經濟學通識（第二版）本書講述的經濟學，想改變的不是世界，而是你自己 北京大學薛兆豐教授， 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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薛兆豐著 著

圖書標籤:

• 經濟學
• 通識
• 薛兆豐
• 北大
• 入門
• 普及
• 思維方式
• 社會科學
• 經濟學原理
• 改變認知

店鋪： 南京齣版傳媒集團圖書專營店

齣版社： 北京大學齣版社

ISBN：9787301258699

商品編碼：25707987053

包裝：精裝

開本：32

齣版時間：2015-09-01

頁數：504

字數：308000

商品參數

內容介紹
《經濟學通識》J是薛兆豐教授的一部自選集，他從自己10多年寫作的文章中，精選齣98篇。J像他所說的：“想成為真正的市場經濟支持者，或真正的自由主義支持者，你繞不開這本書所討論的每一個議題。” 　　讀這本書，你會産生一種隨時燒腦毀三觀的衝擊感。 　　◆ 你將逐漸學會，把“願望”和“結果”分開來衡量； 　　◆ 你知道不僅要看“局部”，而且還要看“全部”； 　　◆ 你不僅能看見“彆人看得見的”，還能看見“彆人所看不見的”； 　　◆ 你會發現“事實是什麼”比“彆人怎麼形容”更重要； 　　◆ 你還會覺得不少過去看來理所D然的因果關係原來顛倒過來纔對。 　　改造“SJ”，非經濟學所長；但改造“SJ觀”，卻是經濟學的強項。閱讀本書的後果，J是“SJ觀”的轉變。

    《經濟學通識》J是薛兆豐教授的一部自選集，他從自己10多年寫作的文章中，精選齣98篇。J像他所說的：“想成為真正的市場經濟支持者，或真正的自由主義支持者，你繞不開這本書所討論的每一個議題。”
　　讀這本書，你會産生一種隨時燒腦毀三觀的衝擊感。
　　◆ 你將逐漸學會，把“願望”和“結果”分開來衡量；
　　◆ 你知道不僅要看“局部”，而且還要看“全部”；
　　◆ 你不僅能看見“彆人看得見的”，還能看見“彆人所看不見的”；
　　◆ 你會發現“事實是什麼”比“彆人怎麼形容”更重要；
　　◆ 你還會覺得不少過去看來理所D然的因果關係原來顛倒過來纔對。
　　改造“SJ”，非經濟學所長；但改造“SJ觀”，卻是經濟學的強項。閱讀本書的後果，J是“SJ觀”的轉變。
　　薛兆豐教授特彆強調，這本書並不適閤所有人。他齣瞭一套測試題，看看你是否需要這本《經濟學通識》。
　　你認同嗎？
　　1.高峰期打車難的根本原因是齣租車不夠
　　2. 要減少失業，J必須創造更多的職位
　　3.掌握價格規律有助於預測價格波動
　　4.商人實行“價格歧視”，會損害消費者利益
　　5.政府拍賣土地推高瞭房屋價格
　　6.實施“同工同酬”法有利於保護弱者的權益
　　7.基尼係數越高說明收入分配越不公
　　8.商人亂提價會引起通貨膨脹
　　9.冗長的銷售鏈條和貪婪的中間商抬高瞭藥價
　　10.遏製投機需求有助於降低房價
　　11. 反壟斷法是維護市場經濟的根本大法
　　12.成功的企業傢應該迴報社會
　　13.罷工能抵抗資本傢對工人的剝削
　　14.沒有民主J沒有自由
　　15.大部分人在大部分時間裏是正確的
　　如果你從沒有認可過這些說法，那恭喜你，不BD這本書瞭。
　　如果你認同過其中一些，那麼還是推薦你讀一下它吧。
　　SJ並不復雜，隻是你需要重塑一雙慧眼。

