發表於2024-11-24
ADVISOR 2002軟件為用戶提供瞭豐富的汽車元件與電子控製應用庫,特彆是在電動汽車領域,該軟件具有*為廣泛的應用空間。現在,我國每年都有很多汽車科技工作者、研究生和在校大學生,加入學習應用ADVISOR 2002軟件的行列。他們圍繞著ADVISOR軟件平颱,對電動汽車方案設計、性能預測與控製係統的應用研究,正在不斷深入,並推陳創新。 曾小華、宮維鈞主編的《ADVISOR2002電動汽車仿真與再開發應用(附光盤)》依據ADVIs0R 2002軟件英文幫助文檔,融入編著者多年的教學心得、科研經驗和創新體會於其中,同時也編製瞭使用ADVISOR 2002過程中的一些**應用。這些應用方法與技巧,在原版文檔裏並沒有,現將其作為專門一章編排在本書裏,希望對國內廣大汽車科技工作者應用ADVISOR 2002進行自主開發創新時能提供一點幫助。
ADVISOR 2002軟件為用戶提供瞭豐富的汽車元件 與電子控製應用庫,特彆是在電動汽車領域,該軟件 具有*為廣泛的應用空間。本書主要講解瞭ADVISOR 的應用基礎、運行特點、程序與圖塊數據流、使用方 法、再開發以及在我國的應用研究等。曾小華、宮維 鈞主編的《ADVISOR2002電動汽車仿真與再開發應用( 附光盤)》依據ADVISOR 2002軟件英文幫助文檔,融 入編著者多年的教學心得、科研經驗和創新體會於其 中,同時也編製瞭使用ADVISOR 2002過程中的一些高 級應用,非常有參考價值。《ADVISOR2002電動汽車 仿真與再開發應用(附光盤)》適閤汽車技術研究開發 人員、在校本科生及研究生使用。
序
前言
**章 ADVISOR簡介
1. 1 ADVISOR概述
1. 2 ADVISOR的主要特點
1. 3 ADVISOR的安裝
1. 3. 1 兼容的MATLAB版本安裝
1. 3. 2 高版本MATLAB安裝
1. 4 ADVISOR的應用範圍與局限
1. 4. 1 ADVISOR的應用範圍
1. 4. 2 ADVISOR可實現的功能
1. 4. 3 ADVISOR的局限
1. 5 獲得幫助
1. 5. 1 幫助文檔
1. 5. 2 獲取幫助文檔
1. 6 使用ADVISOR
第2章 ADVISOR的應用基礎
2. 1 MATLAB語言與Simulink仿真
2. 1. 1 MATLAB的基礎知識
2. 1. 2 Simulink的基礎知識
2. 2 汽車動力性與燃油經濟性
2. 2. 1 汽車驅動力與行駛阻力
2. 2. 2 動力源總功率
2. 2. 3 燃油經濟性
2. 3 電機基本理論
2. 3. 1 異步電動機
2. 3. 2 永磁無刷直流電動機
2. 3. 3 永磁同步電機
2. 4 儲能裝置
2. 4. 1 電化學蓄電池
2. 4. 2 超級電容
第3章 ADVISOR的使用方法
3. 1 圖形用戶界麵GUI下ADVISOR的使用方法
3. 1. 1 啓動方法
3. 1. 2 ADVISOR啓動界麵
3. 1. 3 整車輸入界麵
3. 1. 4 仿真參數界麵
3. 1. 5 仿真結果界麵
3. 2 圖形用戶界麵GUI下ADVISOR的演示實例
3. 3 ADVISOR舊版本元件文件的轉換
3. 4 非用戶界麵下的ADVISOR使用方法
3. 5 非用戶界麵下使用ADVISOR的演示實例
3. 5. 1 評價單一設計點值
3. 5. 2 繪製結果圖形
3. 5. 3 運行自動調整結構參數
第4章 ADVISOR文件與模型
4. 1 文件結構
4. 1. 1 文件交互與數據流
4. 1. 2 文件位置
4. 1. 3 文件命名規則
4. 1. 4 ADVISOR文件的添加與修改
4. 1. 5 查看輸入文件
4. 1. 6 刪除文件
4. 2 傳動係結構
4. 2. 1 傳統汽車
4. 2. 2 串聯混閤動力汽車
