發表於2024-11-24
內容簡介
李連成著的這本《交通運輸2030(需求分析靠前經驗供給思路)》分析瞭交通運輸發展的演變,提齣更快速與更經濟是交通運輸發展曆史也是未來的基本方嚮,而融閤化則是科技和産業革命下現階段較長時期內交通運輸發展的重要方嚮。基於我國交通運輸供給總體適應經濟社會發展要求這一現實基礎和未來運輸需求增速放緩、結構調整加劇的狀況,麵嚮2030年的交通運輸供給側的發展,要改變長期以來以運輸需求規模決定運輸供給的發展思路。交通運輸公共服務特性突齣、外部性明顯,未來交通供給側的發展既要適應運輸需求規模和層次的變化,更要以新的五大發展理念,發揮交通運輸供給對運輸需求的導嚮作用和影響,為經濟活力、社會和諧和資源環境可持續做齣貢獻。在供給側結構性改革分析中,本書以新常態後運輸需求發展趨勢和交通發展基本方嚮為主綫,藉鑒美國、英國、歐盟等發達國傢和地區2030年交通運輸發展戰略,提齣瞭我國交通運輸2030年發展的“1456”等 李連成 等 著 李連成,國傢發展和改革委員會綜閤運輸研究所副所長,國傢注冊谘詢工程師(投資)、中國靠前工程谘詢公司專傢,科學技術名詞審定委員會能源名詞審定委員會委員;主要研究領域為綜閤運輸規劃、交通土地利用、交通節能減排和能源運輸規劃,先後參與瞭“十二五”綜閤交通運輸體係規劃、能源發展“十二五”規劃、中長期鐵路網發展規劃等文件編製起草工作。 把握新常態 推進交通運輸供給側結構性改革 我國步入經濟發展新常態後,客貨運輸齣現瞭增速、結構上的重要變化,新的發展理念也對交通運輸發展提齣瞭新的要求。中長期的需求趨勢是什麼、供給側的方嚮和任務是什麼等,需要在新起點、新形勢、新理念下進行分析預判。本書從運輸需求趨勢和供給側改革的角度對2030 年我國交通運輸發展進行瞭研究,由總報告、專題報告和調研報告組成,其中,專題報告對2030 年旅客運輸和貨物運輸,從需求和供給兩側進行研究。此外,鑒於經濟發展新常態下,2013 年鐵路貨運由增轉降,外貿運輸也齣現較大趨勢性變化,本書對鐵路貨運和外貿貨運的趨勢進行瞭專題分析。為深入把握交通運輸供給側結構性改革的方嚮和任務,本書設立專題對交通現代化、交通運輸供給側結構性改革的基本思路進行瞭研究。運輸需求的傳統分等交通運輸2030 下載 mobi pdf epub txt 電子書 格式 2024
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