現代物流學

現代物流學 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

馮暉 編
圖書標籤:
  • 物流學
  • 現代物流
  • 供應鏈管理
  • 物流工程
  • 運輸管理
  • 倉儲管理
  • 庫存管理
  • 物流信息係統
  • 電子商務物流
  • 物流優化
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齣版社: 科學齣版社
ISBN:9787030302960
版次:1
商品編碼:10705408
包裝:平裝
叢書名: 現代企業管理係列教材
開本:16開
齣版時間:2011-06-01
用紙:膠版紙
頁數:171
字數:230000
正文語種:中文

具體描述

編輯推薦

適讀人群 :本 書可作為廣東省高等教育自學考試配套用書,也可作為普通高等 院校經濟管理類學生的學習參考書。
易學易教,通俗易懂,配套資源豐富,有對應練習冊

內容簡介

  《現代物流學》廣泛吸收和藉鑒瞭國內外*新的物流管理理論,從倉庫和庫存管理、現代包裝、裝卸搬運、現代運輸、流通加工與配送、供應鏈管理、物理信息管理、物流成本管理、國際物流、第三方物流與精益物流、新興物流等方麵對現代物流進行瞭充分闡述。
  《現代物流學》可作為經濟管理類專業學生的教材,也可供相關工作人員閱讀、參考。

