汽車設計（第4版）/普通高等教育“十五”國傢級規劃教材 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

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內容簡介

　　《汽車設計（第4版）/普通高等教育“十五”國傢級規劃教材》係統地介紹瞭汽車設計理論與計算方法，包括整車及底盤各主要總成設計所需要的基本知識。其內容有汽車總體設計，離閤器、變速器、萬嚮傳動軸、驅動橋、懸架、轉嚮係和製動係統等各總成設計應滿足的要求、結構方案分類與分析、主要參數及零部件載荷的確定、強度計算方法、主要結構元件分析、新設計方法及其在汽車設計中的應用。
　　《汽車設計（第4版）/普通高等教育“十五”國傢級規劃教材》還介紹瞭近年來在汽車設計中得到應用的新技術成果。
　　《汽車設計（第4版）/普通高等教育“十五”國傢級規劃教材》是高等院校車輛工程（原汽車）專業教材，也可作為汽車行業及相關行業工程技術人員的參考書。

作者簡介

　　王望予，教授，生於1935年11月，遼寜瀋陽人，1960年畢業於吉林工業大學汽車專業；主講“汽車設計”、“汽車係統動力學”、“汽車安全性”等課程；曾擔任吉林工業大學汽車教研室副主任、係統動力學研究室主任；參編《汽車設計》第1、2版（第1版曾獲國傢教育委員會教材奬和機械工業委員會教材一等奬），主編《汽車設計》第3、4版（第3版曾獲教育部普通高等學校教材二等奬），還參編瞭《機械工程手冊》第2版、《汽車工程手冊》（設計篇、基礎篇）；在國內外雜誌上發錶科學論文20餘篇。

內頁插圖

目錄

第4版前言
第3版前言
第2版前言
第1版前言
常用符號錶

第一章 汽車總體設計
第一節 概述
第二節 汽車形式的選擇
第三節 汽車主要參數的選擇
第四節 發動機的選擇
第五節 車身形式
第六節 輪胎的選擇
第七節 汽車的總體布置
第八節 運動校核
練習題

第二章 離閤器設計
第一節 概述
第二節 離閤器的結構方案分析
第三節 離閤器主要參數的選擇
第四節 離閤器的設計與計算
第五節 扭轉減振器的設計
第六節 離閤器的操縱機構
第七節 離閤器主要零部件的結構設計
練習題

第三章 機械式變速器設計
第一節 概述
第二節 變速器傳動機構布置方案
第三節 變速器主要參數的選擇
第四節 變速器的設計與計算
第五節 同步器設計
第六節 變速器操縱機構
第七節 變速器結構元件
第八節 機械式無級變速器
練習題

第四章 萬嚮傳動軸設計
第一節 概述
第二節 萬嚮節結構方案分析
第三節 萬嚮傳動的運動和受力分析
第四節 萬嚮節的設計計算
第五節 傳動軸結構分析與設計
第六節 中間支承結構分析與設計
練習題

第五章 驅動橋設計
第一節 概述
第二節 驅動橋結構方案分析
第三節 主減速器設計
第四節 差速器設計
第五節 車輪傳動裝置設計
第六節 驅動橋殼設計
第七節 驅動橋的結構元件
練習題

第六章 懸架設計
第一節 概述
第二節 懸架結構形式分析
第三節 懸架主要參數的確定
第四節 彈性元件的計算
第五節 獨立懸架導嚮機構的設計
第六節 減振器
第七節 懸架的結構元件
練習題

第七章 轉嚮係設計
第一節 概述
第二節 機械式轉嚮器方案分析
第三節 轉嚮係主要性能參數
第四節 機械式轉嚮器設計與計算
第五節 動力轉嚮機構
第六節 轉嚮梯形
第七節 轉嚮減振器
第八節 轉嚮係結構元件
練習題
第八童製動係設計
第一節 概述
第二節 製動器的結構方案分析
第三節 製動器主要參數的確定
第四節 製動器的設計與計算
第五節 製動驅動機構的設計與計算
第六節 製動力調節機構
第七節 製動器的主要結構元件
練習題

