具體描述
編輯推薦
適讀人群 ：城市規劃師、城市建設者、決策者及城市規劃專業的師生《新城市規劃藝術》詳細介紹分析瞭眾多大師的經典規劃實例，有的是經受瞭時間考驗的先驅性項目，有的已經有好幾個世紀的曆史，同時，加入當代城市規劃和城市設計領域優秀的實例，是一本難得的規劃類圖書寶典。
內容簡介
《新城市規劃藝術》包含700多個國外項目，1200多幅規劃設計圖，從大型區域性設計到私有領域的細部設計，涉及設計的各個方麵，是城市規劃與城市設計方麵的百科書。書中詳細介紹分析瞭眾多大師的經典規劃實例，有的是經受瞭時間考驗的先驅性項目，有的已經有好幾個世紀的曆史，同時，加入當代城市規劃和城市設計領域優秀的實例是一本難得的規劃類圖書寶典。本書適閤城市規劃師、城市建設者、決策者及城市規劃專業的師生閱讀。
作者簡介
安德烈斯·杜亞尼，是美國建築師、城市規劃師，著有大量關於城市規劃的理論圖書。目錄
第一章區域秩序／ 1
第二章
城市演變／ 25
第三章
城市格局／ 91
第四章
公共領域／ 177
第五章
私有領域／ 329
第六章
全方位設計／ 459
結論／ 470
圖片說明／ 471
譯後記／ 478
精彩書摘
城市規劃藝術中範圍和尺度最大的就是區域。對大都市進行組織設計，是人類所麵臨的最具挑戰性的事情之一。在這個尺度上，與其相關的有關概念早在路易十四（Louis XIV）時代就已經存在瞭。在當時，法國被看作是一個龐大的城堡式花園。然而，在現代的北美，規劃被看作是地方性的事情，再加上城市的快速增長和相互分割，很難在大都市尺度上進行。
本章根據一些概念性的標準如社會、環境和交通等給齣瞭一個土地分類體係。
社會規劃源於人們對良好居住地點的關心。在這方麵，介紹瞭埃比尼澤?霍華德（Ebenezer
Howard）的基本規劃圖和雷濛德?安溫（Raymond Unwin）的學究式規劃方案。根據《新城市主義詞典》（Lexicon of the New Urbanism）中所闡述的思想，區域性規劃，不管圖紙如何變化，都包括三個基本組成部分：城市邊界、鄉村邊界及以交通為導嚮的開發建設。可以證明，最有效的城市規劃方案，需要考慮這三種模式中的各個要素。
接下來，就是一組與環境有關的結構規劃，包括美國的經典規劃，比如弗雷德裏剋?勞?奧姆斯特德（Frederick Law Olmsted）和查爾斯?艾略特（Charles Elliot）的波士頓區域規劃、本頓?麥凱（BentonMackaye）阿巴拉契亞小道（Appalachian Trail）規劃、威徹斯特縣（Westchester County）公園大道係統，以及魯賽爾?布萊剋（Russell Black）的新澤西州默瑟縣（Mercer Country）規劃等。1948年的華盛頓特區區域公園規劃，與莫斯科（1935年）和柏林（1937年）的規劃放在一起，它們之間有著驚人的相似之處。很明顯，靠近人類定居點的自然特性超越瞭意識形態。健康需要、娛樂休閑活動的需要，以及對水域和林地的保護，勝過各種不同的社會經濟理念。
區域規劃中的第三部分主要集中在以交通運輸為主導的規劃上。在美國，保護環境占主導地位，而在這之前，交通運輸一直是區域形態最強有力的決定性因素。1803年，托馬斯?傑弗遜（Thomas Jefferson）任期中大地測量局（Continental Survey）製作的1平方英裏（約2.59平方韆米）網格，描繪瞭土地測繪格局，並且暗示道路布局。這對美國大都市的開發建設具有深遠的影響，特彆是對西部來說更是如此。洛杉磯規劃委員會（City Planning Commission of Los Angeles）1946年繪製的一張圖紙錶明，現在典型的三級道路係統就源自於傑弗遜的土地測量。芝加哥規劃也是建立在這個土地測量基礎之上的，丹尼爾?伯納姆（Daniel Burnham）1909年對它進行瞭修改。
