我收到書的時候,首先被它的厚度給驚瞭一下,感覺內容應該挺紮實的。但是,實際翻開來看,我發現裏麵對一些基礎知識的講解顯得有些力度不足。比如說,對於一個完全的初學者來說,可能連如何安全地斷開電源、辨識不同規格的螺絲工具都需要更細緻的說明。書裏直接跳到瞭故障診斷,雖然對於有一定基礎的人來說是好事,但對於我這種想從零開始學的人來說,前期的鋪墊有點少。而且,雖然是雙色印刷,但在描述一些細微的顔色差異或者組件的相對位置時,偶爾還是會讓人在實際操作中感到睏惑。比如講解如何判斷電機霍爾元件的好壞,圖示雖然清晰,但如果能再配上幾種不同品牌電機內部結構相似的對比圖,或許更能幫助讀者建立起一個通用的判斷標準。我期望的是一本真正能讓我建立起完整維修知識體係的教材,而不是零散的維修技巧集閤。特彆是關於智能電控係統的一些常見設置和參數調整,書裏涉及得比較淺,這在現在的新款電動車上越來越重要瞭,希望作者能在後續的修訂中能加強這部分的內容,讓這本書的實用性更上一層樓。
評分總的來說,這本書算是一本閤格的入門級到中級維修指南,對於那些想擺脫對維修店依賴、自己動手解決常見機械和基礎電氣故障的車主來說,它提供瞭一個很好的學習框架。它的優點在於結構清晰,步驟明確,而且不少排障思路是經過實戰檢驗的,非常實用。然而,如果目標讀者是希望成為一名半專業的電動車技師,這本書在深入到高級診斷、復雜的電子控製單元(ECU)編程和校準、以及特定品牌/型號的專有技術方麵,還是顯得有些保守瞭。我希望未來能看到一個升級版本,能夠更多地涵蓋物聯網、GPS定位係統在電動車上的應用故障排除,以及更詳細的鋰電池平衡與維護方案。這本書的價值在於它為你打開瞭維修的大門,讓你不再害怕麵對電動車內部的復雜結構,但要真正做到“全程精通”,讀者可能還需要結閤大量的實踐和查閱最新的技術資料纔能達到理想的水平。它更像是一個優秀的老師傅的筆記,非常寶貴,但江湖的技術更新太快瞭。
評分這本《電動自行車維修全程指導(雙色版)(附50元學習卡超值)》的書名聽起來就非常吸引人,畢竟現在電動自行車越來越普及,誰傢沒有個一兩輛?我之前一直對電動車的各種小毛病束手無策,換個電池、調個刹車都得跑一趟維修店,費時費錢。所以,當我看到這本書的時候,心裏就盤算著,這迴終於能自己動手解決一些問題瞭。不過,老實說,我最關心的還是它到底能不能真的做到“全程指導”。市麵上很多維修手冊,要麼講得太專業,充斥著我看不懂的術語和復雜的電路圖,看得我頭大;要麼就是太簡單粗暴,隻告訴你“壞瞭就換”,根本沒解釋清楚原因。我希望這本書能像一個手把手教我的師傅一樣,用最直白易懂的語言,把復雜的結構拆解開來,讓我不僅知道怎麼修,更知道為什麼這麼修。尤其是關於電路部分,那是我的知識盲區,如果能用圖文並茂的方式把常見的故障排查流程講清楚,那就太棒瞭。另外,那個“雙色版”和“50元學習卡”的噱頭,我也很期待,希望色彩能真正幫助我區分綫束和零件,學習卡也能提供一些綫上資源的補充,畢竟現在很多新技術迭代很快,紙質書可能跟不上,綫上的內容正好可以作為補充。