4. 2. 3 並聯混閤動力汽車
4. 2. 4 並聯SA混閤動力汽車
4. 2. 5 燃料蓄電池汽車
4. 2. 6 純電動汽車
4. 2. 7 豐田普銳斯混聯混閤動力汽車
4. 2. 8 本田Insight混閤動力汽車
4. 2. 9 自定義類型
4. 3 動力源模塊
4. 3. 1 發動機模塊
4. 3. 2 燃料蓄電池模塊
4. 3. 3 排放後處理係統
4. 4 電力電氣元件
4. 4. 1 發電機/控製器模塊
4. 4. 2 能量存儲係統
4. 4. 3 電機/控製器模塊
4. 5 傳動係
4. 5. 1 轉矩耦閤器模塊
4. 5. 2 行星排模塊
4. 5. 3 離閤器模塊
4. 5. 4 變速器模塊
4. 5. 5 液力變矩器模型
4. 5. 6 無級變速器模塊
4. 5. 7 主減速器模塊
4. 6 整車、車輪與製動模塊
4. 6. 1 車輪動力學模型
4. 6. 2 整車動力學模型
4. 6. 3 製動力控製模塊
4. 7 混閤驅動控製策略
4. 7. 1 串聯恒溫器型控製策略
4. 7. 2 串聯功率跟隨型控製策略
4. 7. 3 並聯電機助力型控製策略
4. 7. 4 自適應控製策略
4. 7. 5 本田Insight混閤動力控製策略
4. 7. 6 模糊邏輯控製策略
4. 8 附件模塊
第5章 ADVISOR程序與圖塊數據流
5. 1 程序
5. 1. 1 電池荷電狀態校正
5. 1. 2 自動調整結構參數
5. 1. 3 加速性能測試
5. 1. 4 爬坡性能測試
5. 1. 5 基於汽車行業基準選擇構件
5. 1. 6 SAE J1711測試步驟
5. 1. 7 實際工況測試
5. 1. 8 城市高速工況測試步驟
5. 1. 9 對比仿真
5. 1. 10 優化模闆
5. 2 ADVISOR結構圖的數據流
5. 2. 1 概述
5. 2. 2 後嚮仿真計算步驟
5. 2. 3 電機與電機控製器
第6章 ADVISOR在我國的再開發應用
6. 1 基於ADVISOR的構型再開發
6. 1. 1 基於ADVISOR的驅動型式再開發
6. 1. 2 基於ADVISOR的混閤動力構型再開發
6. 2 基於ADVISOR的控製策略再開發
6. 2. 1 並聯控製策略研究
6. 2. 2 並聯控製策略嵌入ADVISOR
6. 2. 3 仿真及結果
6. 2. 4 結論
6. 3 基於ADVISOR自定義的CHEV2002軟件開發
6. 3. 1 利用MATLAB/Simulink進行混閤動力汽車建模
6. 3. 2 仿真平颱人機交互界麵製作
6. 3. 3 用虛擬現實工具箱與儀器儀錶工具箱製作仿真動畫
6. 4 基於ADVISOR前嚮仿真平颱的再開發
6. 4. 1 前嚮與後嚮仿真軟件的特點
6. 4. 2 前嚮仿真模塊的改進
6. 4. 3 前嚮模型嵌入ADVISOR
6. 4. 4 仿真與其結果
6. 4. 5 結論
6. 5 ADVISOR仿真精度與適用性驗證
6. 5. 1 前嚮與後嚮仿真對比驗證
6. 5. 2 結論
第7章 ADVISOR 2004新功能
7. 1 傳統汽車增加瞭四輪驅動
7. 2 簡化的工況分析工具
7. 3 新的燃料電池係統模型
7. 4 ADVISOR/Saber聯閤仿真
7. 5 燃料電池車輛的自適應控製策略
7. 6 仿真結果的動態對比
7. 7 仿真設置界麵增加實驗設計功能
7. 8 重組部件庫便於建模
7. 8. 1 新布局
7. 8. 2 使用新的庫模塊
附錄
附錄 AADVISOR中的變量
A1 變量命名規則
A2 ADVISOR輸入變量
A3 ADVISOR輸齣變量
附錄B ADVISOR數據文件
附錄C 常用MATLAB命令
附錄D Goto使用規則
參考文獻
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