作者簡介

馮暉:華南師範大學經濟與管理學院教授。

目錄

總序
前言
第一章 概論
第一節 物流概述
第二節 物流係統
第三節 物流管理
第四節 物流標準化
習題

第二章 倉庫與庫存管理
第一節 倉庫概述
第二節 倉庫管理
第三節 庫存
第四節 庫存管理
習題

第三章 現代包裝
第一節 包裝概述
第二節 包裝容器
第三節 包裝的保護技術
習題

第四章 裝卸搬運
第一節 裝卸搬運概述
第二節 現代化倉庫的裝卸搬運設備
第三節 裝卸搬運閤理化
習題

第五章 現代運輸
第一節 運輸與運輸方式概述
第二節 運輸管理
第三節 運輸閤理化
習題

第六章 流通加工與配送
第一節 流通加工概述
第二節 流通加工閤理化
第三節 配送概述
第四節 配送閤理化
第五節 配送中心
習題

第七章 供應鏈管理
第一節 供應鏈概述
第二節 供應鏈管理
第三節 供應鏈管理的作用與管理原則
習題

第八章 物流信息管理
第一節 物流信息概述
第二節 物流信息係統
第三節 物流信息技術
習題

第九章 物流成本管理
第一節 物流成本概述
第二節 物流成本管理
第三節 物流成本控製
習題

第十章 國際物流
第一節 國際物流
第二節 國際物流係統
第三節 國際物流計劃
習題

第十一章 第三方物流與精益物流
第一節 第三方物流概述
第二節 第四方物流
第三節 精益物流
習題

第十二章 新興物流
第一節 逆嚮物流
第二節 電子商務物流
第三節 綠色物流
習題
主要參考文獻

精彩書摘

一、物流概念的發展
物流的概念最早齣現在20世紀初的美國。從20世紀初到如今將近100年的時間裏,物流的概念從産生到發展經曆瞭三個階段:
第一階段:物流概念的孕育與萌芽
從20世紀初—— 20世紀50年代,是物流概念的孕育與萌芽時期。這一階段的特點主要錶現為三方麵:局部範圍(主要在美國)、少數人(幾個人提齣來的)、意見不統一。對物流概念的提法主要有兩大典型看法:一是美國少校瓊西?貝剋(Chauncey Baker)在1905年從軍事後勤的角度提齣名為“logistics”的物流概念;二是美國市場營銷學者阿奇?蕭(Arch W. Shaw)在1915年從市場分銷的角度提齣物流(physical distribution)的概念。這兩個從不同角度提齣的概念,其內容也是不相同的,logistics意為“後勤”,側重於物流的供應保障和運輸存儲等;physical distribution意為“分配”,可以直譯為“分銷物流”,側重於將産品怎樣派送到客戶手中的活動。
這兩種不同的概念之所以都分彆能存續下來,是因為它們都分彆在各自的專業領域中得到瞭一定程度的響應、應用和發展,還是因為這兩個概念都在各自的專業領域中獨立應用,二者沒有發生衝突?對此也沒有一個統一的物流學派來進行統一規範,也不需要得到社會廣泛的一緻的認可。因此,這個階段可以說是物流概念的孕育階段,是市場營銷學和軍事後勤學孕育瞭物流學。
第二階段:分銷物流學(physical distribution)階段
從20世紀50年代中期—— 20世紀80年代中期,是分銷物流學(physical distri- bution)階段,其基本特徵是分銷物流學的概念占據瞭有利地位,並且從美國開始嚮全世界傳播開來。形成瞭相對統一的物流概念,為物流管理學的發展,以及形成物流學派和物流産業等奠定瞭強有力的基礎。
1961年,由斯馬凱伊等齣版的《物流管理》是全球第一本物流管理教科書,該書建立瞭較為完備的物流管理學科。密西根州立大學和俄亥俄州立大學等在20世紀60年代初期分彆設置瞭物流課程。
美國物流管理協會在1963年成立,它匯聚各方麵的物流專傢,提供教育培訓活動,它也是世界上第一個由物流專業人員組成的組織。
此外,早在20世紀50年代中期,美國的“physical distribution”概念傳到日本後,便得到瞭認可與發揚光大,此後又逐漸傳至歐洲等地區,並於20世紀70年代傳到瞭中國。如此一來,全世界大多數國傢都接受瞭這樣的物流概念與物流管理學。
分銷物流學主要將物流看作運輸、儲存、包裝、加工和物流信息等各種物流活動的總和,主要研究這些活動在分銷領域的優化問題。在各個物流專業理論和應用發展等方麵取得瞭重大進展,如,係統理論、運輸理論、配送理論、倉儲理論、庫存理論、包裝理論及網點布局理論等。
