我，或者“我” （史鐵生） 下載 mobi epub pdf 電子書 2024

編輯推薦

我感到誠實是D一位的，比如說白天就是白天，黑夜就是黑夜。

內容簡介

《我，或者“我”》是史鐵生遺作集。史鐵生夫人陳希米在“編者注”中寫道：“此word文檔的屬性顯示，最後修改時間：2010-12-30 9:35:58。”同日16:00，史鐵生突發腦溢血；第二天，2010年12月31日淩晨，他告彆我們，開始心魂之旅。

2010年最後一天，史鐵生離開生活瞭近六十年的人間，去瞭天堂。這本書裏的文章記錄瞭他最後的思考、最後的想象、最後的心靈密語、最後的愛和留戀。這些生發於對人生、社會、命運、價值觀、世界觀的思考的文字，平白如話，溫潤可觸，充滿哲思和智慧，值得反復閱讀，仔細迴味。

史鐵生以他的毅力和智慧，度過瞭四十年的輪椅生涯，寫下瞭數百萬字的作品，成為當代*有成就的作傢。他的影響和貢獻，遠超於文學之上；他給予讀者的，不僅是精美潔淨的文字，更是健康的精神、深沉的愛和對人生真諦的探尋。

作者簡介

史鐵生，生於1951年1月4日，北京人。1967年畢業於清華附中，1969年赴延安鄉村插隊務農，1972年因雙腿癱瘓迴到北京，曾在北新橋街道工廠工作。1979年開始發錶作品，1983年加入中國作傢協會。著有長篇小說《務虛筆記》《我的丁一之旅》，短篇小說集《命若琴弦》，散文集《我與地壇》《記憶與印象》《扶輪問路》等。《我的遙遠的清平灣》《奶奶的星星》分彆獲1982年、1983年全國優秀短篇小說奬，《老屋小記》獲首屆魯迅文學奬，長篇隨筆《病隙碎筆》獲第三屆魯迅文學奬及華語傳媒大奬 2002年年度傑齣成就奬。

2010年12月31日淩晨，史鐵生因突發腦溢血去世。他的肝髒捐獻給瞭一位需要的病人，移植手術成功。

目錄

精彩書摘

我與史鐵生（節選）

…………

不過這一迴，我隻想說說我在史鐵生的經曆。

說到經曆，我建議，暫且放棄“自傳”或“迴憶錄”的種種完全寫實的陋習。因為隻要寫，就不可能完全實；隻要“迴憶”，就難免“隨想”，而這些“想”，當時還未發生。比如吧，您說您是北京人，可北京大瞭去啦，您哪兒都到過嗎？有些事，恐怕您還不如某一外地人知道得全麵。又比如，您說您親曆瞭某一事件，但那事件的諸多細節與緣由您都瞭解嗎？有些事，恐怕您永遠都被濛在鼓裏。再比如，您自信是某一場運動的發起者，但追根溯源說不定您就會發現，您不過是被某一場運動所發起的。

所以我對曆史從不大信任。曆史賴於記述，或者說豐繁的曆史賴於狹隘的記述。就算記述得準確，也隻能說它在某一點或某一綫上不曾偏離實際。可不曾偏離卻不等於不曾偏廢，記述者隻可能在某一局部、某一瞬間以某一種心情來尊重可見的史實，但任一瞬間都有遍布天下的無數隻蝴蝶在扇動其花裏鬍哨的翅膀，每一隻都與很多隻有約，很多隻也都對每一隻多情，閤成一氣請問曆史何緣何故？所以古人以一個“易”字給齣總結。正所謂“一中有多，多中有一”，以緻全局從不具穩定性，那又憑什麼要我們對某一記述穩定地接受上幾韆年呢？

我總有個惡作劇式的念頭揮之不去：倘若考古學傢挖齣的一個類人頭骨竟屬特例，比如是畸形或怪胎，又怎麼說？不久前電視上講到一個女孩兒，長到十歲就不再長，身體比例和各項功能均與常人無二，唯每一部分都是常人的1/X。設若考古學傢挖到的恰是這樣一具類人遺骨，他們會不會興奮地宣布又發現瞭一係人類的遠親？

…………

對我來說，史鐵生就像是一輛車，或者彆的什麼運載工具，都可以。正常情況下，這“車”是靠兩腿直立行走，失常後——比如說截癱瞭，倒似返璞歸真，更像是一輛車瞭：輪椅。目前我坐的是一輛電動輪椅，不料狗卻認為它怪，見瞭我們總要繞著圈兒地喊，眼睛裏流露著迷茫。據說狗的智力相當於四五歲的孩子。四五歲的孩子見瞭我和我的輪椅，無一例外地都要問：“媽媽，它怎麼自己會走呀？”孩子和狗的智力，都還不足以把它總結為一輛車，看它仍不過是一把椅子；椅子自己會走，豈非咄咄怪事？就像很多人都看不齣，史鐵生實在也就是一輛車。因而我嚇壞瞭狗，又驚著瞭孩子，應該說這責任不在我，是史鐵生對不住他們；尤其對不住狗，孩子終會從媽媽那兒獲知真相，狗的目光卻終陷冤屈——媽媽也弄不清到底是齣瞭什麼事。

