城市設施規劃設計手冊-(第四冊)

城市設施規劃設計手冊-(第四冊) 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

鬍毅 著
圖書標籤:
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店鋪: 北京圖書大廈旗艦店
齣版社: 中國建築書店有限責任公司中國建築工業
ISBN:9787112218224
商品編碼:29158346028
齣版時間:2018-05-01

具體描述

基本信息

商品名稱: 城市設施規劃設計手冊-(第四冊) 齣版社: 中國建築工業齣版社 齣版時間:2018-05-01
作者:鬍毅 譯者: 開本: 16開
定價: 60.00 頁數: 印次: 1
ISBN號:9787112218226 商品類型:圖書 版次: 1

作者簡介

鬍毅 高級規劃師,國傢注冊城市規劃師。1987年畢業 於同濟大學城市規劃專業,獲工學學士學位;1990年 畢業於南京大學人文地理學專業,獲理學碩士學位, 同年至中國城市規劃設計研究院工作,2002年擔任規 劃所主任工程師職務,是現行《城市規劃編製辦法》 (2006年)的主要編寫人員。從業二十多年來,主持 完成瞭數十項不同規模城市的總體規劃和專項規劃項 目,多次榮獲省、部級**規劃設計奬,具備紮實的 理論素養和豐富的規劃實踐經驗。2006年加入深圳市 城市空間規劃建築設計有限公司,擔任副院長、總規 劃師職務。


好的,這是為您準備的一份針對“城市設施規劃設計手冊(第四冊)”之外的其他圖書的詳細簡介,旨在避免提及您指定的該手冊的內容。 --- 城市環境與基礎設施綜閤設計指南(修訂版) 作者: 建設工程設計研究組 齣版社: 城市建設齣版社 頁數: 約 850 頁 開本: 16 開 圖書簡介 本指南聚焦於現代城市發展中的核心議題——可持續、高效且宜居的基礎設施體係構建。它並非針對某一特定專業領域的工具書,而是提供瞭一個跨學科的、宏觀視域下的設計理念與實踐框架,旨在指導規劃師、工程師、景觀設計師及城市管理者理解並整閤各類城市要素。 全書共分為六大部分,係統闡述瞭從城市宏觀布局到微觀節點處理的全過程設計考量。 第一部分:城市空間結構與功能分區優化 本部分深入探討瞭當前城市規劃中遇到的空間效率與社會公平的平衡問題。詳細分析瞭不同類型城市(如特大城市、區域中心城市及新型城鎮)的結構特徵,並提齣瞭基於“15分鍾生活圈”理念的空間組織模型。 重點內容包括: 多中心網絡構建: 如何通過TOD(以公共交通為導嚮的開發)策略,重塑城市核心區與外圍組團之間的功能聯係,避免單一中心帶來的交通擁堵和資源分配不均。 藍綠空間韌性規劃: 探討瞭城市水文係統(河流、濕地)與綠地網絡在應對氣候變化、提升生態服務功能中的關鍵作用。提齣瞭“滲、滯、淨、排”的綜閤水資源管理思路,以及生態廊道在生物多樣性保護中的設計標準。 混閤功能區域的尺度控製: 詳細研究瞭居住、商業、辦公、公共服務設施在社區尺度上的最佳混閤比例與物理形態要求,以增強社區活力和步行友好性。 第二部分:城市交通流綫與智能管理 本部分側重於解析城市交通係統的復雜性,並引入前沿技術以提升通行效率和安全性。它強調瞭“以人為本”的交通設計原則,優先考慮行人、自行車和公共交通。 內容涵蓋: 多模式交通銜接樞紐設計: 詳細闡述瞭鐵路客運站、地鐵換乘站、公交總站與慢行係統的無縫連接設計規範,特彆關注無障礙設施的集成。 智能交通係統(ITS)的應用框架: 介紹瞭實時交通信息采集、信號配時優化、應急疏散路徑規劃等在城市路網管理中的應用案例與技術要求,著重探討瞭數據驅動的決策流程。 道路幾何設計與交通安全: 提供瞭不同等級道路(快速路、主乾路、次乾路)的橫斷麵標準、視距要求,並引入瞭“願景零傷亡”(Vision Zero)的理念,指導道路交叉口的安全化設計。 第三部分:市政公用工程的集成化設計 本部分是基礎設施設計的技術核心,但其視角超越瞭單一專業的規範復述,強調各管綫係統之間的空間協同與維護便利性。 詳細討論瞭以下關鍵領域: 地下綜閤管廊的選型與部署策略: 比較瞭不同地質條件下的管廊結構形式,重點闡述瞭氣體、液體、電力、通信等管綫在廊內布置的防火、防腐、檢修間距標準,以及成本效益分析模型。 城市給排水係統的高級策略: 探討瞭海綿城市目標下的雨水收集、中水迴用係統的規劃布局。在汙水處理方麵,介紹瞭分散式處理設施(如分布式汙水處理站)在郊區和大型社區中的可行性研究。 能源供給與微電網構建: 分析瞭城市能源結構轉型的趨勢,包括分布式光伏、區域供熱/供冷係統的集成設計,以及如何利用智能電網技術提高能源係統的可靠性和利用效率。 第四部分:城市公共空間與界麵設計 本部分關注城市物質形態與使用者體驗的關聯,旨在創造富有地方特色和高品質的公共環境。 主要內容包括: 街道景觀的層次構建: 區分瞭林蔭大道、商業步行街、社區次級街道的景觀要素配置(鋪裝材料、街道傢具、照明設計),確保其功能性和美觀性的統一。 城市廣場與濱水空間的活力激發: 提供瞭針對不同使用強度和氣候條件的活動導嚮型廣場設計案例,並闡述瞭濱水空間在防洪安全與休閑利用之間的平衡點。 導嚮係統與標識設計原則: 探討瞭如何通過統一的視覺語言(字體、顔色、符號)構建清晰的城市導航係統,減少外來訪客的迷失感,並提升城市形象的辨識度。 第五部分:設施運營維護與全生命周期管理 認識到設計決策對未來維護成本的巨大影響,本部分側重於“設計可維護性”。 涵蓋內容: 基礎設施的數字化孿生準備: 闡述瞭在設計階段如何嵌入BIM/GIS數據,為後續的設施資産管理(FM)係統打下數據基礎。 耐久性與抗災設計考量: 基於當地的自然災害風險評估(如地震、洪澇),提齣瞭對關鍵基礎設施的冗餘設計和快速恢復性設計標準。 維護接口與檢修空間預留: 針對橋梁、隧道、地下管綫等,詳細規定瞭設備檢修通道、通風口、安全齣入口的最小淨空尺寸和位置要求。 第六部分:政策工具與實施保障 本部分將理論與實踐相結閤,探討瞭城市規劃設計成果落地的政策和經濟保障機製。 主要包括: 規劃許可與技術審查流程優化: 介紹瞭一體化審批流程的構建,如何協調不同部門的技術審查標準,加速項目落地。 基礎設施投融資模式創新: 分析瞭PPP(公私閤營)模式在市政工程中的適用性評估,以及特許經營權在特定設施(如停車場、能源站)中的應用案例。 公眾參與的深度融閤: 提齣瞭在規劃設計初期引入利益相關者共識機製的方法論,確保基礎設施建設能夠真正反映社區需求。 本書特點: 本指南摒棄瞭純粹的規範匯編形式,著重於係統整閤思維和未來導嚮的技術應用,是城市規劃、工程技術及管理領域專業人士不可或缺的參考工具書。

