发表于2024-12-23
ADVISOR 2002软件为用户提供了丰富的汽车元件与电子控制应用库,特别是在电动汽车领域,该软件具有*为广泛的应用空间。现在,我国每年都有很多汽车科技工作者、研究生和在校大学生,加入学习应用ADVISOR 2002软件的行列。他们围绕着ADVISOR软件平台,对电动汽车方案设计、性能预测与控制系统的应用研究,正在不断深入,并推陈创新。 曾小华、宫维钧主编的《ADVISOR2002电动汽车仿真与再开发应用(附光盘)》依据ADVIs0R 2002软件英文帮助文档,融入编著者多年的教学心得、科研经验和创新体会于其中,同时也编制了使用ADVISOR 2002过程中的一些**应用。这些应用方法与技巧,在原版文档里并没有,现将其作为专门一章编排在本书里,希望对国内广大汽车科技工作者应用ADVISOR 2002进行自主开发创新时能提供一点帮助。
ADVISOR 2002软件为用户提供了丰富的汽车元件 与电子控制应用库,特别是在电动汽车领域,该软件 具有*为广泛的应用空间。本书主要讲解了ADVISOR 的应用基础、运行特点、程序与图块数据流、使用方 法、再开发以及在我国的应用研究等。曾小华、宫维 钧主编的《ADVISOR2002电动汽车仿真与再开发应用( 附光盘)》依据ADVISOR 2002软件英文帮助文档,融 入编著者多年的教学心得、科研经验和创新体会于其 中,同时也编制了使用ADVISOR 2002过程中的一些高 级应用,非常有参考价值。《ADVISOR2002电动汽车 仿真与再开发应用(附光盘)》适合汽车技术研究开发 人员、在校本科生及研究生使用。
序
前言
**章 ADVISOR简介
1. 1 ADVISOR概述
1. 2 ADVISOR的主要特点
1. 3 ADVISOR的安装
1. 3. 1 兼容的MATLAB版本安装
1. 3. 2 高版本MATLAB安装
1. 4 ADVISOR的应用范围与局限
1. 4. 1 ADVISOR的应用范围
1. 4. 2 ADVISOR可实现的功能
1. 4. 3 ADVISOR的局限
1. 5 获得帮助
1. 5. 1 帮助文档
1. 5. 2 获取帮助文档
1. 6 使用ADVISOR
第2章 ADVISOR的应用基础
2. 1 MATLAB语言与Simulink仿真
2. 1. 1 MATLAB的基础知识
2. 1. 2 Simulink的基础知识
2. 2 汽车动力性与燃油经济性
2. 2. 1 汽车驱动力与行驶阻力
2. 2. 2 动力源总功率
2. 2. 3 燃油经济性
2. 3 电机基本理论
2. 3. 1 异步电动机
2. 3. 2 永磁无刷直流电动机
2. 3. 3 永磁同步电机
2. 4 储能装置
2. 4. 1 电化学蓄电池
2. 4. 2 超级电容
第3章 ADVISOR的使用方法
3. 1 图形用户界面GUI下ADVISOR的使用方法
3. 1. 1 启动方法
3. 1. 2 ADVISOR启动界面
3. 1. 3 整车输入界面
3. 1. 4 仿真参数界面
3. 1. 5 仿真结果界面
3. 2 图形用户界面GUI下ADVISOR的演示实例
3. 3 ADVISOR旧版本元件文件的转换
3. 4 非用户界面下的ADVISOR使用方法
3. 5 非用户界面下使用ADVISOR的演示实例
3. 5. 1 评价单一设计点值
3. 5. 2 绘制结果图形
3. 5. 3 运行自动调整结构参数
第4章 ADVISOR文件与模型
4. 1 文件结构
4. 1. 1 文件交互与数据流
4. 1. 2 文件位置
4. 1. 3 文件命名规则
4. 1. 4 ADVISOR文件的添加与修改
4. 1. 5 查看输入文件
4. 1. 6 删除文件
4. 2 传动系结构
4. 2. 1 传统汽车
4. 2. 2 串联混合动力汽车
