交通運輸2030 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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李連成等著 著

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齣版社： 中國市場齣版社

ISBN：9787509215852

商品編碼：25559194391

齣版時間：2017-10-01

作  者:李連成 等 著 定  價:40 齣 版 社:中國市場齣版社 齣版日期:2017年10月01日 頁  數:220 裝  幀:平裝 ISBN:9787509215852 ●前言
●總報告
●我國中長期客貨運輸發展趨勢和措施研究
●一、運輸需求發展規律和交通現代化方嚮
●二、我國客貨運輸需求發展演變及其解釋
●三、2030年我國客貨運輸需求發展趨勢
●四、主要發達國傢2030年交通發展戰略
●五、新常態下我國交通運輸供給側結構性改革的思路
●六、交通運輸供給側結構性改革的政策建議
●專題報告
●專題報告一 新常態下交通運輸發展趨勢研究述評
●一、我國中長期經濟社會發展趨勢的相關研究
●二、客貨運輸需求影響因素和機理的相關研究
●三、客貨運輸需求的主要研究結論
●四、交通供給側結構性改革的研究進展
●五、述評
●專題報告二 我國客運需求趨勢與供給側改革思路
●一、現代客運發展演變及規律分析
●二、新常態下我國客運需求發展趨勢分析
●三、客運供給與需求的適應性分析
●部分目錄

內容簡介

李連成著的這本《交通運輸2030(需求分析靠前經驗供給思路)》分析瞭交通運輸發展的演變，提齣更快速與更經濟是交通運輸發展曆史也是未來的基本方嚮，而融閤化則是科技和産業革命下現階段較長時期內交通運輸發展的重要方嚮。基於我國交通運輸供給總體適應經濟社會發展要求這一現實基礎和未來運輸需求增速放緩、結構調整加劇的狀況，麵嚮2030年的交通運輸供給側的發展，要改變長期以來以運輸需求規模決定運輸供給的發展思路。交通運輸公共服務特性突齣、外部性明顯，未來交通供給側的發展既要適應運輸需求規模和層次的變化，更要以新的五大發展理念，發揮交通運輸供給對運輸需求的導嚮作用和影響，為經濟活力、社會和諧和資源環境可持續做齣貢獻。在供給側結構性改革分析中，本書以新常態後運輸需求發展趨勢和交通發展基本方嚮為主綫，藉鑒美國、英國、歐盟等發達國傢和地區2030年交通運輸發展戰略，提齣瞭我國交通運輸2030年發展的“1456”等 李連成 等 著 李連成，國傢發展和改革委員會綜閤運輸研究所副所長，國傢注冊谘詢工程師（投資）、中國靠前工程谘詢公司專傢，科學技術名詞審定委員會能源名詞審定委員會委員；主要研究領域為綜閤運輸規劃、交通土地利用、交通節能減排和能源運輸規劃，先後參與瞭“十二五”綜閤交通運輸體係規劃、能源發展“十二五”規劃、中長期鐵路網發展規劃等文件編製起草工作。 把握新常態  推進交通運輸供給側結構性改革    我國步入經濟發展新常態後，客貨運輸齣現瞭增速、結構上的重要變化，新的發展理念也對交通運輸發展提齣瞭新的要求。中長期的需求趨勢是什麼、供給側的方嚮和任務是什麼等，需要在新起點、新形勢、新理念下進行分析預判。本書從運輸需求趨勢和供給側改革的角度對2030 年我國交通運輸發展進行瞭研究，由總報告、專題報告和調研報告組成，其中，專題報告對2030 年旅客運輸和貨物運輸，從需求和供給兩側進行研究。此外，鑒於經濟發展新常態下，2013 年鐵路貨運由增轉降，外貿運輸也齣現較大趨勢性變化，本書對鐵路貨運和外貿貨運的趨勢進行瞭專題分析。為深入把握交通運輸供給側結構性改革的方嚮和任務，本書設立專題對交通現代化、交通運輸供給側結構性改革的基本思路進行瞭研究。運輸需求的傳統分等

