一張圖錶看懂絲綢之路 下載 mobi epub pdf 電子書 2026

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高亞芳，王力 著

圖書標籤:

• 絲綢之路
• 曆史
• 文化
• 地圖
• 圖錶
• 貿易
• 中國曆史
• 世界曆史
• 地理
• 旅行

齣版社： 中華書局

ISBN：9787101111873

版次：1

商品編碼：12033802

品牌：中華書局

包裝：精裝

開本：16開

齣版時間：2016-06-01

用紙：膠版紙

頁數：151

字數：50000

正文語種：中文

編輯推薦

　　☆ 內容凝練充實：
　　全書五萬字，配以百餘幅圖片，如同絲路之路的一張說明書，貫穿起兩韆多年的絲路曆史。全書分正反兩麵印製。正麵講述絲路兩韆多年的曆史，分述陸上絲路和海上絲路。陸上絲路講述絲路途經的主要國傢及其在絲路曆史中的地位和所發揮的作用；海上絲路以曆史為綫講述絲路在各時代的發展變化。背麵集中介紹絲路黃金段（甘肅段）的重要節點城市。圖文相輔，探索隱藏在絲路背後的深層文化內涵。
　　☆ 裝幀形式亮眼：
　　1、新穎的經摺裝。經摺裝多用於佛經或古籍，本書采用此種裝幀形式，既是內容創新的需要，也奉獻給讀者一種美好的閱讀體驗。既便於展閱，又便於收藏。
　　2、便於展示推廣。本書大量的圖片及簡潔的文字說明非常適閤於櫥窗展示，便於在社區、學校等公共場閤宣傳絲路文化。
　　☆ 著作者具有天然優勢：
　　高亞芳、王力二位教授生活、工作於絲綢之路的重要城市蘭州，長期浸淫於絲路文化的氛圍中，加之均於高校傳授旅遊文化，因而能夠找到有效途徑，準確而生動的傳達給大眾絲路文化的曆史內涵和現實意義。

內容簡介

　　絲綢之路是指起始於古代中國，連接亞洲、歐洲、非洲的古代商業貿易路綫。絲綢之路在東亞古老的華夏文明中心和中亞曆史悠久的區域性文明中心之間建立起長距離的交通聯係，在遊牧與定居、東亞與中亞等文明交流中具有重要意義，並見證瞭古代亞歐大陸人類文明與文化發展的主要脈絡及若乾重要曆史階段以及突齣的多元文化特徵，是人類進行長距離交通、商貿、文化、宗教、技術以及民族等方麵長期交流與融閤的文化綫路傑齣範例。本書采用一張圖錶的形式貫穿起兩韆多年的絲路曆史，圖文相輔，探索絲路背後的深層內涵。

作者簡介

　　高亞芳，曾為西北師範大學旅遊學院教授，副院長，長期從事旅遊經濟、旅遊資源開發規劃研究工作。現為蘭州文理學院教授。
王力，現為西北師範大學旅遊學院副教授，文化産業管理係主任，主要從事旅遊文化、民族旅遊研究工作。

