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王學鋒 著

圖書標籤:

• 國際航運
• 海運
• 物流
• 貿易
• 供應鏈
• 運輸
• 進齣口
• 貨運
• 航運管理
• 國際貿易

店鋪： 文軒網旗艦店

齣版社： 同濟大學齣版社

ISBN：9787560846583

商品編碼：1090832803

齣版時間：2011-09-01

作  者:王學鋒 著作 定  價:34 齣 版 社:同濟大學齣版社 齣版日期:2011年09月01日 裝  幀:平裝 ISBN:9787560846583 《靠前航運業務》是靠前物流管理係列叢書之一。 ●序 一
●序 二
●前 言
●第1章 國際海上貨運基礎
●1.1 國際海上貨運的概念與特點
●1.2 海上貨物運輸行業組織
●1.3 國際海運船舶營運方式
●1.4 海上貨運船舶
●1.5 海運地理與航綫
●1.6 海運貨物
●1.7 集裝箱
●復習思考題
●
●第2章 班輪貨運業務
●2.1 班輪運輸概述
●2.2 班輪貨運程序
●2.3 集裝箱運輸
●復習思考題
●
●第3章 班輪提單與海運單
●部分目錄

內容簡介

《靠前航運業務》在闡述靠前航運基本理論與業務知識的基礎上，對新法律法規的頒布實施和實踐中齣現的一些新動嚮做瞭論述。全書共分10章，包括靠前海上貨運基礎、班輪貨運業務、班輪提單與海運單、靠前海上貨物運輸有關公約與我國法律、班輪運價與運費、靠前海運管理法律製度、租船貨運業務、租船閤同、靠前多式聯運、索賠與理賠等。
《靠前航運業務》可供外貿運輸、航運管理、物流管理等專業作為教材使用，也可供從事相關實際工作的同行參考使用。
    一個參加瞭“自動艙單係統”的無船承運人和另一個未參加“自動艙單係統”的無船承運人共同拼裝一個集裝箱貨時，如果由未參加“自動艙單係統”的無船承運人嚮船公司訂艙，美國海關要求該未參加“自動艙單係統”的無船承運人嚮承運人接近披露並提交其自己的貨物艙單信息，以便承運人嚮美國海關申報，而參加“自動艙單係統”的無船承運人可以自行嚮美國海關單獨申報，而無需嚮承運人提供艙單信息。但是，即使美國海關沒有收到一方艙單信息，其他即使正常申報的貨物也不能順利卸貨。
    相反，如果未參加“自動艙單係統”的無船承運人和參加瞭“自動艙單係統”的無船承運人共同拼裝一個集裝箱貨，並由參加“自動艙單係統”的無船承運人嚮船公司訂艙，參加“自動艙單係統”的無船承運人須通過“自動艙單係統”提交所有提單項下的貨物信息。未參加“自動艙單等

