| 商品名称: 城市设施规划设计手册-(第四册) | 出版社: 中国建筑工业出版社 | 出版时间:2018-05-01 |
| 作者:胡毅 | 译者: | 开本: 16开 |
| 定价: 60.00 | 页数: | 印次: 1 |
| ISBN号:9787112218226 | 商品类型:图书 | 版次: 1 |
胡毅 高级规划师,国家注册城市规划师。1987年毕业 于同济大学城市规划专业,获工学学士学位;1990年 毕业于南京大学人文地理学专业,获理学硕士学位, 同年至中国城市规划设计研究院工作,2002年担任规 划所主任工程师职务,是现行《城市规划编制办法》 (2006年)的主要编写人员。从业二十多年来,主持 完成了数十项不同规模城市的总体规划和专项规划项 目,多次荣获省、部级**规划设计奖,具备扎实的 理论素养和丰富的规划实践经验。2006年加入深圳市 城市空间规划建筑设计有限公司,担任副院长、总规 划师职务。
这本书的装帧设计相当朴实,封面线条勾勒出了城市中常见的几类设施,整体色调偏向沉静的蓝灰色,给人一种专业、严谨的视觉感受。拿到手里,份量不轻,纸张厚实,摸上去有一定质感,翻阅时不易产生静电,这点对于经常需要翻阅大量资料的读者来说是个小小的福音。内容方面,我原本是抱着学习城市规划领域最新理论和实践案例的心态来购买的,毕竟“手册”二字就暗示了其工具性和指导性。然而,在翻阅过程中,我发现这本书的内容侧重点似乎更偏向于基础性的技术规程和标准规范的罗列,而非对前沿理念的深入探讨。举个例子,书中对于某个区域的绿地率计算、人行道宽度标准、公共交通站点布局原则等基础内容,都有非常详尽的条文和图示,这对于初入行的新手来说,无疑是一个扎实的起点,可以帮助他们快速理解行业内的基本语言和操作框架。但对于已经有一定从业经验,希望了解如何在新时代背景下,通过创新设计解决城市发展中遇到的复杂问题,比如智慧城市建设、韧性城市构建、碳中和目标下的城市空间重塑等议题,这本书的信息量就显得相对有限了。它更像是一本“内功心法”的集锦,强调的是“怎么做”,而不是“为什么这么做”以及“还能怎么做”。
评分我之所以入手这本书,很大程度上是被其“第四册”这个标签所吸引,以为其中会包含一些在前面几册基础上更深入、更具前瞻性的内容,尤其是在探讨如何应对当前城市发展面临的新挑战方面。例如,关于数字化转型在城市设施管理中的应用,或者是在极端天气事件频发背景下,如何提升城市基础设施的韧性等议题,我都有较高的期待。然而,在实际阅读过程中,我发现这本书的内容更多的是对已有规划设计标准的梳理和汇总,并且在更新的实践经验和技术方法上,似乎并未有特别的亮点。书中关于“智慧交通”的部分,主要停留在对现有智能交通系统的基本介绍,例如信号灯优化、交通流量监测等,而对于诸如车路协同、自动驾驶对城市空间的影响,以及如何构建更具前瞻性的智慧出行网络等前沿话题,则涉及甚少。同样,在环境可持续性方面,书中虽然提及了绿色建筑和低碳交通,但更多的是对现有法规和技术要求的复述,缺乏对创新性环保设计理念的深入阐释,例如城市更新中如何通过生态化改造提升场地活力,或是在能源结构转型背景下,如何规划社区能源系统等。整体而言,这本书更像是一部内容详实的“基础知识大全”,对于希望获得最新行业动态和创新思路的读者来说,可能需要补充阅读其他更具前瞻性的文献。
评分拿到这本书,我最先关注的是它的实用性和指导性,毕竟“规划设计手册”的定位,就意味着它应该能为实际操作提供具体的帮助。从这个角度来看,本书在一些基础性、操作性的规范和标准方面,确实做得比较到位。例如,在关于给排水系统规划的部分,书中详细列出了不同类型建筑的用水定额、管径计算的公式和图表,以及雨水排放的标准,这些内容对于初级工程师或相关专业学生来说,无疑是宝贵的参考资料。它能够帮助读者快速掌握一些关键的技术参数和设计流程,避免在基础设计上出现明显的错误。但是,在阅读过程中,我发现书中对于一些更具挑战性、更需要创新思维的议题,例如如何在高密度城市环境中平衡不同设施的需求,如何通过多功能复合设计提升土地利用效率,或者是在老旧城区改造中,如何兼顾历史风貌保护与现代设施升级等问题,都缺乏深入的探讨和解决方案的提供。书中更多的是给出“应该怎么做”的指导,而对于“为什么这么做”的深层逻辑,以及在复杂现实条件下“如何做得更好”的策略,则着墨不多。这使得我在处理一些非标准化、需要高度创新性的项目时,仍然感到思路上的局限,需要寻找更多的理论支持和案例借鉴。
评分这本书的编排逻辑清晰,目录结构非常详尽,几乎将城市设施规划的各个细分领域都涵盖在内,从交通市政到公共服务,再到环境景观,可谓是面面俱到。初次接触此领域的人,可以通过目录快速定位到自己感兴趣或需要了解的部分。我个人尤其对书中关于无障碍设施设计的章节印象深刻,其中详细列举了坡道、扶手、盲道等的具体尺寸、材质要求以及安装规范,并且附带了大量实例图,直观易懂。这反映了编者在细节处理上的认真程度,也体现了对城市包容性的重视。但是,在阅读过程中,我时常感到信息呈现的方式略显单薄,多以表格、条文和简单的示意图为主,缺乏更具说服力的案例分析和理论支撑。例如,在探讨公园绿地的规划时,书中详细列出了各类公园的功能分区和面积比例,却很少涉及不同类型公园在实际运营中可能面临的挑战,或是如何通过创新设计提升公园的吸引力和可持续性。对于我这样一个希望深入理解规划设计背后逻辑的读者而言,这种“知其然”但“不知其所以然”的感觉,难免会留下一些遗憾。如果书中能增加更多结合时代背景的实践案例,并对不同方案的优劣进行比较分析,相信其价值会得到进一步提升。
评分这本书的书脊设计简洁,便于在书架上快速识别,封面也选择了比较沉稳的色调,整体给人一种专业、严谨的学术气息。我原本是抱着学习城市设施规划领域最新的理论前沿和实践创新来购买的,尤其是对于如何应对当前城市发展中涌现的新问题,比如如何构建更加智慧、绿色、韧性的城市基础设施。然而,在阅读过程中,我发现书中内容更偏向于对现有行业标准的梳理和归纳,对于如何运用最新的技术和理念去解决复杂城市难题的论述相对有限。例如,在关于公共空间设计的章节,书中详细列举了各种类型的广场、公园的设计规范,包括面积、绿化率、设施配置等,但对于如何通过创新设计来提升公共空间的活力、促进社区互动,或者是在后疫情时代如何优化公共空间以适应新的使用需求等方面,则没有太多深入的探讨。同样,在交通规划方面,书中更多地聚焦于传统的交通流分析和道路网规划,而对于如何通过智慧交通、共享出行等方式来重塑城市交通格局,以及如何应对新能源汽车带来的影响等前瞻性议题,则涉及不多。虽然它提供了扎实的基础信息,但对于期望从中获得突破性思维和前沿视角的读者来说,可能需要结合其他更具创新性和前瞻性的资料来补充。
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