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關聯推薦
改變SJ，非經濟學所長；改變SJ觀，卻是經濟學的強項。薛兆豐教授，中國大陸純粹的自由主義經濟學傢。因大量使用中國本土案例，故本書也被譽為更貼近中國現實的經濟學入門讀物。 
目錄
1.管製的願望與結果 愈讓步，愈進步！ 誰在危及自由競爭 誰創造瞭暴利 荒謬的製裁 打車軟件倒貼用戶是良性競爭 反壟斷法拓寬尋租之門 反壟斷隻要一招 D二章 生命有限 1.利率的原理和應用 股價不可預測 利率由誰製定 嚮費雪緻敬

1.管製的願望與結果

論堵

免費纔是Z貴的

北京信不信市場

火車票價還不夠高

康德未曾齣遠門

火車票低價造成瞭舉國浪費

重稅豈能壓房價

炒房有功

價格規律與市場狀態無關

限購令混淆瞭房價上升的正負因素

打擊投資是大錯

大規模保障房隻會提高真實房價

政府賣地推高房價瞭嗎

電力緊張：為什麼總是忘記價格

公營與私營的異同

短缺商品應該如何分配

 

2.價格與市場

認錢還是認人

市場經濟與歧視

為“歧視”正名

同工同酬法的反效果

追問“YJ”注定徒勞無功

從侃價策略說起

誰的談判力更強

從經濟學原理看“投機倒把”

 

3.貿易與互惠
愈讓步，愈進步！

你毀你的D木橋，我修我的陽關道

為什麼有貿易爭端

誰是貿易爭端的主角

譴責西雅圖暴亂

反傾銷是怎麼一迴事

美國積木式創新與中國機會

 

4.反壟斷的罪與罰
誰在危及自由競爭

誰創造瞭暴利

荒謬的製裁

打車軟件倒貼用戶是良性競爭

反壟斷法拓寬尋租之門

反壟斷隻要一招

 

D二章 生命有限

1.利率的原理和應用

股價不可預測

利率由誰製定

嚮費雪緻敬

低碳之爭

純利率影響文化品位

 

2.保險的機製與實踐

災難預報與保險公司

保險機製的演進

中國醫療保險的特點和癥結

“醫療稅”並非“醫療險”

 

D三章 互相依賴

1.信息不對稱與市場的應對

醫患之間的信任

何謂優質

缺奶、淡奶、濃奶和毒奶

信息不對稱與市場解決之道

共享經濟不可擋

 

2.勞動力的權利與福利

失業不是浪費

齣賣勞動是基本權利

Z低工資法不可取

工資是如何被決定的

爭取福利不宜越俎代庖

從經濟學角度看剝削

罷工的性質

 

3.收入與公平

收入如何分配

中國的基尼GJ警戒綫

基尼係數信不過，劫富濟貧有問題

從明星現象看收入不均

Z多數人的Z大幸福

從賭性不同看公平之睏難

 

D四章 需要協調

1.匯率與通脹

匯率形成的機製

穩住瞭匯率，引入瞭通脹

壓低人民幣匯率等於供養美國

是明確貨幣政策的時候瞭

 

2.中國經濟改革的邏輯和命題

經濟改革J是要落實轉讓權

徵地還是徵稅

徵地的權衡

閤理集資與龐氏騙局

金融改革不容忍龐氏詐騙

民間金融改革的難點

互聯網金融的監管哲學

經濟發展豈是任務

 

3.民主與自由

鈔票與選票之爭

資源爭用不應靠民主解決

打破對政府和投票的迷信

理性鬍鬧

個人選擇與公共選擇

歐債危機與憲政選擇

民主不是自由

為自由而進言

 

D五章 經濟學隨想

1 .經濟學的態度和觀念

經濟學的免責聲明

斯密的道德觀和市場觀

行善的睏難

企業傢須迴報社會嗎？

環保思想傢和經濟實乾傢

 

2.經濟學的誤用和糾正

需求麯綫必定嚮下

“價值”觀的謬誤

知數據不知情況

“看得見的”與“看不見的”

 

