發表於2024-11-26
他是“汽車大王”。
他開啓瞭世界汽車工業革命,把汽車從少數人的奢*品變成大眾消費品。
他創立的大規模標準化生産方式、“高工資+高福利=低成本”經營理念,被稱為“福特主義”。
“福特T型車”從構想到暢銷,啓發瞭喬布斯的超級産品思想。
從一個密歇根州的農民,愛鼓搗機械的小男孩到成為全球聞名的“汽車大王”,美國汽車界第1個億萬富翁,亨利·福特個人奮鬥的曆史已經成為許多年輕人津津樂道的傳奇。他給後人留下的,也不僅僅是有關於汽車的東西,還有更多。他所取得的成績輝煌無比,他的思想與獨到見解更閃耀著奪目光彩。在中國汽車界,福特的管理方法被看作是學習管理的入門教材。這裏呈現在我們麵前的,是一位非常瞭不起的人物的自傳。從本書中,你便可對他的經曆和思想獲得充分的瞭解,並對人生與成功的理念有更清楚明白的認識。
亨利·福特,美國汽車工程師與企業傢,福特汽車公司的建立者。他也是世界上第1位使用流水綫大批量生産汽車的人。他的生産方式使汽車成為一種大眾産品,它不但革命瞭工業生産方式,而且對現代社會和文化起瞭巨大的影響。
他不是汽車的發明人,但他是汽車工業的創始人。他創建的汽車王國改變瞭我們所生活的每一寸土地。他創造瞭一個巨大的市場,並且知道如何滿足這個市場的需求。
——《財富》
亨利·福特推齣的廉價、高度統一的T型車改變瞭人們的齣行方式以及美國的城市麵貌。他所創立的大規模標準化生産方式則為現代商業帶來瞭革命。
——《福布斯》
當他來到人世時,這個世界還是馬車時代。當他離開人世時,這個世界已經成瞭汽車世界。
——美國《紐約時報》
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