发表于2024-11-13
顾雏军著的《引资购商(中国制造2025新思维)》从招商引资的没落引出“引资购商”的理念,讲述其在未来中国经济转型升级中的作用和价值,阐明了“引资购商”的必要性、可行性和紧迫性,探讨了一些实现“引资购商”的方法,提出“引资购商”对“一带一路”新国策形成了一定的战略互补性,并对“中国制造2025”产业并购基金的组建、运行和退出的机制和方法进行了战略构想。本书的第二篇阐释了顾雏军对**商用车行业进行并购整合的战略战术,这是“引资购商”的一个典型案例,读懂该案例,即可掌握如何运作“引资购商”这一商业战略。 同时,在《引资购商:中国制造2025新思维》一书中,顾雏军**披露了当年从入主科龙到锒铛入狱的往事,记录了自己与当地政府、民营企业之间的矛盾纠葛以及郎顾之争的来龙去脉,还原了诸多部位认知的细节。
顾雏军,顾氏环保制冷剂的发明者,格林柯尔集团的创始人。曾控股格林柯尔科技控股有限公司、广东科龙电器股份有限公司、合肥美菱股份有限公司、扬州亚星客车股份有限公司、襄阳汽车轴承股份有限公司等五家境内外上市公司,成功整合**家用冰箱和空调行业,同时收购欧洲汽车配件公司和汽车设计公司,使商用车从设计到零部件再到整车生产的整个产业链初具规模。2003年,当选为“中国经济年度人物”。
第一篇 关于“引资购商”替代“招商引资”的战略思考
第一章 概论
第二章 招商引资走向没落
一、招商引资成就辉煌
二、招商引资拉动制造业发展的合理性和必要性
三、招商引资对制造业的影响已经没落
四、招商引资在制造业方面没落的原因分析
第三章 “引资购商”是我国经济发展的正确选择
一、“引资购商”的定义
二、“引资购商”的必要性
三、“引资购商”的可行性
四、“引资购商”的紧迫性
五、“引资购商”的重大意义
第四章 如何实施“引资购商”
一、启蒙者的探索之路
二、海外并购缺少**制造业成功案例的原因分析
三、“引资购商”要求迅速培养**化的企业家和职业经理人
四、**制造业“引资购商”要求企业必须与政府合作
五、“引资购商”案例——油服行业
六、展望
第五章 “引资购商”与“一带一路”的互补性战略思考
一、“一带一路”的宏观背景
二、“引资购商”与“一带一路”互补性的经济逻辑
三、“两只鸟论”带来的启发
四、“一带一路”需要样板工程
五、建立互补性的观念和机制
第六章 如何组建和运作“中国制造 2025 产业并购整合基金”
一、基金的特点
二、基金的募集
三、基金的投资
四、基金的管理
五、基金的退出
第七章 “引资购商”急需培训*纯洁职业经理人和世界**企业家
一、并购整合历来都是风险陷阱和收益神话的传奇故事
二、“引资购商”需要培训世界**企业家**和*纯洁职业经理人队伍
第八章 答记者问
一、破解中国制造业困局的新思维:“引资购商”
二、现在是中国“引资购商”的*佳时机
三、“引资购商”能否成功取决于并购和管理团队
四、“引资购商”*大的受益者是地方政府
参考文献
第二篇 关于**商用车行业并购整合“引资购商”的战略战术
第一章 **商用车行业现状分析之天下七雄
一、引言
二、**商用车行业的发展
三、**商用车七雄
四、**商用车行业的迷茫
第二章 **商用车技术现状分析之环保壁垒
一、**商用车十年的技术发展
二、日益高架的环保壁垒
三、欧洲环保壁垒的真相及对中国的影响
第三章 **商用车七雄财务现状分析之金融鸡肋
一、CNHI 集团——被阿涅利家族抛弃的孩子 / 403
二、纳威司达——铁打的烂摊子,流水的股东
三、沃尔沃——既生瑜何生亮
四、曼——廉颇老矣尚能饭否
五、斯堪尼亚——小车不倒只管推
六、帕卡——一半是海水,一半是火焰
七、戴姆勒——狮王老去,犹守望当年雄风
八、风流人物俱往矣
第四章 **商用车行业并购整合之战略战术
一、大众的野心
二、**商用车行业并购整合的战略目标和战略战术
三、**商用车行业并购整合之下策
四、**商用车行业并购整合之中策
五、**商用车行业并购整合之上策
第五章 答学生问
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