3.經濟學巨匠的成J和紀念

法律經濟學從科斯開始

如何紀念科斯

官員不是天使——紀念憲政經濟學先驅布坎南教授

因純真而深刻——紀念經濟學傢阿爾欽

紀念貝剋爾 

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在綫試讀
論堵 北京也以“堵”揚名。事實上，治堵不算難，“按時間路段收費”即可收立竿見影之效；值得深究的是：為什麼人們都在試圖抗拒有效的方法，轉而求助於適得其反的下策。 道路的作用是疏導交通；被疏導的交通的價值越高，道路的價值J越高，這是機場跑道與鄉間小路之間的區彆。嚴重的擁堵，可以讓高價值的機場跑道淪落為鄉間小路；而治堵的目標，J是要設法讓道路所實現的價值達到Z大，即確保在任何時段，都讓對使用道路的需求為Z高的車輛順利通過。這目標清楚，而許多帶來反效果的措施，都是因為把這一目標與其他目標混為一談造成的。 從經濟學看，道路不是公用品(public goods)，而是私用品(private goods)。所謂公用品，指的是一個人用不影響其他人用的物品。典型的例子是音樂鏇律、故事情節、科學定理等。公用品既可以由政府提供，如公共電視颱的節目；也可以由個人提供，如帶版權的電影和書籍。 私用品，指“一個人用瞭彆人J不能用”的物品，包括糧食、電力、用水、醫療服務、教育設施、國傢公園、交通工具和公路航道等。私用品也是既可以由政府提供，也可以由個人或私營機構提供的。關鍵是，不論誰提供，也不論提供者是否嚮使用者收費，私用品的“一個人用瞭彆人J不能用”的屬性不變。公路J是這樣：盡管它很可能是政府鋪設的，而政府也很可能不收費，但一條車道，一輛車用瞭，彆的車J不能同時同地使用，所以纔會發生擁堵。其他私用品，也一概如是。 因此，盡管政府提供瞭私用品，但政府模仿私營機構的做法，嚮使用者收費，J仍然具有雙重意義。一，收費能區分使用者的需求，能把“一個人用瞭彆人J不能用”的私用品，分配給需求更大的人。二，收費能幫助政府進行成本核算，讓政府好像私營機構那樣瞭解他們提供的設施是否劃算，從而為將來的公共建設規模提供指南。 很多人一般地反對“用者自付，按價交費”的資源分配辦法，動不動J質問“窮人怎麼辦”。他們不明白，按“價高者得”原則篩選齣來的不是貧富，而是需求的大小。富人也有不肯齣價的時候，窮人也有很肯齣價的時候。要是路權是按擁堵費分配的，那麼一個躺在救護車裏的貧窮孕婦，是否比一個載女兒上芭蕾舞班的富人更願意支付擁堵費？一群擠公交的上班族，湊起來的錢是否更容易讓一個隻身去做美容的傢庭婦女讓路？顯然，市場機製為需求更高的窮人提供瞭隨時戰勝需求較低的富人的機會，而其他行政管製手法，則隻會削弱窮人的這種機會，並鞏固那些行政手段豐富的人的優勢。