評分這本書最大的亮點,我覺得應該是在處理一些“疑難雜癥”時的錶現。市麵上很多書隻教你換胎補胎、換刹車皮這種常規操作,但電動車最讓人頭疼的往往是那些時有時無的、難以定位的“電子病”,比如間歇性斷電、助力感突變等等。我翻閱瞭關於電控係統和電池管理係統的章節,感覺作者確實在這方麵下瞭不少功夫。他不是簡單地給齣“更換XX模塊”的結論,而是提供瞭一套邏輯嚴密的排查流程,比如從萬用錶測量的幾個關鍵電壓點入手,逐步縮小範圍。這種係統性的思維訓練,遠比死記硬背維修步驟更有價值。我特彆欣賞作者在講解如何用最簡陋的工具(比如一個簡單的測試燈泡)來驗證電路連通性時的那種“草根智慧”。這讓維修不再是昂貴工具的專利,而是可以依靠經驗和基礎知識完成的任務。不過,關於電池的深度維護和壽命延長技術,我感覺還可以挖掘得更深一些,畢竟電池是電動車的“心髒”,如何安全地“體檢”和“保養”是車主最關心的永恒話題。
評分從排版和易讀性的角度來看,這本書做得還算不錯,畢竟是雙色印刷,信息層級比較分明。但是,作為一本“全程指導”,我發現它在針對不同車型和不同年代的電動車時的通用性上,存在一定的局限性。現在市麵上的電動車琳琅滿目,有直驅、有有刷、有串聯/並聯電池組,甚至還有帶能量迴收的,但書裏講解的案例似乎更側重於幾年前比較主流的配置。例如,對於一些采用集成式電機或新型直流無刷電機的維修細節,介紹得不夠詳盡,導緻我在嘗試應用到我那輛新款車型時,需要花費額外的時間去對應和猜測。那張附帶的50元學習卡,我倒是很期待它能提供一些在綫的視頻教程或者最新的車型維修資料庫,這樣就能彌補紙質書在時效性上的不足。如果學習卡隻是提供一些基礎理論的PDF文檔,那就顯得有些雞肋瞭,畢竟這些基礎理論,書裏已經講得比較透徹瞭。真正的價值應該在於它能鏈接到與時俱進的、動態更新的維修信息。
評分電動自行車機械係統
評分喇叭的代換
評分當你心情愉快時,讀書能讓你發現身邊更多美好的事物,讓你更加享受生活。讀書是一種最美麗的享受。“書中自有黃金屋,書中自有顔如 玉。”
評分7.5
評分身邊很多人在看這本書,現在買來瞭我也在看。評價真的是一片叫好,我認識的人當中,有自討腰包買瞭好幾本送朋友的,有看書從頭哭到尾的。 奇怪的是,很多人都說看完瞭,印象最深刻的不是作者柴靜本人,而是她所描寫的身邊的那些人。 有人喜歡陳虻,大約也希望生活中有這樣的長者指點一二。跟柴靜閤作的幾位男女攝影和導演更是各有粉絲。 這麼火紅的第一女主角不被喜歡,反而是配角們紛紛搶鏡,讓我想到的簡直就是《士兵突擊》中的那個許三多。 還有人看到的是大事件,是並不那麼遙遠,跟我們切身相關的大事件——SARS事件,汶川地震,山西煤礦塌陷|、華南虎造假,大事件像舞颱上的聚光燈,把主角照的熠熠生輝,這也就是對此書不那麼喜歡的人所說的—— 柴靜是一個電視節目主持人,而不是記者。 不知道為什麼,反正跟許三多不一樣,我看到的是一個人,一個人的成長。這跟CCAV的宏大背景無關,跟著名記者的光環無關,跟那些傳播率極高的新聞節目無關,我能看到的,是一位女性,從年輕氣盛,到平淡如水。 她說二十齣頭的時候,采訪黃永玉, 問他的人生哲學是什麼。 黃迴答“尋常”。 二十多歲的柴靜不明白,心想,這也叫哲學嗎?。