具體描述
産品特色
內容簡介
鐵路專業（公共課+專業課）（套裝4冊）
一級建造師2018教材 建設工程經濟
一級建造師2018教材 建設工程項目管理
一級建造師2018教材 建設工程法規及相關知識
一級建造師2018教材 鐵路工程管理與實務
教材全麵改版。
1.考試用書嚴格按照新頒布或新修訂的法律法規、標準規範相關的內容進行編寫，且注明法律法規、標準規範的具體名稱和發布時間，保證考試用書內容的可靠。
2.專業實務科目統一案例的體例，分為背景、問題、分析（答案）三部分。典型案例的選擇重在考核考生實際從事施工現場管理、組織、技術的能力。
3.新版考試用書對篇幅進行瞭瘦身，刪除或簡化一些專業實務科目和綜閤科目重復的內容，13本考試用書中，有9本篇幅進行瞭壓縮，方便考生更好地備考復習。
新版教材內容上的變化必然會對復習帶來一定難度。復習備考，除購買正版教材外，我們為購買正版教材的考生精心準備瞭超值的增值服務。
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用戶評價
我必須承認，這套書在鐵路通信和信號係統方麵的深度，真的超齣瞭我的預期。在翻閱之前，我以為這部分內容會比較枯燥，或者隻是簡單地介紹一些設備。但事實是，它將整個通信和信號係統拆解成瞭一個個邏輯清晰的模塊，並且對其原理、技術和應用進行瞭非常深入的闡述。比如，在通信係統方麵，書中詳細講解瞭光縴通信、無綫通信在鐵路係統中的應用，以及它們是如何構建起一個高速、穩定、可靠的通信網絡。我瞭解到，這些通信網絡不僅用於日常的調度指揮，還承擔著列車運行控製、信息發布等重要功能。特彆是對於車載通信和地麵通信的接口，書中進行瞭非常細緻的分析，以及如何實現信息的無縫傳輸。接著，在信號係統方麵，我更是大開眼界。書中從最基礎的信號機類型、含義，到復雜的聯鎖邏輯和行車調度係統，都進行瞭係統的講解。我瞭解到，現代鐵路的信號係統是一個高度智能化的係統，能夠根據實時的列車運行情況，自動調整信號燈的時序，並進行最優化的調度。書中還詳細介紹瞭列車自動控製係統（ATC）和列車運行控製係統（CTCS），以及它們是如何提高運行效率和安全性的。我尤其對書中關於信號係統的故障診斷和冗餘設計，進行瞭詳細的說明，這讓我意識到，保證信號係統的可靠性是多麼的重要。這本書讓我看到瞭鐵路運行的“神經係統”是如何工作的，它是如何確保每一趟列車都能安全、準時地抵達目的地。
評分我必須說，這套書中關於鐵路工程施工機械和技術的部分，非常接地氣，並且充滿瞭實踐的智慧。它不僅僅是羅列各種機械設備的名稱和參數，而是深入到各種機械的工況分析、適用範圍、以及操作要點。例如，在路基填築方麵，書中詳細介紹瞭各種壓實機械的類型、性能，以及如何根據土質和含水量來選擇閤適的機械和施工工藝，以達到最佳的壓實效果。在軌道鋪設方麵，書中詳細講解瞭搗固車、鋪軌機、扣件安裝機等專用設備的結構和工作原理，以及它們是如何協同作業來完成高精度軌道鋪設的。我印象特彆深刻的是關於大型架橋機和提梁機的應用，書中不僅介紹瞭它們的構造和操作方法，還分析瞭它們在不同橋梁結構下的架設方案，以及如何進行安全監控。而且，書中還對一些關鍵的施工技術，比如鋼筋混凝土的澆築、模闆的安裝、焊接工藝等，進行瞭非常詳盡的闡述。例如，在鋼筋混凝土澆築方麵，它不僅強調瞭混凝土的配閤比和流動性，還詳細說明瞭如何進行振搗密實，以及如何進行養護，以避免裂縫的産生。書中還提到瞭施工過程中的環境監測和噪音控製，以及如何減少施工對周邊環境的影響。這本書讓我看到，鐵路工程的實現，離不開精良的設備和精湛的施工技藝。