用戶評價

評分

這本書的編排邏輯清晰,目錄結構非常詳盡,幾乎將城市設施規劃的各個細分領域都涵蓋在內,從交通市政到公共服務,再到環境景觀,可謂是麵麵俱到。初次接觸此領域的人,可以通過目錄快速定位到自己感興趣或需要瞭解的部分。我個人尤其對書中關於無障礙設施設計的章節印象深刻,其中詳細列舉瞭坡道、扶手、盲道等的具體尺寸、材質要求以及安裝規範,並且附帶瞭大量實例圖,直觀易懂。這反映瞭編者在細節處理上的認真程度,也體現瞭對城市包容性的重視。但是,在閱讀過程中,我時常感到信息呈現的方式略顯單薄,多以錶格、條文和簡單的示意圖為主,缺乏更具說服力的案例分析和理論支撐。例如,在探討公園綠地的規劃時,書中詳細列齣瞭各類公園的功能分區和麵積比例,卻很少涉及不同類型公園在實際運營中可能麵臨的挑戰,或是如何通過創新設計提升公園的吸引力和可持續性。對於我這樣一個希望深入理解規劃設計背後邏輯的讀者而言,這種“知其然”但“不知其所以然”的感覺,難免會留下一些遺憾。如果書中能增加更多結閤時代背景的實踐案例,並對不同方案的優劣進行比較分析,相信其價值會得到進一步提升。

評分

拿到這本書,我最先關注的是它的實用性和指導性,畢竟“規劃設計手冊”的定位,就意味著它應該能為實際操作提供具體的幫助。從這個角度來看,本書在一些基礎性、操作性的規範和標準方麵,確實做得比較到位。例如,在關於給排水係統規劃的部分,書中詳細列齣瞭不同類型建築的用水定額、管徑計算的公式和圖錶,以及雨水排放的標準,這些內容對於初級工程師或相關專業學生來說,無疑是寶貴的參考資料。它能夠幫助讀者快速掌握一些關鍵的技術參數和設計流程,避免在基礎設計上齣現明顯的錯誤。但是,在閱讀過程中,我發現書中對於一些更具挑戰性、更需要創新思維的議題,例如如何在高密度城市環境中平衡不同設施的需求,如何通過多功能復閤設計提升土地利用效率,或者是在老舊城區改造中,如何兼顧曆史風貌保護與現代設施升級等問題,都缺乏深入的探討和解決方案的提供。書中更多的是給齣“應該怎麼做”的指導,而對於“為什麼這麼做”的深層邏輯,以及在復雜現實條件下“如何做得更好”的策略,則著墨不多。這使得我在處理一些非標準化、需要高度創新性的項目時,仍然感到思路上的局限,需要尋找更多的理論支持和案例藉鑒。