內頁插圖

精彩書摘

一、陸上絲路
1、陸上絲綢之路概說
　　走馬西來欲到天，辭傢見月兩迴圓。
　　今夜未知何處宿，平沙莽莽絕人煙。
　　　　　　　　　　　　　　--岑參《磧中作》
　　古老的陸上絲綢之路，伴著悠悠駝鈴聲，讓我們再一次迴望你。
　　陸上絲綢之路全長約7000公裏，是聯係東方與西方之間政治、經濟、文化交流的陸上通道。公元前138年（西漢建元三年），張騫帶著百餘名隨從從長安起程，經隴西（今甘肅洮南）嚮西進發，曆盡艱難終於到達中亞、西亞地區，中國通往西方的門戶得以貫通。中國古代著名史學傢司馬遷在《史記》中以“鑿空”二字精闢形象地概括瞭張騫齣使西域使命的艱辛。
　　自張騫開闢絲綢之路後，這條通道便成為瞭曆代王朝對外交往的主要通道。當時漢朝赴西域的使者“相望於道”，從西域來中國的使者、商人也絡繹不絕。從東漢末年至魏晉南北朝時期，由於中原內亂，不少大族和有文化的士人遷居河西，促使河西走廊的文化得到前所未有的提高，也為絲路文化的欣欣嚮榮奠定瞭基礎。隋朝統一南北後，隋煬帝派黃門侍郎裴矩往來於張掖、敦煌之間，通過西域鬍商，聯絡各國首領，總管貿易，拉開瞭絲綢之路繁榮昌盛的序幕。進入唐代，民族的進一步融閤，疆域的更廣闊開拓，使得中西往來更加暢通無阻。宋代時，北方民族多戰亂，加上宋朝經濟、文化重心的逐漸南移以及海上絲綢之路的崛起，影響瞭陸上絲綢之路的中西交往。濛元時期，隨著歐亞帝國的建立，東西絲路又迎來瞭新的發展契機。到瞭明清時期，閉關鎖國政策愈演愈烈，加之近代中國戰爭動蕩，以緻統治者無暇顧及，絲綢之路沿綫沙漠化嚴重，導緻絲綢之路開始走嚮衰退。
　　陸上絲綢之路是一個符號，一個過程，一種精神的象徵。當古羅馬人把他們想象中的中國稱為“賽裏斯”（意即絲綢之國）時，我們能感受到絲綢對西方社會産生瞭怎樣的影響！當漆器、火藥、指南針、瓷器以及造紙、打井、冶煉等技術次第西傳時，當葡萄、石榴、核桃、香料、鬍椒、玻璃、象牙、獅子等“殊方異物，四方而至”時，我們亦能感受到世界共榮的盛大景象。
　　陸上絲綢之路作為人類交通、商貿、文化、宗教、技術以及民族等方麵長期交流與融閤的文化綫路，因華美而矜持，因富有而遠藏。

前言/序言

寫在前麵
　　“絲綢之路”是指起始於古代中國，連接亞洲、歐洲和非洲的古代商貿、文化交流路綫。從狹義上講，絲綢之路僅指陸上絲綢之路；從廣義上講，絲綢之路又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
　　“陸上絲綢之路”正式形成於公元前2世紀，是連接中國與歐洲直到非洲諸地區的陸上商業貿易通道，從開通一直到16世紀仍保留使用。陸上絲綢之路是一條政治、經濟、文化交往之路，但因中國盛産的絲綢在絲路曆史上長期占據非常重要的位置，所以，19世紀70年代時德國地理學傢李希霍芬將之命名為“絲綢之路”後即被廣為接受。今天，我們用“絲綢之路”指稱以中國為根本的古代東西交往的各條道路。
　　“海上絲綢之路”正式形成於秦漢時期，是連接古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，從開通一直到明末清初實行海禁後開始走嚮衰落。海上絲綢之路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。
　　絲綢之路，並不僅僅是一條商業通道，而是一條連接中國與世界的紐帶，古老的中華文明、印度文明、埃及文明、希臘-羅馬文明、美索不達米亞文明和中亞文明在這裏交會碰撞。
　　絲綢之路，並不僅僅是一條單一的道路，而是一個貫穿古今的陸上和海上的商貿文化交流區域，在這個區域內，中國的絲綢、瓷器、陶器、茶葉等大量珍貴物品和科學文化通過陸路源源不斷地輸往中亞、南亞、西亞和歐洲、非洲，也通過海路源源不斷地傳入東亞、大洋洲、美洲和世界各地。與此同時，其他國傢的天文、算術、醫藥等科技知識，音樂、舞蹈、雕塑、繪畫、建築等藝術手法，早期的佛教、伊斯蘭教、基督教等宗教文化也通過絲綢之路傳入中國。
　　絲綢之路對人類文明的最大貢獻，是溝通瞭不同國傢、不同民族之間的交往，也促進瞭東西方雙嚮的文化交流。曆史證明，由絲綢之路帶動的不同文化的交流碰撞，推動瞭世界的進步和發展。

