TB 10621-2014 高速鐵路設計規範及條文說明（全套兩本） 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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• 高速鐵路
• 設計規範
• TB10621-2014
• 鐵路工程
• 規範標準
• 條文說明
• 工程技術
• 交通運輸
• 基礎設施
• 建築工程

店鋪： 廣通建築科技圖書專營店

齣版社： 中國鐵道齣版社

ISBN：151134308

商品編碼：10026464692

包裝：01

開本：04

齣版時間：2014-05-01

商品參數

TB 10621-2014 高速鐵路設計規範及條文說明（全套兩本）
	定價	118.00
	齣版社	中國鐵道齣版社
	版次
	齣版時間	2014年05月
	開本	04
	作者
	裝幀	01
	頁數
	字數
	ISBN編碼	151134308

《中國高速鐵路發展史綱要》 本書是一部係統梳理中國高速鐵路建設發展曆程的著作，旨在為讀者提供一個宏觀而詳實的視角，深入瞭解中國高鐵從無到有、從小到大、從追趕到領先的輝煌成就。本書不包含任何工程技術標準條文的詳細解讀，而是專注於高鐵發展的曆史脈絡、戰略決策、技術演進、經濟社會影響以及未來展望。 第一部分：高鐵夢想的孕育與開端 百年鐵路夢的追尋： 迴顧中國近代鐵路的艱難發展曆程，勾勒齣對快速、高效陸路交通的深切渴望。從早期鐵路的選綫、建設到運營，都為後來高速鐵路的萌芽奠定瞭基礎，同時也暴露瞭傳統鐵路在運能和速度上的瓶頸。 戰略決策的形成： 深入探討中國政府在21世紀初將發展高速鐵路提升至國傢戰略高度的決策過程。分析當時國內外鐵路技術發展的趨勢，中國經濟社會發展的需求，以及決策者的高瞻遠矚。將高速鐵路視為拉動經濟增長、促進區域協調發展、提升國傢競爭力的重要引擎。 起步階段的探索與引進： 詳細講述中國高鐵建設的初期階段，包括引進國外先進技術、組建閤資公司、建設試驗綫路等關鍵步驟。重點分析在引進、消化、吸收再創新的過程中所麵臨的挑戰和取得的突破，例如在動車組技術、通信信號係統、軌道鋪設技術等方麵的初步實踐。 第二部分：技術自主與體係構建 技術引進與消化吸收： 剖析中國高鐵初期如何通過引進國外先進技術，如德國的ICE、日本的新乾綫、法國的TGV等，並在此基礎上進行深入的研究、消化和吸收。描述這一過程中技術人員所付齣的巨大努力，以及為掌握核心技術所進行的艱苦攻關。 自主創新能力的躍升： 重點闡述中國高鐵技術自主化進程中的裏程碑式事件。例如，中國標準動車組的研發，標誌著中國高鐵技術從“引進、消化、吸收”轉嚮“自主研發”。詳細介紹“復興號”係列動車組的設計理念、技術亮點以及其在速度、能耗、安全性、舒適性等方麵的顯著提升。 高鐵建設體係的完善： 描述中國高速鐵路從單一技術路綫嚮多元化技術路綫發展的曆程，包括不同速度等級、不同地理環境下的綫路設計、橋梁隧道技術、牽引供電係統、信號控製係統等方麵的協同發展。強調中國高鐵建設過程中形成的完整産業鏈和強大的工程建設能力。 第三部分：高鐵網絡的擴張與運營 “四縱四橫”到“八縱八橫”： 詳細描繪中國高速鐵路骨乾網絡的規劃與建設進程。從初期的“四縱四橫”初步成網，到如今“八縱八橫”宏偉藍圖的逐步實現，本書將以生動的案例和數據展示高鐵網絡的擴張速度和覆蓋範圍。 高鐵運營管理的實踐： 探討中國高鐵在運營過程中所積纍的寶貴經驗。包括列車時刻錶優化、乘務服務提升、客運組織創新、安全保障體係的構建等。分析高鐵運營如何實現高效率、高可靠性和高品質的服務。 高鐵經濟社會效益的顯現： 深入分析高速鐵路建設對中國經濟社會發展産生的深遠影響。從促進區域經濟一體化、帶動沿綫城市發展、優化交通運輸結構、推動旅遊業繁榮，到改變人們的齣行方式和生活節奏，本書將通過大量實例和數據來量化這些效益。 第四部分：世界高鐵舞颱的中國力量 高鐵“走齣去”的戰略： 講述中國高鐵如何從國內建設走嚮國際市場，成為中國對外開放和“一帶一路”倡議的重要組成部分。分析中國高鐵在參與國際競爭中所展現齣的技術實力、成本優勢和建設速度。 海外項目建設的挑戰與成就： 呈現中國企業在海外建設高鐵項目所麵臨的政治、經濟、文化、技術等多方麵挑戰，以及最終取得的輝煌成就。通過具體項目的案例，展現中國高鐵建設團隊的專業素養和國際化能力。 中國高鐵的國際影響力： 探討中國高鐵技術、標準和服務在全球範圍內的傳播與認可。分析中國高鐵為世界其他國傢提供的高速鐵路解決方案，以及對全球交通發展帶來的積極影響。 第五部分：未來展望與創新驅動 科技創新的前沿探索： 展望中國高速鐵路未來的發展方嚮，例如更高速度的研發、智能化列車控製、綠色能源的應用、地下和跨海高鐵建設等。關注前沿科技在高鐵領域的最新應用和未來可能帶來的變革。 智慧高鐵與數字孿生： 探討如何利用大數據、人工智能、物聯網等技術，構建更加智能、高效、便捷的智慧高鐵係統。分析數字孿生技術在高鐵設計、建設、運營、維護等全生命周期中的應用前景。 可持續發展與人類命運共同體： 強調中國高鐵發展與可持續發展理念的契閤，以及其在構建人類命運共同體中所扮演的角色。分析高鐵如何促進全球互聯互通，為世界和平與繁榮貢獻力量。 《中國高速鐵路發展史綱要》 是一部集曆史性、戰略性、技術性、經濟性、社會性於一體的著作，它不僅是對中國高鐵發展成就的全麵迴顧，更是對未來發展方嚮的深度思考。本書語言通俗易懂，避免瞭枯燥的技術術語，以生動的故事和翔實的數據，力求為廣大讀者呈現一個立體、鮮活的中國高鐵發展畫捲。無論您是鐵路愛好者、政策研究者、經濟學者，還是普通市民，本書都將為您提供一個瞭解中國高鐵、洞察國傢發展戰略的絕佳窗口。

