GB 50012-2012 Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 铁路设计
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• GB50012-2012
• Ⅲ级铁路
• Ⅳ级铁路
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店铺： 广通建筑科技图书专营店

出版社： 中国计划出版社

ISBN：1580177964

商品编码：1111592509

GB50012-2012 Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范
	定价	58.00
	出版社	中国计划出版社
	版次	B1
	出版时间	2013年08月
	开本	32
	作者	中华人民共和国住房和城乡建设部
	装帧	平装
	页数	320
	字数	269000
	ISBN编码	1580177964

《中国铁路设计规范》系列共计十几部，每一部都针对铁路建设的不同方面，为中国铁路事业的健康发展提供了坚实的理论基础和实践指导。其中，《中国铁路工程建设通用规范》（GB 50012）作为一本基础性、综合性的规范，为全线铁路工程建设提供了一系列通用的技术要求和管理规定。它如同铁路建设的“总纲”，涵盖了从勘察设计、施工、验收、运营维护等各个环节的基本原则和通用标准，确保了工程建设的统一性、规范性和安全性。 《中国铁路工程建设通用规范》 的颁布实施，旨在建立一套系统、协调、完善的铁路工程建设标准体系，提升铁路工程的质量和效率，促进铁路建设的技术进步和可持续发展。该规范内容广泛，包括但不限于： 总则与术语： 明确了规范的适用范围、基本原则以及相关的工程建设专业术语，为后续章节的理解和应用奠定基础。 工程勘察： 对铁路工程勘察的原则、内容、方法以及质量要求进行了详细规定，包括地形测量、地质勘察、水文地质勘察、环境影响评价等，强调了地质条件的勘察对于铁路选线、设计、施工安全的重要性。 线路设计： 规定了铁路线路的平纵断面设计、曲线设计、坡度、最小半径、视距等通用技术标准，并对不同等级的线路提出了相应的要求。这部分内容是铁路工程的核心，直接关系到列车的运行速度、安全性和舒适性。 路基设计： 详细阐述了路基的选址、填挖、边坡稳定、排水、防冻胀等方面的设计原则和技术要求。路基是铁路的“脊梁”，其稳定与否直接影响铁路的整体安全性，尤其是在复杂地质条件下。 桥涵设计： 涵盖了桥梁和涵洞的类型选择、结构设计、荷载计算、材料要求、施工工艺等通用规定。桥涵工程是铁路建设中的重要组成部分，对跨越河流、山谷、道路等方面起着至关重要的作用。 隧道设计： 规定了隧道选线、开挖方法、支护结构、衬砌、通风、排水等方面的通用技术要求。隧道工程面临复杂的围岩条件和施工技术挑战，规范的指导尤为重要。 轨道工程： 包括轨道组成、轨距、轨枕、扣件、道砟等的设计要求，以及铺轨、捣固、拨道等施工工艺的通用标准。稳定的轨道是保证列车平稳运行的基础。 站场及相关工程： 规定了车站、会让站、线路所等站场的设计原则，以及信号、通信、电力、给排水、房屋建筑等相关工程的通用技术要求。这些配套工程的协调发展，是铁路运输效率和服务的保障。 工程质量控制与验收： 明确了铁路工程建设过程中各环节的质量控制要点，以及工程验收的标准和程序，强调了质量监督的重要性。 安全生产与环境保护： 对铁路工程建设过程中的安全生产措施、职业健康以及环境保护要求进行了规定，体现了建设的社会责任。 《中国铁路工程建设通用规范》并非一本孤立的规范，而是与铁路设计、施工、验收、运营等各个阶段的其他专业性规范相互衔接、相互支撑，共同构成了中国铁路建设的完整技术法规体系。例如，在线路设计方面，它提供了基础性的通用原则，而更具体的曲线半径、坡度限制等，则会在更高等级的专业设计规范中得到进一步细化和明确。在桥涵设计方面，通用规范规定了基本的设计要求，而具体的桥梁类型、结构计算等则会依据《铁路桥梁设计规范》、《铁路涵洞设计规范》等进行。 该规范的科学性、系统性和权威性，是确保中国铁路工程建设安全、优质、高效完成的重要保障。它不仅为铁路建设从业人员提供了明确的技术指导，也为工程质量的监督和管理提供了依据。通过遵循《中国铁路工程建设通用规范》的要求，可以有效降低工程风险，提高工程质量，缩短建设周期，降低建设成本，最终为国家铁路网络的不断完善和现代化注入强大的动力。 总而言之，《中国铁路工程建设通用规范》是一部具有里程碑意义的铁路工程建设领域的综合性技术法规，它为中国铁路建设提供了一套通用、统一、科学的技术标准和管理要求，对推动中国铁路事业的高速、高质量发展发挥了不可替代的作用。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计简洁大气，但内容却是极其专业的。我打开它，首先被密密麻麻的文字和公式所吸引，这让我立刻意识到，这不是一本可以轻松“读完”的书，而是一部需要“研读”的工具书。我尝试着去理解其中关于地基处理和边坡稳定的章节，里面涉及了各种土力学和岩体力学的概念，以及相应的计算方法，这些都让我觉得非常高深。书中对于桥梁、隧道等构筑物的结构设计、材料选择、施工工艺的规定，更是细致入微，几乎涵盖了所有可能遇到的工程问题。我特别关注了书中关于行车安全和环境保护的章节，这些内容让我看到了铁路建设在追求效率的同时，也高度重视对人和环境的保护。这本书的阅读过程，就像是在进行一场漫长的“知识马拉松”，每一次的深入理解，都是一次小小的胜利。我常常会停下来，反复琢磨书中的某个图表或者案例，试图去捕捉其中隐藏的工程逻辑和设计思想。这本书让我深刻体会到，铁路工程是一项系统性的工程，它需要综合运用多学科的知识，并需要具备强大的工程实践经验。