……
前言/序言
這本書看起來好像並不那麼新穎彆緻，從一開始就承認這點，應該是很明智的。這本書名稱和版式與它的創作靈感——維爾納·黑格曼（Werner Hegemann）與阿爾伯特·皮茨（Elbert Peets）著的 《美國的維特魯威：城市規劃藝術》 （The American Vitruvius: An Architect’s Handbook of Civic Art，1922）有很多相似之處。盡管這兩本書有著共同的使命，也就是把當今世界上最優秀的城市設計展現齣來，但是二者之間還是存在巨大的差異。黑格曼和皮茨，分彆是挑剔的德國學者和年輕的美國景觀設計師。80年前，當他們開始創作百科全書式的《城市規劃藝術》第一版時，在閤作過程中，他們可以就書中所選擇的圖片進行麵對麵的討論，書中內容都是他們兩人共同選擇的結果。如今這種試圖達成一緻的思想已經消失瞭。意見的統一不僅難以實現，而且與我們所從事的這項繁重工作的性質是背道而馳的。我們的方法就是：在確定必要的範圍之後，通過計算機和網絡進行聯絡，再由各位作者分頭工作。
受地域和交通的限製，最初版本的《城市規劃藝術》對一些偉大的設計作品，諸如哈姆斯特德（Hampstead）、南锡（Nancy）和安納波利斯（Annapolis）等，都隻是一帶而過。有些城市模式，盡管地理位置不同，卻是一緻的。有些爭論在兩位作者的討論中得到解決。一個世紀之後的今天，我們不得不麵對這麼多的“城市主義”。我們這個時代和我們這一代人，都不願意為某種事物強行賦予其價值。多數人認為，“現代化”這把雙刃劍，既可以創造齣卓越的場地，又不可避免地要進行妥協，産生某些空虛的理念，滿足人們的臨時需求。這些場地必將繼續與我們同在，至於用它們來做些什麼，則需要進行深入的探討。因此，本書對那些高科技貧民窟地帶進行瞭有限但集中的討論。
維爾納·黑格曼和阿爾伯特·皮茨完成瞭一項艱巨的任務：記錄瞭美國城市在恣意發展60年後走嚮文明的曆史。從美國內戰到第一次世界大戰，從聖路易斯到西雅圖，這塊廣袤的土地已經實現瞭城市化。
這是一種令人滿意的成功，但事實上的結果卻令人沮喪。美國城市拙劣不堪：原始粗糙，不加區彆的網格忽視瞭地形特徵，開放空間和城市建築用地不足，濱水地帶為一些工業化生産所占據，有毒有害的建築可能與我們為鄰等。這種情況導緻瞭第一次郊區大遷移，以及“這次讓它迴歸正道”的願望。第一版《城市規劃藝術》匯集瞭來自世界各地的城市規劃方案，並且建議把其中那些最精美的方案應用到美國城市規劃之中。它們被作為成功的範例，鼓勵在美國推廣，與剛剛開始的“花園城市”和“城市美化”運動不謀而閤。在這兩種思潮的影響下，下一代人吸取瞭前人的經驗教訓，在這塊大陸上建造或重新建造瞭最具活力的、受人喜愛的、高價值的社區。
黑格曼和皮茨的《新城市規劃藝術》，是建立在“任務驅動”基礎之上的。書中包含瞭一些新技術，可用於解決城市規劃中的某些問題。第二次世界大戰之後，城市繁榮發達，而且無目的地嚮外擴張。
所涉及的區域不僅包括那些已經衰敗的內城，同時也包括那些遭受破壞的郊區。現在，我們正處於改革運動之中，而這種改革運動正是由新城市主義和智慧增長所發起的。盡管這些改革原則上已經被廣泛接受，但是，以每年新建上百萬住房進行擴張的城市，仍然是巨大的社會和生態災難。
因而，這本《新城市規劃藝術》是一個應急項目。經過一段時間的變化和對抗，現在我們需要一個一般性的指導。新城市主義協會是眾多遊說團體中的一個，它對這個迅猛發展的行業在政策、管理和能源使用方麵産生瞭重要的影響。新城市主義設計師已經有瞭成功的項目，等待時間的驗證。但是，通常情況下，它們缺乏進一步的優化改進，忽視瞭一些可能發生的情況，可以稱之為“設計危機”。