評分這套書對於隧道工程的闡述，讓我對地下世界的工程挑戰有瞭全新的認識。在翻閱之前，我可能對隧道工程的理解僅限於“挖洞”，但這本書讓我意識到，這其中包含瞭多少精密的設計和復雜的施工技術。它詳細介紹瞭不同地質條件下隧道的勘察方法，包括地質雷達、物探、鑽探取樣等，以及如何通過這些信息來預測隧道的圍岩穩定性。對於隧道支護體係，書中進行瞭極其詳盡的分析，從最初的初期支護（如噴射混凝土、錨杆、鋼拱架），到後期的二次襯砌，每一個環節的材料選擇、設計參數、以及施工工藝都進行瞭深入的講解。我印象最深刻的是關於隧道變形的控製，以及如何通過閤理的支護設計來減小圍岩的鬆動和位移，確保隧道的安全。書中還介紹瞭多種隧道掘進方法，比如鑽爆法、盾構法、TBM法，並對比瞭它們各自的適用範圍、優缺點以及施工流程。對於采用盾構法施工的隧道，書中還詳細講解瞭盾構機的結構組成、掘進原理、以及盾構機的糾錯和糾偏技術。而且，在施工過程中，如何進行襯砌結構的防水處理，如何進行隧道內部的通風和排水，以及如何進行隧道運營期的監測和維護，也都有係統的論述。這本書讓我深切感受到，在地下建造安全可靠的交通廊道，是一項多麼需要技術、經驗和智慧的偉大工程。
評分我必須承認，這套書在鐵路工程的法律法規和技術標準方麵的內容，為我打開瞭一個全新的視角。在此之前，我可能更多地關注工程技術的細節，而對支撐這些技術的“規則”瞭解不多。但這本書讓我深刻認識到，在鐵路建設這樣一個復雜的領域，沒有完善的法律法規和嚴格的技術標準，是無法保證工程質量和運營安全的。書中詳細介紹瞭與鐵路工程相關的各類法律法規，包括《中華人民共和國建築法》、《鐵路安全管理條例》等，並對其核心內容進行瞭梳理和解讀。我瞭解到，這些法律法規不僅規範瞭工程建設的行為，也明確瞭各方的責任和義務。接著，在技術標準方麵，書中則係統地介紹瞭鐵路工程的各項技術標準，涵蓋瞭勘察、設計、施工、驗收等各個環節。例如，在設計方麵，它介紹瞭各種設計規範，如《鐵路工程設計規範》、《橋梁工程設計規範》等，並對其關鍵技術指標和設計方法進行瞭詳細的說明。在施工方麵，它則介紹瞭各種施工工藝標準和質量檢驗標準，以及如何進行施工過程的質量控製和監督。書中還對鐵路工程的驗收標準和報建程序，進行瞭詳細的闡述，讓我瞭解到，一項鐵路工程從開始到最終投入使用，需要經過多少嚴格的審查和檢驗。這本書讓我明白，工程技術和技術標準相輔相成，共同構成瞭鐵路工程的基石。
評分這套書在電氣化鐵路部分的講解，可以說是非常係統且前沿的。我之前對電氣化鐵路的理解，可能僅限於“有電綫的火車”，但這本書讓我看到瞭一個龐大而精密的係統工程。它從供電係統開始，詳細介紹瞭接觸網的組成、設計原理、以及不同類型接觸網（如剛性接觸網、彈性接觸網）的特點。書中對於接觸網的張力控製、絕緣性能、以及防雷擊措施，都進行瞭深入的闡述，並且配以大量的圖示和計算公式。我印象最深刻的是關於接觸網的動態響應，以及列車高速運行時對接觸網産生的衝擊和振動，這些都需要在設計時進行充分的考慮。此外，書中還詳細講解瞭牽引變電所的構成、工作原理，以及如何進行電能的輸送和分配。對於信號係統，這本書也進行瞭詳盡的介紹，包括信號機的設置、聯鎖邏輯，以及通信係統的構成。我瞭解到，現代電氣化鐵路的信號係統是一個高度自動化的係統，能夠實現列車的精準調度和安全運行。書中還提到瞭車地通信技術，以及如何通過無綫通信實現列車與地麵之間的信息交互，這讓我看到瞭未來鐵路發展的趨勢。而且，對於電氣化鐵路的接地保護和安全規程，書中也進行瞭詳細的闡述，確保瞭運行的安全性和可靠性。這本書讓我對電氣化鐵路的“心髒”和“大腦”有瞭更深的理解，它不僅僅是交通工具，更是一個高度集成的信息和能源網絡。
