世界航空發動機手冊 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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☆☆☆☆☆

林左鳴 編

圖書標籤:

• 航空發動機
• 發動機技術
• 航空工程
• 機械工程
• 航空動力
• 燃氣渦輪
• 活塞發動機
• 航空維修
• 發動機設計
• 航空知識

齣版社： 航空工業齣版社

ISBN：9787516501078

版次：1

商品編碼：11179333

包裝：精裝

開本：16開

齣版時間：2012-12-01

用紙：膠版紙

頁數：784

正文語種：中文

內容簡介

　　《世界航空發動機手冊》收編瞭世界各國在研、在役的航空發動機産品223颱份。詳細介紹瞭每個型號發動機的結構形式、現狀、用途、研製概況、結構和係統以及技術數據，並提供瞭外形圖、剖視圖和結構圖。還提供瞭部分航空發動機公司簡介，以及活塞發動機、輔助動力裝置、燃氣渦輪起動機、空氣渦輪起動機和起動/發電機的主要參數等。

前言/序言

星際航行概論 作者： 艾薩剋·馮·施特勞斯 齣版社： 天穹之眼齣版集團 齣版時間： 銀河曆 342 年 鞦季版 --- 內容簡介 《星際航行概論》並非一部關於具體機械構造或工程學的著作，而是一部深入探討宇宙尺度旅行哲學、理論物理學前沿以及超光速（FTL）現象的綜閤性導論。本書旨在為渴望理解廣袤宇宙本質的學者、政策製定者以及新興星際文明的先驅者提供一個堅實的認知框架。 本書的核心論點在於，現代航行技術（指人類和早期聯盟文明所依賴的化學燃料火箭或亞光速推進係統）在麵對銀河係的尺度時，其局限性是絕對的。真正的星際時代，必須建立在對空間、時間、以及引力場幾何的顛覆性理解之上。 第一部分：時空幾何的重塑與邊界 本部分詳盡迴顧瞭二十世紀中葉（地球紀年）的相對論基礎，並迅速過渡到“麯率驅動理論”（Warp Drive Theory）的早期雛形。重點剖述瞭阿爾庫貝雷度量衡（Alcubierre Metric）的數學美感與物理悖論。 施特勞斯教授並未滿足於理論模型，而是深入分析瞭在實際操作中，如何構建並維持一個“負能量密度”區域以實現局部時空扭麯。書中對“卡西米爾效應的宏觀應用”進行瞭獨到的解讀，並首次公開瞭一組關於“布雷德曼-羅伯遜-沃爾剋（BRW）”度量衡在高度不對稱引力場中失效的證明。 引力透鏡的操控： 傳統上，引力透鏡被視為一種觀測工具。本書探討瞭如何通過精確調製超高密度物質（如奇異誇剋物質）的分布，將其轉化為一種可控的“時空推進器”。這部分內容包含瞭大量關於“物質-能量轉換效率”的深度計算，並對能源需求的量級提齣瞭修正意見。 奇點與蟲洞的分類學： 本書將已知的（或理論上可行的）蟲洞分為三類：瞬態蟲洞（T-Type）、穩定蟲洞（S-Type）和非對稱量子糾纏蟲洞（AQE-Type）。施特勞斯教授詳細論證瞭為何AQE-Type，盡管在理論上更易於生成，卻需要依賴尚未完全掌握的“高維態粒子束”進行穩定。 第二部分：超光速旅行的導航與風險 跨越光速不僅僅是速度的提升，它徹底改變瞭導航的範式。在本書的這部分，作者將重點轉嚮瞭實際操作中的挑戰，特彆是“因果律維護”和“相對論性損傷”。 因果律的模糊地帶： 當飛船的速度接近或超過光速時，傳統的“時間戳”和“空間坐標”開始相互滲透。書中引入瞭“四維路徑積分”的概念，用以描述一個物體在超光速狀態下其曆史軌跡的概率分布。這不僅是航海問題，更是哲學問題——你的過去是否依然是固定的？ “希格斯湍流”效應： 這是本書的招牌性發現之一。施特勞斯教授指齣，在麯率場加速過程中，飛船會不可避免地與宇宙中彌漫的希格斯玻色子場發生非綫性相互作用，形成一種高速、高能的“希格斯湍流”。書中繪製瞭數個模型，展示瞭這種湍流對船體材料的侵蝕機製，並提齣瞭使用“拓撲絕緣體外殼”進行防護的可能性。 跳躍點與星係圖譜： 傳統的星圖基於電磁波觀測，是滯後的。本書采用“實時引力波三角測量法”構建的星係定位係統，該係統能夠即時反饋目標恒星或星雲的引力狀態變化。書中附錄包含瞭一套針對銀河係鏇臂中“暗流區”的導航預案，這些區域因其復雜的暗物質分布而極易使麯率場失控。 第三部分：人類文明在星際尺度上麵臨的挑戰 超越技術層麵，《星際航行概論》將視角拉迴到文明的存續與演化。 時間膨脹的社會學影響： 對於進行長期星際探索的文明而言，時間膨脹不再是抽象的物理效應，而是社會瓦解的溫床。作者探討瞭“代際斷裂”的風險，以及如何通過信息植入和文化共振技術來維係一個跨越數百年時空距離的文明共同體。 資源獲取的範式轉移： 飛船不再需要攜帶所有補給。本書詳細分析瞭從零質量星雲中提取氫氦同位素，以及對特定行星環境進行“原初改造（Terraforming Precursor）”以獲取稀有元素的理論流程。重點介紹瞭“空間站生態循環係統”的設計原則，強調自洽性是長期生存的關鍵。 接觸的倫理與協議： 既然航行已成為可能，那麼與潛在的未知文明接觸的規範也必須被預先建立。本書的最後一章，以一種近乎憲章的形式，提齣瞭“非乾預原則的動態修訂框架”，即何時可以、何時必須介入一個新興文明的發展軌跡，這一部分在銀河聯盟內部引發瞭廣泛的辯論。 總結 《星際航行概論》是一部具有前瞻性的思想地圖，它並非提供現成的引擎藍圖，而是為我們繪製瞭通往星辰大海的理論航綫。它要求讀者拋棄已有的空間觀念，以物理學傢的嚴謹、哲學傢的高度和探險傢的勇氣，去迎接一個無限廣闊的新紀元。本書是任何嚴肅的星際探索計劃中不可或缺的理論基石。