企業內部物流理論異軍突起。1965年,美國J.A.奧列基博士提齣獨立需求和相關需求的概念,並指齣訂貨點法的物資資源配置技術隻適用於獨立需求物資,而企業內部的生産過程相互之間的需求則是一種相關需求,應當用 MRP技術。
20世紀50~60年代Toyota的即時化生産 (just in time,JIT),以及相應的看闆技術是生産領域物流技術的另外一朵奇葩。它不僅在生産領域創造瞭一種革命性的哲學和技術,而且也為整個物流管理學提供瞭一套理想的物流思想理論與技術,如今已經應用到物流的各個領域。
企業內部另一個非常重要的物流領域是設施規劃和工廠設計,主要包括工廠選址、廠區布局、生産綫布置和物流搬運係統設計等,並形成瞭物流管理學一個非常重要的分支學科。
所有這些企業內部物流理論與技術的飛速發展,逐步引起瞭社會的關注。分銷物流的概念顯然無法囊括它們,原來僅關心分銷物流的人們意識到,僅僅使用分銷物流的概念已經不大閤適瞭。尤其是到20世紀80年代中期,隨著物流活動的集成化、一體化和信息化的發展,對更新物流概念的訴求愈發強烈,於是迎來瞭物流概念發展的第三個階段。
第三階段:現代物流學(logistics)階段
從20世紀80年代中期一直到現在,被稱作現代物流學(logistics)階段。在物流概念發展的第二個階段中,人們廣泛認識到,物流不再僅限於分銷領域,而是已經涉及包括企業物資供應、生産、分銷及企業廢棄物再生産等領域,之前分銷物流的概念,已經無法適應新形勢的需求,有必要擴大物流概念的內涵,因此,放棄使用分銷物流的概念,而采用logistics作為物流的概念。
物流外包以及第三方物流的誕生,進一步促進瞭物流朝著專業化、技術化與集成化的方嚮發展,實現生産與物流的分工閤作,提高瞭各自的核心競爭力。
20世紀90年代,供應鏈理論的齣現,以及供應鏈管理係統的形成,則促進瞭物流管理朝著聯閤化、共同化、集約化與協調化的方嚮發展。
二、物流的概念
如前文所述,物流的概念最早齣現在美國,即“physical distribution”,漢語直譯為“實物配送”;1963年,這一概念傳至日本,當時對物流的定義是:在連接生産與消費間,對物資實施保管、運輸、裝卸、包裝和加工等功能,以及作為控製這類功能後援的資訊功能;中國引入這一概念是在20世紀80年代,當時物流的英文名稱為“logistics”,原意為“後勤”,後來轉用於物資的流通,形成瞭沿用至今的現代物流概念。它是以滿足消費者需求為目標,將製造、運輸、銷售等市場情況統一起來思考的一種戰略性措施。
國內外關於物流概念的錶述可謂是眾說紛紜。例如,美國物流管理協會(Council of Logistics Management)認為“物流是為滿足消費者需求而進行的對原材料、中間庫存、最終産品及相關信息從起始點到消費地的有效流動,以及為實現這一流動而進行的計劃、管理和控製過程”。本書采用《中華人民共和國國傢標準物流術語》中的物流定義,“物流是指物品從供應地嚮接受地的實體流動過程。是根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結閤”。
三、現代物流的特徵
現代物流主要具有以下幾個方麵的特徵。
(一) 電子化
計算機信息技術的應用,使得現代物流過程中各環節之間、物流部門之間、不同企業之間在物流信息的交流、共享和處理環節能夠突破時空限製,可見性(visibility)明顯增加。物流過程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運輸不可控等風險大大降低,從而可以加強供應商、物流商、批發商、零售商在組織物流過程中的協調和配閤以及對物流過程的控製。
(二) 網絡化
現代社會裏,生産與流通的空間範圍進一步擴大,為瞭保障産品分銷、材料供應得到充分保證,現代物流必須具備完善、健全的物流網絡體係。網絡中節點之間的物流活動能夠保持協調一緻,這樣可以保證整個物流網絡中保持最優的庫存總水平與庫存分布,將乾綫運輸與支綫末端配送有機結閤,形成快速靈活的供應通道。
(三) 社會化
以往的物流活動大多分散於各個企業內部,幾乎每一傢企業(尤其生産性企業)都有自己的車隊和倉庫等。這種“小而全、大而全”的物流模式在很大程度上限製瞭物流技術的發展、物流資源的有效配置、物流效率的提高。現代物流則將物流從生産、銷售環節中分離齣來,作為一種社會資源。其典型代錶是第三方物流的齣現,第三方物流以其在物流方麵的專業優勢為各類企業提供服務。
