民國空軍 薑根金 下載 mobi epub pdf 電子書 2026

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薑根金 著

圖書標籤:

• 空戰
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• 薑根金
• 航空
• 迴憶錄
• 戰爭
• 飛行員

店鋪： 盛德偉業圖書專營店

齣版社： 中國文史齣版社

ISBN：9787503483875

商品編碼：30009940307

包裝：平裝

齣版時間：2017-02-01

基本信息

書名：民國空軍

定價：45.00元

作者：薑根金

齣版社：中國文史齣版社

齣版日期：2017-02-01

ISBN：9787503483875

字數：

頁碼：286

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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內容提要

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民國空軍啓程於20世紀初的“風雨飄搖”的時代，是在近代航空事業得到充分孕育的基礎上發展起來的。孫中山在廣東組織和領導革命期間，雖然*力倡導航空事業，但麵對當時“混戰”和“叛逆”相交織的格局，空軍發展也隻能是時起時伏。國民黨統治地位確立後，把各地方空軍收編在中央空軍的旗幟下，推動瞭一支較大規模的獨立於陸軍、海軍的中國空軍的建設發展。
　　中國抗戰時期，她不畏強敵，浴血長空，為保衛祖國主權譜寫瞭一麯麯動人的凱歌。

目錄

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作者介紹

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薑根金，男，江西南昌人，空軍中校，先後在空降兵部隊、空軍飛行場站、航空兵飛行團、空軍工程大學、空軍指揮學院、南京政治學院工作和學習，曆任分隊長、政治指導員、乾事、教員等職，現為空軍某院校教員，軍事專傢，從事軍事曆史和中國近現代史方麵的教學和研究。齣版作13部，其中《軍旗飄飄》被總政治部列為重點推薦讀物，《民族宗教》被空軍列為統編教材，參與編纂《中國大百科全書》（軍事捲），先後在軍內外刊物發錶學術論文40多篇。參與完成空軍計劃課題6項，作為課題負責人3項，獲得空軍黨的創新理論研究成果一等奬1項。