评分☆☆☆☆☆

这本书的扉页上赫然印着“Ⅲ、Ⅳ级铁路设计规范”，这个标题本身就透露着一股严谨和权威的气息。我翻开目录，看到里面涉及的章节，从线路设计、路基设计，到桥涵、隧道，再到车站、信号，几乎涵盖了铁路建设的每一个环节，其内容之丰富，令人咋舌。我尝试着去理解关于路基填挖方计算的章节，那里涉及到了土方平衡、边坡稳定等一系列复杂的问题，每一个公式和计算方法都显得无比精确。书中对于不同等级铁路在设计要求上的差异，也进行了详细的说明，这让我看到了铁路工程设计的灵活性和针对性。我尤其对书中关于防灾减灾和安全保障方面的规定产生了浓厚的兴趣，那里体现了工程师们对铁路运行安全的极端重视。这本书的阅读过程，让我感到自己就像一个初次接触精密机械的学徒，每一个细节都充满了探索的乐趣。我常常会反复阅读某个章节，试图去领悟其中所蕴含的工程智慧和技术精髓。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的感觉，就像是走进了一座精密运行的工业迷宫，里面充满了各种我之前从未接触过的专业术语和工程原理。我尝试着去理解其中关于线路纵断面和横断面设计的章节，那里详细规定了坡度、曲线、超高等参数，以及它们是如何相互关联、共同作用的。我甚至尝试着去绘制书中某个复杂曲线的示意图，才发现其中蕴含的几何学和力学知识有多么深奥。书中对于桥梁、涵洞、隧道等关键构筑物的结构设计、材料选择、施工组织等方面，也进行了极其详尽的阐述，每一个部分都仿佛是一个独立而完整的工程项目。我特别关注了书中关于行车安全和应急处置的规定，这些内容让我看到了铁路建设在追求高效的同时，也高度重视应对突发情况的能力。这本书的阅读过程，充满了“啊哈！”的时刻，每一次的理解，都让我觉得自己离铁路设计的核心又近了一步。我常常会带着对某个技术细节的疑问去翻阅，然后惊喜地在书中找到详尽的解释和相关的规范。