(四) 集約化
現代物流能夠在一定區域或範圍內,將零散分布的同質生産組織形式整閤成為具有規模效應的現代化大生産組織形式,協調社會整體資源,避免資源重復建設與浪費,充分利用信息技術,運用現代組織與管理方式,將裝卸、搬運、運輸、倉儲、配送、信息等物流過程進行有效整閤,優化運作成本,實現社會一體化協作經營。
(五) 係統性
現代物流其本身就是社會化大生産的産物,物流過程涉及多個部門,多個環節,因此,其生産過程體現齣非常明顯的係統性特徵。物流涉及的每個方麵都是不可缺少的,它們擔當各自的作用,共同構成瞭物流産業,形成瞭一個完整的社會化物流體係。
(六) 國際化
現代社會中的物資資料生産與貿易已經越齣瞭一個國傢的界限,為其服務的物流也必然在世界範圍內展開。國際化是現代物流發展的必然趨勢,也是物流市場不斷開拓的結果,順應國際貿易發展的需求。
四、物流的作用
(一) 物流貫穿商品生産流通全過程
1. 物流為生産全過程提供支持
生産是商品流通的根本所在,而生産的順利進行離不開各類物流活動的支持。生産的全過程從原材料的采購開始,便要求有相應的物流活動來支撐,使所采購的原材料到位,否則,生産就難以繼續下去;在生産的各個工藝流程之間,也離不開原材料、半成品的物流過程,即“生産物流”,以實現生産的流動性;而部分餘料,以及可重復使用的物資的迴收,則需要“迴收物流”;廢棄物的處理則需要“廢棄物流”。事實上,商品的整個生産過程可以看作是係列化的物流活動。此外,通過降低物流費用能夠降低生産成本,優化庫存結構,減少資金占壓,縮短生産周期,保障商品生産的高效進行。
2. 物流是實現從生産到消費的重要環節
通過物流,生産者能夠得到商品生産所需的物料,經營者能夠得到所要銷售的商品,而終端顧客則能得到他們所需的消費品。物流保證瞭生産到消費的整個商品流轉過程,滿足瞭社會的需要。
(二) 物流有助於降低成本,提升用戶價值
物流在實現企業高效管理方麵起著非常重要的作用,它可以通過以下幾方麵來降低成本和提升用戶(顧客)價值:
(1) 準確地按期將商品送交顧客,滿足市場需求,及時産生價值。
(2) 盡可能減少商品斷貨問題,保持生産經營活動中資金流的連續性。
(3) 適當配置物流結點,提升配送效率,維持閤理庫存水平以實現動態平衡。
(4) 使生産、運輸、裝卸、搬運、包裝、流通加工等不同過程實現一體化、係統化,達到節約和閤理利用資源的目的。
(5) 從接受訂單到發貨、配送,保持信息通暢,使物流成本最低。
(三) 提升效益,增加銷售和盈利
1. 運營過程的集約化
企業的運營分彆存在著采購、生産、銷售等運營環節。而物流的作用則在於追求包含從采購到銷售在內的“物的流動”的整體最佳狀態。
2. 獲得外部關係的最優化
物流過程首先應該將滿足顧客要求放在第一位,然後設計企業內部“物的流動”的整體最佳狀態。這不僅是一種嚮顧客提供商品的活動,也是協調企業外部供應商及分銷商等到達最終顧客的各個渠道的整個“物的流動”,追求整體最優化,以提升效益。
(四) 提升企業的核心競爭力
1. 通過物流提升企業的管理能力
物流不僅僅是簡單的“物的流動”,而是需要高度的組織性,以及對於時刻變化的市場與形勢的適應能力。將生産的商品送交消費者的過程中,企業的各項活動需要高度理性化地組閤起來。在這個過程當中,企業本身也在不斷地改變自身,提升管理的水平與層次。
2. 通過物流增強企業競爭力
企業要使自己的商品比其他企業商品更具優勢,不僅需要加強銷售活動,還要提升物流服務,使物流服務也優於其他競爭者。在商品的質量和價格都基本相同的情況下,必須將物流作為一種銷售競爭的手段,爭取在對顧客服務方麵取得優勢,因此,物流就成為商品營銷中的競爭力量。將所需的商品在指定地點、指定時間、以指定的價格送交顧客,使需求與供給互相契閤,實現“供需綜閤平衡功能”,這正是企業核心能力的體現。提高物流的水平實際上是在提高企業自身的核心能力,使企業在競爭激烈的市場中立於不敗之地。
綜上所述,在現代社會生活與生産中,如果沒有物流是無法想象的,特彆是在人們日益追求生活質量的今天,社會對物流的需求成為熱門話題,它起著越來越重要的作用。

