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店铺: 文轩网旗舰店
出版社: 中国法制出版社
ISBN:9787509316955
商品编码:23736714270
开本:32开
出版时间:2018-01-01
页数:43
字数:20000

具体描述

作  者:无 著作 定  价:5 出 版 社:中国法制出版社 出版日期:2018年01月01日 页  数:43 装  帧:平装 ISBN:9787509316955 中华人民共和国公安部令(第146号)
道路交通事故处理程序规定

内容简介

《道路交通事故处理程序规定》于2017年7月22日由中华人民共和国公安部令靠前46号予以公布,自2018年5月1日起施行,2008年8月17日发布的《道路交通事故处理程序规定》(公安部令靠前04号)同时废止。新修订的规定分十二章,包括总则、管辖、报警和受案、自行协商、简易程序、调查、认定与复核、处罚执行、损害赔偿调解、涉外道路交通事故处理、执法监督、附则。本次修订增加了尊重和保障人权、保护公民的人格尊严的总体要求,调整了伤人事故调查、鉴定意见审核等程序,严密了事故现场处置要求,细化了复核受理方式,修订了交通肇事逃逸的定义和定责规则。
《交通法制前沿:现代道路交通管理与法律实务精要》 导读: 在社会高速发展与机动化进程的今天,道路交通已成为现代社会运行的生命线。随之而来的,是日益复杂的交通秩序管理、层出不穷的交通安全挑战,以及对精细化、专业化法律规制的需求。本书《交通法制前沿:现代道路交通管理与法律实务精要》并非侧重于某一特定法律文书的程序解读,而是旨在构建一个宏观而深入的现代交通法治体系认知框架。它将视野投向了交通管理的前沿理论、新兴技术在执法中的应用,以及全球视野下的法律借鉴与本土化创新。 本书的深度与广度,超越了单一事故处理流程的范畴,聚焦于交通法制建设的系统性工程。我们致力于为交通行政执法人员、法律实务工作者、交通规划设计者,乃至关注公共安全的政策制定者,提供一套兼具理论高度与实务操作性的知识体系。 第一篇:全球视野下的交通法治演进与中国特色 本篇首先回顾了世界主要国家和地区在交通立法方面的历史轨迹与核心理念。从早期的“马车法规”到现代的“人本安全导向”,探讨了不同法系在平衡效率与安全、权利与义务方面的独特路径。 全球交通治理模式比较研究: 重点分析了欧盟的统一标准、北美的判例法传统在交通领域的体现,以及亚洲经济体在技术驱动下的管理创新。探讨了如何在全球化背景下,构建具有国际公信力的交通安全标准体系。 中国交通法治的时代特征与发展趋势: 深入剖析了我国《道路交通安全法》体系在实施过程中所面临的挑战,如超速、酒驾、疲劳驾驶等传统问题的深化,以及新型交通工具(如智能网联汽车、电动自行车)带来的法律真空。重点探讨了“柔性执法”与“刚性约束”的平衡艺术,以及如何通过立法引导社会行为的良性转变。 交通安全文化与法律的互动关系: 强调法律规范并非孤立存在,而是社会文化的重要塑造者。通过分析不同区域的事故数据与文化心理差异,探讨如何设计更具文化适应性的交通安全宣传与教育策略,实现由“他律”向“自律”的跨越。 第二篇:智慧交通环境下的行政执法与科技赋能 随着人工智能、大数据和物联网技术的深度融合,现代交通管理正经历一场深刻的技术革命。