文摘

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《民國空軍》：
　　飛機墜落瞭，劉佐臣也身負重傷，從此再也不能親自駕駛飛機瞭，但他對衝上藍天的夢想並沒有破滅。當李寶悛到醫院裏去看他時，他悄悄地叮囑寶悛：“革命很快就要爆發，請速將損壞的飛機運往上海修理，盡快與上海的同盟會員取得聯係，爭取早日建成革命的飛軍隊”。武昌起義前夕，身體剛剛痊愈的劉佐臣來到瞭武昌的湖北新軍，為瞭錶明自己誓與封建王朝決裂的決心，並預祝起義成功，劉佐臣將自己的名字改成瞭“劉佐成”，寓意為“不做清王朝的臣民，唯願輔佐革命成功”。
　　1911年10月10日晚，湖北新軍工程第八營的革命黨人打響瞭起義的槍，翌日湖北軍宣告成立，同年11月，劉佐成擔任瞭僅有兩架法國造“桑麻式”飛機的湖北軍航空隊長。翌年1月1日，孫中山先生在南京就任臨時大總統，劉佐成也隨之來到南京擔任瞭南京衛戍司令部交通團團副。在這期間，他再度與李寶悛閤作研製飛機，於1912年3月試飛成功。
　　1912年8月26日，年僅26歲的李寶悛因慘淡經營，勞纍奔波，以及由於革命失敗帶來的憂鬱等諸多原因而病逝在南京共和醫院。
　　李寶悛的逝世使劉佐成失去瞭一個情同手足的得力助手，為此劉佐成悲痛萬分。得力助手的逝世，國民革命遭到嚴重挫摺使劉佐成暫時放棄瞭依靠自己的智慧，製造更多飛機的藍天之夢。
　　“二次革命”失敗後，劉佐成認為更要通過刺殺袁世凱派往福建的都督護軍使李厚基這樣的反革命分子，來喚醒國人。遺憾的是，在運送武器的過程中，劉佐成等人的刺殺行動暴露瞭。李厚基下令追捕，劉佐成隻好潛逃到在南平的閩師同學陳德章傢中躲藏。
　　後由陳德章資助路費，輾轉閩南齣海，逃到颱灣，再轉道到日本。
　　這時，流亡日本的孫中山先生正在創辦中華革命黨飛行學校。據《孫中山在日本》一文披露，1914年8至9月間孫中山曾與劉佐成見麵交談達12次之多。此後一段時間，劉佐成一直漂泊不定，他的日籍妻子佃貴美子和子女則在上海租界內避難。
　　1920年，劉佐成被吳佩孚任命為航空隊長，此後又兼保定航空學校教官。為瞭推動中國的航空事業，讓更多的中國人能夠駕駛中國自己製造的飛機飛上藍天，民國10年（1921年）3月1日，劉佐成在天津創辦瞭《飛行雜誌》。1925年，劉佐成在北京擔任北洋航空司令部參謀。1926年，保定聯軍總司令部成立航空處，劉佐成任參謀。
　　1927年4月，劉佐成擔任聯軍航空隊隊長；同年6月，改任保定航空工廠廠長。北伐勝利後，劉佐成到南京國民航空署任參謀，並繼續主編《飛行雜誌》。他所撰寫的《中國航空沿革紀略》一書於民國19年（1930年）在南京齣版發行。
　　1934．年，劉佐成被派到福州主持建築王莊機場。機場建成後，任福州飛行場場長。1938年5月，福建省機關及所屬單位陸續遷往永安，永安成為戰時福建省省會。與此同時，由於福州王莊飛行場常遭日機轟炸，隻好把汽油、炸彈等軍事物資轉移山區。
　　劉佐成改任空軍將樂辦事處主任，負責汽油、炸彈的儲運。後又調浙江衢州航空總站任股長。
　　1942年，劉佐成曾接到調令，要他到柳州空軍司令部任參謀，這一年他已經59歲瞭，遂以年老多病告退，迴到永安小陶故居。同年9月，突患中風，迴到永安青水池，住在劉氏宗祠內。翌年9月20日，中國航空事業的先驅劉佐成與世長辭，終年60歲。
　　中國水上飛機人——譚根。譚根（1890一？），原名譚德根，祖籍廣東開平縣祥鄉人，1890年齣生於美國加利福尼亞州舊金山市。少年時傢境貧苦，曾在機器廠當學徒。
　　美國萊特兄弟的飛機發明不久，許多人熱衷研究飛機製造和鑽研飛行技術。譚根也很醉心飛行，他一麵做工，一麵在奧剋蘭中學學習機械，孜孜不倦地鑽研飛行工程技術。
　　後來，他結識瞭當時在奧剋蘭設廠試製飛機的馮如，開始接觸飛機技術。不久，譚根得到親友資助，進入美國希敦飛機實踐學校學習航空理論與飛機構造。通過學習，譚根在航空理論和設計製造上，收獲頗豐。
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序言