评分☆☆☆☆☆

这本书就像一本“技术圣经”，里面记录了铁路设计领域的各项“戒律”和“法门”。当我翻开它，首先映入眼帘的是详尽的目录和章节划分，每一个标题都充满了专业性，预示着里面蕴含着海量的知识。我尝试着去理解其中关于线路平纵横设计的章节，那里涉及到了曲线半径、坡度、超高以及线路衔接等一系列复杂的参数。这些参数之间的相互影响和制约，让我看到了工程设计中“精确”和“优化”的重要性。书中对于各种构筑物的选址、设计、施工的规定，更是细致到每一个细节，仿佛将整个铁路建设的流程都浓缩在了书中。我尤其对书中关于轨道结构和减振降噪的章节产生了浓厚的兴趣，那涉及到列车运行的平稳性、舒适性，以及对周边环境的影响，每一个方面都充满了技术挑战。这本书的阅读过程，让我感到既充实又充满挑战，每一次的深入理解，都像是在为我的知识库添砖加瓦。我常常会带着问题去阅读，试图在书中找到答案，而每一次的寻找过程，都让我对铁路工程有了更深层次的认识。

评分☆☆☆☆☆

这本书的每一页都散发着一种专业和严谨的气息，让我不禁心生敬畏。我尝试着去理解其中关于轨道结构设计的部分，那里详细阐述了道砟、轨枕、扣件等组成部分的材质、尺寸、以及它们之间的相互配合关系。我甚至尝试着去计算书中某个典型轨道的受力情况，才发现其中蕴含的力学原理有多么复杂。书中对于车站咽喉区、站台、以及相关配套设施的设计，也进行了极其详尽的描述，每一个细节都体现了以人为本的设计理念。我特别关注了书中关于噪声和振动控制的章节，那涉及到铁路运行对周边环境的影响，每一个措施都显得尤为重要。这本书的阅读过程，让我感受到了工程设计的“精益求精”，每一次的深入研究，都像是在为我的知识体系打磨出一块坚实的基石。我常常会带着对某个技术难题的困惑去翻阅，然后惊喜地在书中找到详细的解答和规范的依据。

评分☆☆☆☆☆

当我拿到这本书，首先感受到的是它沉甸甸的分量，这不仅仅是物理上的重量，更是知识上的厚重感。我一直对铁路工程充满好奇，总觉得那是一件非常宏大且令人敬畏的事情，而这本书的出现，就像为我打开了一扇通往这个神秘世界的大门。我开始阅读其中关于线路选址的章节，才发现这远不是我们想象中那么简单。书中详细阐述了地形、地质、水文、气候等诸多因素如何影响线路的走向和设计，每一个环节都充满了科学的考量和严谨的计算。我尝试着去理解关于曲线半径、最小坡度等设计参数的规定，它们之间的相互制约和影响，让我看到了工程设计中的“权衡与取舍”。这本书的语言风格非常专业，充满各种技术术语和缩略语，对于我这样的非专业读者来说，阅读起来确实需要付出额外的努力。我常常需要借助其他资料来辅助理解，但这反而激发了我更强的学习欲望。我尤其对书中关于车站设计和轨道结构的部分产生了浓厚的兴趣，那里涉及到旅客的便利性、货物的运输效率，以及轨道的长期稳定性，每一个方面都充满了挑战。这本书让我看到了铁路建设中“因地制宜”、“科学规划”的重要性，也让我体会到了工程师们在面对复杂环境时所展现出的智慧和创造力。

评分☆☆☆☆☆

这本书带给我的感受，就像是收到了一份来自工程界的“密令”，每一个字、每一句话都带着不容置疑的专业性和严肃性。我原本以为这是一本只需要了解一些基础概念就能读懂的书，但事实证明我错了，它的深度和广度远超我的想象。我尝试着去解读其中一些关于工程材料选择的章节，比如关于钢轨的材质、强度以及疲劳寿命的要求，这些都让我觉得非常复杂，需要具备相当的材料学知识才能理解。书中对于桥梁和隧道的结构设计、荷载计算、以及抗震设防的要求，也让我惊叹于人类在工程领域的智慧和创造力。每一次翻阅，都像是在进行一次知识的“探险”，总能在不经意间发现新的、未知的领域。我特别关注了书中关于行车安全方面的规定，比如信号系统、防灾监测等，这些细节的严格性，让我深刻体会到铁路运营的严谨和责任。这本书的排版和设计也很有特点，虽然看起来十分专业，但逻辑清晰，条理分明，即使对于我这样的门外汉，也能在尝试理解的过程中感受到其内在的严谨性。我有时候会盯着书中某个图表或者公式看半天，试图去理解它背后所蕴含的物理原理和工程逻辑，虽然过程很艰难，但每一次的顿悟都让我觉得受益匪浅。这本书让我意识到，铁路设计绝不仅仅是简单的“建造”，而是一个集科学、技术、艺术于一体的复杂系统工程。