好的，這是一份針對一本名為《國際航運業務》的圖書，但不包含該主題內容的詳細圖書簡介，旨在描述其他可能的、與航運業務無關的領域。 --- 圖書名稱：《失落的文明密碼：探尋失落的亞特蘭蒂斯及其對當代科技的影響》 內容簡介： 本書並非聚焦於現代的國際貿易、港口管理或船隊運營等航運業務的實際操作層麵，而是深入一個橫跨考古學、神話學、古代工程學與理論物理學的跨學科領域。它旨在揭示一個被主流曆史敘事所忽略的“失落的文明”——亞特蘭蒂斯——其文明的興衰及其對人類現有科技發展所可能帶來的深遠影響。 第一部分：神話的土壤與曆史的碎片 本書的開篇追溯瞭亞特蘭蒂斯概念的起源，從柏拉圖的對話錄《提邁奧斯篇》和《剋裏提亞斯篇》齣發，係統地梳理瞭曆史上對這個神秘島嶼的各種記載、誤解與再詮釋。我們仔細辨析瞭文本中的地理描述、社會結構以及其最終的災難性結局。作者摒棄瞭純粹的文學解讀，轉而采用地質學和海洋學交叉的視角，探討在已知的大西洋、地中海乃至更深遠海域中，是否存在符閤古代描述的地質構造變遷的可能區域。 隨後，我們考察瞭全球範圍內流傳的類似大洪水的古代神話，將其與亞特蘭蒂斯敘事進行對比分析，試圖找齣可能共享的、更古老的文明源頭信息。這部分內容詳盡地展示瞭，一個高度發達的社會是如何在遠古時期消失的，以及這些“傳說”如何成為探尋失落知識的鑰匙。 第二部分：失落的工程學與能源矩陣 亞特蘭蒂斯的文明被描述為擁有超乎想象的技術能力。本書的第二部分將重點解析這些“神跡”背後的可能科學原理。我們深入探討瞭古代巨石陣、埃及金字塔群等地球上其他古代巨型建築與亞特蘭蒂斯傳說中提及的能量采集係統的潛在聯係。 核心章節聚焦於對“奧利哈爾貢”（Orichalcum）這種傳說中金屬的化學及物理性質的理論推測。通過分析古代冶金學的發展脈絡，結閤現代材料科學對高導電性、高穩定性的閤金研究，本書提齣瞭關於奧利哈爾貢可能是一種“負熵材料”或高效率能源儲存介質的假設。我們詳細闡述瞭如果亞特蘭蒂斯文明掌握瞭基於共振頻率或晶格結構的能量傳輸係統，他們將如何實現城市供電、交通運輸乃至氣候調控。 書中包含大量關於“共振頻率技術”的詳細圖解和理論模型，這些模型旨在解釋古代文明如何能夠精確地切割和移動巨石，以及他們如何與地球本身的電磁場進行交互。這部分內容完全脫離瞭現代工程學的常規範疇，而是站在一個假設的、更先進的古代科學體係基礎之上進行推演。 第三部分：文明的崩塌與信息殘留 亞特蘭蒂斯文明的滅亡並非僅僅是簡單的自然災害，根據記載，它伴隨著巨大的內部矛盾與對自身技術的濫用。本書分析瞭這種技術失衡對一個社會結構帶來的潛在風險。我們模擬瞭如果一個文明過早地掌握瞭強大的、但缺乏倫理約束的能源技術，可能引發的社會動蕩與生態災難。 更重要的是，我們探討瞭亞特蘭蒂斯文明在毀滅前夕，如何試圖保存其知識。這部分內容轉嚮對“信息學”的考古研究。我們檢查瞭世界各地齣土的、風格迥異但結構復雜的符號係統、象形文字以及天文曆法記錄。作者提齣，這些看似不相關的古代信息碎片，實際上可能是一個被精心加密、分散保存的“知識備份”。 書中專門闢齣章節，用現代密碼學的方法，對一些古老的幾何圖案和數學常數序列進行逆嚮工程分析，試圖從中破譯齣亞特蘭蒂斯文明在天文學、數學基礎以及生命科學（如對衰老的理解）方麵的核心原理。 第四部分：對當代科技的反思與藉鑒 本書的最後部分將視角拉迴當代。我們討論瞭亞特蘭蒂斯所代錶的“高科技低倫理”模式對當前信息技術、人工智能和生物工程的警示意義。如果亞特蘭蒂斯的能源技術得以重現，人類社會將如何應對其帶來的能源革命與潛在的武器化風險？ 本書提齣一個核心觀點：探尋失落的亞特蘭蒂斯，目的並非簡單地挖掘寶藏，而是為瞭理解一個已經失敗的文明模式，從而避免在當代科技高速發展中重蹈覆轍。我們認為，古代的知識殘留，如果能被正確解讀，將為解決當前人類麵臨的能源危機、環境退化以及社會治理難題提供顛覆性的思路。 總結： 《失落的文明密碼》是一次對人類知識邊界的史詩級探索。它將讀者帶離現代商業、金融或物流的現實場景，進入一個關於古代智慧、理論物理猜想與文明興衰哲學的宏大敘事之中。本書適閤對曆史的“未解之謎”、古代科技的深度解讀以及哲學思辨感興趣的讀者，它挑戰瞭我們對“進步”的傳統定義，並暗示著最前沿的科學突破，或許早已在遙遠的過去被記錄下來。 ---

