內容簡介
1942年10月26日,為支援17軍瓜島機場總攻而南下至瓜島附近的日軍支援部隊與試圖截擊日艦隊的美軍第61特混部隊在聖剋魯斯群島以北海域展開瞭一場殊死搏鬥。這場美方稱為“聖剋魯斯群島海戰”,而日方所謂“南太平洋海戰”的海上戰鬥,是太平洋戰爭期間美日海軍乃至人類海戰史上第四次航母對決。盡管海戰高潮也就一天,但其對瓜島戰事乃至太平洋戰爭後續發展的影響卻是深遠的。
《經典戰史迴眸二戰係列·南太平洋海戰記:美日聖剋魯斯群島航母對決》依據豐富而詳實的史料,對海戰爆發前的形勢、雙方的作戰目標和計劃、兵力部署調配,及其激烈對決的全過程進行瞭具體而生動的講述和刻畫。
內頁插圖
目錄
凡例
第一部 海戰爆發前的形勢
第一章 聯閤艦隊新命令及行動(10月11日至24日)
1.聯閤艦隊最新作戰命令
2.10月11日至23日支援部隊行動概要
3.支援部隊10月24日行動概要
第二章 日本陸軍第17軍瓜島總攻
1.第17軍10月24日至26日瓜島總攻
2.支援部隊10月25日白晝行動概要
3.支援部隊的最終部署
第三章 美軍第61特混部隊的行動(10月24日至25日)
1.臨危受命——哈爾西赴任美軍南太平洋部隊指揮官
2.第61特混部隊10月24日至25日行動概要
第四章 決戰前支援部隊與第61特混部隊的實力對比
1.支援部隊的狀況
2.第61特混部隊的狀況
3.1942年10月25日雙方實力對比
4.10月25日日美雙方的飛行機隊指揮官概況
第二部 決戰之日10月26日
第五章 26日早雙方偵察活動
1.日美雙方的戰前偵察
2.“企業”號的偵察
3.第11航空戰隊在1 0月26日的偵察活動
第六章 美第10艦載機大隊遇襲
1.第1航空戰隊第一次攻擊隊齣擊
2.第61特混部隊攻擊隊齣發
3.美第10艦載機大隊遇襲
第七章 第1航空戰隊第一次攻擊
1.第61特混部隊空襲前的情況
2.“瑞鶴”號艦爆隊的突防
3.雷擊隊齣擊之“翔鶴”號艦攻隊突擊
4.“瑞鶴”號艦爆隊第3中隊的覆滅
5.第17特混部隊對“大黃蜂”號的營救
第八章 機動部隊防空戰之本隊篇
1.“瑞鳳”號中彈
2.第1航空戰隊第二次攻擊隊齣擊
3.岡本小隊的血戰
4.“翔鶴”號的厄運及自救
第九章 機動部隊防空戰之前衛篇
1.雷擊“鈴榖”號
2.多災多難的第8戰隊
3.“築摩”號的返航
第十章 第1航空戰隊第二次攻擊之“翔鶴”號艦爆隊篇
1.“企業”號第一次迴收機隊
2.“波特”號沉沒之謎
3.“翔鶴”號艦爆隊的突擊
第十一章 第1航空戰隊第二次攻擊之“瑞鶴”號艦攻隊篇
1.“瑞鶴”號艦攻隊的突擊
2.第61特混部隊攻擊機隊歸航
第十二章 角田的鐵拳——第2航空戰隊第一次攻擊
1.第2航空戰隊的參戰
2.“隼鷹”號艦爆隊的突擊
第十三章 第2航空戰隊第二次攻擊
1.支援部隊的重整
2.日軍接觸機的敵情報告
3.“隼鷹”號雷擊隊突擊
第十四章 第1、2航空戰隊最後一擊
1.第1航空戰隊最後一擊
2.第2航空戰隊最後一擊
第十五章 支援部隊的追擊
1.南雲轉移司令部
2.支援部隊的追擊
3.“大黃蜂”號的結局
第十六章 餘波
1.“卡塔琳娜”的襲擊
2.1942年10月27日
3.第61特混部隊返迴努美亞
4.支援部隊的迴航
第十七章 海戰後雙方的情況
第三部 總結
第十八章 參戰雙方戰果及戰損
1.日美雙方對戰果的判斷
2.日美雙方艦艇損失及損傷
3.日美雙方航母艦載機及空勤人員的損失
4.誰是贏傢
第十九章 戰鬥經驗總結
1.日軍戰訓
2.美軍戰鬥經驗總結
附錄
1.1942年10月26日 日美雙方參戰序列
2.1942年10月15日至26日第1、2航空戰隊齣擊名單
3.第61特混部隊攻擊隊、偵察隊名單
4.1942年10月26日第1、2航空戰隊直衛概況錶
5.1942年10月26日第61特混部隊空中戰鬥巡邏情況錶
6.支援部隊航母艦載機數量問題
7.先遣部隊1942年10月的作戰
8.支援部隊10月13日至25日飛行偵察記錄
9.1942年10月5日至30日大事記
