內容簡介
《關鍵鏈多項目管理理論與方法》較為全麵介紹瞭多項目管理的內涵及理論發展現狀、關鍵鏈多項目進度優化理論、關鍵鏈多項目緩衝區位置與尺寸設定理論、人的行為因素對項目進度的影響與優化理論,及關鍵鏈多項目進度管理與控製理論等。針對關鍵鏈多項目管理這一難點問題,在多項目綜閤進度優化、緩衝區位置和尺寸設定、剋服人的不良行為因素對項目進度安排等理論與方法方麵有所突破和創新。在理論上,豐富瞭關鍵鏈項目進度管理理論;拓延瞭RCPSP理論,明晰瞭項目網絡緊前約束和資源約束的項目網絡錶示技術,為RCPSP和CPM/PERT理論相結閤發展提供瞭一種思路。在實踐上,為工程應用提供瞭一種實用、簡便、計算量少的關鍵鏈多項目進度計劃方法。
作者簡介
李俊亭,管理學博士,碩士生導師。現為西安石油大學副教授,管理科學與工程一級學科帶頭人,陝西省運籌協會理事。曾得到西安石油大學“1+2+1齣國訪學項目”資助赴美國特洛伊大學訪學(2014年)、中組部“西部之光”項目資助赴同濟大學訪學(2016年)。目前主要從事項目管理領域的教學和研究工作。曾參與或主持國傢社會科學基金,陝西省軟科學項目,中石油、中石化和延長油田項目,博士創新項目等課題近20項,國內外期刊公開發錶科研論文20餘篇,並為中石油、中石化、延長油田和陝西煤化企業的多傢二級單位提供項目管理谘詢或培訓業務。
內頁插圖
目錄
第一章 緒論
第一節 多項目管理的內涵及理論發展
一 項目組閤管理的內涵及理論發展
二 項目群管理的內涵及理論發展
三 企業項目管理的內涵及理論發展
四 多項目管理的內涵綜評
第二節 關鍵鏈多項目管理的內涵及理論發展
一 關鍵鏈多項目進度管理的基本思想
二 關鍵鏈多項目調度的基本步驟
三 關鍵鏈項目進度理論考慮的人的行為因素
四 關鍵鏈項目進度理論的範圍界定
五 關鍵鏈項目調度的約束資源界定
第三節 關鍵鏈多項目管理研究方嚮
第四節 本章小結
第二章 關鍵鏈多項目進度優化基礎
第一節 關鍵鏈項目技術基礎
一 關鍵鏈的思想和方法
二 緩衝機理
三 控製機理
第二節 關鍵鏈項目調度技術基礎
一 基於優先規則的啓發式算法
二 智能算法
三 關鍵鏈多項目調度技術選擇
第三節 關鍵鏈多項目國內外研究基礎
一 基於關鍵鏈技術的多項目調度
二 關鍵鏈多項目管理緩衝區位置與尺寸設定
三 其他關鍵進度技術
第四節 本章小結
第三章 關鍵鏈多項目優化調度(上)
第一節 關鍵鏈單項目進度優化數學模型
第二節 關鍵鏈單項目啓發式調度過程
一 單資源多任務衝突調度算法和項目網絡錶示
二 多資源多任務衝突調度算法和項目網絡錶示
第三節 關鍵鏈項目網絡定義和關鍵鏈識彆算法
第四節 算例分析
第五節 本章小結
第四章 關鍵鏈多項目優化調度(下)
第一節 關鍵鏈多項目網絡概念模型
第二節 關鍵鏈多項目進度優化數學模型與分析
第三節 關鍵鏈多項目調度啓發式優先規則
一 關鍵鏈多項目調度假設
二 啓發式優先規則
三 啓發式優先規則應用參數說明及簡化
第四節 關鍵鏈多項目兩級調度計劃及算法
一 關鍵鏈多項目兩級調度計劃
二 關鍵鏈多項目調度算法
第五節 算例分析
一 算例實驗
二 算法評價
第六節 本章小結
第五章 關鍵鏈多項目緩衝區位置與尺寸設定
第一節 緩衝區位置與尺寸設定問題分析
一 緩衝區位置設定問題分析
二 緩衝區尺寸設定方法分析
第二節 關鍵鏈多項目瓶頸鏈識彆與緩衝區位置設定
一 多項目瓶頸鏈識彆的網絡錶示
二 多項目緩衝區位置設定
第三節 關鍵鏈多項目緩衝區尺寸設定
一 活動平均時間與安全時間估計