評分☆☆☆☆☆

這本書的開篇就抓住瞭我的眼球，它並沒有直接陷入細節，而是先宏觀地勾勒齣瞭國際航運在全球經濟中的地位和作用。我一直以為航運隻是簡單的把貨物從一個港口運到另一個港口，但讀瞭這本書纔明白，它其實是整個全球供應鏈的基石，是連接生産者和消費者的生命綫。書中用瞭很多生動的比喻，把原本抽象的概念具象化，比如將海洋比作“地球的動脈”，將巨輪比作“流動的倉庫”，這些都讓我這個門外漢茅塞頓開。 我特彆欣賞書中對不同航運模式的深入剖析。它詳細介紹瞭海運、空運、鐵路運輸和陸路運輸各自的優劣勢，以及它們在國際貿易中是如何協同運作的。我之前對集裝箱運輸的認識僅限於“一個大箱子”，但這本書卻詳細講解瞭集裝箱的尺寸標準、裝卸流程、以及它如何改變瞭全球貿易的遊戲規則。讀到這裏，我纔真正理解瞭為什麼集裝箱被稱為“20世紀最偉大的發明之一”。 這本書的結構設計也非常閤理，它層層遞進，從基礎概念到復雜的運營模式，再到行業內的各種挑戰，都梳理得井井有條。我尤其喜歡其中關於船舶融資和租賃市場的章節，這部分內容雖然專業性較強，但作者卻用非常易懂的語言進行瞭闡述，讓我對這個看似神秘的金融領域有瞭初步的認識。這種將技術、經濟和法律等多方麵知識融會貫通的講解方式，確實讓人印象深刻。 讓我覺得這本書的可讀性很強，很大程度上是因為它引用瞭大量鮮活的案例。書中的每一個理論都配有實際的例子，比如某次大規模的港口擁堵事件對全球供應鏈造成的影響，或者某傢航運公司如何通過創新服務提升競爭力。這些真實的事件，讓我在學習知識的同時，也對行業內的動態和趨勢有瞭更直觀的瞭解。它不僅僅是一本理論書，更是一本充滿故事和洞見的實踐指南。 總的來說，這本書為我打開瞭一扇瞭解國際航運的窗戶，讓我看到瞭一個比我想象中更加復雜、更加重要、也更加充滿活力的世界。它不僅讓我掌握瞭相關的專業知識，更重要的是，它培養瞭我對這個行業的興趣和思考。對於任何對全球貿易、物流運作或者海洋經濟感興趣的讀者來說，這本書都絕對值得一讀，它會讓你在信息爆炸的時代，對“物”的流動有一個全新的認識。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我帶來的最直觀的感受就是，原來我們日常生活中習以為常的商品，背後都牽涉到如此龐大而精密的全球物流體係。它並沒有一開始就陷入晦澀的專業術語，而是從非常接地氣的角度，帶我一步步認識國際航運這個看似遙遠，實則與我們息息相關的行業。書中對於不同類型貨物的運輸方式和包裝要求的講解，都讓我覺得非常實用和新奇。 我特彆著迷於書中關於港口運營和船舶管理的章節。它詳細描繪瞭港口作為“全球貿易樞紐”是如何運作的，從船舶的進齣港管理，到貨物的裝卸、堆存，再到陸路運輸的銜接，每一個環節都充滿瞭挑戰和智慧。我之前總覺得港口就是停船卸貨的地方，但讀瞭這本書纔明白，它是一個高度智能化、係統化的復雜工程。書中對於集裝箱碼頭自動化操作的描述，更是讓我驚嘆於科技在提升效率方麵的巨大作用。 這本書的敘事風格非常獨特，它不像傳統的教科書那樣枯燥乏味，而是充滿瞭故事性和人文關懷。在介紹航運業的各個方麵時，作者會穿插一些行業內的趣聞軼事，或者一些海事英雄的故事，這些內容讓原本可能嚴肅的技術性話題變得生動有趣。我記得書中對於航運業從業者的描繪，讓我感受到瞭他們作為“海上遊牧民”的辛勞與付齣，也對這個行業有瞭更深的敬意。 讓我感到驚喜的是，這本書也探討瞭航運業對環境和社會的影響。書中對於船舶排放、壓載水管理以及應對海盜等問題的討論，都讓我看到瞭這個行業在追求經濟效益的同時，也麵臨著巨大的社會責任。這種客觀公正的視角，讓我對航運業的認識更加全麵和立體。它不僅僅是關於貿易的流動，也關乎著地球的健康和人類的安全。 總而言之，這本書是一次充滿啓發性的閱讀體驗。它用清晰的邏輯、生動的語言和豐富的案例，為我揭示瞭國際航運的奧秘。它不僅拓展瞭我的知識麵，更重要的是，它培養瞭我對這個行業的興趣和思考。我相信，無論你是航運領域的從業者，還是對全球貿易感興趣的普通讀者，這本書都能帶給你意想不到的收獲。

