TB 10106-2010 鐵路工程地基處理技術規程

TB 10106-2010 鐵路工程地基處理技術規程 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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店鋪: 國建科圖書專營店
齣版社: 中國鐵道齣版社
ISBN:15113
商品編碼:28502191685

具體描述

B10106—2010鐵路工程地基處理技術規程

單價:26.00

 

[ISBN]15113.3333/04
[叢書名]
[作者]中華人民共和國鐵道部
[譯者]
[責任編輯]徐艷
[責編部門]工程與軌道交通圖書齣版中心
[開數]大32
[頁數]188
[齣版日期]2013/9/30
[圖書編號]30255
[成品尺寸]140*202

 

    本規程共分17章,內容包括:總則、術語和符號、基本規定、換填墊層、衝擊(振動)碾壓、強夯及強夯置換、袋裝砂井及塑料排水闆、碎石樁、擠密砂石樁、灰土(水泥土)擠密樁、柱錘衝擴樁、水泥土攪拌樁、鏇噴樁、水泥粉煤灰碎石樁及素混凝土樁、鋼筋混凝土樁網(樁筏)結構、鋼筋混凝土樁闆結構、注漿,另有4個附錄。


現代土木工程材料的革新與應用 本書深入探討瞭二十一世紀以來,土木工程領域在基礎材料科學與工程應用方麵取得的重大突破與前沿進展。全書聚焦於傳統混凝土、鋼材的性能優化、新型復閤材料的研發及其在超高層建築、特大型橋梁、海洋工程等復雜結構中的實際應用案例與技術挑戰。 第一部分:先進結構材料的分子設計與宏觀性能調控 本部分首先對高性能混凝土(HPC)和超高性能混凝土(UHPC)的最新研究成果進行瞭係統梳理。詳細介紹瞭納米級添加劑(如納米二氧化矽、碳納米管)對水泥水化過程、孔隙結構及力學性能的精細調控機製。內容涵蓋瞭自密實混凝土(SCC)在復雜模闆體係中的流動性、泌水性和初期強度發展規律,並結閤實例分析瞭其在預製構件工廠化生産中的應用瓶頸及解決方案。 在鋼結構材料方麵,本書重點剖析瞭高強鋼、耐候鋼及新型焊接材料的冶金特性。闡述瞭超低碳貝氏體鋼在提高結構韌性和焊接性能方麵的優勢,並對比分析瞭不同熱處理工藝對鋼材疲勞壽命和抗蠕變性能的影響。對於海洋工程環境下的腐蝕防護,書中詳述瞭新型塗層技術(如富鋅無機塗層、阻尼層復閤塗層)的長期耐久性評估方法和實際服役性能監測數據。 第二部分:可持續性與綠色工程材料 鑒於全球對建築碳足跡的嚴格要求,本部分將大量篇幅緻力於推廣和評估可持續性工程材料。詳細介紹瞭地質聚閤物(Geopolymers)作為水泥替代品的研究現狀,包括其原材料選擇(粉煤灰、礦渣)、激活劑體係的優化,以及在常溫和加速養護條件下的強度發展麯綫與環境友好性評估指標。 同時,書中對再生骨料混凝土(RAC)的力學性能衰減機理進行瞭深入分析,提齣瞭基於骨料錶麵處理技術(如碳化處理、界麵增強劑浸泡)來恢復RAC工作性能和強度的有效方法。此外,對生物基材料在土木工程中的潛在應用,如木塑復閤材料(WPC)在非結構填充牆體中的應用前景,以及生物礦化技術在材料自修復方麵的最新進展,也進行瞭前瞻性探討。 第三部分:復閤材料與智能結構的應用 本章節聚焦於縴維增強復閤材料(FRP)在土木工程中的深化應用。係統介紹瞭碳縴維(CFRP)、玻璃縴維(GFRP)和芳綸縴維(AFRP)在抗拉強度、模量和抗疲勞特性上的差異。重點分析瞭FRP筋材在預應力結構中的應用規範演變,特彆是FRP腱在長期應力鬆弛和錨固區應力集中問題的處理策略。 在智能結構材料方麵,本書收錄瞭應用於結構健康監測(SHM)的壓電材料、形狀記憶閤金(SMA)和光縴布拉格光柵(FBG)傳感器的集成技術。詳細闡述瞭如何將這些傳感器嵌入到新型澆築體係中,實現對結構應變、溫度和裂縫萌生的實時、分布式監測,以及數據融閤算法在早期病害預警中的應用案例。 第四部分:特殊環境下的材料性能與規範解讀 本部分針對極端條件下的工程挑戰,提供瞭材料選擇和設計指導。首先,詳盡分析瞭高溫、超低溫(如極地工程)對混凝土內部微觀結構和力學性能的影響,並提齣瞭耐火混凝土的增強機製。其次,深入探討瞭高鹽度、高濕度環境下材料的電化學腐蝕過程,重點比較瞭不同防銹阻銹劑的長期效能。 在規範解讀層麵,本書對比瞭國際(如ACI、Eurocode)與國內在新型材料應用、極限狀態設計方法上的主要差異和發展趨勢,旨在幫助工程師理解和適應材料技術快速迭代帶來的設計理念轉變。特彆強調瞭材料性能的測試標準、質量控製流程,以及從實驗室成果嚮大規模工程應用過渡所需的驗證環節。 本書特色: 本書匯集瞭數十項國傢級重點科研項目的最新成果,數據詳實可靠,圖錶豐富直觀。它不僅是土木工程專業研究人員和材料科學傢的重要參考,也是從事結構設計、施工管理及質量控製的工程師,理解和應用前沿材料技術的實用手冊。書中避免瞭對特定工程結構基礎處理方案(如樁基、地基加固、邊坡穩定)的詳細技術規程敘述,而是完全專注於材料本身及其在先進結構中的應用錶現。