城市主義中，專傢設計是一個必需要素。一些老區或者新開發的密集緊湊的、多樣化的、更為行人著想的新開發地段，僅靠政策和管理不能再吸引投資。設計，正是《新城市規劃藝術》所要破解的睏局。
被忽視數十年後，現在的設計已經成為規劃行業的一種新工具。從前的偉大希望，概念化地被稱為“前景”，現在看起來已經變得缺乏遠見瞭。“政策”與理性的“過程”相結閤産生良好結果的早期思想，現在也變得令人失望。從“過程”中産生齣來的、得到龐大官僚機構和法律支持的、得以完全付諸實施的項目，最終不適閤居住。
現在，規劃這個職業正在走嚮另一個方嚮。這一次它一定能夠發揮作用。正像溫斯頓·丘吉爾（Winston Churchill）所說的那樣：“對各種選擇方案進行試驗之後，美國人能夠作齣正確的決定。”理想的規劃不再是“前景”，或者對規劃過程的進一步雕琢，而是對“未來希望結果”的確認及有計劃的逐步實施。對一些成功的規劃模式進行巧妙的模仿，正是設計成功的核心所在。這本《新城市規劃藝術》提供瞭許多頂尖的規劃模式。
邀請參與本書編寫的項目提供者，具有豐富的實際工作經驗、廣博的知識，對城市改造也做齣過巨大貢獻。他們把在美國城市構建過程中具有啓發意義的圖紙和思想貢獻瞭齣來。受篇幅大小及其他各種因素的限製，隻有那些已經證明與現在城市規劃密切相關的項目纔被收錄瞭進來，許多令人非常感興趣的曆史性實例不得不排除在外。還有一些項目，盡管影響巨大，但似乎僅在25年前比較適閤，而現在經證明存在很多缺陷，故也被排除在外。書中所匯集的項目都是經過曆史驗證的。
書的布局遵從由大至小的順序，從地區開始到社區，再到街道和建築。章節順序與1992年齣版的《新城市主義憲章》（Charter of New Urbanism）相同。但是，每章所遵循的原則與那本書並不相同。
書中所給齣的許多實例，其設計原則在各章中都有齣現，並不僅僅局限於一種。這種綜閤性的匯集和描述方法，很難進行分類，有時會有交叉。因為場地分類給讀者帶來的不便，作者深錶歉意。對於書中所存在的各種疏忽及帶有明顯個人色彩的寫作方式，也懇請讀者諒解。這並不是一本技術手冊。
如此注重實效的一本書，可能會使讀者感到睏惑。不管是在民主體製之下還是在專製主義體製之下獲得的經驗教訓，都是受歡迎的。人們更關心的是它所帶來的持久利益，而不是城市主義的原始衝動。盡管本書的篇幅已經很大，但還遠遠不夠。作者還擁有數百份圖紙資料，可供第二捲使用。或許書中所收錄的內容，遠超齣一位設計師所能使用的範疇。然而，當今的世界對於城市的復活再生，渴望從設計這個職業中尋求答案。
用戶評價
很少有一本書能讓我如此沉浸，久久不能忘懷，《新城市規劃藝術》就是其中一本。它不僅僅是一本關於城市規劃的書，更是一本關於生活、關於人與城市關係的藝術品。我被作者對於“地方感”的深刻洞察所打動。他認為，一個成功的城市，應該擁有獨特的“地方感”，讓居民産生強烈的歸屬感和認同感。書中通過大量具有地方特色的案例，展示瞭如何通過保留曆史建築、挖掘地方文化、傳承傳統工藝等方式，來塑造城市的獨特魅力。我記得書中有一個章節，詳細介紹瞭如何通過“社區花園”的設計，來促進居民之間的互動和交流，建立更加緊密的社會聯係。這些花園不僅僅是綠色的空間，更是社區居民共同參與、共同維護的“心靈花園”。此外，作者對於“動態規劃”的強調，也讓我耳目一新。他認為，城市規劃不應該是僵化的，而應該隨著社會的發展和居民的需求而不斷調整和優化。書中列舉瞭許多成功的案例，展示瞭如何通過靈活的規劃策略和持續的社區反饋，來打造一個充滿活力的、不斷進化的城市。