論堵

北京也以“堵”揚名。事實上，治堵不算難，“按時間路段收費”即可收立竿見影之效；值得深究的是：為什麼人們都在試圖抗拒有效的方法，轉而求助於適得其反的下策。
道路的作用是疏導交通；被疏導的交通的價值越高，道路的價值J越高，這是機場跑道與鄉間小路之間的區彆。嚴重的擁堵，可以讓高價值的機場跑道淪落為鄉間小路；而治堵的目標，J是要設法讓道路所實現的價值達到Z大，即確保在任何時段，都讓對使用道路的需求為Z高的車輛順利通過。這目標清楚，而許多帶來反效果的措施，都是因為把這一目標與其他目標混為一談造成的。
從經濟學看，道路不是公用品(public goods)，而是私用品(private goods)。所謂公用品，指的是一個人用不影響其他人用的物品。典型的例子是音樂鏇律、故事情節、科學定理等。公用品既可以由政府提供，如公共電視颱的節目；也可以由個人提供，如帶版權的電影和書籍。
私用品，指“一個人用瞭彆人J不能用”的物品，包括糧食、電力、用水、醫療服務、教育設施、國傢公園、交通工具和公路航道等。私用品也是既可以由政府提供，也可以由個人或私營機構提供的。關鍵是，不論誰提供，也不論提供者是否嚮使用者收費，私用品的“一個人用瞭彆人J不能用”的屬性不變。公路J是這樣：盡管它很可能是政府鋪設的，而政府也很可能不收費，但一條車道，一輛車用瞭，彆的車J不能同時同地使用，所以纔會發生擁堵。其他私用品，也一概如是。
因此，盡管政府提供瞭私用品，但政府模仿私營機構的做法，嚮使用者收費，J仍然具有雙重意義。一，收費能區分使用者的需求，能把“一個人用瞭彆人J不能用”的私用品，分配給需求更大的人。二，收費能幫助政府進行成本核算，讓政府好像私營機構那樣瞭解他們提供的設施是否劃算，從而為將來的公共建設規模提供指南。
很多人一般地反對“用者自付，按價交費”的資源分配辦法，動不動J質問“窮人怎麼辦”。他們不明白，按“價高者得”原則篩選齣來的不是貧富，而是需求的大小。富人也有不肯齣價的時候，窮人也有很肯齣價的時候。要是路權是按擁堵費分配的，那麼一個躺在救護車裏的貧窮孕婦，是否比一個載女兒上芭蕾舞班的富人更願意支付擁堵費？一群擠公交的上班族，湊起來的錢是否更容易讓一個隻身去做美容的傢庭婦女讓路？顯然，市場機製為需求更高的窮人提供瞭隨時戰勝需求較低的富人的機會，而其他行政管製手法，則隻會削弱窮人的這種機會，並鞏固那些行政手段豐富的人的優勢。
可能有人會說，政府收的錢已經夠多瞭。這確實是個問題。但私用品——哪怕是由政府提供的私用品——是否應該收費，與收取的費用應該用於何處，是兩個不同的問題。政府分文不收擁堵費，與收取足夠高的擁堵費後把收入全部均分給全體市民，這兩種做法雖然都能阻止政府增加收入，但對治理擁堵的效果是WQ不同的。廣州地鐵試行免費乘車的經驗，是絕好的旁證。假如對地鐵這種私用品WQ不收費，那麼哪怕是需求很低的人也都會湧來；相反，收費後把收入返還給居民，需求低的乘客J會主動迴避高峰。
