城市轨道交通结构设计与施工(第二版)/高等学校交通运输与工程类专业规划教材 城市轨道交通系列教材 [Structural Design and Construction in Urban Mass T

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周顺华 编



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发表于2024-12-26

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图书介绍

出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114141140
版次:2
商品编码:12244609
包装:平装
丛书名: 高等学校交通运输与工程类专业规划教材 ,
外文名称:Structural Design and Construction in Urban Mass Transit
开本:16开
出版时间:2017-08-01
用纸:胶版


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图书描述

内容简介

  《城市轨道交通结构设计与施工(第二版)/高等学校交通运输与工程类专业规划教材 城市轨道交通系列教材》主要介绍了城市轨道交通的结构类型、限界、钢筋混凝土结构设计原理、明挖结构、浅埋暗挖结构、盾构隧道、路基结构、高架结构等城市轨道交通常见结构的设计和施工。此外,还介绍了地下结构的施工监测、工程防水、城市环境条件下的施工组织设计和城市轨道交通工程中的BIM技术等内容。
  《城市轨道交通结构设计与施工(第二版)/高等学校交通运输与工程类专业规划教材 城市轨道交通系列教材》可作为高等院校交通工程和土木工程专业的本科教材,也可作为相关专业本科、研究生教材和工程技术人员参考书。

内页插图

目录

第一章 绪论
第一节 城市轨道交通建设技术的发展
第二节 城市轨道交通建设面临的问题
第三节 课程体系与学习建议
历史沿革
思考题

第二章 城市轨道交通的结构类型
第一节 高架区间结构
第二节 高架车站结构
第三节 地下车站结构
第四节 地下区间结构
第五节 地面线的路基结构
历史沿革
思考题

第三章 限界
第一节 限界的分类
第二节 限界制订的原则
第三节 制订限界的主要技术参数
第四节 设备限界的计算
第五节 建筑限界
历史沿革
思考题

第四章 钢筋混凝土结构设计原理
第一节 材料的物理力学性质
第二节 钢筋混凝土受弯构件抗弯设计
第三节 受弯构件斜截面承载能力计算
第四节 钢筋混凝土受压构件设计
第五节 钢筋混凝土受弯构件的变形计算及裂缝控制
第六节 预应力混凝土构件抗弯设计
历史沿革
思考题

第五章 明挖法结构设计
第一节 明挖法结构建设及设计流程
第二节 地铁车站建筑设计
第三节 基坑工程中的土压力和水压力
第四节 支护结构选型与设计
第五节 主体结构设计
第六节 支护结构与主体结构相结合的结构设计
第七节 盖挖法施工的车站结构设计
历史沿革
思考题

第六章 暗挖结构设计
第一节 概述
第二节 隧道围岩分级
第三节 深埋隧道与浅埋隧道
第四节 超前预支护设计
第五节 初期支护设计与变形控制
第六节 二次衬砌结构设计
历史沿革
思考题

第七章 盾构法隧道设计
第一节 盾构法隧道的基本原理
第二节 盾构法隧道衬砌结构
第三节 盾构隧道的结构设计
第四节 联络通道结构设计
第五节 平板形钢筋混凝土管片设计实例
历史沿革
思考题

第八章 高架结构设计
第一节 设计荷载
第二节 结构设计原则
第三节 高架轨道交通的下部结构设计
第四节 高架轨道交通的上部结构设计
第五节 高架梁的结构设计流程
第六节 高架轨道交通的防噪结构
历史沿革
思考题

第九章 路基工程
第一节 路基结构
第二节 路基本体工程
第三节 路基排水及防护工程
第四节 路基支挡工程
第五节 软土地基路基沉降控制
历史沿革
思考题

第十章 地下结构防水
第一节 渗漏水形式及危害
第二节 防水材料
第三节 防水原则及等级
第四节 明挖结构防水
第五节 接缝的防水
第六节 盾构法隧道结构防水
历史沿革
思考题

第十一章 城市轨道交通工程施工
第一节 城市轨道交通工程的施工特点
第二节 明挖法施工
第三节 暗挖法施工
第四节 盾构法隧道施工
第五节 高架施工
历史沿革
思考题

第十二章 信息化施工监测技术
第一节 信息化施工控制方法及流程
第二节 施工监测方案的设计
第三节 监测数据的处理
历史沿革
思考题

第十三章 城市轨道交通工程的施工组织
第一节 概述
第二节 施工组织设计的编制
第三节 编制依据
第四节 工程概况
第五节 施工部署
第六节 施工准备与资源配置计划
第七节 施工场地布置
第八节 施工进度计划
第九节 主要项目施工方法
历史沿革
思考题

第十四章 轨道交通工程BIM技术
第一节 概述
第二节 数字化技术的发展
第三节 轨道交通工程采用BIM系统功能
第四节 协同设计及应用案例
历史沿革
思考题
参考文献

前言/序言

  本书第一版于2011年出版至今已经6年,承蒙兄弟院校和业界同仁的厚爱,期间又于2015年进行了第二次印刷。6年来,我国城市轨道交通的建设里程数量增加迅猛,遇到的各类工程问题也愈加复杂,我们对工程处理的手段也越来越多。即便如此,我们对工程问题的认识并没有发生质的变化,只是对某些理论问题的认识更加清晰而已。在过去的几年中,我国的施工装备得到了极大的发展,使我国的工程实践能力愈加强大,工程建设的速度也越来越快。越是大发展时期,越是需要我们对工程进行反思,为后人少留些遗憾。
  通过前几年的教学,以及与学生朋友的交流,对于缺乏实践经验的学生来说,仅仅依靠书本来建立设计与施工的概念是有一定困难的。如果对实际工程缺乏理解,学习设计和施工无疑是一件枯燥的事。为了解决这个问题,第二版在原来章节框架的基础上,在每章的开头部分增加了与本章内容相关的工程现象的描述,希望通过对工程现象的描述,引导学生进行思考;在每章的结尾部分增加了这一章节内部所对应的技术或理论的发展脉络,借此提醒学生工程技术和理论的发展既是历史的也是有条件的,我们所做的工作是历史发展阶段中的一部分。
  近年来,由于BIM技术发展迅速,为此特邀请中国电建华东勘测设计院的章立峰、王金锋、臧延伟和田海波等补充编写了本书的第十四章:轨道交通工程BIM技术。
  在本书编写工作中得到了团队成员的大力支持,宫全美教授对全书的公式和文字进行了核对,付龙龙(第一、二、三、十章)、陕耀(第八、十二、十三章)、王长丹(第九、十一章)、金浩(第四、七章)、宋福贵(第五、六章)对各章的现象进行了梳理,研究生黄建丹、程茜参与了其中的文整工作。
  恳请读者朋友们提出进一步的修改建议。
  周顺华
  2017年于同济大学嘉定园
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