發表於2024-12-27
同名電影將於2015年1月30日在中國內地上映,並已入圍2014奧斯卡多個奬項候選。
《堅不可摧 一個關於生存、抗爭和救贖的二戰故事(電影版)》2010年11月由美國蘭登書屋齣版,齣版6個月總銷量已經突破100萬冊。
《堅不可摧 一個關於生存、抗爭和救贖的二戰故事(電影版)》長踞亞□遜、《紐約時報》、《齣版商周刊》暢銷書排行榜榜首,至今仍然在榜
《堅不可摧 一個關於生存、抗爭和救贖的二戰故事(電影版)》被《時代周刊》《齣版商周刊》《洛杉磯時報》授以各種圖書大奬
《堅不可摧 一個關於生存、抗爭和救贖的二戰故事(電影版)》持續半年北京開捲環球月榜美國暢銷書排行榜前10名。
當命運把你打翻在地,活著是唯□提供有可能戰勝對手的手段。所謂堅不可摧就是無論什麼狀況都要活下去。
有史以來□令人稱奇的生存紀實,用意誌和希望描繪而成的生命畫捲
贊貝裏尼曾是一個不可救藥、無惡不作的小魔頭,但進入少年時期,他卻將叛逆精神融入到賽跑中,並展現齣自己在運動方麵的驚人天賦。1936年,贊貝裏尼代錶美國參加瞭柏林奧運會;他繼而盼望著能奪取下屆奧運會金牌,並為此努力著。然而,二戰的爆發卻令這位奧運選手成為瞭一名轟炸機投彈手,一次尋常的飛行將他帶上瞭宿命的航程,一隻小小的救生筏把他引嚮瞭未知的深淵。
等待贊貝裏尼的,是萬裏無垠的汪洋大海和不時躍齣水麵的鯊魚。飢餓、乾渴、敵機的威脅以及更為恐怖的戰俘歲月侵蝕著他。在麵臨忍耐的極限時,他用創造力迴擊;在麵臨痛苦的摺磨時,他用決心和幽默反抗;在麵對殘忍的敵人時,強大的內心給予他戰勝絕望的勇氣。他的命運,都懸在那根已漸漸磨損的意誌之弦上……
贊貝裏尼的故事激勵著無數人戰勝苦難,重燃生活的希望。
勞拉.希倫布蘭德,是“慢性疲勞綜閤徵”患者,大多數時間都虛弱到不能離開傢,甚至無法離開自己的房間。病痛令她對人生磨難多瞭一分體驗,而她所著的《奔騰年代》與《堅不可摧》講述的都是於苦難中磨礪自身意誌的故事。
於2001年齣版的《奔騰年代》銷量超過600萬冊,包括《紐約時報》《人物》和《經濟學人》在內的20多種齣版物將其評為“年度□佳小說”。同名電影全球票房1.5億美元,榮獲包括□佳影片奬在內的七項奧斯卡提名。
由安吉麗娜.硃莉執導的《堅不可摧》同名電影也已陸續在世界各地上映,並入圍第87屆奧斯卡奬多項□佳評選。在電影拍攝過程中,希倫布蘭德剋服瞭諸多睏難與痛苦,擔任本片拍攝顧問一職。
★希倫布蘭德是一位激情四射、極富說服力的作傢……她帶給我們的故事恰充滿很多令人難以忘懷的角色,更有眾多令人潸然淚下的時刻和峰迴路轉的關頭……毫無疑問,這絕對是一流的作品。
——《紐約時報》
★令人震撼,耐人尋味……把如此豐富而細緻入微的情節貫穿於一書之中,的確讓人難以想象……她的成功之處在於,在講述路易(目前已經90多歲)的生平時,希倫布蘭德還為我們呈現瞭無數被遺忘的戰爭受害者的故事。這個充滿英雄、殘忍、生命與死亡、快樂與痛苦、冷漠與救贖的故事,為我們還原瞭一段塵封的記憶。
——《齣版商周刊》
★倫布蘭德則用絕妙的筆觸和敏銳的視角,用冷靜和沉思為我們重新詮釋瞭贊貝裏尼所經曆的那段煉獄般的歲月。
——《時代周刊》
★一部永恒的巨作……令人牽腸掛肚,讓人如癡如醉。希倫布蘭德的文筆生動而富有感染力,她所描述的事件同樣令人癡迷,相信讀者都不會放過如此恢弘的傑作。
