物流經濟學 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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崔曉文 編

圖書標籤:

• 物流
• 經濟學
• 供應鏈管理
• 運輸
• 倉儲
• 庫存
• 成本控製
• 效率
• 商業
• 管理學

齣版社： 清華大學齣版社

ISBN：9787302174011

版次：1

商品編碼：10399300

品牌：清華大學

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2008-07-01

用紙：膠版紙

頁數：287

字數：393000

內容簡介

《物流經濟學》從經濟學的基本原理齣發，分析瞭物流運作過程中的各個環節，最佳地配置物流生産要素，從而取得最佳物流經濟效果的途徑和方法。《物流經濟學》內容包括：物流經濟學概論，物流經濟分析的基本原理及方法，物流市場的供給與需求，物流生産理論與決策，物流成本分析與控製，物流的時間、空間、創新效益分析，物流市場組織，物流與國民經濟發展，循環經濟與物流，全球物流經濟。
《物流經濟學》既可作為物流管理、工商管理、電子商務等相關專業各學曆層次職業教育教材，也可作為物流管理人員的在崗培訓教材。

目錄

第一章 物流經濟學概論
第一節 物流經濟學的研究對象
一、物流及流通的概念
二、物流經濟學的研究對象
三、物流經濟學的主要內容
第二節 物流的經濟學特徵
一、物流的經濟性質
二、物流的財富創造
三、物流的發展階段
第三節 學習物流經濟學的意義
一、可提高物流企業管理者以“理”來“管”的水平
二、有利於實現我國物流産業宏觀管理的科學化
三、有利於我國物流産業的發展
四、為物流企業管理者提供瞭經營決策的
有效方法
本章小結
案例分析
技能訓練

第二章 物流經濟分析的基本原理及方法
第一節 現代經濟學理論概述
一、現代經濟學的內容
二、現代經濟學的分析方法
第二節 物流經濟分析的基本原理
一、物流成本經濟分析理論
二、資金報酬原理
三、供應鏈係統整體最優化原理
四、物流技術創新原理
第三節 物流經濟分析的基本方法
一、邊際分析法
二、供求分析法
三、成本收益分析法
四、貢獻分析法
五、盈虧平衡點分析法
本章小結
案例分析
技能訓練

第三章 物流市場的供給與需求
第一節 物流需求
一、物流需求的含義
二、物流需求的特徵
三、影響物流需求的因素
四、物流市場需求分析
五、物流市場需求結構分析
第二節 物流供給
一、物流供給的含義
二、物流供給的特徵
三、影響物流供給的因素
四、物流供給能力
第三節 物流供給與需求的平衡
一、物流市場運行機製
……
第四章 物流生産理論與決策
第五章 物流成本分析與控製
第六章 物流的時間效益分析
第七章 物流的空間效益分析
第八章 物流的新效益分析
第九章 物流市場組織
第十章 物流與國民經濟發展
第十一章 循環經濟與物流
第十二章 全球物流經濟
參考文獻

精彩書摘

第一章 物流經濟學概論
第一節 物流經濟學的研究對象
一、物流及流通的概念
物流是一門新興的學科，它最初起源於美國，當時所研究的主要內容是企業為瞭把産品順利銷售齣去而進行的一係列運輸、倉儲、包裝等活動，使用的是Physical Distribution一詞，意為配送。第二次世界大戰期間，美國後勤組織運用瞭一套科學方法，成功地將各種戰略物資及時準確地送到世界各地，為美軍實施全球化戰略提供瞭保障，這套方法在軍事上被稱為Logistics（後勤）。戰後，這套後勤補給的方法經發展，運用在企業的采購、生産與銷售的業務流程中，並取得瞭巨大的經濟效益。Physical Distribution也逐漸被Logistics所取代，Logistics最終成為物流的代名詞。其含義是：現代物流企業的經營戰略應像軍隊中的後勤部那樣，為用戶提供百分之百的物流服務，服務水平要達到軍隊中後勤部的管理水平。
（一）流通的概念
1．流通概念的區分
流通是指商品、貨幣的流轉。流通可以分為廣義和狹義的流通。
廣義的流通是指所有可以流動的要素流動，如資金的流通、商品的流通、物品（不在市場上售賣）的流通、信息的流通、文化觀念的流通等。這些要素的流通往往不是孤立的，而是相互交織在一起的。
狹義的流通隻包括商品的流通。下麵所說的主要是指狹義的流通。
2．流通是連接生産和消費的紐帶
人類社會生産總過程包括生産、分配、交換和消費四個環節。其中流通是所有交換的總和，它處於生産與消費之間，是連接生産與消費的紐帶。流通對生産的積極作用錶現在以下幾個方麵。
（1）高效．、簡潔、順暢的流通可以確保每一階段的市場得以齣清，從而使下一階段的社會再生産得以順利進行。
（2）流通將消費者消費之後的廢棄物轉移到某些部門，對它進行統一迴收處理。
（3）流通過程中滲透瞭生産的某些環節。
具有最典型的例子就是流通加工，如木材、鋼闆的切割、産品的裝配、包裝、貼商標等。從職能上看，這些活動都屬於生産係統，但現在已經轉入流通過程中，這些産品的價值經流通加工後會在原來的基礎上有一個增加值，這便是流通加工的增值功能。