本篇将重点探讨在这一背景下,行政执法的边界、效力与合法性重构。 电子证据的采集、固定与司法采信: 详细论述了高清电子眼、雷达测速仪、行车记录仪(EDR)等新型取证设备的法律效力标准。探讨了数据加密、链式保存、远程见证等技术手段在确保证据链完整性方面的操作规范,以及如何应对“数据真实性”的法律挑战。 自动驾驶与交通安全责任的重构: 这是一个极具前瞻性的议题。本书将分析在L3及以上级别自动驾驶场景中,发生交通事故时,责任主体应如何在驾驶员、汽车制造商、软件提供商之间进行界定。探讨相关保险制度的创新方向,以及对现有《道路交通安全法》中“驾驶人”定义的潜在冲击。 基于大数据的交通管理决策科学化: 研究如何利用交通流量数据、拥堵热力图、高风险路段分析等大数据工具,指导警力部署、交通工程设计和应急预案的制定。强调数据分析在实现“事前预防”而非“事后惩罚”中的核心作用,并探讨数据隐私保护的法律红线。 第三篇:特定交通违法行为的法律适用与裁量艺术 本篇将超越标准化的文书处理,着眼于复杂、疑难交通违法行为的法律定性和裁量尺度,提升执法人员的专业判断能力。 危险驾驶罪的界限与证据链的构建: 详尽分析了“追逐竞驶”、“以危急行为致使公共安全有发生危险的可能”等危险驾驶的构成要件,特别是如何量化“危险程度”和界定“公共安全”的范围。对于酒驾、醉驾的认定标准,侧重于新型检测手段(如呼气式与抽血式结果的衔接)的法律衔接问题。 严重超速、严重超载的认定与联合执法机制: 探讨了如何处理长时间、跨区域的超限超载行为,涉及多部门(交通运输、公安交管、路政)的联合取证与处罚衔接问题。分析了利用治超站、移动检测设备等手段,保障行政效率与程序公正的实务技巧。 “路权”争议与特殊车辆的通行权问题: 深入解析了救护车、消防车等特种车辆执行紧急任务时的“特权”与“责任”的边界。探讨了在城市交通拥堵中,如何界定普通车辆对特种车辆让行义务的履行程度,以及未及时避让行为的法律后果。 第四篇:交通行政复议与诉讼的风险防控 本篇致力于提升行政执法的终局质量,通过对行政争议的有效管理,减少司法资源的占用,维护行政权威。 行政处罚决定的瑕疵审查与补正机制: 详细梳理了行政处罚决定书在事实认定、法律适用、程序规范、文书格式等方面最易被挑战的薄弱环节。提供了一套系统的自查清单,以最大程度降低因程序性错误导致的撤销或变更风险。 交通行政复议的实体审查与调和策略: 不仅关注复议的法定程序,更注重复议机构在平衡“维护交通秩序刚性”与“体现法律人文关怀”之间的调和作用。分析了在民意压力较大案件中,复议机关如何进行合法有效的释法说理。 行政诉讼中的举证责任分配与应对策略: 针对交通行政诉讼中常见的“证据交换困境”,提出了针对性的举证策略。强调行政机关应在诉前准备阶段,即构建完整的证据体系,特别是对电子数据的公开和质证做好充分准备。 结语: 本书旨在提供一个超越具体案例处理规范的、系统性的法治思维训练。它鼓励从业者将每一次执法行为置于宏大的法制框架下进行审视,以确保每一个交通管理决定,都是高效、公正、且具有前瞻性的。通过对前沿理论与实务难点的深入剖析,我们期望能推动我国道路交通管理水平迈向一个更加智慧、安全与法治化的新阶段。