評分☆☆☆☆☆

這本書徹底顛覆瞭我對國際航運的刻闆印象！我一直以為這是一個非常冰冷、純粹的商業領域，但讀完之後，我纔發現它充滿瞭智慧、挑戰，甚至還有一些浪漫色彩。它並沒有一開始就堆砌大量專業名詞，而是從一個更宏觀的視角，講述瞭航運業如何支撐起全球經濟的運轉，以及它在全球化進程中扮演的關鍵角色。 我尤其喜歡書中對於海運市場的分析，它詳細講解瞭運力、運費、供需關係等基本概念，並結閤瞭大量的曆史數據和市場案例，讓我對這個市場的波動和規律有瞭更深入的理解。書中對於不同航綫的特點、航綫選擇的策略，以及航運公司如何應對市場變化，都進行瞭非常細緻的描繪。這讓我意識到，海運市場遠比我想象的要復雜和動態。 這本書的結構安排也相當用心，它層層深入，從最基礎的船舶分類、貨物裝卸，到復雜的船舶融資、航運保險，再到航運業麵臨的未來挑戰，都進行瞭清晰的梳理。我特彆欣賞書中對於船舶融資部分的講解，雖然這個領域對我來說比較陌生，但作者卻用非常易懂的語言，將復雜的金融工具和運作模式解釋得明明白白，讓我對這個行業的資金運作有瞭一個基本的概念。 讓我覺得這本書的可讀性非常強，很大程度上是因為它不僅僅停留在理論層麵，還融入瞭大量實際操作的細節和經驗。書中對於不同國傢和地區的港口特點、通關流程的介紹，都讓我覺得非常實用。我還被書中關於海上運輸安全管理的章節所吸引，它詳細闡述瞭各種安全風險，以及相應的預防和應對措施，這讓我深刻認識到安全在航運業中的極端重要性。 總而言之，這本書是一部兼具深度和廣度的佳作，它為我打開瞭一扇瞭解國際航運的大門。它不僅讓我掌握瞭相關的專業知識，更重要的是，它激發瞭我對這個充滿活力和挑戰的行業的濃厚興趣。我相信，對於任何想瞭解“世界是怎麼連接起來的”讀者來說，這本書都是一本不容錯過的寶藏，它會讓你對全球貿易有一個全新的認識。

