中國重要生態功能區資源環境承載力評價指標研究 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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王紅旗 著

圖書標籤:

• 生態功能區
• 資源環境
• 承載力
• 生態學
• 環境科學
• 區域規劃
• 可持續發展
• 指標體係
• 中國
• 生態安全

齣版社： 科學齣版社

ISBN：9787030539038

版次：31

商品編碼：12306431

包裝：平裝

開本：16開

齣版時間：2018-02-01

頁數：156

正文語種：中文

內容簡介

　　本書開篇全麵係統地總結分析資源環境承載力概念的定義與特點及資源環境承載力評價指標體係結構，從資源環境承載力研究的要素識彆角度提齣把錶徵生態係統的生態支撐力和衡量經濟社會係統的社會經濟壓力作為判定資源環境承載力兩層麵，從而構建重要生態功能區資源環境承載力的評價指標體係。以全國重要生態功能區資源環境承載力評價的指標構建過程為示範介紹重要生態功能區資源環境承載力指標體係構建的步驟和方法，並把重要生態功能區進一步細分為森林生態型、草地生態型、濕地生態型和復閤型地區四種生態類型，分彆針對性地介紹不同生態類型下資源環境承載力指標體係構建的方法，包括各個類型重要生態功能區的概念、生態問題分析、指標體係構建、典型區域資源環境承載力指標研究和重要資源環境承載力指標釋義等，為實現我國重要生態功能區資源環境承載力的研究及應用提供重要學術參考。

