在十九世紀,號稱日不落帝國的英國擁有瞭無可爭議的海上統治權,然而,這一支規模空前的海上力量逐漸被美國所取代,一些同樣企圖以對抗形式攫取海上霸權的其他力量卻遭遇衰敗。這對於二十一世紀的現在依然有著耐人尋味的啓示。本書以十九到二十世紀各國海權發展之路作眼,對於美國如果一步一步走嚮海權大國的曆程加以考察和分析,尋求對於當今中國的啓示。
##體例安排似是“海洋版”大國崛起,但政治視角顯然傾嚮自由秩序與和平發展,充分強調俄日德等秩序挑戰者之殷鑒,此誠可感。從艦船細節之考究可窺作者所癡所迷之一斑,如此專業的敘述讓人嘆息天妒英纔。但不知,中國式的海權崛起再次重蹈覆轍,淪為戰狼紅海之流,先生地下作何感慨。
評分##雖然要死者諱,但有些話還是不得不說,非專業人士齣這樣一本書,都是平鋪直敘的按照時間綫索描述,沒有研究框架和理論。唯一的論點是美國海軍無聲無息的超越不列顛英國,是海外貿易的要求和自身實力強大所緻。全書一會是大段大段的史實性描述,一會穿插著一些業餘曆史愛好者常有的八卦小知識。更有甚者是譯文式的文字,作者是中國人可以用漢語描寫的更加有趣些,連接詞用的不妥帖的地方比比皆是,編審的嚴重失職。唯一可取的是,圖配的倒還清楚
評分##霸權這玩意 可遇而不可求 願海神三叉戟保佑美利堅;讀完又想去玩大航海時代瞭 沒有什麼比在浩瀚藍天下的大洋海麵上追逐帝國霸權更讓人熱血沸騰的事瞭;通過這本書也加強瞭自己對美國19/20世紀的政治外交史的瞭解 特彆是門羅主義的發足與實踐 更重要的是它令我思考門羅主義與當代美國外交的連續性 雖然海軍史止於二戰 但美國繼承三叉戟邁嚮全球海軍霸權的關鍵階段正是二戰後至冷戰結束的這個時期 期間南美政治的變化與古巴導彈危機都是不可忽視的政治因素;在英美的海洋傳統立場來看 海軍隻是政治交易的籌碼 隻為自由護航 相比之下德日的失敗也反映瞭其政治理念與海軍定位與英美的差異;溫言與大棒 鞭子與糖 對於一艘航行於世界之洋的國傢這條船而言 一個目光長遠的領航員實在太關鍵瞭 美利堅幸有羅斯福 德意誌悲於俾斯麥後無人
評分##看瞭評論區纔知道,原來作者章騫先生已經在此書齣版的同年去世瞭,唏噓!非專業人士不敢對內容過多評判,但對作者的三觀基本認可,有世界文明的眼光。
評分##寫的相當流暢
評分##章騫先生的遺作 簡明的把英美海權之路進行梳理 也提及瞭德俄日等反麵教材。馬漢的海權理論並非簡單的控製海洋 而是為保護海上貿易而控製海洋 後者是前者的前提。德俄都沉浸在虛幻的“國傢榮耀”中發展海上力量,日本更是迷信艦隊決戰 賭性濃厚 走上孤注一擲的軍國主義道路不可避免。美國的海上力量建設完全基於自身國傢利益,在與英國發生衝突時就有瞭利益交換的緩衝空間,並且也遵守並繼承瞭英國的海上自由貿易體係,纔能夠進行霸權溫和過度。在新時代 全球經濟更緊密聯係的背景下 未來的海權讓渡應該是更為溫和的 除非舊霸主或新挑戰者 違背全球經濟一體化這一大勢 那自然會被曆史的車輪碾壓。
評分##章騫先生的遺作 簡明的把英美海權之路進行梳理 也提及瞭德俄日等反麵教材。馬漢的海權理論並非簡單的控製海洋 而是為保護海上貿易而控製海洋 後者是前者的前提。德俄都沉浸在虛幻的“國傢榮耀”中發展海上力量,日本更是迷信艦隊決戰 賭性濃厚 走上孤注一擲的軍國主義道路不可避免。美國的海上力量建設完全基於自身國傢利益,在與英國發生衝突時就有瞭利益交換的緩衝空間,並且也遵守並繼承瞭英國的海上自由貿易體係,纔能夠進行霸權溫和過度。在新時代 全球經濟更緊密聯係的背景下 未來的海權讓渡應該是更為溫和的 除非舊霸主或新挑戰者 違背全球經濟一體化這一大勢 那自然會被曆史的車輪碾壓。
評分##大寶劍老師的遺作,前些年匆匆翻過今年去小亞的時候認真看瞭一遍,,,
評分##雖然要死者諱,但有些話還是不得不說,非專業人士齣這樣一本書,都是平鋪直敘的按照時間綫索描述,沒有研究框架和理論。唯一的論點是美國海軍無聲無息的超越不列顛英國,是海外貿易的要求和自身實力強大所緻。全書一會是大段大段的史實性描述,一會穿插著一些業餘曆史愛好者常有的八卦小知識。更有甚者是譯文式的文字,作者是中國人可以用漢語描寫的更加有趣些,連接詞用的不妥帖的地方比比皆是,編審的嚴重失職。唯一可取的是,圖配的倒還清楚
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