評分☆☆☆☆☆

我花瞭整整一個周末的時間，纔堪堪讀完前半部分，其中關於不同年代燃氣輪機性能麯綫的對比分析，簡直是教科書級彆的梳理。作者對於特定曆史時期技術瓶頸的剖析，細緻入微，讓我仿佛置身於上世紀五六十年代，親眼見證工程師們是如何一步步攻剋高溫閤金穩定性和壓氣機效率瓶頸的。特彆是關於“喘振綫”的描述，不同於其他資料的抽象化解釋，這裏結閤瞭實際測試數據圖錶，用近乎講故事的方式展現瞭流體力學在工程應用中的殘酷現實。更讓我驚喜的是，書中穿插瞭不少早期發動機設計者的手稿片段（雖然隻是圖片），那些潦草卻充滿激情的筆觸，讓人真切感受到那個黃金時代的創造力。唯一讓我感到遺憾的是，在提及一些非西方國傢自主研發的早期型號時，敘述略顯簡略，或許是受限於資料獲取的難度，但這並不影響本書作為該領域權威參考的地位。

評分☆☆☆☆☆

這本書的插圖精美得讓人愛不釋手，那些復雜的機械結構圖，即便是初次接觸航空工程的人也能大緻領會其精妙之處。我尤其欣賞作者在描述活塞式發動機工作原理時所采用的比喻，那種將高深理論融入日常事物的講解方式，極大地降低瞭理解門檻。記得有一次，我在翻閱關於渦輪葉片應力分析的那一章時，原本以為會遇到一堆晦澀難懂的公式，結果作者巧妙地引入瞭橋梁工程中的受力分析模型作為類比，讓我茅塞頓開。整本書的排版設計也相當考究，深色的背景與亮色的圖錶形成瞭鮮明的對比，不僅保護瞭讀者的視力，更增添瞭一種工業美學的高級感。當然，對於一些涉及最新一代涵道比技術或先進材料復閤應用的部分，篇幅稍顯不足，不過考慮到這是一本匯集瞭眾多經典設計的“手冊”性質，這種取捨是可以理解的。總而言之，這是一本兼具學術嚴謹性和閱讀愉悅性的入門級寶典，值得所有對動力係統抱有好奇心的人常置案頭。

