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要说到二千年来的中西交通,可以先将中国的文化作一个鸟瞰。先秦以前,中国所有的文化孕育发长,略告完成。……秦汉以后,整个的中国同外族发生关系,尤其是印度的文化,同中国发生了不可解开的关系。……从元以后,西方--或者更确实一点说是欧洲--的文化逐渐向东方传布。……到了元朝,中西交通之盛,为以前所未有,西方欧洲诸国的人士聚集子和林以及大都者为数不少。……突厥人中途兴起,中西交通的路途,也因之而一时中断。……明以后,因为西洋航海术的发达,中西的交通又复活了。……鸦片一战,中国再不能闭关自守了,变动之急剧,直到现在,未有了日。
内容简介
《民国学术文化名著:中西交通史》凡十章,每章一个题目,于每一个题目中提示事迹的梗概。书末附《中西交通大事年表摘要》予以补充,将中国同欧洲诸国在政治文化方面初步的交通情形,作一鸟瞰的叙述。从先秦以前中国文化的孕育发展到鸦片战争为本书的结末,中间经历了秦汉以后印度佛教思想的传人中国,元以后欧洲文化的逐渐向东方传布,元朝的中西交通之盛,因突厥人兴起的中西交通一时中断以及明以后中西交通的复活,其目的为读者能于中西交通初步的史实作一个大概的了解。
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目录
总序
小引
叙论
第一章 中国民族西来说
第二章 古代中西交通梗概
第三章 景教与也里可温教
第四章 元代之西征
第五章 马哥·孛罗诸人之东来
第六章 十五世纪以后中西交通之复兴
第七章 明清之际之天主教士与西学
第八章 十八世纪之中国与欧洲
第九章 十三洋行
第十章 鸦片战争与中西交通之大开
附中西交通大事年表摘要
中文名词索引
西文名词索引
精彩书摘
可是明清之际,在建筑方面,采用西洋方式最为勇猛和伟大的还要推官家。乾隆时几次南巡,到一处都要点缀园林,那时扬州的澄碧堂即是仿十三洋行中的碧堂而作,徐履安作水竹居,也就是今日的喷水池;而其时规模最伟大,建筑最宏丽的自然要数乾隆所建的圆明园和长春园了。圆明园风景佳绝,清初西洋教士在中国供职的,寄信归国称此为万园之园(JardindeJardins),其富丽可想而知。园中四十景最为著名。四十景中有水木明瑟一景,即是仿西洋的喷水池而做的。此外园中各处应用西洋装潢如西洋桥,西洋门,西洋栏杆,西洋槅扇的也很不少。但西洋建筑最多而又最伟大的,第一还要推长春园。长春园是清高宗仿圣祖归政故典,预修此园,以备乾隆六十年寿登八十五以后优游之地,因为是几暇朅来游憩之地,所以修建的也特别精好。其中专仿西洋式的建筑计有谐奇趣、蓄水楼、花园、养雀笼、方外观、竹亭、海晏堂、远瀛观、大水法、观水法、线法山、湖东线法画,共计十二处。大都白石雕刻,瑰奇伟丽。咸丰十年(1860年)英法联军入京,付之一炬,至今只远瀛观、谐奇趣等处,尚微有痕迹可睹。据说那一些西洋建筑,大都是模仿法国路易王朝的作风,由当时的耶稣教士如蒋友仁(Benoit)为之设计;以后几百年,中国就没有见过这种伟大的西洋建筑了,建筑而外,明清之际的中国磁器,也时时可以见出西洋的影响来。磁器上采取西洋图案,或仿西洋式制作的不少。北平故宫博物院有一室,专庋乾隆时所造的珐琅器具,内中图案竞十有七八是西洋风。那时对于西洋化的汲取,已很可观。不过醉心西洋事物的大都是皇帝贵胄等等的一个特殊阶级,而未及于平民;所以不能根深蒂固发扬光大。
……
前言/序言
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