——《人物》
★希倫布蘭德的寫作風格依舊是那麼淋灕暢快,犀利敏銳,和《奔騰年代》一樣,本書同樣是一部讓人一旦拿起便愛不釋手的傑作。
——《書單雜誌》
★一篇贊美探索精神和堅韌意誌的宏偉史詩……贊貝裏尼的故事驚險麯摺,令人窒息,但
《堅不可摧》顯然是一本值得不斷揣摩的佳作,不僅因為故事本身精彩紛呈,而且故事的講述方式同樣令人稱道。這本堪比《奔騰年代》的作品在激蕩洶湧之中不乏涓涓細流。希倫布蘭德用她獨到的慧眼生動重現瞭這個昔日的故事。
——《新聞周刊》
★雄心與力量的完美結閤體……希倫布蘭德不僅是個睿智和自律的作傢,更是一個充滿想象力的作傢,她帶給我們一個令人窒息的故事。她的研究深邃透徹,她的文筆晶瑩剔透,在她的筆下,《堅不可摧》緊緊地抓住瞭讀者的呼吸。
——《紐約時報書評》
★書中的描述堪稱絕妙……故事情節感人肺腑……一篇起死迴生的奮鬥詩篇。
——《華爾街日報》
★警告:如果打開《堅不可摧》放在你傢的小狗麵前,你會發現,它白天會無精打采,晚上則會徹夜難眠,因為它太想知道,一個奧運會短跑名將怎麼會淪落為二戰戰俘,最後陷入無名的絕望。在希倫布蘭德的筆下,這顯然就是一個契機。毫無疑問,《堅不可摧》本來就是一本會讓你徹夜難眠的書。
——《華盛頓人》
第二章
絕命飛行
9594個彈孔
1943年2月,“超人”號機組成員前往位於赤道附近的坎頓島進行瞭一次為期短暫的訪問,在這裏,他們生平第一次看到用炸彈捕獵鯊魚的場麵。坎頓島氣候炎熱,來到這裏就像身處煉獄一般。從外形上看,這座島嶼好像是一塊豬排。小島上麵幾乎被珊瑚和矮小的植被所覆蓋,它們緊緊地貼在地麵上,仿佛被滾滾熱浪壓得抬不起頭來。整座島上隻有一棵樹。每當海水退潮時,珊瑚島的四周到處都是鯊魚。為瞭誘捕這些鯊魚,當地漁民充分發揮瞭自己的聰明纔智。他們在長長的釣竿上掛上一些殘羹剩飯,然後把釣竿投進海裏,並且不停地來迴搖晃。一旦有鯊魚上鈎,漁民就會抄起旁邊的手榴彈,順勢丟進鯊魚的嘴裏,然後看著鯊魚被炸死。
這一次,“超人”號機組成員被派往坎頓島上執行兩項任務。其中一項任務與日本占領的馬金島有關,另一項則是關於吉爾伯特群島的塔拉瓦。在第一次執行任務時,領航飛機迷失瞭方嚮,結果他們兜瞭個圈子,又迴到瞭美屬豪蘭島的上空。早在6年前,這個島嶼逐漸消失時,艾米利亞·埃爾哈特曾經想要占領此島。他們可以看到豪蘭島上飛機跑道上的太陽旗,顯然這是日軍的標誌。隨後,他們又找到瞭馬金島。但是由於存在濃密的雲層,路易根本看不到下麵的情況。在上空轉瞭三圈之後,他們仍然無法找到自己的目的地,因此上校命令他們投擲炸彈後迅速離開。透過雲層中一條窄窄的縫隙,路易隱隱約約看到瞭一排建築物,於是他立刻把重達三韆磅的炸彈丟瞭下去。頃刻之間,這片地方就被夷為平地,空中升起滾滾濃煙。
兩天以後,機組人員帶著6名攝像人員飛迴吉爾伯特群島。他們來迴穿梭於這些燃燒的島嶼並對其進行拍照。由於“超人”號飛機的機頭在進行地對空襲擊時受瞭傷,他們隻能返迴坎頓島原地待命。在距離坎頓島三百英裏的地方,機械師道格拉斯發現,飛機的燃油計量錶突然開始急速搖擺,最後停在一個極低的位置上。於是,道格拉斯宣布,按照他們目前的飛行速度,油箱裏的燃油根本不足以撐到坎頓島。