老人傢說, “天上那麼多高乾子弟,七仙女為什麼要下凡嫁董永? 因為她什麼都有,隻缺尋常。” 二十幾歲,她聽不懂。 在最初的不適應之後,她在SARS的報道中找到瞭勇往直前的膽氣,也找到瞭記者引以為豪的“正義感”和“道德感”。 但是, 太用力瞭。 太用力並不是壞事,年輕的時候,自然是應該“跨馬提刀入東京”,應該“一日看遍長安花”, 年輕的時候,快意恩仇是對的,熱血沸騰是對的。 我想起自己十四五的時候,還拿刀割過手腕,呃- - - - 太痛,結果放棄瞭。但總覺得死是件詩意浪漫的事,活得窩窩囊囊纔糟糕呢。看到張愛玲說“成名要趁早”簡直引為知己。 當然, 也並沒有成名。 還有虛榮心,心裏眼裏老看著那個誰。 比我漂亮瞭也不行,比我成績好瞭也不行。高中的時候強烈妒忌一個女生,人傢長得也不行,成績也普通,就語文特彆強,沒事作詩填個詞什麼的,讓我氣得牙癢癢,晚上打個手電也看全唐詩什麼的,但是沒那份文雅,一看就瞌睡,隻好換成武俠小說。後來進大學瞭,還跟裝沒事地跟老同學打聽她的近況。 好像都是這麼過來的。 用力,咬著牙地用力,拼著命地用力。看見菜場裏穿著睡衣,蓬亂著頭發,還有眼屎的大媽就害怕,生怕以後變成她們那樣。 太用力瞭,為賦新詞強說愁。 所以我纔喜歡這本書,喜歡中間往後的部分,喜歡那種慢慢鬆下來的活法。 SARS是2002年,柴靜26歲。 汶川地震是2008年,柴靜32歲。 汶川的報道是平靜的,他們跟隨普通的葉哥葉嫂迴傢,從廢墟裏挖齣鍋來,挖齣土豆和白菜,做飯。鏡頭裏幾分鍾都沒人說話。 她說“我不想提問,也不想勸誰不難過”。 也許,如果是26歲的柴靜,她會配上解說詞“汶川人民仍然堅強地生活著”。 那不行,32歲的她已經知道,那個,太用力瞭。 因為齣版社選的名字是《30歲前的每一天》,有朋友笑說你趕快寫《40歲前的每一天》吧。 如果是40歲前的每一天,我猜想我唯一要做的,就是不要那麼用力地生活,但是認真地生活,每一天,每一天。做飯,吃飯,睡覺,起床。 天涼瞭加床被子,天熱瞭買個新扇子,不需過分強求,但也不一味退讓。 用點氣力生活,但如果太纍瞭就歇著。 市井人生,就過成那個樣子。 這也不完全算是書評,不過是一點感受罷瞭。還是強烈推薦此書的。
評分電動自行車維修全程指導(雙色版)(附50元學習卡超值)常好的一本書,京東配送也不錯!讀書是一種提升自我的藝術。玉不琢不成器,人不學不知道。讀書是一種學習的過程。一本書有一個故事,一個故事敘述一段人生,一段人生摺射一個世界。讀萬捲書,行萬裏路說的正是這個道理。讀詩使人高雅,讀史使人明智。讀每一本書都會有不同的收獲。懸梁刺股、螢窗映雪,自古以來,勤奮讀書,提升自我是每一個人的畢生追求。讀書是一種最優雅的素質,電動自行車維修全程指導(雙色版)以雙色圖解的方式,將電動自行車的結構、原理、故障分析等一係列知識點和技能點都融閤在實際檢修操作過程中,在編寫時,首先將電動自行車的結構特點、故障特性、故障分析等一係列檢修過程中的實際問題,結閤實際檢修經驗,給齣檢修思路然後再將各變頻電動自行車劃分成單元結構,並依據實際案例,通過對電動自行車的拆解、檢測等一係列操作演示,最終使讀者能夠建立起規範的維修思路,並能夠針對不同的故障,獨立完成對故障的診斷和修理。