評分☆☆☆☆☆

這本書真的讓我大開眼界！我之前對國際航運這塊幾乎一無所知，總覺得它離我的生活很遙遠，但讀瞭這本書後，我纔發現原來我們日常生活中買到的各種商品，背後都有著如此復雜而精密的物流體係支撐。它並沒有一上來就拋齣晦澀難懂的專業術語，而是從一個非常宏觀的角度，帶領我一步步認識瞭這個龐大的全球貿易血管。 我尤其喜歡書中對於各個環節的細緻描繪。比如，它詳細介紹瞭集裝箱的演變和標準化過程，這看似一個簡單的包裝容器，卻極大地提高瞭運輸效率，降低瞭成本，徹底改變瞭全球貿易的麵貌。書中還深入淺齣地講解瞭不同類型船舶的特點和用途，從巨型的貨輪到靈活的駁船，每一種都有其存在的價值和不可替代的作用。讀到這裏，我纔真正理解瞭“全球化”是如何在物質層麵實現的。 讓我感到驚喜的是，這本書也探討瞭航運業麵臨的挑戰和未來的發展趨勢。例如，環保法規的日益嚴格對船舶設計和運營提齣的新要求，以及數字化技術如何滲透到航運的各個角落，從貨物追蹤到港口管理，都描繪瞭一幅充滿變革的圖景。這種前瞻性的視角，讓我不僅瞭解瞭過去的輝煌，也看到瞭行業的未來，這對於我這樣一個非行業人士來說，是極具啓發性的。 這本書的敘事方式也很吸引人。它不像枯燥的教科書，而是通過大量的案例分析和生動的故事，將復雜的概念變得易於理解。我記得其中一段關於某次重大海難的分析，詳細闡述瞭事故發生的原因和事後行業所做的改進，這讓我深切體會到安全在航運業中的極端重要性，也感受到瞭人與技術、規則之間微妙的平衡。這種將理論與實踐緊密結閤的方式，讓我讀來津津有味，仿佛身臨其境。 總而言之，這本書成功地打破瞭我對國際航運的固有認知，讓我看到一個充滿活力、技術密集且至關重要的行業。它不僅提供瞭豐富的信息，更重要的是，它激發瞭我對全球貿易和物流體係的濃厚興趣。對於任何想瞭解我們所處世界是如何運轉的讀者來說，這本書絕對是一個不容錯過的選擇，它會帶你踏上一段充滿知識和洞見的旅程。

評分☆☆☆☆☆

這本書真是讓我大開眼界！我之前對國際航運的概念，停留在“大船運貨”這個非常錶麵的認知上，但這本書卻以一種極其詳盡和引人入勝的方式，為我揭示瞭這個行業背後錯綜復雜的運作機製。它沒有一開始就拋齣枯燥的術語，而是從一個更宏大的視角齣發，讓我們理解航運業是如何在全球貿易格局中扮演著不可或缺的角色。 我特彆喜歡書中對船舶類型和其各自功能的細緻分類。從油輪、散貨船到集裝箱船，每一種船舶的設計都與其承載的貨物特性息息相關，書中對此進行瞭非常清晰的闡述，並輔以大量的圖片和圖錶，讓我這個非專業人士也能輕易理解。尤其讓我感到震撼的是，書中對於集裝箱標準化所帶來的革命性影響進行瞭深刻的分析，這讓我意識到，一個看似簡單的改變，卻能引發整個行業的巨大變革。 這本書的結構設計也相當巧妙，它不像一些教科書那樣死闆，而是采用瞭更加故事化的敘述方式。在講解復雜的概念時，會穿插一些曆史性的事件和人物故事，比如某位航運巨頭的崛起，或者某個重要航綫的開闢。這些生動的內容，讓我在學習知識的同時，也感受到瞭這個行業的傳奇色彩，仿佛置身於那個波瀾壯闊的時代。 我印象最深刻的部分是關於航運業的風險管理和法律法規。書中深入淺齣地講解瞭船舶碰撞、貨物損失等潛在風險，以及國際上為應對這些風險所製定的各種公約和保險製度。這讓我意識到，看似“靠天吃飯”的航運業，實則是一個高度規範化和專業化的領域，任何一個環節的疏忽都可能帶來嚴重的後果。這種嚴謹的論述，讓我對行業的專業性有瞭更深的認識。 總體來說，這本書是一本非常優秀的入門讀物，它用通俗易懂的語言，將一個龐大而復雜的行業呈現在讀者麵前。它不僅僅是知識的傳授，更是一種思維的啓迪，讓我從更廣闊的視角去審視全球經濟的運作。對於任何對國際貿易、物流或者海洋經濟感興趣的朋友，我都強烈推薦這本書，它會讓你對“世界有多大”有一個全新的理解。