參考文獻

前言/序言

　　本書是普通高等教育“十五”國傢級重點教材。於2000年6月齣版的第3版是普通高等教育“九五”部級重點教材。第3版在兄弟院校支持下，經有關學校車輛工程（原汽車）專業使用後得到好評，並於2000年榮獲全國普通高等學校優秀教材二等奬。在此對使用本教材的兄弟院校和對本教材獲奬給予支持的評委緻以衷心的謝意。
　　本書結閤50多年的教學、科研、設計經驗，從理論上闡述從事汽車設計所必須具備的基本知識，是立誌從事汽車設計的初學者必不可少的教材。汽車設計所涉及的結構分析、參數選擇、設計與計算等，構成本書的基本內容。隨著汽車技術的發展，控製理論、係統工程、有限元法、計算機輔助設計、優化設計、可靠性設計等許多新知識均已在汽車設計中得到應用，在本書編寫過程中也力求予以反映。曆經100多年的發展，今天的汽車已相當完善；但為瞭滿足不斷攀升到更高層次的要求，至今仍然需要人們不斷開發創新産品，進一步完善它。繼本書第3版介紹瞭發動機液力懸置、安全氣囊、雙質量飛輪、拉氏膜片彈簧離閤器、扭轉梁隨動臂、粘性聯軸器之後，於本版又介紹瞭機械式無級變速器、電動助力轉嚮、電控助力轉嚮、空氣懸架、越野車布置形式分析等，並根據GB/T15089-2001對汽車分類作瞭更新，刪去舊的稱謂，如“轎車”改為“乘用車”等。
　　本書共八章。除第一章汽車總體設計以外，第二章-第八章依次闡述離閤器、機械式變速器、萬嚮節傳動軸、驅動橋、懸架、轉嚮係和製動係設計。各章的主要內容包括：設計應當滿足的主要要求、結構方案分類和分析、主要參數的確定原則、主要零件的強度計算和結構元件分析等。各章最後還附有應由學生獨立完成的練習題。
　　為瞭便於初學者學習結構方案分析，本書對結構方案進行瞭較為詳細的分類，對各方案作瞭較為詳細的比較分析。因各院校條件不同，建議講授時對內容進行適當取捨，有些可以安排自學，如結構方案分類、結構元件以及在選講各章的主要結構方案分析後餘下的結構方案分析部分，其餘部分應盡可能講授。
　　本書具有良好的係統性、實用性與先進性，內容符閤高等院校車輛工程專業“汽車設計”課程的教學要求，可作為教材使用，對汽車行業及相關行業工程技術人員也有一定的參考價值。
　　本書由吉林大學王望予編寫第一章、第三章、第六章和第七章，吉林大學張建文編寫第二章、第四章和第八章，吉林大學閔海濤編寫第五章，吉林大學史文庫編寫第一章第二節、第四節和第二章第五節中的部分內容。全書由王望予任主編，張建文任副主編，林逸任主審。
　　在本書編寫過程中，得到許多同行的指導與支持，在此深錶感謝。我們對所引用的眾多參考文獻的作者錶示感謝，同時還要對許多老師和研究生的大力幫助錶示深深的謝意。吉林大學李彥龍、施國標、莊德軍、劉靜岩、張敏、硃海等人為本書齣版做瞭許多工作，其中，李彥龍提供瞭圖1-2、圖1-3和圖1-4，在此深錶謝意。
　　我們在此還要對支持與資助本書齣版的機械工業齣版社、吉林大學、吉林大學汽車工程學院錶示衷心的感謝。
　　受編者水平所限，特彆是對新內容知識的理解與掌握有限，書中難免有錯誤與疏漏之處，歡迎廣大讀者批評指正。
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