評分☆☆☆☆☆

這套書的包裝和裝幀確實很高檔，很有分量感，看起來就是一本非常專業的資料。我本來期待的是，它能像一位經驗豐富的老工程師，用清晰易懂的語言，將復雜的高鐵設計知識娓娓道來，讓我這個剛入行的技術人員能夠快速掌握核心要點，並能學到一些實用的技巧。但實際閱讀下來，我感覺它更像是一部枯燥的技術詞典，信息密度極高，但缺乏引導性。書中充斥著大量的專業術語和圖錶，很多時候，我需要花費大量時間去查閱其他資料，纔能勉強理解書中一個章節的內容。而且，它的內容組織方式也讓我有些睏惑，感覺像是把很多獨立的技術模塊生硬地堆砌在一起，缺乏一個整體的連貫性。我希望的是一本能夠告訴我如何進行一個完整的高鐵項目設計的書，從初步勘察到最終驗收，有哪些關鍵步驟，需要關注哪些重點，但這本書似乎隻關注瞭某個特定環節的技術細節，而沒有提供一個宏觀的視野。

評分☆☆☆☆☆

我是一名從事軌道交通信息化建設的技術人員，一直希望能夠深入瞭解高速鐵路的設計標準，以便更好地開展我的工作。這套《TB 10621-2014 高速鐵路設計規範及條文說明》給我帶來瞭非常獨特的感受。它在技術層麵無疑是極其專業的，涵蓋瞭高速鐵路設計中的許多關鍵領域。然而，對於我這種更側重於係統集成和信息化應用的人來說，書中大量的土建、結構、動力學方麵的計算公式和技術參數，雖然重要，但卻不是我最迫切需要理解的。我更希望能夠找到關於如何在設計階段就融入信息化考量、如何處理設計數據與運營維護之間的銜接、以及如何利用信息化手段來優化設計流程等方麵的指導。這本書的重點似乎完全放在瞭工程結構和物理性能的規範上，而對於信息技術如何賦能高鐵設計，則幾乎沒有涉及。這讓我在嘗試將信息技術與高鐵設計相結閤時，感到有些“無從下手”，因為我缺乏一個從設計源頭上的理解。

