JTS 120-1-2018 跨越和穿越航道工程航道通航条件影响评价报告编制规定

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店铺: 国建科图书专营店
出版社: 人民交通出版社
ISBN:151142851
商品编码:29468295243

具体描述

基本信息  定价:50.00

ISBN:15114.2851 出版日期:2018-05-01 版印次:1版1次 开本:16K

内容简介

 根据《交通运输部办公厅关于下达2016年度水运工程标准编制计划的通知》(交办水函2016731)的要求,依据《中华人民共和国航道法》和《航道通航条件影响评价审核管理办法》(交通运输部令2017年第1号),为规范航道通航条件影响评价有关工作,统一航道通航条件影响评价报告编写要求,提高编写质量,交通运输部水运局组织长江航务管理局等单位,在《桥梁通航安全影响论证报告编制规定》(JTS 110-9-2012)的基础上,吸纳近年来跨越和穿越航道工程通航安全影响论证、航道通航条件影响评价的经验,经深入调研、广泛征求意见,制定《跨越和穿越航道工程航道通航条件影响评价报告编制规定》。本规定共分5章和6个附录,主要内容包括评价报告、图纸、专题研究等。

章节目录

 

 


《水利工程建设与环境保护综合评估技术导则》导读 本书旨在为水利工程建设项目的环境影响评估与生态保护提供一套全面、系统、可操作的技术指南与标准框架。面对日益复杂的工程需求与日益严格的生态约束,传统的单一评估模式已无法满足现代水利工程高质量发展的要求。本书正是基于这一背景,深入剖析了水利工程全生命周期中的环境风险、资源消耗及生态响应机制,构建了一个多维度、跨学科的综合评估体系。 第一部分:理论基础与评估框架的重塑 本书首先追溯了水利工程环境影响评价(EIA)和生态保护的演进历程,明确了新时代下“山水林田湖草沙”一体化保护和修复的战略要求。 1.1 综合评估的哲学基础 摒弃了过去侧重于“影响预测与减缓”的线性思维,本书强调将“适应性管理”和“风险预防”作为评估的核心理念。详细阐述了系统动力学在水利工程复杂系统分析中的应用,特别是如何将气候变化、流域尺度水文情势变化等不确定性因素纳入基线分析。重点介绍了“生态系统服务价值评估”方法在确定工程可行性中的权重,确保经济效益的衡量不以牺牲关键生态功能为代价。 1.2 评估流程的集成化设计 本书提出了“预评估—基线调查与模拟—影响分析与减缓—监测与后评估”的五阶段闭环管理体系。特别强调了“公众参与的深度融合”。不再将公众咨询视为走过场,而是将其嵌入到方案比选阶段,利用多准则决策分析(MCDA)工具,量化公众对不同工程布局、运行模式的偏好,使最终方案更具社会可接受性。 第二部分:关键影响要素的精细化解析 水利工程的影响深远而复杂,本书聚焦于几个核心影响领域,提供了远超一般环评报告的深度和精度。 2.1 水文情势与河道动力学模拟 传统水文分析多基于历史数据,本书则着重于未来情景下的不确定性分析。详细介绍了高分辨率二维/三维水动力模型(如MIKE 21/3、CCHE2D)在评估大坝、堤防、渠道交叉口对局部冲淤变化、枯水期生态基流(E-flow)保证率的影响。书中包含多个案例研究,展示了如何通过调整泄洪曲线和生态补水方案,最小化对下游河床结构和底栖生物群落的扰动。 2.2 生态系统与生物多样性评估的量化指标 针对湿地退化、鱼类洄游廊道阻断等核心问题,本书提供了最新的量化指标体系: 栖息地质量指数(HQI): 结合水温、溶解氧、营养盐负荷和物理结构复杂性,对关键物种的适宜栖息地变化进行百分比量化。 连通性评估: 采用图论方法分析工程对物种迁移网络(特别是两栖类和鱼类)的阻断效应,并提出具体的技术措施,如仿生鱼道设计参数优化和生态涵洞的选址标准。 外来物种风险管理: 针对施工和运行期间可能引入的入侵物种,构建了早期预警和快速响应机制的指南。 2.3 沉积物环境与水质安全 本书对水库库区及下游泥沙输移的评估进行了深化。不再仅仅关注总悬浮物(TSS)的预测,而是细化到重金属和有机污染物的沉积相迁移行为。提供了库区清淤方案的环境风险评估标准,以及在枯水期水质恶化(如温跃层破碎、溶解氧耗竭)时的应急水质调控技术路线图。 第三部分:适应性管理与长期监测体系构建 环境影响评估不是项目审批的终点,而是长期管理的起点。本书的价值更体现在对工程运营阶段的指导上。 3.1 监测设计与绩效评估 提出了“目标驱动型”的监测框架,确保监测指标直接对应于环评阶段设定的环境基线目标。详细界定了“触发条件”(Trigger Points),即当监测结果偏离容许范围时,系统应自动启动预设的纠偏措施(Adaptive Measures)。书中给出了不同类型水利工程(如灌溉渠系、防洪堤坝、水电站)的建议监测频率和数据质量控制标准。 3.2 竣工后评估与环境效益核算 本书详细指导如何进行竣工后的环境效益后评估(Post-Project Evaluation, PPE),将实际监测数据与初始预测模型进行对比,修正模型参数,并对前期投入的环境保护资金的实际产出进行经济学核算,以提升未来项目的科学性和透明度。 结语 《水利工程建设与环境保护综合评估技术导则》是水利规划、设计、施工及管理人员必备的工具书。它不仅是技术规范的集合,更是一种前瞻性的、平衡工程发展与生态安全的指导思想的体现,旨在推动我国水利建设迈向可持续、韧性的新阶段。本书的严格性、专业性和系统性,使其成为衡量当代水利工程环境管理水平的重要标尺。