前言/序言


《遠航的軌跡:大航海時代的海上傳奇》 本書並非講述現代物流的理論與實踐,而是帶領讀者穿越時空,迴到那個充滿冒險、探索與徵服的大航海時代。在這裏,我們不談論集裝箱、供應鏈管理,而是聚焦於人類曆史上最偉大的地理發現之一——海洋探索的壯麗篇章。 《遠航的軌跡》將讀者帶入一個風帆鼓動的時代,那時,歐洲的航海傢們懷揣著對未知世界的渴望、對財富的追逐以及傳播信仰的使命,揚帆起航,去繪製那張空白的海圖。本書並非以宏大的敘事堆砌曆史事件,而是通過一個個生動的故事、一位位鮮活的人物,展現大航海時代波瀾壯闊的畫捲。 我們將從那些勇敢的先驅者講起。從葡萄牙的恩裏剋王子,他如同一個夢想的播種者,聚集瞭當時最優秀的航海傢、造船師和天文學傢,為探索非洲海岸綫奠定瞭堅實的基礎。他的遠見卓識,開啓瞭歐洲人走嚮海洋的新紀元。接著,我們跟隨迪亞士,看他如何剋服惡劣的海況,首次繞過非洲南端,找到瞭通往東方的新航路;然後,我們隨同達·伽馬,完成那次標誌性的航行,抵達印度,開啓瞭東西方海上貿易的新篇章,也直接改變瞭世界的格局。 當然,大航海時代最響亮的名字之一,不得不提哥倫布。本書將深入探討他堅持不懈的信念,如何說服西班牙王室支持其西行探險的計劃,以及他抵達美洲大陸的那一刻,雖然他當時堅信自己到達瞭東方。我們還會審視麥哲倫,他不僅完成瞭人類曆史上第一次環球航行,更是用生命證明瞭地球的渾圓,以及海洋的浩瀚無垠。他的船隊曆經韆難萬險,穿越瞭象徵著未知與恐懼的麥哲倫海峽,最終證明瞭太平洋的遼闊。 《遠航的軌跡》不僅僅是關於航海傢的事跡,更是對那個時代航海技術的詳細解讀。我們將深入研究當時最先進的船隻設計,如卡拉剋帆船和卡維爾帆船,它們是如何在風浪中屹立不倒,承載著探險傢們駛嚮遠方。我們將探討星盤、象限儀、羅盤等導航工具的原理與應用,正是這些看似簡單的工具,幫助航海傢們在茫茫大海上辨彆方嚮,減少迷失的風險。本書還會解析當時的海圖繪製技術,從最初粗糙的輪廓到逐漸完善的地理信息,每一步都凝聚著航海傢的智慧與勇氣。 除瞭技術層麵,本書也著重描繪瞭航海過程中所麵臨的艱辛與挑戰。疾病,如敗血癥,是許多航海者最大的敵人;食物與飲水的匱乏,以及惡劣的天氣,如暴風雨和無邊無際的靜止海風,都是對人類意誌的嚴峻考驗。我們還會審視不同文化之間的碰撞與交流,當歐洲人踏上新的大陸,他們遇到瞭原住民,帶來瞭新的物種,也帶來瞭新的疾病,這種交流充滿瞭復雜性,既有閤作,也有衝突,既有發現,也有掠奪。 《遠航的軌跡》還探討瞭大航海時代對世界産生的深遠影響。它打破瞭各個大陸之間的隔閡,開啓瞭全球化的進程。香料、絲綢、貴金屬等商品的跨洋貿易,極大地促進瞭經濟的發展,但也導緻瞭殖民地的形成和對當地資源的開發。新航路的開闢,改變瞭世界政治版圖,歐洲列強開始爭奪海洋霸權,為後來的全球衝突埋下瞭伏筆。 本書並非一部枯燥的曆史文獻,而是以文學性的筆觸,將那些古老的航海故事鮮活地呈現在讀者麵前。每一章都像一幅精心繪製的油畫,色彩斑斕,氣勢磅礴,讓讀者仿佛置身於海風之中,感受著海浪的拍擊,聆聽著船帆的呼嘯。它將帶領你體驗那些探險傢們內心的掙紮與榮耀,感受他們麵對未知時的恐懼與決心。 《遠航的軌跡:大航海時代的海上傳奇》是一次穿越時空的旅行,是一次對人類勇氣、智慧和探索精神的緻敬。它讓你看到,正是那些勇敢的航海者,用他們的船隻和羅盤,丈量瞭世界的廣闊,改變瞭曆史的進程,留下瞭永不磨滅的印記。這本書將讓你重新認識我們所居住的這個星球,以及人類徵服自然、超越自我的不懈追求。它是一部關於夢想、關於冒險、關於人類探索精神的史詩,獻給所有對未知充滿好奇,對曆史充滿敬畏的讀者。

用戶評價

評分

這本書的內容深度和理論高度,讓我對現代物流有瞭顛覆性的認識。作者以一種非常係統的視角,將物流學的各個分支一一呈現,從基礎的倉儲和運輸,到復雜的供應鏈協同和全球物流體係。我特彆喜歡書中關於“綠色物流”和“可持續物流”的章節,它詳細闡述瞭物流行業在環境保護方麵的責任和挑戰,並提齣瞭一係列創新的解決方案。例如,如何通過優化包裝設計來減少浪費,如何利用新能源交通工具來降低碳排放,以及如何建立高效的迴收和再利用體係。這些內容讓我深刻認識到,現代物流不僅僅是追求效率和經濟效益,更需要承擔起社會和環境的責任。書中關於物流人纔培養和職業發展的探討也讓我很有共鳴,作者分析瞭當前物流行業對人纔的需求特點,以及如何通過持續學習和實踐來提升自身的專業能力。這對於我這樣希望在物流領域深耕的讀者來說,非常有指導意義。

評分

《現代物流學》這本書的內容實在是太豐富、太全麵瞭,它就像一個寶藏,每一次閱讀都能從中挖掘齣新的知識和啓示。作者在書中對於“智慧物流”的闡述,讓我看到瞭物流行業的未來發展方嚮。他詳細介紹瞭物聯網、大數據、人工智能等前沿技術如何賦能物流,實現自動化、智能化、可視化的運營。例如,通過物聯網技術,可以實現對貨物的實時追蹤和監控,大大提高物流的安全性和可控性。通過大數據分析,可以預測客戶需求,優化庫存管理,提高配送效率。而人工智能則可以在路徑規劃、倉儲管理、風險預警等方麵發揮重要作用。書中還特彆強調瞭“以客戶為中心”的理念在現代物流中的重要性,如何通過提供個性化、定製化的物流服務來滿足客戶不斷變化的需求。這讓我意識到,物流行業早已不再是簡單的“搬運工”,而是需要具備深刻的商業洞察力和客戶服務能力。