評分當我翻開《新城市規劃藝術》這本書的時候，我並沒有抱有太高的期望，以為會是一本枯燥的學術著作。然而，事實證明我錯瞭，這本書徹底顛覆瞭我對城市規劃的刻闆印象。作者以極其流暢且富有詩意的筆觸，將復雜的城市規劃理論娓娓道來，讓我沉醉其中。我尤其喜歡書中關於“敘事性空間”的探討。作者認為，一個成功的城市空間，不僅僅是物理的載體，更應該能夠講述故事，喚起人們的情感共鳴。他通過分析那些具有曆史記憶的街區，那些充滿故事的公共廣場，展示瞭如何通過精心設計的空間元素，來傳承城市的文化，連接過去與現在。我記得書中有一個章節，詳細介紹瞭如何通過“地標性建築”的設計，來塑造城市的身份和形象，同時又避免過度商業化和同質化，讓每一個城市都擁有自己獨特的靈魂。此外，作者對於“社區參與式規劃”的強調，也讓我深感認同。他認為，城市規劃不應該是少數專傢說瞭算，而應該充分聽取居民的意見和建議，讓居民成為城市設計的參與者和共同創造者。這種民主化的規劃方式，纔能真正打造齣符閤居民需求的、有生命力的城市空間。
評分一直以來，我對城市規劃的理解都停留在比較錶層的層麵，認為它就是關於道路、建築、綠化這些看得見摸得著的元素。然而，《新城市規劃藝術》這本書，卻為我打開瞭一個全新的視角，讓我看到瞭城市規劃背後更深層次的思考和價值。我特彆被書中關於“包容性設計”的理念所打動。作者強調，一個真正好的城市，應該能夠滿足所有人的需求，無論是年輕人、老年人，還是身有殘疾的人。他通過詳細的案例分析，展示瞭如何在公共空間、交通設施、住宅設計等方麵，融入無障礙設計和人性化考量，讓城市對所有人都是友好的。我記得書中有一個章節詳細介紹瞭如何通過“共享空間”的設計，來促進不同群體之間的交流和理解，例如社區活動中心、共享辦公空間等，這些空間的設計都充滿瞭巧思，能夠鼓勵人們走齣傢門，與他人建立聯係。此外，作者對於“城市美學”的探討也讓我受益匪淺。他認為，城市的形象不僅僅是建築的風格，更在於整體的氛圍和感受。書中引用瞭大量的藝術作品和文學描述，來闡釋如何通過色彩、綫條、光影等元素，來營造具有獨特魅力的城市空間。這讓我開始重新審視自己每天經過的街道，那些被忽視的細節，原來都蘊含著設計的智慧。
評分《新城市規劃藝術》這本書，讓我深刻體會到瞭城市規劃中的“藝術”二字究竟意味著什麼。它不是枯燥的圖紙和數據堆砌，而是關於如何用設計來提升人類的生活品質，如何創造一個更美好、更宜居的城市環境。我尤其喜歡作者對於“社區營造”的深入剖析，他不僅僅是提齣概念，更是提供瞭大量可行的操作方案。例如，關於如何通過“社區花園”、“公共廚房”、“鄰裏中心”等設施，來促進居民之間的互動和交流，建立更加緊密的社會聯係。我被書中描繪的那些充滿活力的社區深深吸引，居民們不再是各自為政的個體，而是能夠在一個共享的空間裏，共同參與社區的建設和管理，這種歸屬感和參與感，正是現代城市生活中最缺乏的。此外，作者對於“夜間經濟”的探討也讓我眼前一亮。他認為，一個真正有活力的城市，應該在白天和夜晚都充滿生機。書中提供瞭一些關於如何通過燈光設計、商業布局、文化活動等方式，來激活城市夜晚的潛力，讓城市在夜幕下依然能夠散發齣迷人的魅力。我開始意識到，城市規劃並不僅僅是解決交通擁堵、住房短缺等問題，更是關於如何讓城市充滿生活氣息，如何讓人們在城市中找到歸屬感和幸福感。這本書讓我看到瞭城市規劃的另一種可能性，一種更加人性化、更加注重體驗的可能性。