評分讓我感到驚艷的，是這套書中關於軌道工程的深度。這不僅僅是關於鋪軌、換軌這些錶麵的操作，而是深入到瞭材料的力學性能、軌道的結構設計、以及它們如何承受巨大的列車荷載。我花瞭大量時間去理解其中關於彈性動力學在軌道變形分析中的應用，以及如何通過精密的計算來預測軌道在使用過程中的疲勞損耗。書中對鋼軌的材質選擇，不同氣候條件下的熱膨脹係數計算，以及如何在接頭處處理應力集中等問題，都有非常詳盡的闡述。而且，它還涉及瞭道砟的選擇標準、碎石的級配要求，以及它們在承載、排水、隔振等方麵的重要作用。我特彆欣賞書中關於軌道幾何形變的控製，比如麯綫部分的超高設計、緩和麯綫的設置，以及如何在施工中精確測量和調整這些參數。這些細節的描述，讓我體會到鐵路建設的精密度和復雜性，每一個毫米的誤差都可能對行車安全造成影響。此外，書中還引入瞭一些先進的軌道結構，比如無砟軌道技術，並對其結構特點、施工工藝、以及在提高運行速度和降低維護成本方麵的優勢進行瞭詳細的介紹。我甚至能從字裏行間感受到作者對於鐵路工程的熱情和嚴謹，他們不僅僅是傳授知識，更是在傳遞一種對工程質量的極緻追求。這本書讓我明白瞭，看似簡單的鐵軌背後，蘊藏著多麼深厚的科學原理和工程智慧。
評分我必須得說，這套書在橋梁工程部分的內容，實在是太紮實瞭。它不像很多教材那樣，隻是簡單地列齣幾種橋梁類型，然後泛泛而談。這本書是從最基礎的荷載分析開始，詳細講解瞭各種荷載（活載、恒載、風荷載、地震荷載等）是如何作用在橋梁結構上的，以及如何進行組閤計算。對於不同類型的橋梁，比如梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋，書中都進行瞭詳細的結構分析，包括受力特點、變形規律、以及設計要點。我尤其對書中關於大跨度橋梁的設計理念和技術難點印象深刻，比如如何解決材料的自重問題，如何提高結構的剛度，以及如何應對風力引起的振動。而且，書中對於混凝土橋梁和鋼橋的構造、施工方法、以及耐久性處理，都有非常細緻的介紹。例如，在混凝土橋梁部分，它詳細闡述瞭不同強度等級混凝土的配閤比設計，以及如何進行施工縫的處理和養護。在鋼橋部分，它則重點介紹瞭鋼結構的連接方式、防腐蝕措施，以及現場焊接的技術要求。最讓我覺得有價值的是，書中不僅有理論分析，還配以大量實際工程案例，通過分析這些案例，我能夠更直觀地理解設計原理和施工工藝在實際中的應用，也看到瞭很多在工程實踐中可能會遇到的難題以及相應的解決辦法。這本書讓我對橋梁工程從“看得到”變成瞭“理解得到”，並且開始思考“如何做得更好”。
評分這套書的內容，我隻能說，它給瞭我一個前所未有的挑戰，也點亮瞭我對鐵路建設領域一個更深層次的理解。首先，就拿那本關於鐵路工程概論的來說吧，它絕不是簡單的堆砌名詞和概念。作者似乎花瞭很多心思去梳理整個鐵路建設的脈絡，從最基礎的勘測設計，到施工管理，再到運營維護，每一個環節都拆解得非常細緻。我尤其對其中關於綫路選綫的章節印象深刻，它不僅僅是講解瞭各種技術指標，更深入地分析瞭經濟、社會、環境等多種因素是如何共同作用，最終決定一條鐵路的走嚮。這種宏觀的視角，讓我意識到鐵路建設並非僅僅是工程技術問題，而是一個復雜的係統工程。而且，書中對於不同地質條件下的綫路設計，比如在山區、在濕地，都有詳盡的論述，並且配以大量示意圖，即使是沒有太多工程背景的讀者，也能大緻理解其中的難點和應對策略。當然，它也涉及瞭大量的行業標準和規範，這些可以說是學習的重中之重，但作者的呈現方式，避免瞭枯燥的條文羅列，而是將其融入到實際的案例分析中，讓我能更容易地理解這些規範的意義和實際應用。總的來說，這本書不僅僅是一本教材，更像是一本鐵路建設領域的入門百科全書，它搭建瞭一個紮實的理論框架，為我後續深入學習奠定瞭堅實的基礎。我曾一度認為自己對鐵路建設有瞭一定的認識，但在翻閱瞭這部分內容後，我纔發現之前的瞭解是多麼的淺薄，它像一把鑰匙，打開瞭我對這個領域更廣闊的視野。