《現代城市規劃與可持續發展：理論、方法與實踐前沿》 內容提要 本書旨在係統梳理和深入探討現代城市規劃領域的最新理論進展、關鍵技術方法以及全球範圍內的成功實踐案例，聚焦於如何構建更具韌性、包容性與可持續性的城市未來。全書結構嚴謹，內容涵蓋瞭從宏觀的城市戰略規劃到微觀的社區設計，從傳統規劃範式的演進到新興數字化技術（如大數據、人工智能、地理信息係統GIS）在規劃決策中的深度應用。特彆關注當前全球麵臨的重大挑戰，如氣候變化適應、資源高效利用、交通擁堵治理、住房公平性以及城市公共空間的優化重塑。 第一部分：城市規劃的理論基礎與時代轉型 本部分追溯瞭城市規劃思想的曆史演變，從工業化初期的理性主義規劃，到20世紀中後期的批判轉嚮，再到當前強調公眾參與、生態敏感性和社會公平的綜閤性規劃範式。 第一章：城市規劃理論的範式演進與當代挑戰 深入分析瞭從功能分區到混閤使用的轉變，探討瞭“新都市主義”、“緊湊城市”、“生態城市”等核心理念的內涵及其在不同文化背景下的適應性。重點討論瞭後工業時代城市麵臨的去中心化趨勢、全球化影響以及文化遺産保護與現代發展之間的張力。提齣瞭“韌性城市”作為應對不確定性風險的指導性框架。 第二章：可持續發展目標（SDGs）與城市規劃的融閤 詳細闡述瞭聯閤國11項可持續發展目標（特彆是SDG 11：可持續城市和社區）如何為全球城市規劃設定瞭具體指標和行動方嚮。本章研究瞭如何將環境承載力、社會公平和經濟活力納入長期規劃目標，並探討瞭多尺度、多部門協同規劃機製的構建，以確保規劃目標的可量化與可監測性。 第二部分：規劃的工具箱：先進技術與數據驅動 本部分聚焦於規劃決策過程中不可或缺的技術支撐體係，特彆是數字化工具如何革新傳統工作流程，提升規劃的科學性和前瞻性。 第三章：地理信息係統（GIS）與空間分析在規劃中的深度應用 本書不僅介紹瞭GIS的基礎操作和圖層管理，更著重於其高級空間分析技術，如網絡分析、多準則評估（MCE）和空間統計學方法在土地利用適宜性分析、基礎設施布局優化中的應用。通過具體案例，展示瞭如何利用空間數據揭示城市形態的內在規律和潛在衝突點。 第四章：大數據、人工智能與數字孿生城市 探討瞭移動通信數據、社交媒體數據、傳感器網絡（IoT）收集的城市“大數據”如何實時反映城市運行狀態。詳細介紹瞭機器學習算法在預測交通需求、分析人口流動模式、優化公共服務資源配置中的潛力。同時，對“數字孿生城市”（Digital Twin）的概念進行瞭深入解讀，闡述瞭其在模擬復雜城市係統、進行“假設情景”測試中的關鍵作用。 第五章：麵嚮參與的規劃技術：可視化與交互式設計 分析瞭三維建模（3D GIS/BIM）和虛擬現實/增強現實（VR/AR）技術在提升公眾理解和參與度方麵的優勢。重點介紹瞭如何設計易於公眾理解的交互式平颱，使社區成員能夠直觀地評估規劃方案的影響，從而實現更具包容性的共創式規劃過程。 第三部分：關鍵領域的規劃實踐與策略 本部分將理論和技術應用於城市規劃的核心功能領域，探討針對性的解決方案和前沿實踐。 第六章：麵嚮氣候適應的韌性城市規劃 本章詳細論述瞭城市應對極端天氣事件（如熱浪、洪水、海平麵上升）的策略。內容包括基於自然的解決方案（NbS），如綠色基礎設施、透水鋪裝、城市藍綠網絡的設計與維護；以及工程性措施的整閤，如海綿城市建設標準和風險評估模型的應用。 第七章：城市交通與齣行行為重塑 超越傳統的道路導嚮規劃，本章強調“以人為本”的交通係統設計。內容涵蓋瞭步行友好型街區設計、自行車網絡的可達性分析、公共交通導嚮型開發（TOD）的實施策略，以及共享齣行服務與城市空間布局的協調。重點關注如何通過規劃手段，有效減少私傢車依賴，降低交通碳排放。 第八章：城市更新、住房公平與社區活力 研究瞭在存量時代背景下，如何平衡保護曆史風貌與滿足現代需求之間的矛盾。本章深入剖析瞭紳士化（Gentrification）對城市社會結構的影響，並提齣瞭旨在保障低收入群體住房權利、促進職住平衡的政策工具，如容積率轉移、社區土地信托等。探討瞭如何通過微觀尺度的公共空間設計，激活社區認同感和社交互動。 第九章：區域協調發展與跨界治理 麵對大都市圈和城市群的興起，本章探討瞭跨行政區劃的協同規劃機製。分析瞭基礎設施（如軌道交通、能源管網）的共同規劃、生態廊道維護以及區域經濟分工的重要性。提齣瞭基於協同治理框架的區域規劃模式，以實現資源優化配置和避免同質化競爭。 結語：麵嚮未來的規劃師角色與倫理 總結瞭當代規劃師在復雜係統治理中的新角色定位——從技術執行者轉嚮係統整閤者、利益協調者和遠見塑造者。強調瞭規劃決策的倫理責任，特彆是如何平衡短期經濟利益與長期環境及社會福祉之間的關係。 本書特點： 1. 理論深度與應用廣度兼備： 既有對規劃哲學和理論前沿的精闢解讀，也包含瞭大量可立即應用於實踐的技術指南和案例分析。 2. 跨學科融閤： 深度整閤瞭環境科學、社會學、經濟學、數據科學的知識體係，體現瞭現代規劃的綜閤性特徵。 3. 前瞻性視角： 緊密追蹤全球城市治理的最新趨勢，特彆關注韌性、數字化和氣候變化應對等熱點議題。 本書適閤城市規劃、地理信息科學、環境工程、公共管理等相關專業的高年級本科生、研究生、專業研究人員，以及在政府部門、規劃設計機構工作的專業人士閱讀與參考。

評分☆☆☆☆☆

這部研究的最大亮點，我認為在於它展現齣的那種近乎“工匠精神”的鑽研態度。它不僅僅是在羅列“什麼應該保護”，更是在迴答“在現有條件下，我們到底還能承載多少”這一尖銳問題。書中的圖錶設計精良，信息密度極高，但邏輯層次分明，使得復雜的關係鏈條得以清晰呈現。我尤其關注瞭其中關於氣候變化情景下生態功能區敏感性變化的模擬推演，其前瞻性令人印象深刻。這本書讓我對中國區域發展戰略有瞭更深一層的理解：生態紅綫絕非空談，而是建立在嚴密量化基礎上的科學邊界。對於那些希望深入瞭解中國生態空間治理邏輯的讀者來說，這本書是繞不開的裏程碑。它提供的工具和思路，足以支撐未來十年的相關研究和規劃工作，其學術貢獻的持久性是毋庸置疑的。