4. 2. 3 并联混合动力汽车
4. 2. 4 并联SA混合动力汽车
4. 2. 5 燃料蓄电池汽车
4. 2. 6 纯电动汽车
4. 2. 7 丰田普锐斯混联混合动力汽车
4. 2. 8 本田Insight混合动力汽车
4. 2. 9 自定义类型
4. 3 动力源模块
4. 3. 1 发动机模块
4. 3. 2 燃料蓄电池模块
4. 3. 3 排放后处理系统
4. 4 电力电气元件
4. 4. 1 发电机/控制器模块
4. 4. 2 能量存储系统
4. 4. 3 电机/控制器模块
4. 5 传动系
4. 5. 1 转矩耦合器模块
4. 5. 2 行星排模块
4. 5. 3 离合器模块
4. 5. 4 变速器模块
4. 5. 5 液力变矩器模型
4. 5. 6 无级变速器模块
4. 5. 7 主减速器模块
4. 6 整车、车轮与制动模块
4. 6. 1 车轮动力学模型
4. 6. 2 整车动力学模型
4. 6. 3 制动力控制模块
4. 7 混合驱动控制策略
4. 7. 1 串联恒温器型控制策略
4. 7. 2 串联功率跟随型控制策略
4. 7. 3 并联电机助力型控制策略
4. 7. 4 自适应控制策略
4. 7. 5 本田Insight混合动力控制策略
4. 7. 6 模糊逻辑控制策略
4. 8 附件模块
第5章 ADVISOR程序与图块数据流
5. 1 程序
5. 1. 1 电池荷电状态校正
5. 1. 2 自动调整结构参数
5. 1. 3 加速性能测试
5. 1. 4 爬坡性能测试
5. 1. 5 基于汽车行业基准选择构件
5. 1. 6 SAE J1711测试步骤
5. 1. 7 实际工况测试
5. 1. 8 城市高速工况测试步骤
5. 1. 9 对比仿真
5. 1. 10 优化模板
5. 2 ADVISOR结构图的数据流
5. 2. 1 概述
5. 2. 2 后向仿真计算步骤
5. 2. 3 电机与电机控制器
第6章 ADVISOR在我国的再开发应用
6. 1 基于ADVISOR的构型再开发
6. 1. 1 基于ADVISOR的驱动型式再开发
6. 1. 2 基于ADVISOR的混合动力构型再开发
6. 2 基于ADVISOR的控制策略再开发
6. 2. 1 并联控制策略研究
6. 2. 2 并联控制策略嵌入ADVISOR
6. 2. 3 仿真及结果
6. 2. 4 结论
6. 3 基于ADVISOR自定义的CHEV2002软件开发
6. 3. 1 利用MATLAB/Simulink进行混合动力汽车建模
6. 3. 2 仿真平台人机交互界面制作
6. 3. 3 用虚拟现实工具箱与仪器仪表工具箱制作仿真动画
6. 4 基于ADVISOR前向仿真平台的再开发
6. 4. 1 前向与后向仿真软件的特点
6. 4. 2 前向仿真模块的改进
6. 4. 3 前向模型嵌入ADVISOR
6. 4. 4 仿真与其结果
6. 4. 5 结论
6. 5 ADVISOR仿真精度与适用性验证
6. 5. 1 前向与后向仿真对比验证
6. 5. 2 结论
第7章 ADVISOR 2004新功能
7. 1 传统汽车增加了四轮驱动
7. 2 简化的工况分析工具
7. 3 新的燃料电池系统模型
7. 4 ADVISOR/Saber联合仿真
7. 5 燃料电池车辆的自适应控制策略
7. 6 仿真结果的动态对比
7. 7 仿真设置界面增加实验设计功能
7. 8 重组部件库便于建模
7. 8. 1 新布局
7. 8. 2 使用新的库模块
附录
附录 AADVISOR中的变量
A1 变量命名规则
A2 ADVISOR输入变量
A3 ADVISOR输出变量
附录B ADVISOR数据文件
附录C 常用MATLAB命令
附录D Goto使用规则
参考文献
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