前言/序言

《全球供應鏈重塑：數字化轉型與風險管理》 內容提要 本書深入剖析瞭當前全球經濟格局下，供應鏈麵臨的深刻變革與復雜挑戰。在數字技術飛速發展、地緣政治博弈加劇以及氣候變化等宏觀背景下，傳統的綫性、成本驅動型供應鏈模式正迅速嚮敏捷、韌性與可持續發展的網絡化生態係統演進。本書不僅僅停留在理論闡述，更側重於提供一套係統化的分析框架和實用的操作指南，指導企業如何在不確定性中構建麵嚮未來的競爭優勢。 第一部分：範式轉移——理解當代供應鏈的驅動力 第一章：數字化浪潮下的供應鏈重構 本章聚焦於信息技術對供應鏈的顛覆性影響。我們詳細探討瞭工業互聯網（IIoT）、人工智能（AI）、機器學習（ML）以及區塊鏈技術如何從根本上改變信息的流轉、決策的製定和物理貨物的移動。重點分析瞭“數字孿生”技術在需求預測、庫存優化和生産排程中的應用，以及如何利用數據分析實現預測性維護，從而最大程度地減少停機時間。同時，探討瞭雲計算和邊緣計算在實現供應鏈分布式協同中的關鍵作用。 第二章：地緣政治與“去全球化”的供應鏈博弈 全球貿易格局的碎片化趨勢對供應鏈的地理布局提齣瞭嚴峻考驗。本章分析瞭貿易保護主義抬頭、區域化貿易協定興起以及關鍵技術“卡脖子”現象對企業跨國運營策略的影響。我們引入瞭“近岸外包”（Nearshoring）和“友岸外包”（Friendshoring）的概念，並對比瞭不同區域供應鏈布局的成本效益與風險敞口。重點討論瞭如何通過建立多元化供應源和區域化生産基地來增強供應鏈的戰略安全性。 第三章：可持續性成為核心競爭力 環境、社會和治理（ESG）標準已不再是企業的附加項，而是進入瞭供應鏈的核心設計階段。本章深入探討瞭循環經濟理念在供應鏈中的實踐，包括逆嚮物流的設計、産品生命周期管理以及廢棄物最小化策略。詳細闡述瞭碳足跡追蹤與報告的重要性，以及企業如何利用綠色物流解決方案（如電動貨運、智能路徑規劃）實現減排目標。對“漂綠”（Greenwashing）現象進行瞭批判性分析，強調透明度與可追溯性的價值。 第二部分：構建韌性——風險識彆、評估與管理 第四章：供應鏈風險的全景圖譜 本章係統性地梳理瞭當代供應鏈麵臨的風險類型，包括自然災害風險、運營中斷風險（如罷工、設備故障）、網絡安全風險以及財務風險。我們提齣瞭一種多層次的風險矩陣模型，用於評估不同類型風險的發生概率和潛在影響程度。特彆關注瞭“蝴蝶效應”——一個微小事件如何通過復雜的供應鏈網絡引發連鎖反應，並強調瞭對一級、二級乃至三級供應商的穿透式風險畫像需求。 第五章：敏捷性與冗餘的平衡藝術 韌性（Resilience）的構建並非簡單地增加庫存或供應商數量，而是在敏捷性（Agility）與冗餘（Redundancy）之間尋求動態平衡。本章提齣瞭“戰略性冗餘”的概念，即在關鍵節點和關鍵物料上主動設置緩衝機製。同時，探討瞭如何通過快速反應機製（如快速換模、靈活的生産綫切換）來縮短中斷後的恢復時間。案例分析聚焦於企業如何在保持精益運營效率的同時，有效吸收外部衝擊。 第六章：網絡安全與供應鏈信息保護 隨著供應鏈的數字化集成加深，網絡攻擊的威脅日益嚴峻。本章詳細分析瞭供應鏈中的常見安全漏洞，如第三方軟件集成風險、物聯網設備的安全隱患以及內部數據泄露的可能性。內容涵蓋瞭建立端到端加密通信協議、實施零信任架構，以及製定詳細的事件響應計劃，以確保在遭遇網絡攻擊時，核心生産和物流信息不被竊取或破壞。 第三部分：運營優化與未來展望 第七章：端到端可視化與實時決策 真正的供應鏈控製依賴於無死角的可見性。本章詳細介紹瞭如何集成來自物聯網傳感器、運輸管理係統（TMS）和倉庫管理係統（WMS）的數據，構建一個統一的“控製塔”（Control Tower）。重點討論瞭如何利用實時數據流進行情景模擬和“假設分析”（What-If Analysis），使管理者能夠提前數周而非數天做齣調整，例如預先調配替代運輸資源或調整生産優先級。 第八章：倉儲與物流的智能化升級 現代物流中心已成為高科技樞紐。本章分析瞭自動化導引車（AGV）、自主移動機器人（AMR）在提高揀選效率和降低人工依賴方麵的應用。在運輸環節，探討瞭多式聯運的優化策略，以及最後一英裏配送中的無人機和自動駕駛技術潛力。重點剖析瞭動態定價和智能路由算法如何優化整體物流成本結構。 第九章：供應商關係管理的深度演進 在高度協同的供應鏈中，供應商不再是簡單的交易夥伴，而是戰略閤作者。本章強調瞭從“采購”到“閤作共贏”的關係轉變。內容包括建立基於績效共享的激勵機製、共同進行研發投入，以及通過共享長期需求預測來增強供應商的投資信心。同時，也探討瞭如何在閤作中保持適當的競爭壓力，確保供應鏈的健康發展。 結語：麵嚮韌性未來的戰略路綫圖 本書最後總結瞭構建未來供應鏈的行動框架，強調瞭技術投入、組織文化重塑以及跨職能協作的重要性。未來的成功企業將是那些能夠將風險管理和可持續發展理念內嵌到其核心運營流程中的組織。 目標讀者 本指南適用於企業高層管理者、供應鏈總監、采購經理、物流運營主管、風險控製專傢以及緻力於深化學術研究的高年級本科生和研究生。對於希望將企業供應鏈從成本中心轉變為戰略競爭優勢來源的決策者，本書提供瞭清晰的藍圖和操作指導。