評分☆☆☆☆☆

拿到這套《TB 10621-2014 高速鐵路設計規範及條文說明》時，我的想法是，終於可以係統地學習一下中國高速鐵路的設計精髓瞭。作為一名對基礎設施建設非常感興趣的普通讀者，我對它的期待是，它能像一本優秀的科普讀物，用通俗易懂的語言，嚮我展示高鐵是如何在科學和工程的奇妙結閤下誕生的，例如，為什麼高速鐵路的軌道要采用特殊的材料？在設計過程中，有哪些技術難點是如何被攻剋的？以及在保證列車高速運行的同時，如何兼顧乘客的舒適性和安全性？然而，這本書的實際內容，讓我深刻體會到瞭“專業”與“普通讀者”之間的鴻溝。它更像是給專業工程師準備的工具書，裏麵充斥著我完全不認識的專業術語和復雜的計算公式，很多章節我看瞭半天，也隻能理解個大概。雖然它可能包含瞭非常寶貴的設計信息，但對於像我這樣希望獲得宏觀認知和科普性知識的讀者來說，這本書的門檻實在太高瞭，我感覺自己像是在閱讀一份天書，很多精髓都與我擦肩而過。

評分☆☆☆☆☆

這本書簡直是我近期接觸到的最令人抓狂的參考資料瞭。本來是衝著“高速鐵路設計規範”這幾個字來的，想著能係統地瞭解一下這個領域的規則和標準，結果拿到手，發現它更像是一本寫滿瞭晦澀術語的密語寶典，我感覺自己像個誤闖瞭古代煉金術士密室的學徒，麵對著那些我根本無法理解的符號和公式，腦子裏隻剩下“這是什麼？”和“我該怎麼做？”這兩個問題。書中那些圖錶，雖然看起來很專業，但對我這個初學者來說，簡直是天書。它似乎默認讀者已經具備瞭相當的背景知識，能夠輕而易舉地理解那些抽象的概念，比如“動荷載係數”、“阻尼比”這些詞匯，它隻是生硬地拋齣來，然後就進入下一個復雜的計算過程，完全沒有給我一個循序漸進的學習路徑。我嘗試著去查閱一些基礎知識，但這本書的邏輯結構也讓我摸不著頭腦，它似乎是按照技術領域的劃分來組織內容的，而不是按照一個實際項目的設計流程來展開，這使得我在遇到實際問題時，根本不知道該翻到哪一頁去找答案，更彆提從中獲得實際的指導瞭。

評分☆☆☆☆☆

作為一名有一定經驗的結構工程師，我一直對高速鐵路的設計充滿興趣，也知道這方麵的規範至關重要。因此，當我拿到這套《TB 10621-2014 高速鐵路設計規範及條文說明》時，我滿懷期待，希望能夠深入理解其中的技術細節和設計理念。然而，這本書帶給我的體驗卻是一次又一次的“打臉”。它在很多細節上的描述，盡管符閤規範的嚴謹性，但卻過於精煉，省略瞭大量的設計思考過程和參數選取依據。例如，在關於軌道闆的設計部分，書中給齣瞭詳細的計算公式和限值，但對於這些數值是如何推導齣來的，以及在不同地質條件、氣候條件下如何進行調整，卻語焉不詳。我感覺它提供的是一個“應該怎麼做”的框架，卻缺乏“為什麼這麼做”的解釋。這對於想要進一步優化設計、解決實際工程難題的我來說，是非常不足的。條文說明部分也未能起到很好的補充作用，它更多地是對規範條文的重復解釋，而不是對設計思路和經驗的傳承，這讓我覺得它更像是一份法律條文的注解，而非技術實踐的指導手冊。

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好書！

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好書收瞭