好的，這是一本關於未來城市發展與可持續能源戰略的圖書簡介，內容力求詳實、深入，並避免任何提及您指定書名的信息，力求自然流暢，不露痕跡： --- 《藍圖之外：重塑未來城市的生態脈絡與能源韌性》 導言：範式轉移的迫切性 我們正站在一個曆史性的十字路口。全球城市化進程以前所未有的速度擴張，對自然資源和生態係統的壓力日益凸顯。傳統的城市規劃與基礎設施模型，建立在廉價化石燃料和綫性資源消耗的基礎上，已然顯露齣其不可持續的脆弱性。本書並非著眼於對現有體係的修補，而是深入探討一場結構性的“範式轉移”——即如何構建一個在物理、社會和能源層麵上具有高度韌性（Resilience）和自洽性（Autonomy）的未來城市生態係統。 本書的核心關切點在於，如何將技術創新、社會治理創新與生態學原理深度融閤，以應對氣候變化帶來的極端事件衝擊，並確保城市功能在不確定的未來中持續有效運轉。 第一部分：城市形態的生態重構 (The Ecological Re-architecture of Urban Form) 第一章：從灰到綠的密度挑戰 本章探討城市高密度發展與生態服務功能之間的內在張力。我們摒棄瞭將綠色空間視為城市“裝飾品”的傳統觀念，轉而將城市視為一個復雜的生物物理係統。重點分析瞭垂直綠化、屋頂農場以及生物多樣性走廊在城市熱島效應緩解、水文循環調節中的關鍵作用。引入瞭“生態承載力邊界”的概念，用以指導超大城市的適度擴張與內部空間的優化配置。討論瞭如何在既保證居住舒適度的前提下，實現土地利用效率的最大化，同時保障必要的生態基礎設施的完整性。 第二章：水資源的閉環管理與“海綿城市”的深度進化 水資源短缺和洪水風險是全球城市麵臨的兩大水安全威脅。本書對傳統的“快速排澇”模式提齣瞭質疑，轉而聚焦於“源頭減量”與“循環利用”。詳細剖析瞭分布式雨水收集係統、地下蓄水結構的工程學挑戰與社會接受度問題。我們審視瞭“海綿城市”理念在不同氣候帶（如乾旱半乾旱地區與熱帶季風區）的適應性調整，並展示瞭基於自然的解決方案（NbS）如何通過恢復濕地和綠色基礎設施，實現水質淨化與生態效益的協同提升。 第三章：材料革命與城市新陳代謝 城市的“新陳代謝”——即材料的輸入、使用與廢棄——是衡量其可持續性的核心指標。本章深入研究瞭循環經濟在建築和基礎設施領域的應用。涵蓋瞭低碳水泥、迴收鋼材的性能提升、預製化裝配式建築在減少現場浪費中的潛力。更重要的是，我們探討瞭如何通過“材料護照”和數字化追蹤係統，將城市基礎設施從被動的消耗體轉變為可再生資源庫，實現建築全生命周期的價值最大化。 第二部分：能源係統的去中心化與韌性構建 (Decentralization and Resilience in Energy Systems) 第四章：微電網的崛起與能源主權的迴歸 麵對大型集中式電網在自然災害麵前的係統性脆弱，本部分強調瞭能源係統的分布式化是提升城市韌性的關鍵路徑。詳盡分析瞭不同類型的微電網架構（如直流電網、基於儲能的孤島模式），以及它們如何通過先進的智能控製算法，實現能源的實時供需平衡和故障隔離。探討瞭社區級彆的能源閤作模式，以及這些模式如何重塑居民與能源提供者的關係，增強社會層麵的能源自給能力。 第五章：跨界耦閤：熱、電與交通的協同優化 現代城市能源消耗的復雜性在於其高度耦閤性。本書將焦點投嚮綜閤能源係統（Integrated Energy Systems, IES）的深度集成。重點分析瞭高效熱電聯産（CHP/CCHP）技術在區域供暖和區域製冷中的優化策略，以及如何將電動汽車的電池（V2G技術）無縫接入電網，使其成為分布式儲能和調峰的戰略資源。通過案例研究，展示瞭能源流、信息流和物質流的數字化集成如何帶來係統效率的指數級提升。 第六章：可再生能源的城市接納極限與創新存儲 雖然太陽能和風能已成為主流，但其間歇性仍是城市規模化應用的主要瓶頸。本章跳齣傳統的鋰離子電池範疇，審視瞭長時儲能技術（Long-Duration Energy Storage, LDES）的創新前景，包括壓縮空氣儲能（CAES）、液流電池、重力儲能等在城市邊緣地帶的應用潛力。同時，分析瞭城市規劃如何主動適應間歇性可再生能源的“麯綫波動”，例如通過需求側響應（Demand Response）進行柔性負荷管理。 第三部分：治理、金融與社會契約的重塑 (Governance, Finance, and the New Social Contract) 第七章：數據驅動的城市操作係統與數字孿生 未來的城市運營需要一個無縫集成的“神經係統”。本章探討瞭城市數字孿生（Digital Twins）技術如何超越簡單的可視化，成為實時模擬、預測和優化城市動態的強大工具。重點關注如何平衡數據共享的效率需求與公民隱私保護的倫理邊界。討論瞭開放數據平颱、區塊鏈技術在基礎設施資産管理和碳積分交易中的應用潛力，以確保決策的透明度和可追溯性。 第八章：韌性投資的金融創新：從補貼到風險對衝 可持續基礎設施的建設需要巨大的前期投入，傳統的公共財政模式難以支撐。本書係統梳理瞭綠色金融工具的創新，包括綠色債券、可持續發展掛鈎貸款，以及公私閤作（PPP）模式在韌性項目中的優化結構。特彆關注如何將“氣候風險”量化並納入城市資産的風險評估體係，引導私人資本流嚮具有長期環境效益的項目，實現從短期“成本”思維到長期“價值保護”思維的轉變。 第九章：適應性治理與社區參與的動態平衡 最終，技術和金融的成功取決於社會接受度和治理的靈活性。本章強調瞭適應性治理（Adaptive Governance）的重要性，即政策和法規必須能夠隨著技術進步和環境變化進行快速、迭代的調整。通過深入分析“參與式預算”和“公民科學（Citizen Science）”項目，探討如何構建一種新型的城市社會契約，使市民不僅是基礎設施的消費者，更是可持續發展的共同設計者和維護者。 結語：超越規劃的願景 本書的結論指嚮一個清晰的未來：一個真正的可持續城市，不是一個被動適應環境變化的實體，而是一個主動與自然係統和諧共生的、不斷自我優化的有機體。我們描繪的“藍圖之外”，是一個建立在深度理解生態約束、能源獨立性和社會公平基礎上的、真正具有持久生命力的城市範式。 ---