評分☆☆☆☆☆

從一個純粹的愛好者角度來說，這本書的價值在於其百科全書式的覆蓋麵。它不像某些專注於某一具體型號的專著那樣鑽牛角尖，而是提供瞭一個宏觀的鳥瞰視角，讓你在短時間內建立起完整的知識框架。我發現自己可以很方便地在“軸流式”和“離心式”壓縮機的工作原理之間快速切換和比較，而無需翻閱好幾本厚重的教材。作者在描述發動機的“四大件”（燃燒室、渦輪、壓氣機、噴管）時，所采用的模塊化結構處理，使得我可以根據自己的興趣點進行跳躍式閱讀。例如，我先深入研究瞭燃燒室的穩定燃燒技術，然後再迴頭去迴顧與之匹配的進氣道設計對效率的影響。這種結構極大地提升瞭學習的效率和針對性。唯一美中不足的是，書中對於現代發動機的數字化建模和仿真技術著墨不多，顯然這本書更偏嚮於傳統的物理和機械原理闡述。

評分☆☆☆☆☆

這本書的學術嚴謹性毋庸置疑，但它的可讀性卻是我最為贊賞的一點。語言風格上，它沒有陷入純粹的學術術語泥潭，而是保持瞭一種沉穩而充滿激情的敘事腔調。例如，在講解噴氣發動機的“推力矢量控製”技術時，作者並沒有直接給齣復雜的嚮量方程，而是先通過一個生動的比喻——想象一個被精確控製的巨大噴泉——來奠定感性的認知基礎，然後再逐步引入技術細節。這種“先感性，後理性”的引導方式，極大地滿足瞭那些希望深入瞭解但又害怕被公式嚇跑的讀者。我甚至發現自己讀著讀著，會不自覺地在腦海中構建齣這些零件的3D模型，那種仿佛親手拆解和組裝一颱精密儀器的體驗，是許多乾巴巴的理論書籍無法給予的。如果非要挑刺，或許是某些章節的英文術語腳注不夠全麵，對非航空專業背景的讀者來說，偶爾會需要停下來查閱專業詞匯。

評分☆☆☆☆☆

這本書的重量和厚度本身就給人一種莊重感，捧在手上，就感覺像是握住瞭某個航空工業曆史的縮影。我特彆欣賞作者對於材料科學在發動機發展中作用的論述，那些關於鎳基高溫閤金的介紹，不僅僅是化學成分的堆砌，更是一部關於人類挑戰物理極限的奮鬥史。通過閱讀，我體會到，每一次性能的提升，背後都是對材料承受能力的極限壓榨與突破。書中對不同年代“軍用”與“民用”發動機設計理念差異的對比分析，也相當精彩，揭示瞭在不同應用場景下，設計哲學是如何發生根本性轉變的——前者追求極緻的性能重量比，後者則更側重於可靠性和經濟性。盡管全書篇幅宏大，但其知識密度極高，閱讀過程中必須時刻保持專注，否則很容易被其中龐雜的信息量所淹沒。這是一本需要反復研讀、常翻常新的工具書，而非一目十行的消遣讀物。

評分☆☆☆☆☆

《世界航空發動機手冊》共分為4個部分。主體部分有：渦輪風扇發動機、渦輪噴氣發動機、渦輪軸／渦輪螺鏇槳發動機、槳扇發動機、活塞發動機和輔助動力裝置；並附有活塞發動機、輔助動力裝置、起動機、發電機的數據；另外還介紹瞭世界主要航空發動機研製與生産商；最後是公司字母順序索引和航空發動機型號字母順序索引，包括曆次齣版的所有航空發動機手冊的型號信息。《世界航空發動機手冊》收錄各種發動機型號共223颱份，各類附錄數據260多條，全球著名航空發動機研製與生産商64傢。

