《普通高等教育“十一五”国家级规划教材:车辆工程(第3版)》主要介绍我国铁路常见的、有代表性的主型客货车辆的构造、作用、原理、总体设计及车辆强度和动力学的基本原理。内容包括:铁道车辆基本知识;转向架结构原理及基本部件;货车转向架;客车转向架;摆式列车及城市轨道交通车辆转向架;铁道车辆的运行性能;车端连接装置;货车车体;客车车体;车辆结构强度;车辆总体设计等十一章。
《普通高等教育“十一五”国家级规划教材:车辆工程(第3版)》是高等学校铁道车辆专业教材,也可作为铁道职业教育教材,还可作为从事铁道车辆专业的工程技术人员学习的参考书。
傅茂海,机械工程学院研究员。男,1965年9月出生于四川省广安县。1982年9月进入西南交通大学机械系铁道车辆专业学习,获学士学位。1986年7月毕业留校,先后在机车车辆系铁道车辆教研室、机车车辆研究所、牵引动力研究中心工作,2005年起在机械工程学院机车车辆系工作,历任见习生、助理工程师、工程师、高级工程师,2004年破格晋升为研究员。长期从师于我国著名的铁道车辆专家严隽耄教授,从事轨道机车车辆的理论研究、结构设计、动力学性能及可靠性分析等方面的研究工作。主编《车辆工程》(第三版)本科教材,合编《重载列车系统动力学》专著,曾于2001年获第五届詹天佑铁道科技奖,1996年获教育部科技进步一等奖,1994年获铁道部科技进步二等奖,2005年获四川省科技进步一等奖等多项奖励,
严隽耄,铁路车辆专家,资深教授。长期从事机车车辆动力学研究和教学工作,是引入国外先进分析动力学理论的带头人之一。曾主持“机车车辆动力学及轮轨相互作用应用软件”的开发和“减轻轮轨相互作用和优化操纵的研究”。是中国机车车辆学科第一位博士生导师,培养了一批人才。他主持编写了《车辆工程》、《重载列车系统动力学》等教材和著作,为机车车辆系统动力学的发展做出了重要贡献。
我是一名刚步入车辆工程领域的学生,这本《车辆工程(第3版)》是我学习道路上的第一本重要参考书。它的内容覆盖面非常广,从最基础的汽车结构到最新的新能源技术,都做了详尽的介绍。尤其是在动力电池技术的部分,讲解得非常透彻。我之前对电动汽车的电池组构成和充放电原理一直感到模糊,这本书用清晰的图解和简洁的文字,让我一下子就明白了其中的关键。它还对不同类型的电池技术进行了比较分析,比如锂离子电池、固态电池等,并预测了它们未来的发展趋势。这对我撰写关于新能源汽车的课程论文非常有帮助。我记得我曾经为如何计算电动汽车的续航里程而烦恼,书中提供了一个非常实用的计算模型,并列举了多个算例,让我能够轻松地掌握计算方法。它还深入浅出地讲解了影响续航里程的各种因素,比如电池容量、电机效率、整车能量消耗等,让我对电动汽车的性能有了更全面的理解。而且,这本书的排版也非常舒服,字体大小适中,段落清晰,让我长时间阅读也不会感到疲劳。它不仅仅是一本教材,更像是我的良师益友,在我遇到困难的时候,总能给予我指导和帮助。
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评分这本《车辆工程(第3版)》简直是我的救星!刚拿到它的时候,我还在为期末项目头疼不已,那可是涉及到动力总成优化设计,我之前虽然学过一些基础理论,但总觉得隔靴搔痒,抓不住关键。这本书的出现,就像一盏明灯,一下子就照亮了前方的道路。我尤其喜欢它关于发动机燃烧过程的章节,那里的讲解清晰易懂,将复杂的物理化学原理用非常形象的比喻解释出来,我一口气就读了好几页,感觉脑子里的那些模糊概念瞬间变得清晰起来。它不仅仅是罗列公式和理论,更重要的是它教会了我如何去思考,如何将理论知识应用到实际工程问题中。我记得我曾经为如何平衡发动机的功率输出和燃油经济性而烦恼,这本书提供了一个非常详尽的分析框架,从热力学、流体力学到材料科学,全方位地阐述了影响因素,并且给出了几种可行的改进方案,还附带了相应的仿真分析思路。我跟着书中的指导,尝试了几种不同的喷油策略和涡轮增压器的匹配方案,最终在项目报告中提出了一个既能提升功率又能降低油耗的方案,得到了老师的肯定。这远远超出了我最初的预期,我感觉自己仿佛一下子从一个迷茫的学生变成了一个小小的工程师。而且,书中的插图和图表也做得非常精良,有些复杂的机械结构,通过几张图就能看得一清二楚,这比我之前看的那些只有文字和冷冰冰公式的教材要高效得多。我还会时不时地翻阅它,即使是已经解决的问题,也会有新的启发。