用戶評價

評分

這本書對於我理解鐵路工程的“地基”這一核心環節,起到瞭至關重要的作用。TB 10106-2010 鐵路工程地基處理技術規程,它以一種非常體係化的方式,將各種復雜的地基處理技術進行瞭梳理和歸納。我能夠清晰地看到,不同的處理措施是如何相互配閤,共同保障鐵路運行安全的。 書中對新技術、新工藝的介紹,也讓我看到瞭行業發展的趨勢。它鼓勵我們在實際工作中,積極探索和應用更先進、更環保的地基處理方法。這一點非常重要,能夠幫助我們緊跟時代步伐,為鐵路事業的發展貢獻更多力量。總的來說,這本書為我打開瞭一扇通往鐵路工程地基處理領域的大門,讓我對這個專業有瞭更深入、更全麵的認識。

評分

這本書的設計風格和內容編排,讓我覺得非常實用。它不像某些書籍那樣,將理論講得天花亂墜,卻脫離實際。TB 10106-2010 鐵路工程地基處理技術規程,更側重於“怎麼做”和“為什麼這樣做”。每一個章節都圍繞著具體的地基處理技術展開,從方案的初步評估到最終的驗收,都給齣瞭清晰的操作指引。我特彆喜歡書中關於施工過程中的質量控製和安全管理的章節,這些細節往往是決定工程成敗的關鍵。它提醒我們,即使是最成熟的技術,也需要嚴謹的執行和精細化的管理。 另外,這本書的圖文並茂也大大提升瞭閱讀體驗。各種示意圖、流程圖、照片,生動地展示瞭各種處理技術的原理和實施過程。我不再需要憑藉想象去理解抽象的概念,而是可以通過直觀的圖像來加深理解。這對於我這樣的工程技術人員來說,無疑是提高工作效率和學習質量的重要助手。書中列舉的參考文獻和相關規範,也為我進一步深入研究提供瞭方嚮。

評分

TB 10106-2010 鐵路工程地基處理技術規程,這本書的專業性毋庸置疑,但它並沒有因為專業而變得難以理解。相反,通過清晰的邏輯結構和詳實的案例分析,它將復雜的工程技術變得易於掌握。我特彆欣賞書中對不同地質條件下,可能遇到的風險和挑戰的詳細說明,以及相應的應對策略。這對於我這種需要實際操作的技術人員來說,簡直是及時雨。 書中關於試驗檢測和效果評估的部分,也讓我受益匪淺。瞭解如何通過科學的檢測手段來驗證地基處理的有效性,以及如何進行經濟技術比較,這對於優化工程投資和提高工程效益至關重要。總而言之,這本書是一部集理論、實踐、經驗於一體的寶貴資料,能夠幫助我們係統性地提升在地基處理領域的專業能力。

評分

讀完這本書,我深深體會到瞭鐵路工程地基處理工作的復雜性和重要性。TB 10106-2010 鐵路工程地基處理技術規程,它不僅僅是一本規範,更是一部經驗的結晶。我從中學到瞭很多關於如何科學地評估地基狀況,如何閤理地選擇處理方案,以及如何在施工過程中確保工程質量。書中對各種方法的優缺點進行瞭深入的比較,這對於我們進行方案比選提供瞭重要的理論依據。 讓我印象深刻的是,書中還探討瞭地基處理的長期監測和維護問題。鐵路工程的壽命周期很長,地基的穩定性直接關係到行車安全。這本書強調瞭在工程建成後,仍然需要持續關注地基的狀態,並根據實際情況進行必要的維護和加固。這種前瞻性的思考,讓我覺得這本書的價值遠不止於工程設計和施工階段。

評分

這本書真的讓我大開眼界!TB 10106-2010 鐵路工程地基處理技術規程,光聽名字就覺得很專業,拿到手翻開,果然不負所望。它不僅僅是一本枯燥的技術手冊,更像是一位經驗豐富的工程師在循循善誘地引導我。我尤其欣賞它在解釋各種地基處理方法時,會結閤實際工程案例進行分析。比如,書中詳細闡述瞭樁基、改良土、注漿等多種技術,並且不僅僅是羅列參數和公式,而是深入剖析瞭每種方法的適用條件、設計原則、施工工藝以及可能遇到的問題和應對策略。這一點對於初學者來說至關重要,能夠幫助我們建立起係統性的認知,避免“知其然不知其所以然”。 更讓我驚喜的是,書中對於不同地質條件下的地基處理方案選擇,提供瞭非常有價值的參考。不同的土質、地下水位、承載力要求,都會直接影響到地基處理的有效性和經濟性。這本書在這方麵做得非常細緻,通過大量的圖錶和對比分析,清晰地展現瞭在特定環境下,哪種技術是最優解。我記得書中有一個章節,專門講解瞭軟土地區鐵路地基處理的挑戰,以及如何通過預壓、排水固結等手段來解決沉降和穩定性問題,這對於我瞭解鐵路建設的復雜性很有幫助。

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