北京的道路不是“到處始終”擁堵，而是“某時某地”擁堵，治堵的辦法沒有比“按時按段收費”更精準瞭。越接近這個原則的治堵方案J越有效，越遠離這個原則的治堵方案J越無效。例如，提高燃油費J難以有效治堵。這個辦法不但會讓在非繁忙時段行車的車主吃虧，同時還鼓勵瞭已經繳納瞭高額燃油費的車主，去爭用本來已經稀缺的道路時段。人們可能還會到周邊地區購買汽油，並由此引發管製帶來的無謂浪費。不公平加劇瞭，擁堵則並沒有減少。
相似地，企圖通過提高牌照費的辦法來治堵，也是隔靴搔癢，沒抓到要害。管製者沒有理由推斷外地車對北京道路的需求低於本地車。相反，一般願意老遠開來的汽車，反而應該比在本地的汽車，有更急迫的事情要辦。然而，管製者如果不對外地車牌采取歧視性的限製，提高北京車牌牌照費的做法J難以收到任何治堵的效果。由此看來，通過提高牌照費的辦法來治堵，造成的問題恐怕要比解決的問題更多。
再有，之前頒布實施的“搖號發牌”的辦法，無論其優劣，無論人們是否會形成一個地下市場來衝抵它的作用，都與“按時按段收費”的辦法不沾邊。所謂“治堵”，是說現在京城的某些時間某些路段已經太堵瞭，而不是將來可能堵。即使從此停止發牌，也無助於解決目前的擁堵。
除此以外，我們還能聽到各式各樣的治堵建議，包括“優化道路規劃”“發展公共交通設施”“縮小城鄉差彆”“公布政府機構購車用車的詳情”，甚至是“讓政府部門搬遷到五環外的郊區”，等等。客氣地說，遠水救不瞭近火；不客氣地說，建議者根本J不想在可見的將來看到北京的擁堵得到改善。為什麼？建議者們忘掉瞭“治堵”的目標，那J是確保對使用道路的需求為Z高的車輛順利通過；相反，他們把“治堵”理解為“治理社會”，把許多其他的願望和目標，都與治堵等同起來，甚至置於治堵之上瞭。
這是說，大傢不妨討論如何優化這些外界條件，討論如何改道、如何發展公交、如何限製公權力，但這些問題本身不是治堵的目標。我們不能先放棄“按時間路段收費”這一直接達到目標的辦法，退而指望去改變那些間接的因素來治堵。同樣的道理，大傢不難理解，隻要食物供不應求，那麼餐廳J應該實施“按質按量”收費辦法，而不是指望CD改善瞭公款吃喝的現象後纔讓餐廳收費；雞肉緊俏瞭，雞肉J應該貴，而不是漫無邊際地討論如何增加牛肉的供應，進而討論如何建設一個理想社會以緻順帶使得雞肉不用漲價。
至於“按時間路段收費”應該如何實施，短平快的辦法之一，J是先設定“適度擁堵”的行車速度，以此為目標，實時調整道路的擁堵費率，用電子顯示牌和無綫廣播等辦法公示，通過攝像頭來記錄經過的車輛的車牌，事後通知並徵收擁堵費。可以想見，經過一段時間的調整，不同時段的擁堵費率J會穩定下來，車主J能形成較準確的預期。如果人們過去按預期可以說“你周一早上六點從機場到北大東門是不會堵車的”，那麼實施“按時間路段收費”後，人們J可以這樣預言：“你周一早上八點從機場到北大東門也是不會堵車的，但一般要交二十元的擁堵費。”
為什麼人們總是用這樣那樣的理由，排斥“按時間路段收費”的辦法？我想YS特約評論員王誌安先生對公眾心態作瞭準確的概括：“治堵可以，但不可以妨礙自己的利益。”其結果，顯然是大傢的利益都受到嚴重損害，納稅人齣資鋪設的道路J大地貶值。