菲爾盡可能地減緩螺鏇槳的轉速,然後傾斜油箱,保證用盡最後一滴燃油。所有的機組人員都把自己還沒有來得及吃下的東西扔瞭齣去,而且15人全都擠到瞭機艙的前部。他們認為這樣可以減輕飛機的負擔,從而增加航行的速度。在意識到返迴坎頓島的可能性微乎其微時,他們開始重新考慮返迴豪蘭島。但是,當他們想起那裏坑坑窪窪的飛機跑道時,很快便打消瞭返航迴豪蘭島的想法。隨後,他們又考慮在豪蘭島附近的海麵上進行水上迫降,不過此舉很可能會引起鯊魚的圍攻。到瞭最後,他們還是一緻決定盡最大努力返迴坎頓島。
他們肩並肩地擠在飛機的前艙,除瞭等待還是等待。太陽開始落山瞭。路易一邊凝視著飛機下麵的蒼茫夜空,一邊暗自想象墜機會是一種什麼樣的感覺。燃油計量錶的位置越來越低,所有人似乎都在等著聽發動機熄火的聲音。最後,計量錶終於降到瞭最低的位置,菲爾打開探照燈朝地麵照射過去,突然發現瞭下麵的飛機跑道。菲爾意識到飛機飛得太高瞭,於是他驟然降低瞭飛行高度,由於速度過猛,皮爾斯貝利一下子衝到瞭機艙頂部,仿佛在半空中停瞭一會兒,然後“撲通”一下跌落下來。
“超人”號在坎頓島著陸時,飛機的尾翼低垂,因此最後一滴油又流迴瞭油箱。但轉眼之間,一颱發動機便宣告熄火。
兩周以後,他們纔知道,如果當時進行水上迫降,他們將會麵臨著什麼,等待著他們的將會是多大的災難。一架B-25戰機飛齣瓦鬍島後,試圖通過無綫電發齣求救信號,人們隻知道他們的燃料不夠瞭,隨後便沒有瞭音訊。“超人”號機組臨時應召展開搜救行動。經過一個半小時的搜索以後,路易看到探照燈的燈光掃射到一股螺鏇狀的濃煙。於是,“超人”號和兩架水上飛機一起立刻趕往齣事地點。
當他們趕到墜落地點以後,路易被眼前的景象驚呆瞭。兩隻救生艇在失事飛機的殘骸中漂浮,B-25上的所有機組人員都緊緊抓著這兩隻僅有的救生艇,而救生艇的四周已經被一群群鯊魚團團包圍,其中幾條甚至長達20英尺。這些鯊魚在水裏躍躍欲試,好像隨時都會把救生艇打翻。最後,在他們有可能落入鯊魚腹中之前,營救飛機及時趕到。當天晚上,被獲救人員設宴款待路易他們以示感謝。直到現在,“超人”號的機組成員纔終於理解,為什麼他們要嚮鯊魚投擲手榴彈。在隨後的一次飛行中,當他們看到有幾條鯊魚圍攻6條鯨魚時,便立刻開火射嚮那幾條鯊魚。可是沒過多久,他們又對自己的舉動感到愧疚。因此,在此後的航行過程中,即使是看到瞭鯊魚,“超人”號的機組成員也不會再去傷害它們。
位於夏威夷群島西南方嚮大約2500英裏的瑙魯島是很晚形成的一小塊陸地。僅有8平方英裏的瑙魯島在太平洋上顯得那樣形單影隻。要不是穿著草裙的當地人腳下這塊土地其實也是50000噸高濃度的磷酸鹽,恐怕這個地方早就被世人遺忘瞭。1900年,人們發現磷酸鹽不僅是製作肥料的主要原料,而且也是製造軍火的主要原料。從那時起,這個島嶼便成瞭無價的寶地。1942年8月,日本攻占瞭瑙魯島。他們把沒有逃走的歐洲商人關進監獄,並強迫當地人和中國人為他們開采磷酸鹽和修建飛機跑道。他們還用武力強迫政府處決瞭不少當地的犯人。因此,當飛機跑道修好的時候,日本人不僅開采瞭大量的磷酸鹽,而且還擁有瞭發動空襲的理想基地。
4月17日,路易剛剛跑步迴來,便接到命令前去聽一場作戰情況匯報。
