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苏珊娜·伯杰 (Suzanne Berger) 廖丽华

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发表于2025-05-29

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图书介绍

2018-10-1 平装 9787553674490

图书描述

苏珊娜伯杰

麻省理工学院政治科学系教授，拥有超过50年的教学与研究经验。麻省理工学院创新经济生产委员会主席，负责全球制造业与创新的研究。曾任麻省理工学院多个项目的负责人，包括国际科技创新项目、国家政策及利益研究项目等。

美国国家人文与科学院成员、美国国家研究委员会成员，曾任经济合作与发展组织（OECD）顾问。

哈佛大学政治科学系硕士、博士。

2010年，面对美国制造业自20世纪80年代转型之后创新能力不足，麻省理工学院校长苏珊·霍克菲尔德集结不同学科的重要研究人员，组成创新经济生产委员会（PIE），专门研究创新与制造业之间的关系，以解决美国制造业的外流与创新难题。研究成果构成了《重塑制造业》这本书。

PIE委员会历时数年，对美国、德国、中国的264家大中小型企业进行了深度采访，包括美国宝洁公司、中国台湾的台积电公司等，并对1000 家企业进行了问卷调查。基于这些一手数据，本书给出了重塑制造业生态环境、保持本土制造业创新能力的可操作性建议，着重提出“创新是在生产制造中产生的”这一理论并加以证实，同时，还提出“分布式制造”的模式来解决创新市场化难题。这些信息为美国政府制订制造业战略提供了思考框架与行动纲领。

制造业是立国之本、强国之基，是建立和保持创新型经济必不可少的因素。当前，中美贸易战加剧，国际产业分工格局发生重大变化，中国正在走美国20年前的老路。中国正逐步拥有自己的创新技术，如何让创新走向市场？如何抓住先进制造业的趋势？如何实现“中国制造2025”？《重塑制造业》对美国制造业的失败路程、创新经验及未来出路的探索，将为中国制造业的下一步发展提供启示。

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用户评价

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##这个命题本身比较难，我觉得，对于三个国家制造业的比较还不错

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##阅读本书收获最大的部分是，关于美国制造业与德国制造业和中国制造业的对比分析。

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##麻省理工对美国制造业衰退的研究分析说明，与其说产业链的搬迁是贸易战的结果，不如理解为重整制造业的长期策略，尤其是失去普通制造商给下一波创新带来的影响，而马斯克在汽车、能源、航空方面的创新节省下来的成本远超于制造业外包是最好的证明。德国对劳动力的深化改革，植根于行业协会、供应商、技术学校、应用研究中心组成的区域网络，大部分为家族企业与当地银行形成紧密联系，贯通全国的运输网络，使得渐进式创新具有竞争性和灵活性。国内超强创新能力最近才出现，就美国如何形成生态式的产业链对国内如何将这种创新力普遍化依然适用。

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##重资产制造业

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##超好。主旨是：如何通过改进制造业来促进社会创新。整整一本详实的调研报告和产业分析，虽然是学者们的研究项目，但内容十分有实践意义，这和项目组全面而扎实的调研工作分不开。除了详实的一手信息之外，分析中透露出洞察力更值得品一品。没有止步于散落的信息点，报告所分析出的关联关系弥足珍贵。

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##201925 符合美国国情

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