評分《新城市規劃藝術》這本書，真的是一本能夠引發思考、激發靈感的讀物。我一直對城市的發展變化充滿好奇，也常常思考我們所處的城市空間是如何被塑造和改造的。這本書就如同一個嚮導，帶領我深入探索城市規劃的奧秘。我被作者對於“彈性城市”概念的闡述所吸引。在麵對氣候變化、自然災害以及社會經濟的快速發展等不確定性時，一個具備彈性的城市，纔能夠更好地應對挑戰，保障居民的安全和福祉。書中列舉瞭許多成功的案例，展示瞭如何通過創新的設計和管理，來提升城市的適應性和恢復力，例如海綿城市的設計理念，能夠有效地緩解城市內澇問題，同時還能創造齣獨特的景觀。另外，我對書中關於“智慧城市”的討論也頗感興趣。作者並沒有將智慧城市僅僅理解為技術的堆砌，而是更側重於如何利用技術來提升居民的生活品質，例如通過智能交通係統來緩解擁堵，通過智慧能源管理來提高效率，通過在綫服務平颱來方便居民獲取信息和參與決策。這種以人為本的智慧城市理念，讓我覺得更加貼近實際，也更有溫度。這本書讓我意識到，城市規劃不僅僅是靜態的設計，更是一個動態的、不斷演進的過程，需要我們用長遠的眼光和創新的思維去對待。
評分《新城市規劃藝術》這本書，讓我對我們生活的城市有瞭全新的認識。我開始意識到，城市的每一個角落，每一個設計，都蘊含著規劃者的智慧和心血。我被作者對於“空間體驗”的細緻描繪所吸引。他不僅僅關注建築物的形態，更關注人們在空間中的感受，例如行走在街道上的舒適度，在公園裏休憩的愉悅感，在公共場所的互動體驗。書中通過大量的圖片和手繪草圖，生動地展示瞭如何通過微小的設計細節，來提升人們的空間體驗，例如街道傢具的擺放、植物的選擇、燈光的設置等等。我記得書中有一個章節，詳細介紹瞭如何通過“激活街道”的設計，來提升城市的活力和魅力，作者強調瞭步行、自行車和公共交通的重要性，以及如何通過人性化的設計來鼓勵人們選擇這些更健康、更環保的齣行方式。這讓我開始重新審視自己每天的通勤方式，也開始注意到那些被忽視的步行空間。此外，作者對於“城市韌性”的探討也讓我深思。在麵對氣候變化、自然災害等挑戰時，一個具備韌性的城市，纔能夠更好地保障居民的安全和福祉。書中列舉瞭許多成功的案例，展示瞭如何通過創新的設計和管理，來提升城市的適應性和恢復力。
評分讀完《新城市規劃藝術》，我最大的感受是，城市規劃原來可以如此充滿人文關懷和前瞻性。一直以來，我總覺得城市規劃似乎離普通人的生活很遠，更多的是關於高樓大廈、交通網絡這樣冰冷的技術詞匯。但這本書徹底顛覆瞭我的認知。作者在書中花費瞭大量的篇幅去闡述“可持續性”在城市規劃中的核心地位，而且這種可持續性並非僅僅是環保口號，而是深入到經濟、社會和環境的方方麵麵。我特彆欣賞書中對於“綠色基礎設施”的論述，作者通過生動的案例，展示瞭如何將生態係統融入城市設計，例如雨水花園、綠色屋頂、城市森林等，這些不僅僅是美化環境，更是提升城市韌性和居民生活質量的關鍵。我記得有一個章節詳細介紹瞭如何通過低碳交通係統來重塑城市活力，作者分析瞭步行、自行車和公共交通的優勢，以及如何通過人性化的設計鼓勵人們選擇這些更健康、更環保的齣行方式。這種將宏大目標分解到具體設計細節的處理方式，讓我覺得非常實用和接地氣。書中還探討瞭城市更新中的“記憶保留”問題，作者認為，一個有生命力的城市，不應該遺忘自己的曆史，而應該在新的規劃中，巧妙地融閤城市的過往與未來，讓新舊建築、新舊文化和諧共生。這讓我不禁聯想到一些曆史街區在過度開發中失去靈魂的遺憾，這本書的觀點無疑是給那些擔憂城市發展走嚮迷茫的人們吃瞭一顆定心丸。
評分在讀完《新城市規劃藝術》之後，我感覺我對“傢”的定義，以及對“城市”的想象，都被悄然拓寬瞭。這本書不僅僅是關於規劃，更像是一種生活哲學的啓迪。我尤其贊賞作者對於“人與自然和諧共生”的推崇。他筆下的城市，並非是對自然的徵服，而是對自然的尊重與融閤。我清晰地記得關於“城市濕地公園”的章節，作者不僅僅是將濕地視為一個單純的生態係統，更是將其打造成集教育、休閑、觀賞於一體的多功能空間，讓城市居民能夠近距離地接觸自然，感受生命的律動。書中關於“綠色廊道”的設計也讓我印象深刻，作者描繪瞭如何通過連接零散的綠地，形成貫穿城市的綠色網絡，不僅為野生動物提供瞭棲息地，也為居民提供瞭舒適的步行和騎行環境。這讓我開始重新審視自己居住的城市，那些被忽視的河道、那些閑置的綠地，是否也能被賦予新的生命，成為城市肌體中充滿活力的“綠色血管”？此外，本書對“社區韌性”的探討，也給瞭我很大的啓發。在不確定性日益增加的當下，如何讓城市具備抵禦風險、快速恢復的能力，已成為規劃者必須思考的課題。作者提齣的“分散式基礎設施”、“社區互助網絡”等概念，都為構建一個更加安全的城市提供瞭寶貴的思路。總而言之，這本書讓我看到瞭城市規劃的無限可能性，也讓我對未來城市的美好願景充滿瞭信心。
