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李彦宏



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发表于2024-10-12

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图书介绍

2021-12-2 平装 9787010239743


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图书描述

李彦宏,百度创始人、董事长兼首席执行官,第十二届、十三届全国政协委员。北京大学信息管理专业毕业,获美国布法罗纽约州立大学计算机科学硕士学位。持有的“超链分析”技术专利是奠定整个现代搜索引擎发展趋势和方向的基础发明之一。2000年回国创立百度(2005年于美国纳斯达克成功上市,2021年3月在中国香港二次上市)。2018年,成为首位登上《时代周刊》封面的中国互联网企业家。在庆祝改革开放40周年大会上,被授予改革先锋称号。

交通是经济行稳致远的压舱石,也承载着人民群众对美好生活的向往。在新一轮科技革命和产业变革加速演进的背景下,以新一代智能技术为核心的智能交通需要解决哪些关键问题?有哪些创新突破?可以给全球提供怎样的“中国方案”?

作者基于百度在人工智能领域十年的投入,以及在无人驾驶及智能交通领域九年的探索,体系化阐述了智能交通的社会价值,综合对比了国内外智能交通发展情况,系统梳理了智能交通运营商、车路协同、智能信控、自动驾驶、MaaS、地图等技术应用。同时,作者在书中全面展望未来十年如何实现人机共生,以及在碳达峰背景下交通、基建等产业如何转型,助力城市治理。全书通过系统的理论和丰富的实践展现了智能交通的发展图景。

该书是在交通强国战略指引下,国内首部系统阐述中国智能交通发展现状和前景的专著,全书结合中国视角和国际视野,以立体化方式,全方位分析并阐述了智能交通建设的“中国模式”。

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用户评价

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##老板的格局和抱负还是很大的,道阻且长,在人工智能社会到来的前夜还需要继续努力

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##厂长一本很好的科普书。交通是经济基础行业,经济运行的压舱石。“人想享其行,物畅其流”是智能交通的使命。智能汽车,自动驾驶高速发展,未来是智能交通,让出行更安全,更快(少拥堵),更低碳。智能信控以实时数据感知为基础智能调控提升效率;智慧停车节约时间减少浪费;车路协同可以大幅降低成本,更安全高效;智慧高速包括智能检测,调度,管控,服务;自动驾驶未来可以持续降低成本,从封闭场景逐步向开放场景应用;高精地图是自动驾驶的基础;未来出行即服务MaaS, 一切会更流畅,更低碳,更智能。这本书很好的科普了技术的发展趋势,未来10-40年就朝着这个方向前进了。

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##隐隐感觉,自动驾驶技术成熟后,对于公共交通运输,比如高铁、飞机会影响挺大的。比如我这次从福建福州开车到广西防城港,全长近1600公里,中间在服务站睡了一觉,一共花了26小时。自驾的原因是因为带了两条狗,如果没有狗的话可能还是选择高铁或飞机。有了自动驾驶,车自己开,完全可以把车改成可以躺下睡觉的,自动驾驶16小时左右就可以到。 另外,其实,某种意义上说,飞机和高铁也是接近自动驾驶的概念,所以在一定程度上是必然会被替代的

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##虽然知识挺干货,但掩盖不了他是一本百度的广告书

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“汽车机器人”的想法是英雄所见略同了? 未来可真是令人期待无比呢

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