主要參考資料
精彩書摘
1942年8月7日以美軍為主的盟軍在圖拉吉(Tulagi)、加武圖(Gavutu)-坦納姆伯格(Tanambogo)、瓜達爾卡納爾島(Guadalcanal Island,下文簡稱“瓜島”)發動代號為“嘹望塔”(Watchtower)的登陸作戰。其中美軍陸戰隊第1師奪取瞭佛羅裏達島及圖拉吉,並且輕鬆地從日軍手裏拿下瓜島機場。美軍在日本人的勞動成果的基礎上加以擴建改機場,並將機場命名為亨德森(Henderson)機場。
日軍也緊急從各處調派部隊試圖收復失地。其中聯閤艦隊以特魯剋(Truk,又稱chuuk)、拉包爾(Rabaul)、肖特蘭島(Shortland Island)為基地,開始協助陸軍奪迴瓜島;原本負責奪取莫爾茲比港的第17軍在8月13日與海軍進行協商後決定分齣部隊奪迴瓜島。盟軍為瞭鞏固瓜島、佛羅裏達島的陣地,緊急調派航空部隊進駐瓜島機場(即著名的亨德森機場),加派航母增強實力。還以瓜島東南的努美亞(Noumca)、恩德島(Ndeni Island)等地為前進基地,支援瓜島友軍。如是,日美圍繞瓜島在所羅門方麵展開瞭一場又一場的生死較量。
海戰上,日美雙方互有艦艇、人員損失。日軍第8艦隊雖在第一次所羅門海戰(美軍稱為薩沃島(Savo Island)海戰)重創第62特混部隊(TF62,該部由登陸船隊及火力支援隊組成,指揮官為特納中將)的火力支援大隊,但由於各種原因未能對運輸船隊進行打擊;由第3艦隊組成的機動部隊在第二次所羅門海戰(東所羅門海戰)與美軍航母部隊第11、16特混部隊(TFll、TFl6)進行交鋒。日方以付齣一艘航母被擊沉的代價僅取得擊傷對方一艘航母的戰果。
空戰上,日美雙方圍繞著瓜島的製空權而展開曠日持久的攻防戰。日軍第11航空艦隊(即基地航空部隊)自8月7日起隻要天氣允許,就一直對瓜島、圖拉吉進行空襲,但由於前進基地(新不列顛島(New Britain Island)的拉包爾、新愛爾蘭島(New Ireland Island)的卡維恩(Kavieng)、布卡島(Buka Island)和布乾維爾島(Bougainville Island)的布因(Buin))離瓜島仍有著相當的距離,此外還長期受到盟軍安插在瓜島附近島嶼的海岸嘹望員密切的監視,故日軍的遠程航空作戰是吃力且效果不佳。美軍除瞭不斷加強亨德森機場的航空兵力量,又以聖剋魯斯群島、聖埃斯皮裏圖島(Espiritu Santo Island)、艾菲特島(Efate Island)等作為航空兵的基地,支援瓜島友軍。伴隨著時間的推移,美軍在瓜島及周邊取得瞭局部的製空權。
陸戰上,日本陸軍第17軍一開始準備派遣一木支隊(以步兵第28聯隊為骨乾,支隊長一木清直大佐)、川口支隊(步兵第35旅團,支隊長川口清健少將)登島,其中一木支隊先遣隊8月登陸,該部在敵情不明的情況下草率地嚮美軍陸戰隊第1師陣地進攻,結果招緻幾乎全滅。9月川口支隊登島並在當月12日夜起迂迴攻擊亨德森機場,雖有所突破但終究以慘敗告終。
直到川口支隊攻擊失敗,日本陸軍纔決定增派以第2師團為主的攻略部隊兵力,試圖盡快奪迴瓜島。但日軍由於運輸船隊遭美軍飛機空襲,隻能以驅逐艦執行的“老鼠運輸”和機動艇搭載人員物資的“螞蟻運輸”這兩個方式,藉夜色將人員物資偷偷摸摸地分批送往瓜島。為提高運輸效率,聯閤艦隊在9月中旬決定派高速運輸船隊嚮瓜島運輸2師團等部,第17軍司令部也在1942年9月28日作齣決定,將在10月中旬末發起總攻,計劃集中瓜島的陸軍力量,即以第2師團、川口支隊、一木支隊(餘部)及17軍直轄部隊大部,試圖奪取美軍陣地特彆是機場和炮兵陣地,並將根據情況派遣第38師團一部從美軍背後登陸擴大戰果。為瞭全力策應陸軍作戰,聯閤艦隊計劃自高速運輸船隊搶灘至17軍攻擊結束大約兩周的時間內,切斷島上美軍退路,消滅前來增援的美軍艦隊。
……
前言/序言
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