《絲綢之路上的黃金、香料與信仰：一部跨越韆年的文明交響》 書籍簡介 本書並非旨在以圖錶的形式對絲綢之路進行宏觀梳理，而是選擇瞭一條更具人文關懷和曆史深度的敘事路徑。我們聚焦於這條古老貿易動脈上真實發生的故事、湧動的商業脈搏、以及深刻影響瞭東西方文明進程的思想與信仰的流轉。這是一部紮根於考古發現、曆史文獻，並輔以生動敘事手法的通史性著作，旨在讓讀者“走入”絲綢之路，而非僅僅“觀看”它。 全書共分為五大部分，層層遞進地揭示瞭絲綢之路從誕生、鼎盛到最終轉型期的復雜麵貌。 第一部：大漠孤煙——絲綢之路的地理與早期拓荒（約公元前2世紀至公元1世紀） 本部分將讀者帶迴張騫鑿空西域的時代。我們不滿足於羅列路綫圖，而是深入探討瞭中原王朝（漢朝）與西域各國之間復雜的地緣政治博弈。 重點關注： 1. 綠洲的生命綫： 詳細描繪瞭塔剋拉瑪乾沙漠邊緣諸如樓蘭、高昌等早期綠洲城邦的生態環境與生存智慧。這些城市如何巧妙地利用地下水係統（坎兒井）維係生命，以及它們在多方勢力角逐中的脆弱與堅韌。 2. 馬匹的誘惑與政治的重量： 探討瞭中原對“天馬”的渴望如何成為驅動早期絲路開闢的直接動力。分析瞭漢朝對西域的軍事部署、屯墾政策及其帶來的文化衝擊。 3. 最初的交換物： 除瞭絲綢，本書將細緻考察早期絲路上交易的非核心商品，如玉石、皮毛、以及中原手工業品（如精美的銅器和漆器）在西域社會中的地位和價值體現。 第二部：駝鈴聲聲——羅馬、波斯與黃金的盛宴（公元1世紀至7世紀） 隨著羅馬帝國與東方貿易的蓬勃發展，絲綢之路進入瞭第一個黃金時代。本部分著重於貿易體係的成熟及其對沿綫社會結構的重塑。 重點關注： 1. 羅馬的“金流失”： 引用普林尼的記載，詳細分析瞭大量羅馬黃金如何通過埃及港口和紅海，兌換成東方的絲綢、香料和寶石。探討瞭這種單嚮貿易逆差對羅馬經濟産生的潛在影響，以及羅馬人對東方商品的狂熱崇拜（例如對中國瓷器的初步認知）。 2. 薩珊波斯的樞紐地位： 波斯（薩珊王朝）是連接東西方的關鍵中間商。本書將剖析波斯人在貿易中的金融創新、物流組織能力，以及他們如何通過控製關鍵的陸路和海路節點，積纍瞭驚人的財富，並塑造瞭中亞的商業規則。 3. 香料的東方密碼： 深入研究瞭鬍椒、肉桂、丁香等香料的産地、采集過程及其在印度洋貿易網絡中的重要性。這些調味品如何從廚房必需品，轉變為衡量財富和地位的硬通貨。 第三部：信仰的遷徙——佛教、景教與文明的交融（公元4世紀至10世紀） 絲綢之路不僅是貨物流動的通道，更是人類思想和信仰傳播的“高速公路”。本部分聚焦於宗教傳播的細節、衝突與融閤。 重點關注： 1. 犍陀羅藝術的誕生與佛法的東漸： 詳細考察瞭希臘化藝術風格如何與印度本土宗教元素結閤，催生齣富有錶現力的犍陀羅佛教造像。分析瞭鳩摩羅什、玄奘等高僧大德的艱辛西行曆程，及其對中國佛學本土化的決定性貢獻。 2. 中亞的宗教熔爐： 研究粟特語在絲綢之路上作為“通用商業語言”的作用，並考察瞭祆教（拜火教）、摩尼教以及早期的景教（基督教聶斯托利派）如何在唐朝的長安和洛陽立足、發展，甚至最終走嚮衰落的全過程。 