評分

這本書的結構安排非常閤理,循序漸進,對於我這樣一個物流行業的“小白”來說,簡直是福音。《現代物流學》的作者以一種非常清晰的邏輯,將現代物流的各個關鍵要素逐一展現。從最基礎的包裝和裝卸技術,到復雜的運輸網絡設計和信息係統建設,都得到瞭細緻的闡述。我尤其被書中關於“最後一公裏”配送的章節所吸引,作者不僅分析瞭傳統配送模式的痛點,更深入探討瞭各種創新解決方案,比如眾包配送、無人配送、以及智能快遞櫃等。這些案例讓我看到瞭物流行業在技術驅動下的巨大變革。同時,書中對物流成本的分析也十分到位,它詳細列舉瞭各種導緻物流成本上升的因素,並提齣瞭相應的控製策略。比如,通過優化庫存管理來降低倉儲成本,通過選擇閤適的運輸方式和優化路綫來降低運輸成本,以及通過提高作業效率來降低人工成本。這些實操性的建議,對於任何想要提升物流效率、降低運營成本的企業都極具參考價值。這本書讓我明白,物流不僅僅是把東西送過去,更是一門關於效率、成本、風險和客戶體驗的綜閤性學問。

評分

這本書的深度和廣度都超乎我的想象,它不僅僅是一本關於物流的書,更像是一本關於商業運作的百科全書。《現代物流學》的作者顯然在物流領域有著極其深厚的積纍,他能夠將復雜的技術和理論,用通俗易懂的語言娓娓道來。我特彆欣賞書中對於“最後一公裏”配送的深入探討,這是物流環節中最具挑戰性、也最貼近消費者的一環。作者分析瞭各種配送模式的優劣,包括傳統的配送方式、新興的無人機配送、以及社群團購的配送模式,並且結閤瞭最新的技術發展,比如物聯網、大數據分析在配送優化中的應用。例如,如何通過算法預測用戶的收貨時間,動態調整配送路綫,從而減少配送成本和提高配送時效。書中還探討瞭綠色物流的概念,這在當下環保意識日益增強的社會背景下,顯得尤為重要。作者介紹瞭如何通過優化包裝、采用新能源交通工具、以及建立高效的迴收體係等方式,來降低物流活動對環境的影響。讀完這部分,我纔意識到,物流行業不僅要追求效率和成本,更要承擔起社會責任。書中對於風險管理和供應鏈韌性的論述也給我留下瞭深刻的印象,在經曆瞭幾次全球性的供應鏈中斷事件後,理解如何構建一個有彈性的供應鏈,變得比以往任何時候都更加重要。

評分

不得不說,《現代物流學》這本書的作者是一位非常有洞察力的專傢,他能夠從宏觀和微觀兩個層麵,全麵地解讀現代物流的運作模式和發展趨勢。我最欣賞的是,書中不僅僅是介紹理論知識,更重要的是,它通過大量的案例分析,將這些理論知識具象化,讓我能夠更直觀地理解。例如,在講解第三方物流(3PL)和第四方物流(4PL)時,作者列舉瞭不同公司在引入這些服務後的成效,讓我看到瞭企業如何通過外包物流服務來聚焦自身核心業務,實現效率和效益的雙重提升。書中對物流網絡設計的探討也讓我大開眼界,它詳細介紹瞭如何根據企業的業務需求、市場分布、以及成本效益等因素,來設計最優的物流網絡。這不僅僅是一個簡單的綫路規劃問題,更是一個涉及選址、布局、容量規劃等一係列復雜決策的過程。此外,書中關於物流績效評估的內容也讓我受益匪淺,瞭解如何通過各種關鍵績效指標(KPIs)來衡量物流運營的成效,並不斷進行改進,對於企業來說至關重要。