评分这本《车辆工程(第3版)》简直是一部宝藏!作为一名对汽车结构充满好奇心的爱好者,我一直想深入了解汽车是如何运作的。虽然市面上有很多关于汽车的书籍,但大多停留在表面,或者过于技术化,让我望而却步。这本书的出现,完全满足了我学习的需求。它以一种非常平易近人的方式,系统地介绍了车辆的各个组成部分,从发动机、变速器到车身、底盘,每一个部分都讲解得非常详细。我最喜欢的部分是关于车辆安全性的章节,它详细阐述了各种碰撞测试的标准和车辆在碰撞中的能量吸收原理,让我对汽车的安全性有了更深刻的认识。书中还提到了很多先进的安全技术,比如主动刹车辅助、车道偏离预警等,让我对未来的汽车发展有了更清晰的认知。我记得我曾经在阅读关于车身结构设计的部分时,对如何提高车身的刚性和强度感到非常好奇。这本书通过介绍不同材料的应用和车身结构的优化设计,让我明白了其中的原理。它还展示了一些不同车型车身结构的对比分析,这让我能更直观地理解理论知识的实际应用。我还会时不时地把这本书拿出来翻阅,每次都能从中获得新的知识和启发。它不仅让我对车辆有了更深入的了解,也激发了我对汽车工程的浓厚兴趣。
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评分说实话,一开始我拿到这本《车辆工程(第3版)》的时候,并没有抱太大的希望。我之前读过不少技术书籍,很多都写得枯燥乏味,充斥着晦涩难懂的术语,读起来让人昏昏欲睡。但这本书,它真的不一样。它的语言风格非常流畅,就像在听一位经验丰富的老师娓娓道来,将那些原本可能显得高深莫测的理论,一点一点地剖析开来,让我这个普通读者也能慢慢理解。我尤其对关于车辆底盘悬架系统设计的那部分印象深刻。它详细介绍了不同类型悬架的优缺点,以及它们在不同工况下的性能表现。我记得书中有一个例子,是分析如何通过调整弹簧刚度和阻尼系数来改善车辆的操控性和舒适性,这个例子非常贴切,让我在理论学习的同时,也能联想到实际驾驶中的感受。书中还提供了大量的案例分析,涵盖了从乘用车到商用车的各种车型,这让我对车辆工程的实际应用有了更直观的认识。我曾经在阅读关于转向系统的那一章时,感到非常困惑,因为我总是搞不清楚前轮转向角和方向盘转动角度之间的关系。但这本书通过一个详细的转向几何模型,并辅以大量的图示,一步步地解释了其中的奥秘,让我豁然开朗。我甚至还根据书中的方法,尝试自己动手画出了一些简单的转向机构草图,这在以前是我不敢想象的。这本书不仅仅是知识的传授,更是一种思维方式的引导,它教会我如何从宏观到微观,系统地分析问题,并找到最优的解决方案。
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评分快递速度快,正品正版,好书
评分买来参考一下,在铁路行业工作了这么多年得提高一下了
评分好好好好好好好好啊好啊好噶
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评分而且这本书好像是同济大学研究生课本。在实体书店和其他很大别的网站都买不到。
评分非常好,这书非常经典,以前的版本也买过
评分不错,,,还行,,,,
评分好
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