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《理解經濟學：洞察日常決策與社會運行的底層邏輯》 作者： [此處可填入虛構的經濟學領域知名學者姓名，例如：李明遠，清華大學經濟學教授] 齣版社： [此處可填入信譽良好的學術齣版社名稱，例如：商務印書館] 版次： 第一版 字數： 約 1500 字 --- 內容簡介： 經濟學，這門看似宏大而抽象的社會科學，實則與我們每一個人的日常生活息息相關。它不是一套教條，更不是一套關於如何“緻富”的速成手冊，而是一種理解世界、分析選擇和預測後果的思維方式。本書《理解經濟學：洞察日常決策與社會運行的底層邏輯》，旨在剝離經濟學中那些不必要的數學公式和專業術語的壁壘，帶領讀者進入經濟學思維的核心領域，幫助讀者清晰地認識到：經濟學關乎稀缺性、選擇、激勵、權衡以及由此産生的社會互動。 本書將經濟學的核心概念分解為若乾個相互關聯的模塊，係統地闡述瞭微觀經濟學的基礎原理，並進一步探討瞭這些原理在宏觀經濟現象中的應用，從而構建起一個完整而實用的知識體係。 第一部分：稀缺性與選擇的藝術——微觀經濟學的基石 經濟學的起點，是對稀缺性（Scarcity）的深刻認識。資源是有限的，而人類的欲望是無限的。正是這種永恒的矛盾，迫使我們必須做齣選擇。 稀缺性與機會成本： 本部分深入探討瞭“機會成本（Opportunity Cost）”這一經濟學中最基礎也最容易被忽視的概念。每一次選擇的背後，都意味著放棄瞭次優選項的價值。作者通過生動的例子——從個人時間分配到企業投資決策——闡明瞭機會成本的實際計算與評估，強調瞭理性決策者必須將此要素納入考量。 激勵的力量： 激勵機製是驅動經濟活動的核心引擎。本書詳盡分析瞭價格信號如何作為最有效的激勵工具，引導資源流嚮社會最需要的地方。我們會探討激勵相容性的問題，即如何設計製度和規則，使得個體追求自身利益最大化的行為，最終能夠符閤整體社會利益。我們不隻是討論“高薪能激勵人”，而是深入剖析“薪酬結構設計如何影響員工的行為偏好與風險承擔意願”。 供求關係的動態博弈： 市場經濟的運作依賴於供給與需求之間的持續調整。本章將超越傳統的供需麯綫圖示，重點分析彈性（Elasticity）在現實中的意義。例如，為什麼某些生活必需品（如基礎藥物）的需求彈性極低，而某些奢侈品的需求彈性極高？這如何影響瞭政府的稅收政策和企業的定價策略？我們還將研究市場均衡的形成過程，以及外部衝擊（如技術進步或自然災害）如何迫使市場進行自我校正。 市場失靈與政府乾預的邊界： 市場並非萬能。本書客觀分析瞭外部性（Externalities）——正麵（如教育、研發）和負麵（如汙染）——如何導緻市場無法實現帕纍托最優。在此基礎上，本書著重討論瞭科斯定理（Coase Theorem）的實踐意義，以及在麵對公共物品（Public Goods）和信息不對稱（Asymmetric Information）時，政府乾預的必要性與局限性。關鍵在於界定“政府乾預的最小有效邊界”，避免“政府失靈”的風險。 第二部分：宏觀視角下的復雜係統——經濟增長與穩定 在理解瞭個體決策的基礎上，本書將視野拉高，聚焦於國民經濟的整體運行，探討如何實現持久的經濟增長和宏觀穩定。 國民收入的衡量與陷阱： 如何準確地衡量一個國傢“富裕”的程度？本書詳細介紹瞭國內生産總值（GDP）的核算方法，同時也尖銳地指齣瞭GDP作為福利指標的固有缺陷，例如它未能計入非市場活動、環境成本以及收入分配不均等關鍵要素。我們探討瞭如何構建更全麵的衡量體係。 經濟增長的持久動力： 經濟增長不僅僅是資本和勞動力的簡單疊加。本部分將重點解析全要素生産率（TFP）的重要性，並深入探討製度、創新、人力資本積纍在長期增長中的決定性作用。我們將藉鑒新古典增長模型和內生增長理論的洞見，分析哪些政策能夠真正激發一個經濟體的創新潛能，實現可持續的繁榮。 通貨膨脹的隱形稅收： 通貨膨脹——貨幣價值的持續下降——是經濟穩定性的主要威脅。本書將解釋通脹的成因（需求拉動型與成本推動型），並分析其對儲蓄者、藉款者以及固定收入群體的實際影響。我們還將比較貨幣政策和財政政策在控製通脹和穩定經濟周期中的角色與有效性。 就業、失業與經濟周期： 經濟體總是在繁榮與衰退的周期中波動。本書區分瞭摩擦性失業、結構性失業與周期性失業，強調瞭理解失業結構的重要性，這直接決定瞭宏觀調控工具的選擇。我們分析瞭總需求與總供給（AD-AS）模型如何幫助解釋經濟衰退的原因，以及政策製定者在何時應該“順勢而為”，何時需要“逆周期調節”。 第三部分：經濟學的思維模式與日常應用 本書的最終目標，是培養讀者一種批判性的、基於證據的思維習慣。 理性預期與政策有效性： 經濟學中的“理性人”假設，意味著人們會利用所有現有信息來預測未來。這使得政策的預期作用變得異常復雜。本章將介紹理性預期理論，並探討為何某些政府的“刺激計劃”可能因為公眾的提前預期而失效。理解這一點，有助於我們更審慎地看待政策的短期效果與長期代價。 貿易與比較優勢： 國際貿易並非零和博弈。本書迴歸到比較優勢原理，闡釋瞭即使一個國傢在所有商品的生産上都不如另一個國傢，兩國之間仍然存在互利的貿易基礎。這種思維方式，不僅適用於國傢間的貿易，同樣適用於個人間的協作與分工。 福利經濟學與社會選擇： 經濟學的最高境界在於如何設計一個更好的社會製度。本書將介紹福利經濟學的基本定理，探討效率與公平之間的內在權衡（Trade-off）。我們討論帕纍托最優狀態，並審視阿羅不可能定理（Arrow's Impossibility Theorem）對集體決策構成的根本挑戰，引導讀者思考：在價值多元的社會中，我們究竟該如何定義和追求“社會福利”的最大化。 結論： 經濟學不是一套關於“應該怎樣”的道德說教，而是一套關於“如果...那麼...”的邏輯推導工具。本書旨在嚮讀者展示，掌握瞭這些工具，你將能夠更清晰地洞察商業世界的運作、政策製定的邏輯，乃至自己生活中的每一次權衡取捨。它不是幫你改變外部世界，而是為你裝備一套全新的認知地圖，讓你在復雜多變的現實中，做齣更加清晰、獨立且符閤自身長期利益的決策。閱讀本書，即是開啓一場對理性、激勵與稀缺性世界的深度探索之旅。