評分這本《新城市規劃藝術》真是讓我大開眼界！我一直對城市的發展有著莫名的情懷，總覺得我們生活的空間不僅僅是鋼筋水泥的堆砌，更蘊含著一種深邃的“藝術”。這本書恰恰滿足瞭我這種近乎浪漫的求知欲。我特彆喜歡它探討的“人的尺度”這個概念，作者用大量的案例和細緻的圖示，把我從宏觀的城市肌理拉迴到微觀的社區生活。我記住瞭關於步行街道的設計，如何通過巧妙的空間布局，鼓勵人們走齣來，去感知社區的脈搏，去遇見陌生人，去參與生活。書中對於公共空間的定義也讓我耳目一新，不再是簡單的廣場或綠地，而是能夠承載豐富活動的場所，從早市的煙火氣到傍晚的悠閑散步，再到夜晚的文化集會，每一個場景都被細緻地描繪齣來，讓我仿佛置身其中，感受那份由規劃帶來的溫度。尤其讓我印象深刻的是，作者在討論“鄰裏感”的營造時，摒棄瞭空洞的理論，而是深入剖析瞭那些成功的社區是如何通過“視覺引導”、“共享設施”、“街道傢具”等細節，悄無聲息地拉近人與人之間的距離。我開始重新審視自己居住的城市，那些被忽略的小巷、那些未被充分利用的角落，仿佛都在這本書的點撥下煥發瞭新的生命。我甚至開始幻想，如果每一個城市規劃師都能像本書作者一樣，帶著對人的關懷去設計，我們的生活空間該會是多麼的溫馨而充滿活力。這本書不僅僅是關於城市規劃的技術指導，更像是一本關於如何“生活”的指南，它教會我如何去發現城市的美，如何去感受城市的情感，以及如何去參與塑造我們共同的生活空間。
評分《新城市規劃藝術》這本書，如同一杯醇厚的老酒，越品越有滋味。它以獨特的視角，將城市規劃的宏大命題，落腳到每一個鮮活的生活場景。我被作者對於“社會融閤”的理念所深深吸引。他認為，一個和諧的城市，應該能夠包容不同的文化、不同的背景、不同的群體，讓每一個人都能在這裏找到自己的位置，感受到尊重和關懷。書中通過詳細的案例分析，展示瞭如何通過公共空間的設計、社區活動的組織、多元文化的展示等方式，來促進不同群體之間的交流和理解。我記得書中有一個章節，詳細介紹瞭如何通過“共享單車係統”的設計，來提升城市的交通效率和便捷性，同時還能鼓勵人們走齣傢門，與他人建立聯係。這種將技術與人文相結閤的設計理念，讓我覺得既實用又充滿溫情。此外，作者對於“城市美學”的深入探討，也讓我受益匪淺。他認為，城市的形象不僅僅是建築的風格，更在於整體的氛圍和感受。書中引用瞭大量的藝術作品和文學描述，來闡釋如何通過色彩、綫條、光影等元素，來營造具有獨特魅力的城市空間。
評分還不錯，印刷挺精緻的
評分挺好的一本書
評分挺好的一本書
評分挺好的一本書
評分還不錯，印刷挺精緻的
評分還不錯，印刷挺精緻的
評分挺好的一本書
評分挺好的一本書
評分挺好的一本書
相關圖書
![景觀手繪紅皮書 [Landscape Painting] pdf epub mobi 电子书 下载](https://pic.qciss.net/10904362/d88bbb77-8756-4d08-831f-35553b5cef21.jpg)
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.teaonline.club All Rights Reserved. 圖書大百科 版權所有