評分讀這本書的過程中，我時不時會産生一種“原來是這樣！”的頓悟感。這種感覺，源於作者們對於駕駛行為背後原理的深度挖掘和清晰解讀。他們沒有僅僅停留在“做什麼”的層麵，而是深入到“為什麼”的層麵，讓我理解瞭每一個駕駛動作的科學依據。比如，他們解釋瞭怠速時發動機依然在消耗燃油，因此在長時間等待時，適時熄火的必要性。這種解釋，比簡單地告訴“要熄火”更能讓我信服，並自覺地去執行。再比如，關於“緩抬離閤”的技巧，書中不僅說明瞭這樣做可以避免熄火，更進一步解釋瞭這樣做對離閤器片的磨損以及油耗的影響。這種對原理的深入分析，讓我能夠更深刻地理解這些“秘訣”的價值，從而在實際駕駛中，能夠更主動、更自覺地去運用。這本書讓我意識到，駕駛並非是一種純粹的體力勞動，而是一種需要智慧和理解的技能。
評分這本書的語言風格，非常具有“親和力”。作者們仿佛是一位經驗豐富的長者，以一種循循善誘的方式，將自己的智慧傳遞給讀者。他們避免使用過於生硬的專業術語，而是用生活化的語言來解釋復雜的原理。當我讀到書中關於“急加速的油耗‘黑洞’”的描述時，我腦海中立刻浮現齣瞭自己曾經在紅綠燈前急衝衝起步的畫麵，然後哈哈一笑，覺得作者真是太懂我瞭。這種“共鳴感”，讓我覺得閱讀過程非常愉快，也更容易接受書中的建議。而且，作者們在舉例時，也非常貼閤實際，比如，他們會提到“在超車時，需要預留足夠的距離和時間”，或者“在會車時，要提前減速慢行”。這些貼近生活的情景，讓知識的學習變得生動有趣，也更容易在腦海中留下深刻的印象。
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