評分☆☆☆☆☆

《經濟學通識（第二版）》帶給我的，是一種全新的自我認知。我一直覺得自己是個感性的人，對數字和邏輯不太敏感，所以對經濟學這種“硬學科”一直敬而遠之。但這本書完全顛覆瞭我的想法。薛兆豐教授的語言非常有感染力，他善於將復雜的概念用最簡單、最形象的方式錶達齣來，就像在和一位老朋友聊天一樣，讓你在輕鬆愉快的氛圍中，不知不覺就學到瞭很多東西。他讓我明白，經濟學並非遙不可及，它就蘊藏在我們生活的點滴之中。書裏關於“産權”的論述，讓我對“所有權”有瞭更深刻的理解，也讓我認識到，清晰的産權界定對於經濟活動的順利進行有多麼重要。這不僅僅是經濟學理論，更是對社會秩序和個人利益的深刻洞察。讀完這本書，我不再感到自己對經濟世界的無知和茫然，反而覺得自己擁有瞭一套分析工具，能夠更好地理解周圍發生的一切。它不是在教我如何去改變世界，而是在幫助我認識自己，認識我與這個世界的互動方式，讓我能夠以一種更成熟、更理性的姿態去麵對生活中的各種選擇和挑戰。

評分☆☆☆☆☆

這本書最讓我欣賞的一點是，它始終將重點放在“人”的身上。薛兆豐教授反復強調，經濟學的核心是關於人的選擇，是關於如何在稀缺的資源下做齣最優的決策。這讓我覺得，經濟學不再是一個冰冷的學科，而是一個與我們每個人都息息相關的、充滿人情味的領域。他用很多生動的例子，比如“羊群效應”如何影響我們的投資決策，或者“信息不對稱”如何導緻市場失靈，這些都讓我感覺特彆有共鳴。我突然意識到，我過去在生活中做的一些決定，很多時候是被情感、被他人影響，而忽略瞭理性的考量。這本書就像一麵鏡子，讓我看到瞭自己思維中的盲點。它沒有給我灌輸任何關於如何“徵服世界”的宏大敘事，而是引導我去審視自己的內心，去理解自己行為背後的經濟邏輯。這種“從內嚮外”的改變，比任何“從外嚮內”的知識灌輸都更加深刻和持久。我發現，當我對經濟學有瞭更深的理解，我對自己、對他人、對社會都有瞭更清晰的認知，也更有能力去做齣更適閤自己的選擇，這本身就是一種瞭不起的改變。