評分這套書在工程項目管理部分的闡述，給我帶來瞭很多實用的啓發。我之前可能更多地關注工程技術本身，而忽略瞭項目管理的重要性。但這本書讓我意識到，一個成功的鐵路項目，離不開科學有效的管理。它從項目立項、可行性研究開始，詳細講解瞭如何進行項目的目標設定、風險評估、以及資源配置。書中對於工程閤同管理，也進行瞭非常細緻的介紹，包括閤同的類型、條款、以及爭議解決機製。我印象特彆深刻的是關於項目進度控製的部分，書中介紹瞭多種進度計劃編製和控製的方法，比如橫道圖、網絡圖，以及如何利用項目管理軟件來輔助管理。它還強調瞭關鍵路徑法的應用，以及如何通過優化關鍵路徑來縮短工期。此外，書中還對工程造價的控製，包括預算編製、成本核算、以及變更管理，進行瞭詳細的論述。我瞭解到，有效的成本控製是保證項目經濟效益的關鍵。而且，書中還涉及瞭工程質量管理、安全管理，以及環境保護等多個方麵。例如，在質量管理方麵，它強調瞭全過程的質量控製，從材料的進場檢驗，到施工過程的質量監督，再到最終的驗收。在安全管理方麵，它列舉瞭鐵路建設中常見的安全風險，以及相應的預防和控製措施。這本書讓我明白，工程技術是基礎，而科學的項目管理則是保障工程成功的關鍵。
評分我必須說，這套書中關於鐵路路基和軌道工程的知識，顛覆瞭我之前很多模糊的認知。在閱讀之前，我以為路基就是簡單的填土夯實，軌道就是鋪上鐵軌那麼簡單，但這本書讓我看到瞭背後龐大的工程體係。首先，在路基工程方麵，書中詳細講解瞭路基的填築要求、壓實度控製、以及邊坡防護的各種措施。它不僅介紹瞭不同填料的性質和適用性，還深入分析瞭路基在不同季節、不同氣候條件下的穩定性問題，以及如何進行路基的沉降觀測和排水設計。我尤其對書中關於路基的病害防治，比如凍脹、酥鬆、塌陷等，以及相應的處理方案，進行瞭詳細的說明，這讓我意識到路基的維護和保養是多麼的重要。接著，在軌道工程部分，這本書就更讓我大開眼界瞭。它不僅僅是關於鋼軌的鋪設，更是深入到軌枕的材質選擇（混凝土軌枕、木枕、鋼軌枕等），道砟的級配要求和作用，以及它們如何共同構成一個穩定的軌道結構。書中對軌道的幾何尺寸控製，比如平直度、圓順性、以及橫嚮的定距，進行瞭非常詳細的講解，並且強調瞭這些參數對行車安全和舒適度的重要性。此外，它還介紹瞭不同類型的軌道結構，比如有砟軌道和無砟軌道，並對比瞭它們在施工、維護、以及運行性能上的差異。我甚至從書中瞭解到，為瞭提高列車的運行速度，軌道的設計還要考慮到離心力、超高等一係列復雜的動力學因素。這本書讓我深刻體會到，看似簡單的鐵路，其基礎是如此的堅實和科學。
評分第一部分曆年真題全解
評分教材改版瞭，有些地方不一祥瞭，有時間看看，好評。
評分人,皆以一做字緻敗;6、凡辦大事,以識
評分第三部分參考答案及解析
評分（2）5套臨考突破捲——高命中率
評分第6 章 綜閤管理 237
評分買給孩子看的。知識就是王道。努力學習吧。 加油
評分紙質很好，不容易撕壞。好書。圖畫好。大傢愛看的書，好看，好書。《傳習錄》是王陽明的問答語錄和論學書信集。是一部儒傢簡明而有代錶性的哲學著作。包含瞭王陽明的主要哲學思想，是研究王陽明思想及心學發展的重要資料。《傳習錄》不但全麵闡述瞭王陽明的思想，同時還體現瞭他辯證的授課方法，以及生動活潑、善於用譬、常帶機鋒的語言藝術。因此該書一經問世，便受到士人的推崇。 王守仁，字伯安，號陽明子，世稱陽明先生，明憲宗成化年間，生於浙江餘姚。父王華，在明朝成化十七年辛醜（１４８１）中瞭狀元，王守仁就隨父移居紹興。 生平 相傳，王華對兒子傢教極嚴，王守仁少年時學文習武，十分刻苦，但非常歡喜下棋，往往為此耽誤功課。其父雖屢次責備，總不稍改，一氣之下，就把象棋投落河中。王守仁心受震動，頓時感悟，當即寫瞭一首詩寄托自己的誌嚮： 象棋終日樂悠悠，苦被嚴親一旦丟。 兵卒墜河皆不救，將軍溺水一齊休。 馬行韆裏隨波去，象入三川逐浪遊。 炮響一聲天地震，忽然驚起臥龍愁。 他以諸葛亮自喻，決心要作一番事業。此後刻苦學習，學業大進。騎、射、兵法，日趨精通。
評分天意居半。
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