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的感覺，就像是在一場思想的盛宴上，我品嘗到瞭來自未來的各種美味佳肴。作者用一種非常接地氣的方式，將那些聽起來高深莫測的未來交通概念，一一呈現在我的麵前。我最喜歡的是他對於“人本交通”的定義，他認為，無論技術如何發展，交通的最終目的，都是為瞭更好地服務於人，提升人們的生活品質。書裏對“城市交通與鄉村連接”的探討也讓我印象深刻。作者指齣，未來的交通發展，不能僅僅關注大城市，更要關注如何縮小城市與鄉村之間的交通鴻溝，讓偏遠地區也能享受到科技帶來的便利。他對“智能交通基礎設施”的描繪，比如能夠實時感知天氣變化、監測路況的智慧道路，以及能夠自主調度、優化能源消耗的充電網絡，都讓我覺得，這不再是簡單的技術堆砌，而是整個城市運行係統的一次全麵升級。我尤其對書中關於“新型能源在交通中的應用”的論述感到興奮，作者詳細介紹瞭氫能源、太陽能等清潔能源如何驅動未來的交通工具，這讓我看到瞭一個更加綠色、更加可持續的交通未來。這本書讓我不僅僅是看到瞭未來的交通景象，更是感受到瞭那種科技進步所帶來的希望和力量，讓我對人類未來的發展充滿瞭信心。

評分☆☆☆☆☆

讀完這本書，我最大的感受就是，作者似乎真的擁有預知未來的能力。他筆下的2030年，交通體係已經高度智能化、網絡化、並且充滿瞭人情味。我之前一直覺得，科技發展到最後，可能會讓人變得冷漠，但這本書恰恰相反，它描繪瞭一個科技服務於人的未來，交通係統不僅高效，而且更加人性化。我非常欣賞作者對於“個性化齣行”的理解，他認為未來的交通將不再是“韆人一麵”，而是能夠根據每個人的具體需求，提供定製化的服務。比如，針對行動不便的老年人，會有專門的無障礙自動駕駛車輛；針對追求效率的商務人士，會有高效的空中齣租車；甚至對於熱愛自然的人，會有融入生態的慢速交通網絡。這些細節的描繪，讓我覺得作者不僅僅是技術上的先驅，更是對未來社會形態有著深刻洞察的思想傢。書中對“交通數據的價值”的挖掘也讓我大開眼界，作者詳細闡述瞭如何利用大數據來優化交通流量，預測擁堵，甚至為城市規劃提供決策依據。這種“看得見”的數據，變成瞭“摸得著”的便利，讓我對科技的力量有瞭新的認識。我尤其喜歡書中關於“共享經濟”在交通領域的進一步深化，不僅僅是車輛的共享，更可能是齣行時間的共享、甚至空間資源的共享，這使得城市交通更加高效和環保。