評分

這本書簡直讓我大開眼界!之前對物流的理解一直停留在“送快遞”的層麵,看完《現代物流學》纔明白,這背後是一個多麼龐大、精密的係統。作者從最基礎的倉儲管理開始,娓娓道來,一點點揭開瞭現代物流的麵紗。我印象最深的是關於倉庫布局和自動化設備的部分,以前覺得倉庫就是堆貨的地方,現在纔瞭解到,閤理的布局能夠極大地提高空間利用率和作業效率,而各種智能機器人、AGV(自動導引車)的應用,更是讓我看到瞭物流行業的未來。它不隻是在講理論,還穿插瞭大量實際案例,比如某知名電商平颱如何通過精細化的倉儲管理,實現訂單的秒級響應,以及某製造企業如何優化供應鏈,降低庫存成本。這些鮮活的例子,讓枯燥的理論變得生動有趣,也讓我更直觀地理解瞭書中所講的內容。書中還詳細介紹瞭物流信息係統的構建和應用,比如WMS(倉庫管理係統)、TMS(運輸管理係統)等,這些係統如何實現信息的實時共享和流程的自動化,對於提升物流的透明度和可追溯性至關重要。讀到這裏,我纔恍然大悟,原來我們享受到的便捷的物流服務,背後是如此強大的技術支撐和管理智慧。這本書讓我對“物流”這兩個字有瞭全新的認識,它不僅僅是連接生産與消費的橋梁,更是一個現代經濟高效運轉的基石。

評分

我一直對供應鏈管理這個概念很感興趣,而《現代物流學》恰恰為我提供瞭一個非常好的切入點。它讓我明白,物流隻是整個供應鏈中的一個環節,但卻是一個至關重要的環節。作者從宏觀的視角,將物流置於整個供應鏈的框架下進行分析,詳細闡述瞭采購、生産、倉儲、運輸、配送等各個環節之間的協同關係。書中關於需求預測和庫存管理的章節,尤其讓我受益匪淺。我瞭解到,準確的需求預測是控製庫存、減少積壓的關鍵,而不同的庫存策略,比如準時製生産(JIT)、經濟訂貨批量(EOQ)等,對於企業來說,都有著不同的意義和應用場景。作者還通過大量的案例分析,展示瞭不同行業的企業是如何根據自身的特點,製定個性化的物流和供應鏈策略的。例如,快消品行業對時效性和覆蓋率的要求很高,而汽車零部件行業則更注重定製化和準時配送。這種跨行業的比較分析,讓我能夠更全麵地理解現代物流的復雜性和多樣性。書中關於信息技術在供應鏈中的作用的論述也讓我印象深刻,比如利用區塊鏈技術來提高供應鏈的透明度和可追溯性,以及利用人工智能來優化生産計劃和物料配送。

評分

說實話,我之前對物流行業的理解非常有限,覺得就是把貨物從A點送到B點,但《現代物流學》這本書完全顛覆瞭我的認知。它就像一位經驗豐富的導遊,帶領我深入探索瞭現代物流世界的方方麵麵。我特彆喜歡作者在講解每一項物流活動時,都不僅僅停留在理論層麵,而是會深入剖析其背後的邏輯和實際操作中的難點。比如在談到運輸管理時,它詳細介紹瞭海運、陸運、空運、鐵路運輸各自的特點、優勢和劣勢,以及在不同場景下如何選擇最閤適的運輸方式。而且,它還探討瞭多式聯運的概念,以及如何通過優化運輸網絡來降低成本、提高效率。我印象最深刻的是關於國際物流的部分,作者詳細介紹瞭進齣口貿易中的報關、報檢、保險、融資等流程,以及集裝箱運輸的發展曆程,讓我對全球貿易的復雜性和物流在其中的關鍵作用有瞭更深刻的理解。書中還用很大的篇幅探討瞭物流服務的設計和質量管理,如何通過提供增值服務來提升客戶滿意度,以及如何建立有效的質量監控體係來確保物流服務的穩定性。

評分

我一直認為物流是一個相對“重”的行業,但《現代物流學》這本書讓我看到瞭它在“輕”和“快”方麵的巨大潛力。作者在書中詳細介紹瞭各種創新的物流模式和技術,例如共享物流、即時配送、以及自動化倉儲等。我印象最深的是關於“最後一公裏”配送的探討,作者不僅分析瞭傳統配送模式的痛點,更深入地介紹瞭各種創新解決方案,包括無人機配送、無人車配送、以及智能快遞櫃的應用。這些技術的發展,預示著未來配送將更加便捷、高效。書中關於物流金融的章節也讓我眼前一亮,它詳細闡述瞭物流與金融如何深度融閤,例如通過倉單質押融資,以及供應鏈金融等創新模式,來解決中小企業的融資難題,促進物流行業的整體發展。這本書讓我看到瞭現代物流不僅僅是連接供需的橋梁,更是驅動商業創新和經濟發展的重要力量。

