发表于2024-11-24
书名:实时传输网络FlexRay原理与范例
:59.00元
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作者:张凤登
出版社:电子工业出版社
出版日期:2017-05-01
ISBN:9787121313004
字数:
页码:320
版次:1
装帧:平装
开本:16开
商品重量:0.4kg
适读人群 :本书可作为高等院校汽车电子、自动化、测控技术、信息工程、微电子、计算机、电气工程和机电一体化等专业高年级本科生、研究生的教材,也可作为从事实时传输网络、嵌入式系统、电子控制单元、自动化仪表研究及应用的科技人员的参考书。
实时系统的目的是监视和驱动被控对象的动态过程,通常需要以“实时”方式运行,它的正确性不仅取决于任务所执行计算的逻辑结果,而且取决于这些结果的产生时刻。实时系统分为强实时系统、关键性实时系统和弱实时系统三类,其中关键性实时系统受到可靠性的制约,涉及运行安全性和容错问题,因此,尽管其他两类系统的工业网络协议已经比较成熟了,但这类系统的网络化仍处于发展过程中。关键性实时系统中的实时传输网络与汽车、飞机、航海航空、铁路交通、武器装备、核电、机器人等涉及生命和财产安全的重要领域的技术进步密切相关,然而,关于这个主题,目前可供使用的资料很少,本书能在一定程度上填补这一空白。
实时多路传输网络是在嵌入式系统和自动控制系统高度发展的基础上形成的一个新主题,其主要目标在于探索具有速度快、实时性强、容错、操作灵活、智能分布的安全网络系统,至今仍处于发展过程中。本书以清晰、合适的方式,系统地描述了实时传输网络FlexRay的产生背景、协议、理论与技术基础,重点探讨了与FlexRay的形成及应用密切相关的全局时间同步和任务实时调度原理,并结合辅助开发工具介绍了FlexRay总线系统的开发、集成、分析和测试方法。全书共分为10章,每章配有习题。本书在编写过程中广泛吸取了实时传输网络方面的*新成果,全书内容自成体系,结构紧凑,前后呼应,具有一定的先进性、系统性和实用性。本书可作为高等院校汽车电子、自动化、测控技术、信息工程、微电子、计算机、电气工程和机电一体化等专业高年级本科生、研究生的教材,也可作为从事实时传输网络、嵌入式系统、电子控制单元、自动化仪表研究及应用的科技人员的参考书。
张凤登:上海理工大学教授,上海市自动化学会常务理事,中国仪器仪表学会过程检测控制仪表分会常务理事,中国人工智能学会自然计算与数字智能城市专业委员会委员,中国仪器仪表学会嵌入式仪表及系统技术分会理事,中国仪器仪表学会教育工作委员会委员,《自动化仪表》期刊编委,先后主持或合作完成来自省、市、部及企事业单位的各类教学与科研项目36项,获得机械工业部科技进步三等奖2项、科技成果推广应用荣誉证书2项、发明3项、实用新型6项、软件著作权2项,发表论文121篇,出版著4部。
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