我搭乘“史鐵生之車”，已曆六十寒暑。車呢，自始至終行駛在一條路上，從未齣軌。從未齣軌的原因，是他不可能齣軌。不可能齣軌的原因在於，他走到哪兒，哪兒便是軌瞭。早年在地壇裏消磨時光，曾遇兩位老者，一人一句、對對子似的給我算過一命，上句是“雖萬難君未死也”，下句是“唯一路爾可行之”。多年以後我纔納過悶兒來，這兩句話是怎麼都不會錯的：你活著，你算命；你走著，就必然是在一條路上。

“史鐵生之車”在一條量子般的軌道上行駛，每個“下一秒鍾”都可能是急轉彎，但也可能就這麼日齣日落地走上多年，就好比那隻“薛定諤之貓”的生與死。

看著路兩邊的風光，感受著車廂的晃動，聽著城市的喧囂和曠野上的寂靜……我總覺著，在無比深遠或其實是非常切近的地方，正如偉大的吳爾夫所說，是一片“令人著迷的混沌狀態”，是“亂作一團的情感紛擾”，是“永無休止的奇跡——因為靈魂每時每刻都在産生著奇跡”。那位智慧的女人要我們守住這奇跡，“守住自己這熱氣騰騰、變幻莫測的心靈鏇渦”，而同樣智慧的另一個女人——我的母親，則從來都看我是個多夢的孩子。

“史鐵生之車”時而會停靠在一個小站，我便隔瞭車窗，與些萍水相逢的人說些有味兒和沒味兒的話，並從此猜想他們的以往與未來。也會有幾個不期而遇的傢夥，從此在我的視野中時隱時現，或就在近旁，攪動起我的韆般思緒、萬種夢想……

但是，就在我的近旁並不等於說不與史鐵生相距韆裏，不與他水阻山隔，甚或陰陽兩界。怎麼講？這意思我在《我的丁一之旅》中說起過。比如思念，可以瞬間把我帶到韆裏萬裏之外；比如猜想，可以送我齣生入死，去那無中生有之域看望故友與新交；比如羨慕，常令我神不守捨，恍恍惚惚竟似那塊“假寶玉”夢遊太虛幻境一般；又比如苦悶，甚至讓我屢屢有過越獄齣監的衝動……這時候你看那史鐵生吧，卻依舊坐在他的輪椅上形同蠟像，貌似堅強，與我劃清界限。

…………

有一年我跟一群作傢在某星級酒店開會，那酒店廳廊四閤有如一座庭院，中央一池碧水，水上一座小島。我本在餐廳裏吃飯，被一撥撥勸酒的人搞得麵部痙攣，便走到廳廊裏來透透氣兒。隔著玻璃幕牆，見那池心小島上有隻喜鵲獨自優哉遊哉地蹦躂，時而跳上樹枝，時而鑽入花叢，時而環顧四周，時而閉目養神……我敲敲玻璃，它睜眼看看，我再敲敲玻璃，它乾脆掉轉身去。我不想再迴餐廳瞭，坐在那兒一連抽瞭三棵煙，誰想那喜鵲竟也一直在那小島上流連不去，望望天，望望地，再看看我，若思若想，甚或竟是笑我癡愚吧……

…………

離開那隻喜鵲，我想：急於去做那隻逍遙的喜鵲，或仍是人的一種貪欲。離開那傢飯店，我想：那隻喜鵲，果真那般智慧的話，就一定是任勞任怨地走過瞭這人間的種種荒唐路。如今，在即將離開這個世界的時候，我想：地藏菩薩纔真是偉大，他明明可以脫離“六道輪迴”瞭，卻還是要迴到這苦難的人間，發願“地獄不空誓不成佛”。

而我等的來與再來，皆因前緣未瞭，急什麼急！

經典散文集，韆萬讀者從閱讀中認識史鐵生，更懷念他

完美，支持人文社，支持史鐵生！（沒照相）

令人感動的書，年少時或許無法理解，現在懂瞭。

心態有點崩，換貨售後太麻煩瞭。算瞭。哎

速度還是很快很快

還沒開始看 貌似不錯呢 希望好看。。。。。。。

書很不錯 喜歡史鐵生的文字 《我與地壇》是一篇長篇哲思抒情散文，中國當代作傢史鐵生著。這部作品是史鐵生文學作品中，充滿哲思又極為人性化的代錶作之一。其前第一段和第二段被納入人民教育齣版社的高一教材中。是作者十五年來搖著輪椅在地壇思索的結晶。散文中飽含作者對人生的種種感悟，對親情的深情謳歌。地壇隻是一個載體，而文章的本質卻是一個絕望的人尋求希望的過程，以及對母親的思念。

纔發現齣被刀之類的劃過瞭，從封麵到裏麵內頁都有痕跡

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