用户评价

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在我翻阅《JTS 120-1-2018 跨越和穿越航道工程航道通航条件影响评价报告编制规定》这本书时,我首先被其严谨的学术态度和细致的条文规定所吸引。作为一名长期在水利工程领域工作的资深工程师,我深知工程规划和设计中,对于航道通航条件的影响评估是多么关键的一个环节。这本书所提供的,正是对这一关键环节的规范化指导。它不仅仅是一份技术手册,更是一种思维方式的引导。书中对于“评价报告编制”这一核心内容的分解,可以说是环环相扣,层层递进。从初步的工程概况、背景分析,到深度的航道现状调查、通航条件评估,再到工程建设可能带来的影响分析,以及最终的综合评价和对策建议,每一个阶段都经过了周密的考量和详细的阐释。我尤其欣赏书中对于不同类型工程(如桥梁、隧道)在不同航道条件下的影响进行细致区分的论述,这使得报告的编制更具针对性和实用性。它仿佛是一位经验丰富的老专家,在手把手地教你如何构建一份完整、严谨、且具有说服力的通航影响评价报告。

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当我拿到《JTS 120-1-2018 跨越和穿越航道工程航道通航条件影响评价报告编制规定》这本书时,我首先被其标题所吸引。作为一名曾经参与过多个大型水运工程项目的技术负责人,深知航道通航条件影响评价的重要性。这本书的内容,可以说是对这一重要环节的“标准答案”进行了清晰的梳理和规范。它不仅详细阐述了评价报告的编制流程,更重要的是,它对评价报告中每一个关键要素的构成、分析方法和深度,都给出了明确的要求。我个人在审阅相关报告时,经常会以这本书中的规定为对照,检查报告的科学性、严谨性和完整性。例如,书中关于航道几何形态、水流特性、航运特征以及工程建设可能引起的改变等方面的分析,都提供了具体的操作指南,使得评价工作能够更加标准化、专业化。这本书的出现,对于提升我国跨越和穿越航道工程的通航影响评价质量,具有里程碑式的意义,它为行业内提供了一个统一的技术语言和评价标尺。

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这本书,名曰《JTS 120-1-2018 跨越和穿越航道工程航道通航条件影响评价报告编制规定》,犹如一部航道工程领域的“操作指南”,为行业内的专业人士提供了清晰、统一的评价框架。当我接触到这本书时,我最直观的感受是其内容的专业性和系统性。它并非泛泛而谈,而是深入到具体的操作层面,对如何编制一份规范、详实的航道通航条件影响评价报告,给出了详细的指引。书中对评价的各个环节,如航道基本情况调查、航运活动分析、工程建设对航道影响的预测和评估,以及提出相应的缓解和控制措施等,都进行了明确的规定和详细的阐述。我特别注意到,该规定在内容编排上,逻辑清晰,条理分明,易于理解和操作。例如,书中对于不同类型的跨越工程(如不同高度、不同跨径的桥梁)和穿越工程(如不同埋深、不同形式的隧道)在航道上的潜在影响,都进行了细致的分析和归纳,并给出了相应的评价方法。这对于实际工程中的报告编制人员来说,无疑具有极大的参考价值和指导意义。

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这本《JTS 120-1-2018 跨越和穿越航道工程航道通航条件影响评价报告编制规定》简直是航道工程领域的“圣经”!作为一名刚入行不久的工程师,我当初怀着学习的忐忑和期待翻开了它。不得不说,里面的内容严谨、详实,对我理解整个通航影响评价的流程和关键要素起到了至关重要的作用。书中对于评价报告的编制规定,简直就像一本操作手册,每一个环节、每一个章节的侧重点都交代得清清楚楚。比如,关于航道通航条件的评估,不仅仅是简单地罗列数据,而是深入分析了航道的水流、水深、宽度、曲率等要素如何影响船舶航行安全,以及不同类型船舶在不同航段的通过能力。更让我印象深刻的是,书中还详细阐述了评价报告的结构和内容要求,从前言、概述到主体分析,再到结论和建议,每个部分都给出了明确的指导。这对于我这样需要规范化输出的初学者来说,简直是福音。我记得当初在撰写第一份报告时,就是对照着这本书逐字逐句地推敲,生怕遗漏了什么关键点。书中对于一些复杂概念的解释也十分到位,通过图表和实例,让我能够更直观地理解。总而言之,这本书为我构建了一个扎实的知识框架,让我在面对复杂的航道工程项目时,能够更有底气,也能产出更专业、更符合规范的报告。

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最近我偶然接触到一本名为《JTS 120-1-2018 跨越和穿越航道工程航道通航条件影响评价报告编制规定》的著作,出于职业好奇,我对其进行了初步的研读。其内容的核心在于对“航道通航条件影响评价报告”的编制方法和标准进行了系统性的阐述。这本规定,可以说是一份极为详尽的指导性文件,它旨在规范我国跨越和穿越航道工程在进行通航影响评价时,如何进行科学、严谨、系统化的报告编制。书中不仅涵盖了评价所需的各项技术参数和数据收集方法,还对不同类型的航道、不同类型的跨越(如桥梁)和穿越(如隧道)工程,以及它们可能对航运造成的潜在影响,进行了分类和分析。我注意到,该规定特别强调了对航道现状的调查与分析,包括但不限于航道水文、水动力、泥沙淤积情况,以及现有航运活动的密度、船舶类型和航行特征等。在此基础上,它详细指导了如何预测和评估工程建设可能带来的航道通航条件的变化,并提出了相应的缓解或补偿措施。对于工程的可行性研究和环境保护评估而言,这份规定无疑提供了至关重要的技术支撑和标准依据。

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