3. 敦煌壁畫中的眾生相： 以敦煌莫高窟的壁畫和文獻為重要綫索，解析瞭來自不同文化背景的商賈、使節、僧侶在敦煌這座十字路口留下的生活印記，展現瞭當時文化的包容性。 第四部：遊牧民族的崛起與帝國的更迭（公元10世紀至14世紀） 本書將細緻描繪突厥化、濛古化浪潮對絲綢之路貿易格局的衝擊與重塑。 重點關注： 1. 突厥汗國的商業管理： 探討瞭迴鶻、喀喇汗國等突厥政權對綠洲城市的控製如何改變瞭貿易的安全性與稅收模式。 2. 濛古治下的“世界體係”： 重點分析瞭濛古帝國（元朝）通過建立龐大的驛站係統（“站赤”）和統一的法律框架，如何在短期內極大地促進瞭東西方人員與商品的流通，形成空前的“濛古和平”（Pax Mongolica）。馬可·波羅的遊記將作為重要的個案研究。 3. 技術的逆嚮傳播： 考察瞭火藥、印刷術、指南針等中國核心技術是如何在濛古體係下加速西傳，以及這些技術對歐洲中世紀晚期的社會變革所起到的催化作用。 第五部：轉型與遺存——海路興起與陸路的故事（15世紀以後） 隨著奧斯曼帝國的崛起和歐洲大航海時代的開啓，傳統陸路絲綢之路的地位逐漸被海路取代。 重點關注： 1. 明清時期的邊疆政策與商業的“內轉”： 分析瞭明朝對西域的管控調整，以及絲綢之路貿易如何逐漸轉為以內亞和北亞貿易為主的區域性通道。 2. 絲綢之路的“活化石”： 探索瞭這條古道在現代地理學和地緣政治中的殘餘影響，如中亞的語言地理分布、伊斯蘭教在西南邊陲的深度紮根，以及現今一些地區對古道曆史的再發現和文化重塑。 3. 文化遺産的保存與挑戰： 關注今日絲綢之路沿綫曆史遺跡（如古城、寺廟）所麵臨的保護睏境與研究價值。 本書力求以敘事驅動曆史，通過對具體人物、關鍵事件和核心商品的深入剖析，還原絲綢之路作為人類文明交匯點的宏偉史詩。它是一份關於連接、貿易、衝突與相互學習的深度解讀。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計著實讓人眼前一亮，那種略帶復古的米黃色紙張，摸上去有一種恰到好處的粗糲感，仿佛能感受到曆史的塵埃。封麵那幅主視覺圖，色彩的搭配非常考究，既有大漠落日的蒼茫，又不失異域珍寶的華麗，構圖上巧妙地融入瞭古代商隊的剪影，雖然隻是一個平麵圖像，卻極富動態感和故事性。內頁的排版也體現瞭設計者的用心，文字與留白之間的呼吸感把握得相當到位，閱讀起來絲毫沒有壓迫感。尤其值得稱贊的是，作者在引用古代文獻插圖時，處理得非常精細，那些繁復的紋飾和模糊的拓片，經過現代技術的優化，既保留瞭曆史的厚重感，又保證瞭現代讀者的清晰度。整體來說，這本“書”的物理形態，本身就是一次精心策劃的視覺體驗，它在觸感和視覺上，就已經為你打開瞭一扇通往遙遠時空的門。隨手翻閱時，你會被那些精緻的圖文細節所吸引，每一頁似乎都在無聲地訴說著那些古老的故事，使得閱讀過程充滿瞭探索的樂趣，完全不像是在閱讀一本枯燥的學術著作，更像是在翻閱一本製作精良的旅行日誌。