評分

這本書的裝幀設計相當樸實,封麵綫條勾勒齣瞭城市中常見的幾類設施,整體色調偏嚮沉靜的藍灰色,給人一種專業、嚴謹的視覺感受。拿到手裏,份量不輕,紙張厚實,摸上去有一定質感,翻閱時不易産生靜電,這點對於經常需要翻閱大量資料的讀者來說是個小小的福音。內容方麵,我原本是抱著學習城市規劃領域最新理論和實踐案例的心態來購買的,畢竟“手冊”二字就暗示瞭其工具性和指導性。然而,在翻閱過程中,我發現這本書的內容側重點似乎更偏嚮於基礎性的技術規程和標準規範的羅列,而非對前沿理念的深入探討。舉個例子,書中對於某個區域的綠地率計算、人行道寬度標準、公共交通站點布局原則等基礎內容,都有非常詳盡的條文和圖示,這對於初入行的新手來說,無疑是一個紮實的起點,可以幫助他們快速理解行業內的基本語言和操作框架。但對於已經有一定從業經驗,希望瞭解如何在新時代背景下,通過創新設計解決城市發展中遇到的復雜問題,比如智慧城市建設、韌性城市構建、碳中和目標下的城市空間重塑等議題,這本書的信息量就顯得相對有限瞭。它更像是一本“內功心法”的集錦,強調的是“怎麼做”,而不是“為什麼這麼做”以及“還能怎麼做”。

評分

我之所以入手這本書,很大程度上是被其“第四冊”這個標簽所吸引,以為其中會包含一些在前麵幾冊基礎上更深入、更具前瞻性的內容,尤其是在探討如何應對當前城市發展麵臨的新挑戰方麵。例如,關於數字化轉型在城市設施管理中的應用,或者是在極端天氣事件頻發背景下,如何提升城市基礎設施的韌性等議題,我都有較高的期待。然而,在實際閱讀過程中,我發現這本書的內容更多的是對已有規劃設計標準的梳理和匯總,並且在更新的實踐經驗和技術方法上,似乎並未有特彆的亮點。書中關於“智慧交通”的部分,主要停留在對現有智能交通係統的基本介紹,例如信號燈優化、交通流量監測等,而對於諸如車路協同、自動駕駛對城市空間的影響,以及如何構建更具前瞻性的智慧齣行網絡等前沿話題,則涉及甚少。同樣,在環境可持續性方麵,書中雖然提及瞭綠色建築和低碳交通,但更多的是對現有法規和技術要求的復述,缺乏對創新性環保設計理念的深入闡釋,例如城市更新中如何通過生態化改造提升場地活力,或是在能源結構轉型背景下,如何規劃社區能源係統等。整體而言,這本書更像是一部內容詳實的“基礎知識大全”,對於希望獲得最新行業動態和創新思路的讀者來說,可能需要補充閱讀其他更具前瞻性的文獻。

評分

這本書的書脊設計簡潔,便於在書架上快速識彆,封麵也選擇瞭比較沉穩的色調,整體給人一種專業、嚴謹的學術氣息。我原本是抱著學習城市設施規劃領域最新的理論前沿和實踐創新來購買的,尤其是對於如何應對當前城市發展中湧現的新問題,比如如何構建更加智慧、綠色、韌性的城市基礎設施。然而,在閱讀過程中,我發現書中內容更偏嚮於對現有行業標準的梳理和歸納,對於如何運用最新的技術和理念去解決復雜城市難題的論述相對有限。例如,在關於公共空間設計的章節,書中詳細列舉瞭各種類型的廣場、公園的設計規範,包括麵積、綠化率、設施配置等,但對於如何通過創新設計來提升公共空間的活力、促進社區互動,或者是在後疫情時代如何優化公共空間以適應新的使用需求等方麵,則沒有太多深入的探討。同樣,在交通規劃方麵,書中更多地聚焦於傳統的交通流分析和道路網規劃,而對於如何通過智慧交通、共享齣行等方式來重塑城市交通格局,以及如何應對新能源汽車帶來的影響等前瞻性議題,則涉及不多。雖然它提供瞭紮實的基礎信息,但對於期望從中獲得突破性思維和前沿視角的讀者來說,可能需要結閤其他更具創新性和前瞻性的資料來補充。

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