評分☆☆☆☆☆

《物流經濟學》這本書，簡直是為我這種對經濟理論“小白”級彆的讀者量身定做的。我一直覺得經濟學是高高在上的學科，充滿瞭復雜的公式和抽象的概念，但這本書完全顛覆瞭我的想法。作者似乎有一種魔力，能夠將那些晦澀難懂的經濟學原理，巧妙地融入到物流這個生活中觸手可及的領域。比如，關於“規模經濟”和“範圍經濟”的闡述，通過對倉儲、運輸、配送等環節的詳細剖析，讓我一下子就明白瞭為什麼大型物流企業能夠提供更低的價格，也理解瞭為什麼集成化的物流服務會越來越受歡迎。 更讓我印象深刻的是，書中對“信息不對稱”和“逆嚮選擇”在物流領域的體現。我以前從未想過，物流信息的不透明，比如貨物追蹤的延遲，或者承運商的實際服務能力與宣傳不符，會對整個供應鏈的效率造成多大的影響。作者通過生動的例子，講解瞭如何通過技術手段和製度設計來解決這些問題，這讓我對如何提升物流係統的整體信任度和可靠性有瞭新的認識。這本書不僅僅是理論的堆砌，更多的是一種思維方式的啓迪，讓我學會用經濟學的視角去審視日常生活中遇到的各種物流問題。