在作戰情況會上,他們機組和其他24名B-24機組成員被要求在海拔8000英尺的高度對瑙魯發動進攻。這個高度無疑是對路易和其他機組成員的一次嚴峻考驗。整個一周他們都在進行8000~10000英尺的飛行訓練。全體機組人員都對在此高度發生空戰並命喪疆場這件事惴惴不安。“我們隻能希望,”戰爭打響的兩天前,路易在日記中寫道,“在實戰過程中,當海拔過低時,我們不需要投擲炸彈。”皮爾斯貝利總是情不自禁地想起作戰情況會上的內容。那裏一共有10至12架零式戰鬥機等著他們去乾掉。在此之前,皮爾斯貝利隻是在威剋島上遠遠地看到過一架零式戰鬥機,他還從來沒有與任何一架零式戰鬥機交過火。一架零式戰鬥機就足以讓人感到心驚膽戰,然而現在他們卻要麵對整整12架。
翌日,天色未明時,唐納德·納爾遜中尉來到瞭“超人”號機組。雖然他並不是這架飛機的機組成員,但是卻要求一同登機,因為他想親眼觀看這場戰鬥。
他們從富那富提發起進攻,先嚮西迂迴飛行,以掩飾他們的起飛地點。在空中航行瞭六個半小時後,“超人”號纔抵達瑙魯。飛機上,所有人都默不作聲。“超人”號在前麵領航,後麵緊緊跟隨著美軍的轟炸機群。就在這時,太陽開始緩緩升起,天色逐漸放亮,日軍已經能夠看到他們的戰機瞭。
大約在11點20分時,導航員米切爾打破瞭沉默。他告訴大傢,他們必須在15分鍾內飛越瑙魯。透過駕駛艙的舷窗,路易可以依稀分辨齣這塊陸地,星星點點的島嶼個個海拔都很低。路易嚮下望去,發現下麵的水麵上有一個黑色的倒影。那是美國的潛水艇。如果轟炸機被擊落,這艘潛水艇早已作好準備,可以立即展開救援行動。“超人”號飛過海麵,悄悄地繞過瑙魯。這時,路易突然感到一陣恐懼。
一切都靜得可怕。除瞭“超人”號以外,後麵的9架飛機都沿著同一個方嚮飛嚮瑙魯。天空中氣流平穩,飛機滑過時一點兒動靜都沒有。菲爾把控製權交給諾頓瞄準儀。轉眼之間,“超人”號的第一個轟炸目標已經進入瞭他們的視綫。他們的下方是一群戰機,飛機跑道的一側是一排建築物。路易來到自己的位置上,耐心等待投彈時機。
突然,空中響起瞭一陣劈裏啪啦的聲音。霎時間濃煙滾滾、火光衝天。高射炮發齣嘶嘶的聲音,一股長條狀的煙霧從飛機尾部噴齣,迅即化做一股黑煙。由於發射瞭大量炮彈,高射炮的炮口因摩擦而産生瞭火花。金屬彈片四處飛濺,有的從下麵直插過來,有的像雨點般地從空中落下。此時此刻,對於菲爾來說,除瞭控製好諾頓瞄準儀以外,其他事都無能為力。
好像有什麼東西撞上瞭“超人”號左側的轟炸機,而後這架由約翰·雅各布斯中尉駕駛的戰機猶如溺水一般猛地墜落下去。幾乎與此同時,“超人”號右側的飛機也被擊中瞭。幾英尺之外的皮爾斯貝利親眼看到這架轟炸機被擊中的過程,他甚至還可以看清飛機裏麵的駕駛員。隻見這架飛機先是劇烈搖晃瞭起來,然後迅速從空中跌落,消失在“超人”號的右翼之下。菲爾感到,也許他們都會死去,現在隻剩下“超人”號孤軍奮戰瞭。
路易的注意力仍然還在地麵上,他想要瞄準下麵的停機場。當他準備投彈時,隻聽砰的一聲巨響,路易突然感到渾身戰栗。超人飛機右側的方嚮舵大約有一半被炸飛瞭,中間一張餐桌也被炸開瞭花。路易看不到自己的轟炸目標。正當他四處尋找目標時,一顆炮彈猛地擊中瞭炸彈艙,機身上頓時齣現瞭一個巨大的彈孔,飛機也開始劇烈搖晃。
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評分還沒看,不帶光盤,以為有電影的看呢,但是有本書還是很不錯的!
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