评分☆☆☆☆☆

当我拿到这本书，立刻感受到它散发出的沉甸甸的知识分量。我本来以为铁路设计无非就是铺设轨道，建造车站，但这本书彻底颠覆了我的认知。我翻开关于线路选址的章节，才发现它涉及到地质、水文、地形、气候等一系列复杂的因素，每一个因素都需要经过严谨的分析和计算。书中对于不同等级铁路在设计标准上的差异，也有着极其详细的阐述，这让我看到了铁路工程设计的灵活性和针对性。我尝试着去理解关于曲线半径和最小坡度的规定，它们之间的相互制约，以及如何通过科学的设计来保证列车的平稳运行，这让我看到了工程中的“平衡与协调”。我尤其对书中关于桥梁和隧道设计的章节充满了好奇，那里涉及到的结构力学、材料科学以及施工技术，都让我觉得无比高深。这本书的阅读过程，就像是一次知识的“远征”，每一次的深入探索，都让我对铁路工程有了更深层次的理解。我常常会带着对某个技术难题的疑问去翻阅，然后惊喜地在书中找到详细的解答和规范的依据。

评分☆☆☆☆☆

当我拿到这本书，立刻感受到它沉甸甸的分量，这不仅仅是物理上的重量，更是知识上的厚重感。我一直对铁路建设充满好奇，总觉得那是一件非常宏大且令人敬畏的事情，而这本书的出现，就像为我打开了一扇通往这个神秘世界的大门。我开始阅读其中关于线路选址的章节，才发现这远不是我们想象中那么简单。书中详细阐述了地形、地质、水文、气候等诸多因素如何影响线路的走向和设计，每一个环节都充满了科学的考量和严谨的计算。我尝试着去理解关于曲线半径、最小坡度等设计参数的规定，它们之间的相互制约和影响，让我看到了工程设计中的“权衡与取舍”。这本书的语言风格非常专业，充满各种技术术语和缩略语，对于我这样的非专业读者来说，阅读起来确实需要付出额外的努力。我常常需要借助其他资料来辅助理解，但这反而激发了我更强的学习欲望。我尤其对书中关于车站设计和轨道结构的部分产生了浓厚的兴趣，那里涉及到旅客的便利性、货物的运输效率，以及轨道的长期稳定性，每一个方面都充满了挑战。这本书让我看到了铁路建设中“因地制宜”、“科学规划”的重要性，也让我体会到了工程师们在面对复杂环境时所展现出的智慧和创造力。

评分☆☆☆☆☆

这本书实在是太厚重了，翻开第一页我就被它严谨的标题格式和庞大的编号所震撼，感觉自己仿佛置身于一个严密设计的工程世界。书页纸质很好，印刷清晰，目录部分就足以让人眼花缭乱，里面涉及的各个章节，从地基处理到线路铺设，再从桥梁涵洞到站场设计，每一个部分都显得无比专业和详尽。我本来对铁路设计只有模糊的概念，以为就是铺轨、建站，但这本书的出现彻底颠覆了我的认知。它不仅仅是简单的图纸和数据堆砌，更像是一本蕴含着无数工程智慧的宝典，每一条规范的背后，都凝聚着无数工程师的经验和心血。我尝试着去理解其中一些章节，比如关于线路坡度、曲线半径的规定，还有关于道岔设计的复杂性，这些都让我深感知识的浩瀚。读这本书就像在爬一座高山，每翻一页，都像是攻克了一个小小的山坡，虽然过程充满挑战，但每一次的理解都带来巨大的成就感。我尤其对书中关于地质勘探和水文分析的部分感到好奇，毕竟铁路的稳固与否，很大程度上取决于对这些自然条件的深刻理解和巧妙规避。这本书的篇幅之大，内容之广，让我觉得就算花上几个月的时间，也未必能完全消化，但正是这种厚重感，让我对铁路建设的复杂性和高科技性有了更深层次的认识。我甚至开始想象，那些我们习以为常的平稳运行的列车，背后是多么精密的设计和多么严格的规范在支撑。这本书让我看到了一个庞大、有序、充满挑战的工程领域，也让我对那些默默奉献的铁路工程师们充满了敬意。