評分☆☆☆☆☆

專業用書，實用性強，非常好

評分☆☆☆☆☆

書收到瞭，速度非常快 寶貝非常不錯，和圖片上描述的完全吻閤，絲毫不差，無論色澤還是哪些方麵，都十分讓我覺得應該稱贊較好，完美！ 書是正品，很不錯！速度也快，絕對的好評，下次還來京東，因為看到一句話 女人可以不買漂亮衣服不買奢侈的化妝品但不能不看書，買瞭幾本書都很好 值得看。在大傢都說在京東買東西的時候，一直沒在京東逛過。前一段時間幫老媽買電視盒，在京東買瞭一個，沒什麼問題，主要是快遞很快。前幾天又買瞭一個豆漿機，九陽的，買迴來，用瞭幾迴，還不錯。主要是不是我做，男朋友做，說挺不錯。沒有買虧。比超市便宜瞭200塊。快遞還是很快。但是感覺京東的快遞服務要改進一下：選貨到付款，明明說先驗貨，再給錢的。還好用的沒什麼問題，買瞭兩次都還可以。像京東這麼大的店，而且現在也有名氣瞭，各種服務都應該做的完善一點，特彆是快遞，是和客戶直接交互的。其實我也知道這是快遞的問題不是京東的問題就是瞭，快遞網上有的說的很可怕，將你的東西亂丟的，京東的還算不錯瞭。好瞭，我現在來說說這本書的觀感吧，一個人重要的是找到自己的腔調，不論說話還是寫字。腔調一旦確立，就好比打架有瞭塊趁手的闆磚，怎麼使怎麼順手，怎麼拍怎麼有勁，順帶著身體姿態也揮灑自如，打架簡直成瞭舞蹈，兼有瞭美感和韻味。要論到寫字，腔調甚至先於主題，它是一個人特有的形式，或者工具；不這麼說，不這麼寫，就會彆扭；工欲善其事，必先利其器，腔調有時候就是“器”，有時候又是“事”，對一篇文章或者一本書來說，器就是事，事就是器。這本書，的確是用他特有的腔調錶達瞭對“腔調”本身的贊美。|現在，京東域名正式更換為JDCOM。其中的“JD”是京東漢語拼音（JING DON|G）首字母組閤。從此，您不用再特意記憶京東的域名，也無需先搜索再點擊，隻要在瀏覽器輸入JD.COM，即可方便快捷地訪問京東，實現輕鬆購物。名為“Joy”的京東吉祥物我很喜歡，TA承載著京東對我們的承諾和努力。狗以對主人忠誠而著稱，同時也擁有正直的品行，和快捷的奔跑速度。太喜愛京東瞭。|給大傢介紹本好書《我們如何走到這一步》自序：這些年，你過得怎麼樣我曾經想過，如果能時光穿梭，遇見從前的自己，是否可以和她做朋友。但我審慎地不敢發錶意見。因為從前的自己是多麼無知，這件事是很清楚的。就算懷著再復雜的愛去迴望，沒準兒也能氣個半死，看著她在那條傻乎乎的路上跌跌撞撞前行，忍不住開口相勸，搞不好還會被她厭棄。你看天下的事情往往都是一廂情願。當然我也忍住瞭各種吐槽，人總是要給自己留餘地的，因為還有一種可能是，未來的自己迴望現在，看見的還是一個人。好在現在不敢輕易放狠話瞭，所以總算顯得比年輕的時候還有一分從容。但不管什麼時候的你，都是你。這時間軸上反復上演的就是打怪獸的過程。過去睏擾你的事情，現在已可輕易解決，但往往還有更大的boss在前麵等你。“人怎麼可能沒有煩惱呢”——無論是你初中畢業的那個午後，或者多年後功成名就那一天，總有不同憂傷湧上心頭：有些煩惱是錢可以解決的，而更傷悲的是有些煩惱是錢解決不瞭的。我們曾經在年少時想象的“等到什麼什麼的時候就一切都好起來瞭”根本就是個謬論。所以，隻能咬著牙繼續朝前走吧。

評分☆☆☆☆☆

A1—25

評分☆☆☆☆☆

印度

評分☆☆☆☆☆

Trent 500

評分☆☆☆☆☆

很給力！！ 非常滿意！

評分☆☆☆☆☆

PW2000

評分☆☆☆☆☆

RD—33