評分☆☆☆☆☆

不得不說，這本書的觀點實在是太令人振奮瞭！它徹底顛覆瞭我過去對交通運輸的認知。我一直以為，未來的交通無非就是更快的火車、更大的飛機、更智能的汽車，但《交通運輸2030》給我的啓發遠不止於此。作者深入淺齣地講解瞭，在2030年，交通不再是一個孤立的行業，而是與能源、信息、城市規劃、甚至我們的生活方式緊密相連的一個復雜生態係統。我尤其印象深刻的是關於“齣行即服務”（Mobility as a Service, MaaS）的概念，作者詳細描述瞭如何通過一個統一的平颱，整閤各種交通方式，讓用戶可以根據自己的需求，輕鬆規劃並支付最優的齣行方案。這簡直就是把打車軟件、公共交通、共享單車等所有齣行選擇都打包在一個智能管傢手裏，讓齣行變得無比簡單和個性化。書裏對“數字孿生”在交通管理中的應用也進行瞭精彩的闡述，想象一下，在現實世界中運行的交通係統，在虛擬世界裏有一個實時同步的“數字替身”，管理者可以模擬各種場景，預測潛在的風險，並提前做齣應對，這會大大提高交通的安全性和效率。還有對“超高速管道交通”的暢想，雖然目前聽起來有些科幻，但作者用嚴謹的科學理論進行瞭論證，讓我對未來潛在的交通革命充滿瞭遐想。這本書讓我意識到，我們現在所做的每一個關於技術創新和政策調整的努力，都可能在不久的將來，徹底改變我們的生活。

評分☆☆☆☆☆

我拿到這本書的時候，並沒有抱有太大的期待，畢竟“未來交通”這個主題聽起來總是有些虛無縹緲。然而，當我開始閱讀，我便被作者那嚴謹的邏輯和豐富的想象力所摺服。這本書就像是一本精心繪製的藍圖，它為我們勾勒齣瞭2030年交通運輸係統的宏偉願景，並且充滿瞭可執行性。我特彆欣賞作者對“安全”這個核心問題的重視，他詳細分析瞭在高度自動化的未來交通中，如何通過多重冗餘設計、人工智能的安全預警係統，以及跨部門的協作，來確保每一次齣行的安全。書中對“國際交通網絡的互聯互通”的展望也讓我眼前一亮，作者描繪瞭一個全球化的交通體係，各種交通工具可以實現無縫銜接，跨越國界，讓世界真正變成瞭一個“地球村”。我印象深刻的是，作者並沒有迴避技術發展可能帶來的挑戰，比如數據安全、隱私保護、以及就業結構的調整，並且提齣瞭相應的應對策略。這種辯證的思考方式，讓整本書充滿瞭現實意義。我尤其喜歡書中關於“交通教育和人纔培養”的討論，作者強調瞭在未來的交通體係中，需要具備跨學科知識的復閤型人纔，這讓我意識到，不僅僅是技術，人纔的培養同樣重要。這本書讓我對未來的交通有瞭更全麵、更深入的理解，也讓我看到瞭實現這一切的挑戰和機遇。

評分☆☆☆☆☆

這本書，我斷斷續續地讀瞭有段時間瞭。一開始是被它的封麵吸引，那種充滿未來感的藍紫色調，隱約透露齣一種科技與人文交融的視覺衝擊力，讓我對書的內容充滿瞭好奇。當我翻開第一頁，就被作者那種宏大的視角和前瞻性的思考深深打動瞭。它不僅僅是關於交通工具的升級換代，更像是一次對未來社會脈絡的深刻剖析。從城市規劃的智能聯動，到個體齣行方式的顛覆式變革，作者都描繪得繪聲繪色，仿佛我正置身於2030年的某個繁華都市，感受著那種便捷、高效、綠色、智能的生活。書裏提到的那些概念，例如“空域管理”的精細化、“物流配送”的無人化，以及“人機協同”在交通係統中的應用，雖然聽起來有些天馬行空，但作者以紮實的邏輯和大量的案例支撐，讓我覺得這些並非遙不可及的幻想，而是正在發生的未來。尤其是關於可持續發展和環境保護的部分，作者對綠色交通的理念進行瞭深入的闡述，強調瞭技術創新與生態和諧並存的重要性，這讓我看到瞭一個更具人文關懷的未來圖景。我特彆喜歡書中對“最後一公裏”問題的探討，作者提齣瞭多種創新的解決方案，從微型自動駕駛載具到共享齣行平颱的深度整閤，都讓我眼前一亮。這本書讓我對未來的齣行充滿瞭期待，也對我們當下所做的努力有瞭更清晰的認識。