用户评价

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阅读这本书的过程,简直是一场与现实脱节的理论冒险。我原本以为,这本书会提供一些关于道路交通事故处理的实用指南,比如如何收集证据、如何与保险公司交涉、如何进行调解等等。然而,我错了。这本书完全沉溺于对抽象法律原则的探讨,似乎对现实世界中各种复杂、琐碎的细节毫不在意。我试图从中找到一些关于事故现场勘查的建议,关于如何评估车辆损伤的评估标准,甚至是如何处理交通参与者之间可能发生的冲突的技巧。然而,书中充斥的是对“程序正义”、“法律渊源”、“法律体系”这类宏大概念的反复论证。这种脱离实际的写作方式,让我感到非常失望。我需要的不是对法律条文的纯粹理论解读,而是能够指导我如何有效、高效地处理交通事故的实用方法。想象一下,当一场突发的交通事故发生时,我需要的是清晰的步骤和可操作的建议,而不是关于“法条的解释学”的冗长论述。这本书更像是一本为法学研究者准备的学术论文集,而不是一本面向广大社会公众或基层执法人员的普及性读物。我希望这本书能够更接地气一些,更关注实际操作中的难点和痛点。

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这本书的内容实在是太过于晦涩难懂了!我承认,作为一名法律从业者,我需要了解相关的法律法规,但这本书的写作风格简直就像是在挑战我的智商极限。枯燥乏味的术语堆砌,逻辑跳跃的论述方式,让我常常在阅读过程中迷失方向,不知道作者究竟想表达什么。我反复翻阅,试图从中找到一些清晰的脉络,但每次都以失败告终。举个例子,关于肇事逃逸的认定,书中用了大量我从未听过的专业词汇,并且解释得模棱两可,我几乎要抓狂了。感觉作者完全沉浸在自己的学术世界里,却忽略了普通读者(即使是法律专业人士)的阅读体验。这本书与其说是法律书籍,不如说是一本给律师、法官、检察官这样的专业人士量身打造的“天书”。对于我这种需要快速掌握核心信息,并将其应用于实际工作的人来说,这本书记在堆砌辞藻,却无法提供清晰、实用的指导。我期待的是能够帮助我解决实际问题的工具书,而不是一本需要花费大量时间和精力去“破译”的谜语集。希望未来的版本能够有所改进,增加一些案例分析,或者用更通俗易懂的语言来解释复杂的法律条文。

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总的来说,这本书的阅读体验,就像是在参加一场冗长而枯燥的法律讲座,而且讲师的语速飞快,内容跳跃,让你难以跟上他的节奏。我试图从书中寻找关于如何应对交通事故引发的民事赔偿问题的具体建议,比如如何计算损失、如何进行评估、如何与对方进行协商等。然而,书中更多的是对“侵权责任”、“过错推定”、“因果关系”等抽象的法律概念进行阐述,这些概念对于我这种非专业人士来说,理解起来非常吃力,并且难以将其与实际的赔偿计算联系起来。我希望这本书能够提供一些更具操作性的内容,比如常见的交通事故赔偿项目有哪些,计算赔偿金额的公式是什么,以及在协商过程中有哪些注意事项。书中的论述过于偏重理论,而忽略了实际操作中的细节和技巧。我需要的是一本能够帮助我“实操”的书,而不是一本让我“理论化”的书。这本书就像是给我一堆高精尖的建筑材料,却没有任何建筑图纸和施工说明,让我不知道如何将这些材料组装成一个坚固的房子。

评分

这本书的内容,对于我来说,简直就是一本“法条的百科全书”。它以一种近乎 exhaustive 的方式,罗列了与道路交通事故处理相关的各种法律条文、司法解释以及相关规定。我承认,对于一个想要深入了解法律体系的读者来说,这样的全面性是值得肯定的。然而,问题在于,这本书更像是在“堆砌”法律条文,而没有真正地将它们有机地组织起来,形成一个清晰、易懂的知识体系。我常常需要来回翻阅,才能找到某个特定问题相关的法律依据,并且理解它们之间的逻辑关系。书中缺乏对这些法律条文进行深入的解读和分析,比如它们是如何被司法实践所解释和应用的,是否存在一些模糊地带或者争议。我期望的是一本能够帮助我理解“为什么”这样规定,而不是仅仅告知我“是什么”规定。举例来说,关于“不可抗力”在交通事故中的适用,书中仅仅是列出了相关法条,但并未提供足够的案例来阐释在何种情况下,法院会认定为不可抗力,以及其对责任划分的影响。我需要的是能够让我融会贯通,举一反三的书,而不是一本让我费力地去记忆和查找的“工具箱”。

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我花了相当长的时间来钻研这本书,希望从中能够理解道路交通事故处理的具体流程和法律依据。然而,我越读越感到困惑,这本书对于“程序”的强调,似乎已经到了不近人情的地步。它详尽地列举了每一个可能发生的环节,从事故发生后的初步报告,到责任认定,再到最终的赔偿执行,似乎每一个动作都必须严格按照书中的规定进行。我理解法律的严肃性和程序的严谨性,但这本书的描述过于理想化,似乎完全忽略了现实世界中情况的复杂性和多样性。很多时候,实际的交通事故处理并非教科书中的标准流程,会遇到各种突发状况和人为因素。例如,书中对目击证人证词的采信标准描述得十分理论化,但在实际中,目击证人往往证词不一,甚至可能带有偏见。这本书对于如何在这种情况下进行有效辨别和处理,并没有提供太多有建设性的指导。我感觉这本书更像是一个理论框架的搭建,而忽略了支撑这个框架的“砖瓦”,也就是那些实际操作中的细节和技巧。我需要的是一本能够帮助我在混乱的事故现场做出准确判断,并引导整个处理过程顺利进行的“实操手册”,而不是一个关于“完美程序”的理论蓝图。

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