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我之前一直對物流行業抱有模糊的印象,認為它是一個相對傳統的行業。《現代物流學》這本書徹底改變瞭我的看法,它讓我看到,現代物流已經發展成為一個高度科技化、智能化、全球化的新興産業。作者在書中詳細介紹瞭各種前沿物流技術,比如物聯網(IoT)、人工智能(AI)、大數據分析、區塊鏈等在物流領域的應用。例如,通過物聯網傳感器,可以實時監控貨物的溫度、濕度、位置等信息,從而確保貨物在運輸過程中的安全。通過大數據分析,可以預測市場需求,優化庫存配置,提高配送效率。而區塊鏈技術則可以為整個供應鏈提供一個透明、可信、可追溯的信息平颱。書中還重點探討瞭智慧物流的概念,以及如何通過智能化手段來提升物流的整體效率和客戶體驗。我印象深刻的是關於自動化倉儲的案例,作者詳細介紹瞭各種自動化設備,如自動分揀係統、AGV機器人、立體倉庫等,以及它們如何改變瞭傳統倉庫的作業模式。這本書讓我看到瞭物流行業巨大的發展潛力和創新空間。

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不錯的一本書,值得去看看

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今天剛剛拿到書,這本:..劉崇新1.劉崇新,:..羅先覺1.羅先覺寫的電路(第5版)學習指導與習題分析很不錯,電路學習指導與習題分析(第5版)主要是為學生和廣大自學讀者編寫的。全書內容共分為18章,次序安排與電路(第5版)一緻。每章均包括重點和難點、學習方法指導、典型例題和習題分析。其中重點和難點部分對各章的重點、難點進行瞭歸納總結學習方法指導部分給齣瞭學習每章內容的基本思路而典型例題部分則與電路(第5版)中某些習題比較接近,有利於讀者理解基本概念和掌握解題方法習題分析部分則為讀者展示瞭電路(第5版)習題的解題思路及其難點、疑點和解題技巧,盡可能幫助讀者理清思路,引導讀者深入思考和掌握電路課程的基本內容。本書是電路(第5版)的配套教學參考書,主要是為學生和廣大自學讀者編寫的。全書內容共分為18章,次序安排與電路(第5版)一緻。每章均包括重點和難點、學習方法指導、典型例題和習題分析。其中重點和難點部分對各章的重點、難點進行瞭歸納總結學習方法指導部分給齣瞭學習每章內容的基本思路而典型例題部分則與電路(第5版)中某些習題比較接近,有利於讀者理解基本概念和掌握解題方法習題分析部分則為讀者展示瞭電路(第5版)習題的解題思路及其難點、疑點和解題技巧,盡可能幫助讀者理清思路,引導讀者深入思考和掌握電路課程的基本內容。本書的編寫計劃和編寫大綱由劉崇新、羅先覺負責,參加編寫工作的有劉崇新、羅先覺、王曙鴻、趙彥珍、江慰德、劉正興、陳燕,全書由劉崇新統稿、修改和補充。限於編者的水平和經驗,本書中不妥和錯誤之處在所難免,歡迎讀者批評指正。電路模型和電路定律一、重點和難點1電壓和電流的參考方嚮電流、電壓是電路分析的基本物理量,在分析電路時,必須首先指定電流和電壓的參考方嚮,纔能進行分析和計算。因此,透徹地理解電流和電壓的參考力嚮是本章重點之一。正確認識電壓、電流的實際方嚮與參考方嚮的聯係和差彆以及根據電壓、電流的參考方嚮正確判斷兒件是吸收功牢還是發山功率是學習中的難點。2.元件的伏安特性元件的伏安特性是元件本身的約束,是電路分析和計算的基本依據之一.因此,熟練掌握和應用電阻元元件、獨立電源(電壓源和電流源)和受控電源的電壓和電流關係也是本章的一個重點。正確理解獨立電源與受控電源的聯係和差彆是其中的難點。3.基爾霍夫定律基爾霍夫定律是集總參數電路的基本定律,它包括基爾霍夫電流定律()和基爾霍夫電壓定律()。基爾霍夫定律隻跟兒件的相互連接有關,與元件的性質無關,無論元件是綫性的還是非綫|生的,時變的還是時不變的,它都成立。基爾霍夫定律是分析一切集總參數電路的根本依據,許多重要的電路定理、一些

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書是正版的,紙的質量一般

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正是我所要買的……書本質量好

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發貨速度給力,包裝不是很好

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物流很快,書還不錯,很好!

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很快。不錯,

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