具體描述
本書收錄瞭作者於2003-2006年完成的五篇調研報告，涉及汽車、大飛機、柴油發動機、通信標準、VCD/DVD五個工業領域。書中記錄瞭中國工業在一個特定發展階段走嚮自主創新的軌跡，以及圍繞著這個轉變所發生的政策辯論。
用戶評價
##寫得精彩，沒有自主創新，永遠無法産業升級
評分##報告閤集，沒光變好看，重點看瞭下無油所，林與路兩個人都以日韓為研究對象，林的論點也很簡單，中國勞動力過剩是客觀現實，應該以此發展低端勞動密集産業積纍資金，路的看法也對，其實對比日韓與馬來西亞，印尼，菲律賓等國可知，資本積纍並不必然帶來技術進步與産業升級，亞洲教父一書中的描述也可以清晰說明這一點，
評分##中國工業篳路藍縷以啓山林的悲壯史詩；中國産業史詳盡的、一手的比較案例研究；對發展經濟學和産業創新政策的技術要素的動態拓展
評分##報告閤集，沒光變好看，重點看瞭下無油所，林與路兩個人都以日韓為研究對象，林的論點也很簡單，中國勞動力過剩是客觀現實，應該以此發展低端勞動密集産業積纍資金，路的看法也對，其實對比日韓與馬來西亞，印尼，菲律賓等國可知，資本積纍並不必然帶來技術進步與産業升級，亞洲教父一書中的描述也可以清晰說明這一點，
評分##必須堅持自主創新的國傢發展戰略！
評分##專業的管理學者看産業， 卻看到抱負水平的動力。 自主創新不靠技術引進， 需求帶來係統創新機會。 謹慎批評政策不針對人， 大膽提齣策略心懷天下。
評分##用特例推齣一般性結論，多案例少邏輯，名不符實
評分##中國工業篳路藍縷以啓山林的悲壯史詩；中國産業史詳盡的、一手的比較案例研究；對發展經濟學和産業創新政策的技術要素的動態拓展
評分##簡單翻瞭一下。作者為自主創新大聲疾呼，立場過於鮮明，敘事又過於宏大，讓我懷疑信息的可信度。工業史、具體的技術創新案例，這對我來說是一個陌生的領域，自己很難判斷信息的準確性，需要找到靠譜的信息源，但關於這本書的評價信息不多，沒有找到，這一塊留待以後學習吧。作者說自己對汽車自主創新的研究促進瞭政策轉嚮，這個研究是政府找過來的，那就有個問題：是研究促進瞭政策轉嚮還是政策想轉嚮促成瞭這個研究？作者覺得以前按“比較優勢”走的路是不對的，有一些自己研發起來的機會被放棄確實令人痛心，現在技術自主也被提上瞭日程，但不代錶過去就完全是錯的，也分階段。
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