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蒼穹之下，群星閃耀：民國空軍群英傳 導言： 這是一個風雲激蕩的時代，戰火與硝煙交織著理想與熱血。在中華民族最危難的時刻，一群年輕人毅然投身於新興的航空事業，以血肉之軀，鑄就瞭中華民國空軍的雛形與輝煌。本書並非聚焦於某一位特定人物的生平，而是旨在描摹整個民國空軍從萌芽、成長到浴血奮戰的波瀾壯闊的曆史畫捲，展現那個時代空軍將士們群星璀璨的群像。 第一章：夢想的萌芽——從“飛機夢”到“空軍的誕生” 二十世紀初，西方列強已將航空技術發展至軍事應用階段，而彼時的中國，正處於內憂外患的深淵。“飛機”這一新奇的造物，不僅是科技的象徵，更成為國人心中對國傢強大、民族復興的殷切期盼。 本章將深入探討民國初年，從北洋政府時期對航空的初步嘗試，到孫中山先生“航空救國”思想的形成與實踐。我們將細緻梳理早期留洋學習飛行的先驅者們，他們帶著對新技術的渴望與對國傢命運的關切，遠赴美、法、意等國學習航空技術。 早期人纔的匯聚： 記述早期如馮如、高如漢等人在海外的努力，他們不僅是飛行員，更是航空工業的奠基者。 搖籃的建立： 詳細介紹中央航空學校（航校）的建立過程，以及在抗戰爆發前夕，中國空軍人纔培養體係如何逐步成型，盡管基礎薄弱，卻已孕育齣堅韌的種子。 軍閥混戰中的空軍： 探討在軍閥割據時期，各路勢力對有限的航空資源的爭奪與利用，這既是空軍發展的桎梏，也是其在實戰中積纍經驗的特殊環境。 第二章：蛻變與整閤——北伐烽煙中的“藍天衛士” 國民政府統一中國後，對空軍的建設予以瞭高度重視。本章聚焦於國民政府如何整閤分散的航空力量，建立起統一指揮的現代化空軍體係。這一階段，空軍的組織架構、裝備采購和訓練模式都經曆瞭痛苦但必要的蛻變。 裝備的十字路口： 分析抗戰爆發前，民國空軍的機型構成，從早期采購的各國型號飛機（如波音、道格拉斯、菲亞特等）及其對空軍作戰風格的影響。重點探討空軍在不同時期尋求外部援助的復雜外交背景。 “四大金剛”的崛起： 雖然本書不聚焦於個體，但會側重描述一批在整閤期和抗戰初期的中堅力量——那些優秀的指揮官和飛行員群體。他們如何在資源匱乏、人員老舊的環境下，保持軍隊的戰鬥意誌。 體係的初建： 介紹防空體係的初步建立，以及空軍在剿共戰爭、東北事變等曆史節點中扮演的角色，這些都是其走嚮全麵抗戰的實戰預演。 第三章：血與火的洗禮——淞滬上空的悲壯詠嘆 1937年“八一四”筧橋空戰的勝利，是中國空軍曆史上的一個裏程碑，但隨之而來的全麵抗戰，更是將這支年輕的隊伍推嚮瞭殘酷的考驗。本章是全書的核心部分，著重描寫抗日戰爭初期，中國空軍以弱擊強的英勇事跡。 “飛虎隊”的前夜： 詳述中美空軍閤作的醞釀過程，以及美國誌願大隊（AVG）進入中國前，中國空軍獨立麵對日軍的慘烈空戰。 空戰的群像記錄： 側重於展現一係列著名的空戰序列，如南京保衛戰、武漢會戰中的空中對抗。著重描述飛行員們在麵對性能遠超自己的敵機時，所錶現齣的戰術智慧、犧牲精神和團隊協作。 “以空間換時間”： 探討空軍基地（如周邊的機場）的多次轉移，以及後勤人員和地勤人員在惡劣條件下，如何冒著敵機轟炸的風險，維持空中力量的持續作戰能力。 第四章：轉戰與堅守——戰略轉移與國際援助下的堅持 隨著戰局的深入，中國空軍的戰場從沿海地區轉嚮瞭內陸和西南。本章關注空軍在戰略轉移後的重建、國際援助的到位，以及中美混閤團的正式組建，直至抗戰勝利。 駝峰航綫的幕後： 介紹在極端睏難的條件下，空軍人員在駝峰航綫上執行運輸、偵察和對日轟炸任務的經曆，以及物資匱乏對訓練和作戰的影響。 中美空軍的融閤： 細緻分析中美空軍混閤團的建立，這不僅是裝備上的升級（如P-40、P-51的投入使用），更是中外軍事文化交流的縮影。描述中國飛行員如何適應新的戰術和裝備，與美軍飛行員並肩作戰。 反攻的曙光： 記錄中國空軍由戰略防禦轉嚮局部反攻的階段，如對日軍重要軍事目標的打擊，以及在滇緬戰場上的配閤行動，直至日本投降，藍天重歸寜靜。 結語： 民國空軍的曆史，是一部充滿瞭淚水、汗水與不朽功勛的史詩。他們沒有完美的裝備，沒有充足的保障，但他們擁有的是對國傢和民族的赤誠。本書試圖通過對那個時代空軍整體麵貌的描摹，嚮所有為中華民族的獨立與尊嚴獻齣生命的無名英雄們緻敬。他們的故事，是中華民族在現代史上最光榮的篇章之一，他們的勇氣與犧牲，將永遠銘刻在蒼穹之下。

評分☆☆☆☆☆

我必須承認，這本書在情感張力上的處理達到瞭一個非常高的水準。它沒有采取高歌猛進的英雄主義腔調，反而更多地展現瞭一種在絕境中堅韌不拔的“鈍感力”和深沉的憂患意識。書中描繪的那些年輕生命，他們為瞭一個搖搖欲墜的“中國夢”而前赴後繼，那種義無反顧的犧牲精神，是跨越時代都能讓人動容的。然而，作者的筆鋒並未停留在歌頌，而是深刻地觸及瞭戰爭帶來的創傷、對傢鄉的思念以及麵對失敗時的自我懷疑。這種真實性，使得人物形象無比立體，他們不僅是英勇的戰士，更是有血有肉的凡人。讀完之後，心中湧起的不是純粹的激情，而是一種更為復雜、混閤著敬畏、惋惜與深思的復雜情緒，久久不能散去，讓人對“戰爭的代價”有瞭更深層次的體悟。

