本书是唐纳德•A•诺曼继《设计心理学1:日常的设计》、《设计心理学2 :与复杂共处》和《设计心理学3 :情感化设计》之后的又一力作。
本书讲述了未来的产品设计,重点在于在人机交互方面的设计。书中对未来产品设计中可能面临的问题进行了多角度的分析,并探讨了解决方法和指导原则。从“话唠”GPS系统到“坏脾气”的冰箱,诺曼博士用诙谐的语言和生动的案例,大胆预测了未来产品的发展趋势,并总结了未来产品设计的六大法则。本书可以启发到人们用一种全新的视角看设计,并揭示了在未来设计中设计师应该坚持的方向和原则。
本书不仅适合专业领域的设计师阅读,同样也适合对未来产品设计的发展趋势有兴趣了解的非专业人士阅读。
##复杂(complexity)是需要管理的,为了让它不产生困惑(complicated)。
评分##有思考,有深入的研究,这是国内普遍缺乏的多的是直接抄袭。
评分##说是未来设计实际上就是一本人机交互设计导读。借着比较集中的论题重新反思了示能(affordance)的意义,并且已经意识到这个概念在人机交互中的核心地位。由此延伸出的自然结果是:人机交互应当被理解为HMI而非HCI(Machine而非Computer),当代人机交互的核心问题不再是寻找机器之心、壳中之魂,而是为computer找回「肉身」——所谓人与机器间的沟通不再被理解为智能的沟通,而是一种身体性的交流(即诺曼重点讨论的示能、情感等)。借用某师生造的词,此处的关键是人与机器的intercorporality(肉体间性、身体间性)。
评分##这第四部是用来滥竽充数的吧……
评分##这第四部是用来滥竽充数的吧……
评分##非常好非常好。人机交互设计的几个大原则:(同样适用于与上司及投资人的交互?) (1)要提供简单的界面,提供丰富有内涵而又自然的信号 (2)要有合理的反馈机制,知悉状况,提供反复确认,但又不要被人反感,照顾人的情绪 (3)要给人一个原因或理由,让人觉得这可以自圆其说 (4)要让人觉得是自己在控制一切,即使事实并非如此 (5)要有可预测性 (6)永远不要说是人做错了。。。 其他:危险一直存在,安全指数是守恒的,人可以改善一部分安全性能,比如汽车的安全辅助功能,但是这会让人松懈,于是带来更大几率的人为疏忽与错误,结果危险事故发生的概率并没有变。人们需要烦心和忙碌的事情并不会减少。比如自动化帮助人分担了各种工作,但是人反而变得更忙碌了。人要学习如何用这些机器,如何维护和修理这些机器。
评分##有些地方还是很有启发性的,把人与车的关系比喻为骑手与马的关系;能互相沟通的前提是双方有“共同领域”;在人机还不能沟通的情况下,至少要让一方的行为可被预测。
评分##讨论了人机协作过程中过度自动化和不完全自动化等问题,提出智能增强化和智能自主化两个路线,建议从自然反馈机制出发,因势利导,优化设计。本书成书可能有点早,一些新的技术进步都未提及涉及,因此有缺憾。
评分##说是未来设计实际上就是一本人机交互设计导读。借着比较集中的论题重新反思了示能(affordance)的意义,并且已经意识到这个概念在人机交互中的核心地位。由此延伸出的自然结果是:人机交互应当被理解为HMI而非HCI(Machine而非Computer),当代人机交互的核心问题不再是寻找机器之心、壳中之魂,而是为computer找回「肉身」——所谓人与机器间的沟通不再被理解为智能的沟通,而是一种身体性的交流(即诺曼重点讨论的示能、情感等)。借用某师生造的词,此处的关键是人与机器的intercorporality(肉体间性、身体间性)。
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