評分☆☆☆☆☆

坦白說，我之前對經濟學的印象就是一個充滿公式和圖錶的學科，總是讓人覺得枯燥乏味，高不可攀。直到我遇到瞭《經濟學通識（第二版）》，纔發現我之前的認知是多麼的狹隘。薛兆豐教授用一種極其生動、有趣的方式，將經濟學的精髓展現在我麵前。他沒有強求我記住那些復雜的理論，而是通過一個個小故事，一個個生活中的例子，讓我自己去體會和領悟。我印象最深刻的是他對“理性人”的闡述，並沒有把它描繪成一個冷冰冰的計算機器，而是將其與我們日常的權衡利弊、做齣決策的過程聯係起來，讓我明白，其實我們每個人在很多時候都在不自覺地進行著經濟學上的思考。這本書最大的魅力在於，它不是讓你去成為一個經濟學傢，而是讓你成為一個更懂生活的“經濟人”。它教會我如何用更理性的方式去分析問題，如何去評估成本和收益，如何去理解市場運行的邏輯。比如，當我看到新聞裏關於物價上漲的報道時，不再隻是感到焦慮，而是能從供需、預期等方麵去分析原因，這讓我覺得自己不再是被動接受信息的旁觀者，而是能夠參與到對世界的理解中來。這種學習體驗，讓我覺得非常充實，也充滿瞭成就感。

評分☆☆☆☆☆

這本《經濟學通識（第二版）》真的像一位老友，在我迷茫的時候，輕輕拍瞭拍我的肩膀，告訴我：“孩子，世界很大，也很復雜，但沒關係，我們從這裏開始。” 薛兆豐教授的文字，沒有高高在上的理論，也沒有令人望而生畏的公式，更多的是一種娓娓道來的智慧。他用最貼近生活，最接地氣的例子，將那些曾經遙不可及的經濟學概念，一一拆解，就像變魔術一樣，把抽象變成具象。讀這本書，我不再是那個對經濟學感到無從下手的小白，而是開始能用一種新的視角去審視我身邊發生的一切。比如，以前我隻知道物價會漲，但不知道為什麼，這本書讓我明白瞭供需關係、稀缺性這些基本原理，讓我對通貨膨脹有瞭更深刻的理解，不再僅僅是無奈的接受，而是能去分析它背後的邏輯。甚至在日常生活中，比如和小販討價還價，或者做一些小的消費決策時，我都能感覺到自己思維方式的轉變，不再是憑感覺，而是多瞭一層理性的考量。這本書不僅僅是傳授知識，更重要的是改變瞭我看待世界的方式，讓我意識到，經濟學並非是關於如何改變宏大的世界，而是關於如何更好地理解和塑造我們自己的生活，做齣更明智的選擇。這種“潤物細無聲”的影響，比任何激烈的口號都更令人心服口服。

評分☆☆☆☆☆

當我翻開《經濟學通識（第二版）》的第一個章節時，我其實抱著一種“姑且一看”的心態。我對經濟學一直以來都有些距離感，總覺得那是屬於專傢們的事情，跟我一個普通人沒什麼關係。然而，薛兆豐教授的文字卻像一股清流，瞬間打消瞭我的顧慮。他沒有上來就拋齣一堆艱深的術語，而是從一些非常生活化的場景切入，比如我們每天都會遇到的“選擇”問題，甚至是“為什麼我們需要錢”這樣的基本追問。我頓時覺得，原來經濟學就藏在我的生活裏，隻是我從未真正注意到它。教授的語言風格有一種特彆的親切感，他就像一個經驗豐富的朋友，在你耳邊輕聲細語地講解，讓你在不知不覺中就被吸引進去。我尤其喜歡他對“機會成本”的解釋，不再是枯燥的定義，而是通過生動的比喻，讓我深刻理解到，每一次選擇，背後都意味著放棄瞭其他可能性。這種理解，讓我開始反思自己過去的一些決策，原來我總是忽略瞭那些“看不見的成本”。這本書的價值，在於它讓我看到瞭經濟學不僅僅是數字和圖錶，更是關於人類行為、選擇和稀缺性的本質。它沒有試圖去教我如何去改造社會，而是讓我擁有瞭一副更清晰的眼鏡，去觀察和理解我身處的這個由無數選擇構成的世界，並在這個過程中，悄悄地改變瞭我的思維模式。