发表于2024-11-22
自行车运动是一项没有年龄限制的运动,自行车也是辅助治疗心脏疾病的最佳工具之一。这项运动对身体许多部位均有益处。
1)强化微血管组织、防治高血压病,具有药物不可替代的功效。
2)能防止发胖、血管硬化并使骨骼强壮,每周骑自行车达30公里能使心血管疾病发病率减少50%。
3)促进身体新陈代谢,且无副作用。
4)使心情愉悦。
《自行车健身全攻略》列出125条骑行攻略,囊括了训练、健康、单车维修、装备等5大篇章,适合入门级骑行爱好者阅读。
这是一本自行车骑行实用技巧全攻略。本书共分为常识篇、骑行训练篇、安全健康篇、保养维修篇、旅行装备篇5大部分,详细而有逻辑地解释车友最常遇见的问题,说明车友在骑行中的注意事项以及问题解决方法。首都体育学院王港教授的专业团队结合经验与科学对骑行中的必备知识进行详细剖析和讲解,实用性极强。
王港,就职于首都体育学院,中国体育科学学会学校体育专业委员会委员,中国田径协会裁判委员会委员。主持了多项国家级、市级课题,出版了多部体育著作。
单车骑行的黄金三点
脚踏、车座、车把是单车骑行的“黄金三点”,调整好车座与车把的高低、
前后,保持标准的骑行姿势,才能让骑车更安全、舒适。
1)调整坐垫高低:保证坐在坐垫上,脚踩在踏板上时腿是伸直的(伸直的
程度视个人喜好)。
2)调整坐垫前后:坐在坐垫上,曲柄平行于地面,脚掌踩在踏板轴心上,调整坐垫前后位置,使膝盖(髌骨)内侧下降呈垂直线,正好通过踏板轴
心。
3)调整把手的前后:将坐垫的高低、前后位置确定之后,再调整把手的位
置。手肘靠在坐垫上,手指头可触摸到龙头即可。
4)调整把手的高度:调整后要将把手锁牢,避免松动。
调整自行车车把的方法
调整自行车车把包括调整车把的宽度和高度,应根据骑行者上体
尺寸和臂长来决定,并注意各自的特点。
1)车把宽度:应与肩宽大体相同,一般为38 ~ 41厘米。宽于肩宽的话会增加风的阻力,窄于肩宽则胸腔会受到挤压,影响正常呼吸功能。
2)车把高度:公路骑行者的上体角度(即通过髋关节的水平线和髋关节中心至颈椎中心连线)保持在35 ~ 45度之间,场地骑行者的上体角度保持在20 ~ 30度之间。公路骑行用的车把略高些,场地骑行用的车把稍低一些。
注意:立管的长度,最好是当骑行者踏蹬到曲柄与地面平行的位置时,肘关节与膝关节能稍稍相碰,调好后不要轻易改变。
学会这些礼貌手势,助你骑行更顺利
团队骑行中要特别注意安全,由于骑行人数多,每个人的速度也不同,若路面状况较复杂,一个人稍有差错,将会影响整个团队的安全和行程。身为自行车
爱好者,以下这些主要骑行手势需要熟悉。
1)“注意”:前方有人、车或者路面出现状况,车队可能不能正常通过。
2)“减速”:前方有人、车或者路面有问题,需要减速。
3)“向左转弯”:前方应集体向左转弯。
4)“跟随”:靠拢,跟随在后面。
5)“停止”:前方有危险或障碍,或到达目的地。
团队骑行的规则
1)尽量扩大视线范围,所有动作都要慢而顺、轻微而细致,看到有障碍在50米前就要躲避。
2)转弯时,明确把转弯的动作做出来,让后面的人知道何时要转。
3)带头的时间,以时速30公里/小时持续约15~20秒为标准,速度越快,带的时间越短,如50公里/小时只需带4~8秒。
4)带头的人要保持一条稳定的线,后面的人不能只看前车的轮子,要注意前方两侧的状况,避免和前车后轮交错。
5)向左退到集团后方时,要注意一下左后方的情形,从眼角看一眼,以免有车辆靠近。
6)向左退的时候距离不要太大,以1~1.5米为最佳,仍然保持一条稳定的线滑进尾端。
7)快要撞上前面骑行者的车后轮时,不要急着刹车,稍微往右一点,将身体挺起来吃风,调整速度后再移回原位。
8)保持踩踏流畅,后面跟的人会比较安心。
9)头向右转往后看时,车会向左移动,练习向后看时保持直线是很有用的技巧。
10)带头的人要稍微注意后面的状况,若发现有人掉队,速度要渐渐放慢。
……
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评分脚踏、车座、车把是单车骑行的“黄金三点”,调整好车座与车把的高低、
评分我相信,读者在读了加措活佛这本书后,一定能从中得到智慧的启示,从而增长自心内在的力量,破除生命历程中的困惑和无常,以无畏的勇气去面对日常生活中的无尽磨难。
评分间歇骑法
评分调整自行车车把包括调整车把的宽度和高度,应根据骑行者上体
评分工作生活的指导用书 值得推荐
评分随便看看吧,一般般,不算很值得,
评分 评分力量骑法
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