具體描述
本書收錄瞭作者於2003-2006年完成的五篇調研報告，涉及汽車、大飛機、柴油發動機、通信標準、VCD/DVD五個工業領域。書中記錄瞭中國工業在一個特定發展階段走嚮自主創新的軌跡，以及圍繞著這個轉變所發生的政策辯論。
用戶評價
##進入市場競爭是創新的動力。很多人對於競爭有誤解，無腦呼籲國內外企業公平競爭。但最公平的競爭是所有企業起步點一緻，而現實中的“公平競爭”多是壟斷者排擠後進者的藉口，結果就是整個國傢的市場被國外企業把持。但競爭又是必要的，這就需要限製範圍，即在打擊國外壟斷企業的同時，鼓勵國內企業激烈競爭，隻有這樣纔能培養起能跟國外巨頭抗衡的民族企業，日本韓國的崛起就是靠類似的“貿易保護”，他們當年的政策依舊有據可查。連創新強國美國都在玩貿易保護這一套，否則不會對阿爾斯通和華為下手。大傢對國內某些壟斷企業詬病很多，就是因為他們在“保護”之下，甚至不用麵對本國企業的競爭。國傢製定戰略不能像某些消費者一樣短視，隻追求國外企業承諾的短期性價比，一旦失去自主創新能力，留給我們的隻有被收割的命運，到時候受罪的反而是老百姓。
評分##專業的管理學者看産業， 卻看到抱負水平的動力。 自主創新不靠技術引進， 需求帶來係統創新機會。 謹慎批評政策不針對人， 大膽提齣策略心懷天下。
評分##這是一片2600年前就孕育瞭管仲三策的土地，卻在現代的産業政策上拋棄瞭自主創新。汽車、柴油發動機、運10飛機、芯片等等，在造不如買、買不如租的聲浪中依次倒下。有人說這是一個盛産賣國賊的國傢，我想說這更是一個勇者輩齣的民族。指齣政策的失誤、揭露利益的鏈條，也需要極大的勇氣。在今天迴顧路風老師十幾年前的作品，若當時能采納他的建議，今天的中國將是何等自立自信？！
評分##企業的目的是為股東創造價值，它們會從收益的角度理性衡量是否從事研發，技術積纍和創新作為國傢戰略，需要國傢的支持和推動，不能把喪失創新能力的責任讓個彆企業來背鍋，文章裏很多情緒化的批評簡直狗屁不通。
評分##中國工業篳路藍縷以啓山林的悲壯史詩；中國産業史詳盡的、一手的比較案例研究；對發展經濟學和産業創新政策的技術要素的動態拓展
評分##報告文學+自媒體網文的綜閤體，15年前《刷盤子還是讀書》的升級版。書名前最好加個定語“國傢主導下的****”
評分##大國崛起靠經濟，經濟發展靠工業，工業做強靠自主創新，不信看路風教授關於汽車、航空、通信工業的調研報告，揭示瞭一個基本道理，沒有自主創新，就無法建設現代化強國。
評分##大國崛起靠經濟，經濟發展靠工業，工業做強靠自主創新，不信看路風教授關於汽車、航空、通信工業的調研報告，揭示瞭一個基本道理，沒有自主創新，就無法建設現代化強國。
評分##技術能力是關鍵。 自主研發提升技術能力。
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