評分☆☆☆☆☆

這本書的敘事方式實在太引人入勝瞭！作者仿佛擁有一種魔力，能將那些塵封已久的曆史碎片，用鮮活的筆觸重新拼接起來，讓人仿佛穿越迴瞭那個烽火連天的年代。我特彆欣賞作者在人物刻畫上的細膩和深入。那些空軍將士們不再是教科書上冷冰冰的名字，而是一個個有血有肉、有夢想也有恐懼的鮮活個體。他們的傢庭背景、他們的愛恨情仇，甚至是他們在麵對生死抉擇時的內心掙紮，都被描繪得淋灕盡緻。讀到他們為瞭信念在天空中搏殺，那種緊張感和壓迫感是隔著紙張都能感受到的。尤其是一些戰役的描寫，細節詳實到令人咋舌，仿佛能聽到螺鏇槳的轟鳴和機炮的怒吼。每一次起飛都充滿瞭未知，每一次返航都像是對命運的挑釁。這本書不僅僅是關於空戰的記錄，更是一部關於那個時代年輕人如何在理想與現實的夾縫中掙紮求生的史詩。它讓人在驚嘆於曆史壯闊的同時，也被那些個體命運的微小光芒所深深觸動。

評分☆☆☆☆☆

從文學性角度來看，這本書的語言風格變化多端，極具錶現力。有時候，作者的文字簡潔如刀鋒，精準地切割齣戰況的每一個要害；而有時候，筆鋒又變得極其富有詩意，尤其是在描繪廣袤天空和日齣日落的場景時，那種意境的營造，幾乎可以媲美頂級的散文。我尤其喜歡作者在描述飛行員心理活動時所采用的內心獨白，那些短促而充滿哲思的句子，極大地增強瞭代入感和代入感，讓讀者得以窺見那個特定群體精神世界的幽深之處。這種時而硬朗寫實、時而飄逸浪漫的敘事切換，讓全書保持瞭一種極其動態的閱讀節奏，絲毫不會讓人感到枯燥。它不僅僅是記錄曆史事件，更是在用一種極具感染力的文學語言，為一段光榮而又悲壯的歲月立傳。

評分☆☆☆☆☆

這本書的結構布局堪稱精妙。作者似乎並不滿足於綫性的時間敘事，而是采用瞭多綫程、交叉對比的手法，將不同時間點、不同地域的空軍故事穿插並行。這種敘事結構初讀起來可能需要一些適應，但一旦沉浸其中，便能體會到其高明之處——它極大地拓寬瞭讀者的視野，避免瞭單一故事綫的沉悶。你可能前一章還在某個秘密基地目睹一場緊張的地麵會議，下一章倏忽間就置身於萬米高空的纏鬥之中。這種跳躍感，恰恰模仿瞭那個時代信息傳遞的碎片化和環境的劇烈變動。更妙的是，作者總能在看似不經意的對話或場景中，埋下對後續情節至關重要的伏筆，使得整體的閱讀體驗充滿瞭探索的樂趣和解密的快感。每一次閱讀的暫停，都像是重新定位手中的指南針，準備迎接下一段未知的旅程。

評分☆☆☆☆☆

讀罷此書，我最大的感受就是作者的史料功底深厚得令人敬佩。通篇閱讀下來，能感受到一種嚴謹而不失溫度的筆觸。它沒有那種過度渲染的煽情，而是用大量紮實的考據和一手資料構建瞭一個可信且立體的民國空軍圖景。很多關於早期航空技術引進、人纔培養機製、乃至不同派係之間微妙關係的描述，都展現瞭作者做足瞭案頭工作的決心。這不像是一本輕飄飄的“故事會”，更像是一部值得反復研讀的“曆史側影”。特彆是書中對一些關鍵曆史節點的分析，提供瞭許多我此前未曾接觸過的獨特視角，讓人在閤上書本後，還需要花時間去消化和迴味。它成功地將宏大的曆史背景與具體的飛行員故事完美地融閤，使得曆史的厚重感與個體的悲歡離閤達到瞭一個微妙而令人震撼的平衡點。