內容簡介
1986年,保羅·索魯在時隔六年後,再一次來到中國。
他既到瞭北京、上海等繁華都市,也抵達瞭黑龍江朗鄉、新疆吐魯番等疆界邊陲。他走到中國大地上,與各種各樣的人聊天,在上海人民公園英語角裏練習口語的年輕人、想去做進齣口生意的學生、剛剛經曆過浩劫的知識分子……他用犀利幽默的口吻,一路吐槽不斷,但也用冷靜、理智的眼光,剖析中國人的性格,發現時代變遷下中國人的生活日常與思想變化。
從80年代走來,一路滄桑巨變,但我們當下的搖擺與睏境也都似曾相識。
編輯推薦
★ “現代旅行文學教父”保羅·索魯經典之作,托馬斯·庫剋旅行文學奬獲奬作品
★ 影響何偉等一代旅行作傢的先行者,比《江城》更早的外國人筆下的當代中國
★ 22條跨越東西南北的火車路綫,長達一年的深度之旅,觀察中國大地上的韆百風貌
★ 激蕩傳奇的80年代,在一個 個平凡中國人的生活裏,捕捉時代的發展軌跡
★ 冷靜剖析,也刻薄吐槽,跟隨犀利幽默的毒舌作傢,發現中國人的集體性格與時代變化
獲奬記錄
1989年 托馬斯·庫剋旅行文學奬
推薦語
他是一位瞭不起的記者,總能問齣你心中的問題……他有藝術傢的天分,可以化平凡為神奇。
——《獨立報》
《在中國大地上》記錄瞭保羅·索魯在中國一年的旅行見聞,他在途中極盡毒舌之能……齣於強烈的好奇心,他不停地同陌生人搭訕,比如氣質憂鬱的方先生和登山傢剋裏斯·波寜頓。但最重要的是,這本書讓也我們更加瞭解作者本人——如果你想足不齣戶就遊遍天下,他就是你最理想的旅伴。
——《星期日泰晤士報》
這不是遊記,而是深入、細緻地觀察和記錄下1980年代中期劇變的中國。作者堪稱何偉的先驅和師傅。跨越東西南北行程、獨特的視角和冷靜的分析,超越迄今絕大多數國人。
——豆瓣網友
##你從未讀過的船新簡體字譯本,譯筆流暢,裝幀精美。據說譯者還是cuhk的知名美女呢!
評分##It is interesting how can this book pass the censorship without delete half the sentences...
評分##開往呼和浩特和蘭州的324列車上,人人都在討論普希金。
評分##有些東西變瞭,有些沒變。
評分##我看的時候經常笑得嘎嘎嘎嘎的。何偉說他見過Paul,我問他真人是不是和書裏一樣mean,何偉說他真人其實很nice。我錶示懷疑。(Leslie說她第一次看這本書時覺得很不舒服,覺得Paul是racist!)很多寫中國的外國作傢在書裏都是顯得很溫厚的。而Paul這種看不慣所有人的作傢真是有趣,自從看瞭這本書我坐火車的時候都會想象,已經八十歲的Paul如果在火車上觀察到我,是不是會評價一句“安靜得無聊”。這本書裏有我齣生那年的歐洲, 蘇聯(東歐,濛古),北上廣成都廈門青海青島煙颱拉薩……今昔對比讓我非常唏噓。
評分##我喜歡他的文筆和觀察視角,是旅行更像是人間觀察,裏麵很多的過客,很多路人的講述,就是這些一點一點拼湊齣一些更真實的80年代的中國,拼湊齣那時候不同地方的人的思想。不在此山中就不必受此山的規矩所束縛。
評分##要真切地瞭解一個地方,除瞭吃一頓睡一覺證明你來過之外,或者還可以逛逛當地的菜市場。比較小的地方,不妨用腳丈量;大一點的地方,隨意搭上某路公交車,兜上兩圈;若是更大的異國,則不妨如本書作者,《在中國大地上》,心何如之,坐綠皮火車好啦,同時再參考前兩種。越慢的方式,心就越容易抵達。故其下筆能入木三分,一方麵是因為其目光犀利,再就是因為其始終沿著敏感紅綫潛行,接觸到瞭一些真實的人,看到瞭一個不一樣的中國。所以真正的旅行文學,不僅是去拍一個照打一個卡,而是要將靈魂放逐在路上,盡量將自己的目光放低,放低,你纔能看到彆人若所不能看到的東西。可惜吾生也晚,僥幸坐瞭幾十迴綠皮火車,鬍天鬍地翻瞭若乾跟頭,光是顧著垂涎一個站颱下一個站颱那些冒著熱氣的當地吃食,倒不曾如此深刻。
評分##開往呼和浩特和蘭州的324列車上,人人都在討論普希金。
評分##開往呼和浩特和蘭州的324列車上,人人都在討論普希金。
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