发表于2024-11-21
宋毅,上海作协会员、军史作家。出版有《那时英雄:隋唐战史》、《壬辰1592:决战朝鲜》、《祖先的铁拳:历代御外战争史》等多部历史、军事著作。
前言
海上马车夫与西欧海盗的较量——第*次英荷之战
李定国“两蹶名王”——南明桂川湘大反攻
岛津袭来——1609年庆长琉球之役始末
从开始到未来——因弗戈登兵变前后的“胡德”号
齐柏林的天空
斩颜良诛文丑过五关斩六将之关羽
邓杰内斯海战后,荷兰的商船在英吉利海峡畅通无阻。没有了来自海上的威胁,荷兰经济很快就得到了复苏。英国人虽然一直被封锁,但他们也在慢慢扩充自己的海军力量,经过整个冬天的休整,布莱克手下的战舰恢复到65艘以上,为了夺回制海权,英国决定再度开战。
1653年1月初,特罗普护送一支商船船队安全进入大西洋后,返回拉罗舍尔休整。2月中旬,另外一支超过200艘商船的船队要从大西洋返回,特罗普此行的任务之一就是负责为这支船队护航。双方会合后,特罗普带着自己的81艘战舰,和商船一起返回荷兰。
特罗普原计划于2月11日出航,但是恶劣的天气使他被迫在港口多等了3天。此时,布莱克把自己的80艘战舰分成几个分队,在海面上四处搜索荷兰船只的踪影。2月18日,在波特兰海角西南方,特罗普发现了处于下风处的布莱克舰队。
此战中,英国舰队被布莱克分为三个分队,前锋分队(白)、中央分队(红)与后卫分队(蓝)。每个分队都有一位中将司令和一位少将副司令,这个设置使英国舰队第一次在指挥层级上有了明确的结构。
特罗普发现英国舰队的阵型十分散漫,由布莱克指挥的中央分队在行进中分成两半,布莱克在前,约翰·劳森在后,双方相距1英里,由威廉·佩恩指挥的后卫分队在布莱克前方,而蒙克指挥的前锋分队此刻离布莱克有4英里远,正在全力追赶后卫和中央分队。
上午9点,特罗普决定趁英军还没有集合完毕,以优势兵力吃掉布莱克的分队。在他的命令下,荷兰战舰抛下商船,三个分队的81艘战舰一齐冲向东南方的英军。此时为西北风,英军处于下风处,无法有效机动。再加上分队之间距离又远,面对来势汹汹的荷兰战舰,英军一度不知所措。佩恩发现特罗普冲来,下令后卫分队掉头支持布莱克,但舰队需要花一个小时的时间才能完成转向工作。
一名英军军官的日记里这样描写了当时的战况:“舰队在我们处于劣势的情况下突然投入战斗,敌人占据着有利风向,而我军末尾的战舰因为逆风的原因无法支持战场。战斗中,旗舰‘凯旋’号和整支舰队都承受了猛烈的攻击,幸好上帝与我们同在。”英军事后的官方报告中也提到了当时的战况:“蒙克率领前锋分队进入战场之前,布莱克的中央分队已经激战了整整一天。”
和邓杰内斯海战时一样,特罗普再次操纵“布雷得罗德”号冲向“凯旋”号,在海上展开对决。在单打独斗方面,特罗普是位绝顶高手,只有40米长,吨位较小,并且只装载了59门炮的“布雷得罗德”号又一次压倒了“凯旋”号。激战中,特罗普率舰在几米的距离上与“凯旋”号进行侧舷互射,然后“布雷得罗德”号越过“凯旋”号,以小半径转弯后折返回来,向“凯旋”号另一侧开火,随后再度越过、折返、开火。同样的时间里,“布雷得罗德”号开了三次火,而“凯旋”号只来得及开了一次火。密集的炮火给“凯旋”号造成了巨大的伤害,布莱克为了避免缠斗,利用自己火力上的优势,下令与“布雷得罗德”号拉开距离。特罗普紧随其上,但此时有几艘英舰挡住了“布雷得罗德”号的去路,在数倍于己的火炮面前,特罗普无法突破对方的拦截,只好放弃了歼灭“凯旋”号的打算。一名荷军士兵的日记中写道:“我所在的前锋分队越过特罗普上将的船,冲向英国舰队,并试图分割他们的阵型,但我们还没靠近,便有五六艘战舰集中火炮一齐向我们开火,我因此而身负重伤。”艾佛森中将的战后报告也写道:“英军两支分队依靠密集的炮火保证了他们的安全。”