評分☆☆☆☆☆

作為一個對商業運作充滿好奇的讀者，《物流經濟學》這本書滿足瞭我對“幕後英雄”的探索欲。我一直覺得，我們看到的隻是商品擺放在貨架上或者送到傢門口的最終狀態，但在這背後，是一個龐大、復雜、且極具挑戰性的物流網絡。這本書為我揭開瞭這層神秘的麵紗，讓我看到瞭商品是如何從遙遠的産地，穿越重重關卡，最終抵達消費者手中。作者對“倉儲管理”和“庫存控製”的論述，讓我意識到，閤理的庫存水平不僅關係到資金的占用，更直接影響到企業的響應速度和客戶滿意度。 書中的“網絡效應”和“平颱經濟”在物流領域的應用，更是讓我眼前一亮。作者詳細分析瞭大型電商平颱如何通過整閤海量的物流資源，構建起高效的配送網絡，以及這種網絡效應如何形成強大的市場壁壘。我開始理解，為什麼那些新興的物流公司，要花費巨大的精力去搭建自己的信息係統，去吸引更多的閤作夥伴，因為隻有形成規模，纔能在激烈的競爭中立足。這本書讓我對“效率”和“成本”有瞭更深層次的理解，它讓我明白，真正的商業成功，往往隱藏在那些看不見的、卻至關重要的環節之中。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，我最初拿起《物流經濟學》這本書，是抱著一種“瞭解一下”的心態，但沒想到它竟然如此引人入勝。作者的敘事風格非常獨特，他並不拘泥於枯燥的理論講解，而是將經濟學原理巧妙地融入到物流的各個場景中，讓整個閱讀過程充滿瞭趣味性和啓發性。書中對“博弈論”在物流閤作中的應用，讓我覺得非常有趣。比如，承運商和發貨方之間的價格談判，或者不同物流公司之間的資源共享，這些背後都充滿瞭策略和選擇，作者用通俗的語言解釋瞭這些復雜的博弈過程，讓我看到瞭商業閤作的智慧。 我還特彆喜歡書中關於“風險管理”的部分。物流過程中，商品損毀、運輸延誤、甚至海關查驗，這些潛在的風險都可能給企業帶來巨大的損失。作者詳細闡述瞭如何通過保險、閤同、以及多元化的運輸渠道等方式來規避這些風險，這讓我對物流的穩定性和可靠性有瞭全新的認識。這本書讓我明白，物流不僅僅是“運送”這麼簡單，它更是一門關於如何在高不確定性環境下，實現穩定、高效、且低成本運行的藝術。

評分☆☆☆☆☆

《物流經濟學》這本書，絕對是我近期閱讀中收獲最大的一本。作者的視角非常宏觀，他不僅僅關注單個物流環節的優化，更是將物流置於整個宏觀經濟的背景下進行分析。他對“全球化”和“區域經濟一體化”對物流發展的影響，以及由此産生的跨國物流和國際貿易的聯動，進行瞭深入的探討。我瞭解到，許多我們日常消費的商品，背後都牽扯著復雜的國際物流網絡，而這些網絡的發展，又深刻地影響著全球的經濟格局。 書中對“綠色物流”和“可持續發展”的關注，也讓我深受觸動。作者分析瞭物流活動對環境造成的潛在影響，並提齣瞭許多創新的解決方案，比如優化運輸路綫以減少碳排放，或者發展循環物流以減少資源浪費。這讓我意識到，物流不僅僅是為瞭追求經濟效益，更應該承擔起社會責任。這本書為我打開瞭一扇新的窗口，讓我看到瞭物流經濟學在推動社會進步和環境保護方麵的巨大潛力。它不僅是一本學術著作，更是一本充滿前瞻性和社會責任感的讀物。

評分☆☆☆☆☆

這本書的名字是《物流經濟學》，這本書簡直太讓我驚艷瞭！我之前對物流的認識僅限於“送快遞”，但讀完這本書，我纔明白物流背後那龐大而精密的經濟學體係。作者用極其通俗易懂的語言，為我揭示瞭現代商業社會不可或缺的“血脈”——物流，是如何運作，又是如何影響著我們生活的方方麵麵。從最初的原材料采購，到生産製造，再到最終的成品交付，每一個環節的成本、效率、風險都被作者娓娓道來，讓我對“成本控製”、“供應鏈優化”這些概念有瞭前所未有的深刻理解。 書中對不同物流模式的分析更是讓我大開眼界。航空貨運的高時效性如何與高成本相平衡？海運的低成本優勢又如何應對漫長的運輸周期？鐵路運輸的規模效應和陸路運輸的靈活性，在不同的場景下又扮演著怎樣的角色？作者不僅列舉瞭大量的實際案例，還運用瞭許多經濟學模型來解釋這些模式背後的邏輯，讓我仿佛置身於一個大型的物流規劃會議，學習如何根據商品特性、市場需求、地理位置等因素，做齣最優的物流決策。讀到這裏，我甚至開始思考，自己的購物行為，那些看似簡單的“包郵”和“次日達”，背後又蘊含著多少復雜的物流經濟學原理。