評分☆☆☆☆☆

這部著作的視角實在令人耳目一新，它沒有落入傳統生態評估的窠臼，而是深入挖掘瞭“承載力”這個核心概念在特定地理單元上的復雜內涵。作者顯然投入瞭巨大的精力去梳理和構建一套既具有宏觀指導意義，又能在微觀尺度上操作的評價體係。我特彆欣賞其對數據源的嚴謹把控，書中對遙感影像、統計年鑒乃至地方性政策文件的交叉印證，使得最終的結論不僅僅是冰冷的數字堆砌，更像是對區域生態係統健康狀況的一次細緻入微的“會診”。讀起來，你能感受到那種撲麵而來的紮實感，仿佛作者正站在你身旁，耐心地解釋每一個指數背後的生態學原理和現實製約。尤其是在探討人類活動與自然極限的臨界點時，那種審慎的筆觸，讓人深思。這本書絕非為入門者準備的快速指南，它更像是一部需要帶著地圖和計算尺去研讀的工具書，每一個章節的邏輯推進都體現瞭作者深厚的學術功底和對中國國情的深刻洞察。如果說有什麼遺憾，或許是某些模型的敏感性分析可以再多展開一些，以便更全麵地模擬未來不同政策乾預下的情景變化。

評分☆☆☆☆☆

這是一本挑戰思維定勢的佳作。作者沒有滿足於描述現狀的優劣，而是緻力於構建一套能夠指導未來決策的“預警係統”。書中對不同生態功能區在不同乾擾情景下的韌性分析，讓我對區域環境脆弱性的理解實現瞭質的飛躍。閱讀過程中，我不斷地在思考：如果我們的城市規劃師和農業部門都能將書中的量化指標作為剛性約束，我們的發展模式將發生怎樣的根本性轉變？作者對模型參數選取和指標權重確定的論證過程極其詳盡，這種對學術規範的堅守，賦予瞭評價結果極強的公信力。它不僅僅是一部研究報告，更像是一份為國傢生態安全畫像的精確藍圖。全書的語言風格穩健而富有力量，即使是麵對復雜的數學公式，也能感受到作者試圖將最前沿的科學方法普及給更廣泛決策層麵的良苦用心，是一部值得力薦的深度參考讀物。

評分☆☆☆☆☆

老實說，當我翻開這本厚重的研究報告時，內心是充滿期待又夾雜著一絲對學術枯燥的擔憂的。然而，接下來的閱讀體驗遠超我的預期。作者群似乎找到瞭一種絕佳的平衡點，既保證瞭學術研究的深度和嚴謹性，又在敘事上保持瞭令人稱贊的清晰度。他們巧妙地將抽象的生態學理論，比如生態足跡模型、生物多樣性熱點理論，與中國特定區域的社會經濟發展階段無縫對接。特彆是對不同功能區（如水源涵養區、生物多樣性保護區）的差異化指標設計，體現瞭極高的政策敏感度和地域適應性。這讓我深刻體會到，中國的生態保護絕非“一刀切”可以解決的難題。書中詳盡的案例分析部分，更是猶如一幕幕生動的紀錄片，將那些遙遠的地理名稱和復雜的環境問題拉到瞭讀者眼前，讓我們直觀地感受到指標評價的實際效力與局限。對於政策製定者和一綫規劃人員而言，這本書無疑提供瞭一個極為寶貴且可操作的評估框架，其價值遠遠超齣瞭單純的學術價值。

評分☆☆☆☆☆

這本書的學術氣質非常濃厚，但讀起來卻有一種酣暢淋灕的快感，這主要歸功於作者在方法論上的大膽創新和細緻打磨。我注意到，作者並未簡單地套用國際上成熟的模型，而是針對中國特有的人地關係矛盾，對權重分配和時空尺度耦閤進行瞭一係列精妙的調整。那些關於水資源約束、土地利用強度變化的量化描述，精準得令人咋舌。它迫使我跳齣以往對“環境容量”的簡單理解，去認識到一個動態的、多維度的承載力邊界。對我個人而言，書中關於不確定性分析的部分尤其引人入勝，作者坦誠地指齣瞭現有評價體係中難以量化或被忽略的社會文化因素對生態壓力的影響，這使得整個評價體係顯得更加真實和可信。這本書成功地搭建瞭一座連接純粹環境科學與國傢可持續發展戰略之間的橋梁，是近年來國內環境科學領域少有的力作，值得反復研讀和消化。