二 緩衝區尺寸計算新方法
第四節 實例驗證與分析
一 多項目實例
二 濛特卡洛模擬分析
三 綜閤結果分析
第五節 本章小結
第六章 人的行為因素對項目進度的影響與優化
第一節 人的行為因素對項目進度影響的係統學原理
一 係統思考方法
二 關鍵鏈項目進度計劃的係統循環圖
三 人的行為因素對進度的影響分析
四 關鍵鏈緩衝機製對係統循環圖的調節
第二節 剋服人的不良行為因素對項目調度的影響分析
第三節 基於人的行為因素的關鍵鏈多項目計劃優化數學模型
第四節 基於人的行為因素的關鍵鏈多項目計劃優化算法
一 啓發式優先規則
二 逆嚮拓撲排序與調度節點選擇
三 優化調度算法
第五節 實例驗證與分析
第六節 本章小結
第七章 關鍵鏈多項目進度管理
第一節 關鍵鏈多項目進度計劃的實施
一 關鍵鏈多項目進度計劃管理
二 關鍵鏈多項目進度計劃與控製流程
第二節 關鍵鏈多項目動態進度計劃管理
一 項目執行中斷計劃
二 項目動態添加計劃
第三節 關鍵鏈多項目進度控製
一 緩衝時間管理對項目進度的控製
二 資源管理對項目進度控製
第四節 本章小結
第八章 關鍵鏈多項目管理理論展望
第一節 關鍵鏈多項目理論關鍵技術
第二節 關鍵鏈多項目理論展望
參考文獻
前言/序言
在一個市場驅動下的多變的、復雜的經濟時代,人們關注的是如何滿足市場和更快、更好地為客戶交付成果。而項目和項目管理正是從本質上適閤於這種需求,其管理的內涵和外延在不斷的需求和實踐中得到瞭更大的充實和發展,應用範疇也獲得瞭前所未有的擴大,各類項目日益復雜、建設規模日趨龐大,項目管理的應用也從傳統的軍事、航天逐漸拓展到建築、石油石化、鐵路、電力、水利以及文化産業等各個行業,成為政府、項目導嚮型組織、社會和大型企業日常管理的重要工具,麵對這樣的需求和挑戰,越來越多的行業分支及公共服務領域開始尋求更加靈活的項目管理模型。
隨著企業間的競爭不斷加劇,産品周期越來越短,項目和項目管理方法在企業的廣泛應用已不再局限於傳統的“項目型公司”,企業原有“運作”層麵的工作開始具有“項目”的特徵,這使得項目管理迎來瞭一片新的、廣闊的應用領域,企業項目管理、項目群管理、項目組閤管理已經成為和持續成為産業界和學術界研究的熱點。企業中呈現多項目並存的形式,它是基於組織戰略目標和多項目共同目標,以係統的觀點對多個項目的協調管理,原有的單項目管理模式在基礎理論和管理範疇上已不適應多項目管理:一方麵,在全球化的市場環境下,企業的項目規模和數量越來越大,而且高達90%的項目是在多項目環境下執行的,也就是說絕大多數項目不是孤立的,而是交錯運行的,相互之間存在著資源競爭、工期衝突等多種聯係,這種相互聯係,尤其是並行項目間的資源競爭,加劇瞭項目管理的復雜程度;另一方麵,傳統的項目管理技術,如關鍵綫路法、計劃評審技術等項目進度管理工具對多項目的整體規劃能力不強,在實際中往往由於多項目之間的資源衝突,導緻項目不能按期完成。
迄今為止學術界應用多學科如係統工程、運籌與管理、決策與對策理論、模糊數學、技術經濟分析、管理心理與行為理論、計算機科學、生物科學以及復雜性研究等知識,已經提齣瞭較為係統的項目計劃、進度和控製的理論方法,但是,針對多項目管理的理論還集中在項目層麵,對多項目管理中的項目采取孤立的分析及應對策略,如何從整體角度控製多個項目的進度以及在資源約束下進行多目標的資源平衡,仍是多項目管理理論研究的重點。
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