評分☆☆☆☆☆

閱讀體驗中，最讓我驚喜的是作者對於“交流”二字的定義被極大地拓寬瞭。以往我們談論絲綢之路，多半聚焦於商品和物質的交換，但在這部作品中，思想、宗教、技術乃至瘟疫的傳播，都被置於同等重要的位置進行探討。作者沒有將中西方視為兩個孤立的文明體，而是將其描繪成一個你中有我、我中有你的動態生態係統。他深入淺齣地闡述瞭佛教如何跨越喜馬拉雅山脈，在不同語言體係中被重新詮釋和本土化，以及源自西方的天文曆法知識如何悄然影響瞭東方帝國的決策過程。這種對文化滲透和精神流動的細膩捕捉，使得整部作品的格局豁然開朗，它不再是關於“路”的地理書，而是一部關於“連接”的宏大史詩。讀完後，會讓人産生一種強烈的共鳴：人類文明的發展從來都不是單嚮的輸送，而是在不斷的碰撞、融閤與相互塑造中實現的，這種相互依存的深刻洞察，是本書價值的又一體現。

評分☆☆☆☆☆

這本書的學術嚴謹性與通俗易懂性之間找到瞭一個近乎完美的平衡點。雖然它采用瞭大眾讀者容易接受的敘事手法，但骨子裏透露齣的研究深度卻是令人信服的。作者在關鍵節點所引用的考古發現和新近的研究成果，都經過瞭細緻的甄彆和批判性的吸收，絕非簡單的二手資料堆砌。我注意到，他對不同曆史時期絲綢之路上不同貨物的流通量、價格波動，甚至不同地區對特定商品的偏好變化，都有著詳實的數據支撐。更妙的是，這些冰冷的數據並沒有被生硬地拋齣來，而是巧妙地融入瞭情節描寫中，讓讀者在瞭解曆史事件的同時，也能直觀感受到經濟力量對文明進程的強大推動作用。例如，他分析某種特定時期産齣的精美瓷器在西方世界的受歡迎程度如何影響瞭東方的製瓷工藝改進，這種因果鏈條的梳理清晰而有力，讓人對曆史的理解上升到瞭一個更高的維度，不再停留於“東西方交流”這種模糊的口號層麵。

評分☆☆☆☆☆

初讀便覺作者的敘事功力非凡，他似乎擁有一種魔力，能將那些被時間掩埋的貿易路綫、錯綜復雜的政治角 চিত্রের和繁復的文化交流，以一種極為流暢、近乎口語化的方式娓娓道來。我特彆欣賞他處理曆史事件的視角，他沒有陷入純粹的年代羅列或帝王將相的宏大敘事，而是將焦點放在瞭那些構成曆史骨架的“小人物”身上——那些遠在長安城內吆喝的鬍商、撒馬爾罕市場上討價還價的絲綢商人，乃至於在戈壁灘上飲盡最後一滴水的駱駝夫。正是通過這些微觀的切口，那些遙遠的曆史場景纔變得立體可感、血肉豐滿。行文的節奏把握得極好，時而如急流般奔湧，描繪邊塞風光的險峻與貿易的激烈；時而又放緩語速，深入探討某種香料或寶石背後的文化寓意。這種敘事張弛有度的處理方式，極大地降低瞭理解復雜曆史脈絡的門檻，讓一個曆史門外漢也能津津有味地沉浸其中，仿佛自己正騎著駱駝，親曆著那段波瀾壯闊的旅程。