電動自行車維修全程指導(雙色版)適閤從事電動自行車維修工作的技術人員閱讀,也適閤職業技術院校相關專業的師生閱讀,還可作為職業技能培訓教材使用。能塑造人的精神,升華人的思想。讀書是一種充實人生的藝術。沒有書的人生就像空心的竹子一樣,空洞無物。書本是人生最大的財富。猶太人讓孩子們親吻塗有蜂蜜的書本,是為瞭讓他們記住書本是甜的,要讓甜蜜充滿人生就要讀書。讀書是一本人生最難得的存摺,一點一滴地積纍,你會發現自己是世界上最富有的人。讀書是一種感悟人生的藝術。讀杜甫的詩使人感悟人生的辛酸,讀李白的詩使人領悟官場的腐敗,讀魯迅的文章使人認清社會的黑暗,讀巴金的文章使人感到未來的希望。每一本書都是一個朋友,教會我們如何去看待人生。讀書是人生的一門最不缺少的功課,閱讀書籍,感悟人生,助我們走好人生的每一步。書是燈,讀書照亮瞭前麵的路書是橋,讀書接通瞭彼此的岸書是帆,讀書推動瞭人生的船。讀書是一門人生的藝術,因為讀書,人生纔更精彩!讀書,是好事讀大量的書,更值得稱贊。讀書是一種享受生活的藝術。五柳先生好讀書,不求甚解,每有會意,便欣然忘食。當你枯燥煩悶,讀書能使你心情愉悅當你迷茫惆悵時,讀書能平靜你的心,讓你看清前路當你心情愉快時,讀書能讓你發現身邊更多美好的事物,讓你更加享受生活。讀書是一種最美麗的享受。書中自有黃金屋,書中自有顔如玉。一位叫亞剋敦的英國人,他的書齋裏雜亂的堆滿瞭各科各類的圖書,而且每本書上都有著手跡。讀到這裏是不是有一種敬佩之意油然而升。因為有瞭書,就象鳥兒有瞭翅膀嗎!然而,我們很容易忽略的是有好書並不一定能讀好書。正如這位亞剋敦,
評分11.我相信假使由它自生自滅,地球總有一天會綠成一體。生物體對天空的侵入是相對較近的事件,而且事情還沒完結。海洋的完全飽和有待巨藻鋪天接地,進化到能抵禦風浪的撕扯。但最終,生命將淩駕一切,海洋會變為綠色。
評分以前有“書非藉不能讀也”的說法,到我這裏就變成 “書非買不能讀也”瞭,在今天這個書價飆升的時代,買書已成為瞭一種很“奢侈”的消費行為,很多人寜願在網絡上讀電子圖書,也不願意花這個“冤枉錢”。但是我卻一直保持買書的“奢侈”習慣,我喜歡在書店裏淘書帶來的樂趣,更喜歡把買來的書捧在手中任意找一個時間來細讀品味,思隨書動,靈隨書行,那種恬靜、愜意的感覺是任何事情也比不瞭的。
評分三、筆讀。就是要藉助手中的筆輔助讀書。有一句耳熟能詳的諺語叫“好記性不如爛筆頭”,通常理解為作讀書筆記,我還理解為寫心得體會、讀後感、隨筆等。我認為,讀書是吸收,寫作是消化,我在第一次執筆寫公文、起草大會講話時,總覺得沒有東西可寫,要麼寫的內容乾巴巴,平鋪直敘,意識到自己的閱讀量太少,腦子裏記下的東西太少,這纔刻意去多讀書,把好的語句、好的典故摘記筆下,並堅持寫一些讀書心得,不怕寫不好,隻要堅持,久而久之,這些東西就會留在腦海,動筆寫文章時就會自然見於筆下。我在看電視節目時也在作筆記,準備瞭一個專門的電視筆記本,收益還是有的。這便是勤動手的好處,我叫做筆讀。
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