在特罗普和布莱克缠斗的时候,艾佛森的右分队与蒙克的先锋分队交火,鲁伊特尔则率领左分队攻击英国的后卫舰队。鲁伊特尔用登舷作战的方式俘虏了“繁荣”号、“橡树”号和包恩少将的旗舰“协助”号,但紧接着,佩恩率领战舰包围了鲁伊特尔所在的“白羔羊”号,鲁伊特尔左冲右撞,最终杀出重围,但3艘俘获的英舰又被英军夺了回去。
下午4点,劳森带领中央分队的另外一部分战舰从西南方赶到了战场,佩恩的后卫分队也及时地投入了战斗,两人带领自己的舰队突破荷兰战舰的封锁,成功与布莱克会合。英舰会合后,特罗普担心自己的旗舰被包围,同时考虑到英舰可能会越过自己去攻击那些毫无武装的商船,因此他率领“布雷得罗德”号脱离了战场,带领一部分战舰去护卫商船。布莱克发现特罗普离开后,下令进行追击,在追击过程中,双方零星的战斗一直持续到黄昏,由于没有风,英国舰队最终也没有赶上荷兰舰队。
英格兰的海盗们击败西班牙舰队之后,却发现维持一个庞大的舰队并未给自己带来巨大的收益;英国舰队持续衰落,荷兰却不声不响地将生意做到了五湖四海,成为“海上马车夫”。面对荷兰人咄咄逼人的气势,英国人又能如何应对?请观《海上马车夫与西欧海盗的较量——第一次英荷之战》。
李定国是明末清初杰出的抗清民族英雄。作为农民起义军领袖,他在民族危难之际,毅然捐弃前嫌,与南明朝廷合作,并且矢志不渝;面对同一阵营中孙可望的挑衅,他顾全大局,多方避让;他曾经“两蹶名王,天下震动”,令清廷一度准备放弃西南七省,若非叛徒泄密,早已令吴三桂全军覆灭。《李定国“两蹶名王”——南明桂川湘大反攻》一文描述了南明历史中少有的一抹亮色。
对古代中国来说,琉球国一向是忠实的藩属国,中国钓鱼岛、台湾岛的历史也与琉球国息息相关。这个国家是怎么被日本一步步窃取的呢?还请看《岛津袭来——1609年庆长琉球之役始末》。
英国著名记者卢多维奇?肯尼迪爵士在第二次世界大战中曾以志愿预备役身份加入皇家海军。在回忆童年生活时,爵士曾写道:“那时假期中最令人兴奋也最令我期待的事情便是海军对因弗戈登每年一度的访问。某天早上,家里人突然高喊:‘他们来了!’随后,我们一家都会跑到房子附近的草地上抢占围观的好位置。在我们眼前十英里开外,大西洋舰队所辖战列舰、战巡舰、航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、潜艇等等,在默里湾排成一条长龙。战舰在北岸峻峭的岩壁映衬下,远远望去宛若一艘艘小小的玩具船,灰色的侧影在晨光中闪闪发亮。庞大的舰队逐一缓慢而镇静地驶入因弗戈登锚地,进港往往需要花费一整个早晨。”1931年9月,爵士回忆中的壮观场景再一次出现在默里湾。在此后的几天里,聚集在因弗戈登的各舰上将发生一起震惊世界的事件,而这一事件注定将对皇家海军产生深远的影响——这就是1931年9月的因弗戈登兵变,也是《从开始到未来——因弗戈登兵变前后的“胡德”号》所要讲述的内容。
在世界航空领域,齐柏林飞艇应该是航空器领域里不容忘却的一笔。在一战中,齐柏林飞艇部队一度成为了大英帝国的梦魇。要知道齐柏林飞艇在天空中的英姿,请看《齐柏林的天空》一文。
关羽,不但是三国时的著名人物,还随着历朝历代的不断追封身份越来越高。在关羽的一生中,“过五关斩六将”这段演义中的故事可谓将关羽的忠义无双诠释得淋漓尽致。但这故事中又有多少不为人知的秘密呢?请看《斩颜良诛文丑过五关斩六将之关羽》。
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