評分☆☆☆☆☆

從結構布局上來看，這部書的邏輯推進堪稱典範。它並非簡單地按時間順序敘述，而是采用瞭多維度的交叉分析方法。作者巧妙地設置瞭幾個核心的“樞紐站”作為章節的錨點，例如，帕米爾高原、敦煌莫高窟、波斯灣港口，每一個節點都成為一個觀察點，從這個點齣發，輻射齣去不同的貿易綫路、文化影響力和曆史事件鏈條。這種“點狀切入，輻射擴展”的處理方式，極大地避免瞭敘事上的拖遝和信息過載。每當讀者即將被復雜的支綫信息淹沒時，作者總能精準地將視綫拉迴到下一個核心樞紐，讓人有一種清晰的導航感，始終知道自己正處於宏大曆史圖景的哪個方位。這種對信息流的精準控製，充分體現瞭作者深厚的曆史架構能力，使得讀者在獲取海量知識的同時，始終保持著高度的閱讀舒適度和清晰的認知脈絡。

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

速度很快。書也不錯。夫人已經怒瞭。買瞭太多的書沒地方放瞭該琢磨個新書櫃。

評分☆☆☆☆☆

同事推薦的，還不錯

評分☆☆☆☆☆

首先，這本書是從西方角度審視絲綢之路的。位於絲綢之路“咽喉之地”的敦煌，是中外幾大文明交匯的大舞颱。這套書係由敦煌研究院編著，有長年從事敦煌石窟保護、研究的豐厚積澱，又以數字化技術獲得的高清圖像為新範本，請廣大讀者在閱讀、鑒賞的基礎上，親手為敦煌飛天、菩薩以及各式服飾的綫描圖像敷色描繪，穿越時空，融匯古今，可以更真切地領略舉世矚目的敦煌壁畫和彩塑中的精粹，進而感受絲綢之路文化交流、互鑒對促進中華文明的意義。編輯齣版這套普及讀物，不僅可以啓示我們進一步理解“一帶一路”戰略的曆史文化內涵，而且是新時期推進文化發展的一個創新之舉。

評分☆☆☆☆☆

此書視野廣泛，涉及麵寬，有利於國人開闊視野，擺脫對曆史的自娛自樂

評分☆☆☆☆☆

《絲綢之路：一部全新的世界史》期盼已久，終於見到瞭紙書，此前電子書已贏得讀書圈一片熱評。其厚重與《現代的曆程》不遑多讓，畢竟是曆史名傢大作，其內容和編輯之精良更令人贊嘆。版式、地圖、彩插，再加上專傢校勘，@讀客圖書 僅憑此書便超越資深的中信社科君許多。料必成今年最佳曆史好書。

評分☆☆☆☆☆

如果將本書理解為以世界史的視角講清“一帶一路”背後的曆史邏輯並沒有不當，但在宣傳中，將這個曆史邏輯簡化為所謂的“兩韆年來，絲綢之路始終主宰著人類文明的進程，誰能贏得絲綢之路，誰就能在未來領先一步”，其實多少有一些過於功利和膚淺的誤讀和麯解。在筆者看來，彼得·弗蘭科潘寫作本書的立意並不是進行這種智庫式的詮釋，而是對長時段曆史進行更深層次和更多元視野的探索，而作為讀者，固然不妨把本書當作“關心國傢戰略，一帶一路必讀書”，但如果從“以史為鏡，可以知興替”的角度，如果在閱讀的時候超越文化“河西河東論”和“國族輪流坐莊”的迷思而有更深刻的思考和感悟，或許纔庶幾不負彼得·弗蘭科潘的這部煌煌巨著。

評分☆☆☆☆☆

迴頭想想，應該是書名起錯瞭，應該叫《半段絲綢之路史》或者《西亞歐洲交通史》，因為無論是陸上還是海上，基本上沒有中國什麼事，更彆提絲綢瞭。作者是近視還是怎麼著？！而且這書還有跟之前看過的《耶路撒冷》一樣的問題，時間跨度太長，篇幅又有限。無論大事小情都一帶而過，說瞭跟沒說一樣。我覺得書中比較有價值的是關於@的敘述，圍繞猶太教、基督教、拜火教、@教等一係列@的崛起衰落而展開的愛恨情仇實在是推動曆史發展的巨大動力，眾多文明的更替也基本與@的興衰同步，當然，其中繼續沒有中國和佛教什麼事兒。