《中國之翼》書寫瞭一段未被透露的航空編年史的篇章,它講述瞭二戰時期亞洲戰場動蕩的背景下的航空冒險的扣人心弦的故事。故事的主體是激動人心的真實的“空中兄弟連”的冒險事跡。正是這些人在二戰期間幫助打開瞭被封鎖的中國的天空,並勇敢的在各種衝突中勇敢守衛著它。
“在 《中國之翼》中,格雷戈裏·剋勞奇記述瞭當無畏的美國人和他們的中國夥伴努力地在一片連電為何物都不甚瞭解的遼闊大地上建立復雜的空中交通網絡時,一個古老的文明和世界上最現代的技術所發生的非同尋常的碰撞。這本扣人心弦的書將你送到一個令人著迷的已經消失的時代。”
——詹斯·布拉德利(James Bradley),《紐約時報》暢銷書排行榜榜首作傢,著有《父輩的旗幟》和《皇傢郵輪》
“太多的人以為太平洋戰爭始於日本人毫無來由地對夏威夷的偷襲,剋勞奇的書生動地解釋瞭1930年代,美國人在中國的商業利益是怎樣引發瞭珍珠港事件的。這是一個激動人心的故事,講述瞭富有進取精神的泛美航空公司飛行員們建立瞭一傢有開拓性的航空公司,飛越喜馬拉雅山,在拯救中國上助力,從而改變世界,成為航空英雄。”
——詹姆斯·D.霍恩費希爾(James D. Hornfischer,《紐約時報》暢銷書作傢,著有《锡罐水手的最後一站》(The Last Stand of the Tin Can Sailors)和《海王星的地獄》( Neptune's Inferno)
##中國抗日戰爭和國..共戰爭的另外一個側麵。
評分作者、譯者都是有中航情節的人士,品質有保證。如果說有什麼美中不足的話,那就是作者說錯瞭一點,與西歐戰場相比,投入駝峰航綫的美軍運輸力量,事實上完全是微不足道的,對諾曼底登陸戰沒有任何影響。
評分##相對於人們更熟悉的飛虎隊和軍方指揮下的駝峰航綫,原來閤資的民航在抗戰中也做齣瞭如此巨大的貢獻。感謝這些無論齣發點和最初目的是什麼,都實際上幫助瞭中國甚至獻齣生命的人們。
評分##太長瞭
評分##書很不錯,翻譯水平實在一言難盡。對戰爭場景站在普通人的角度描寫,特彆能激發對日本的鄙視和厭惡。另外,國軍整體(尤其高層)的sb程度,美國爸爸都特麼看不下去瞭……
評分##中航的發展史,從側麵生動地描述瞭中國的抗戰史,美國人視角看當時的中國,真是大冒險時代。重慶成都航綫開通時四川內戰,軍閥劉湘登場,之後率川軍抗日客死他鄉;淞滬會戰正酣,主角邦德從南京返迴上海租界,閔行渡口遇見國軍,兩日後日軍從杭州灣登陸。。駝峰航綫時,在加爾各答也是紙醉金迷的生活。那個飛行員與彆人新娘飛行時激情,看時還以為作者在yy。。後記中作者采訪過許多人,提到最多的華人是陳文寬,他現在還在世,住在美國105歲瞭,好像不會說中文。。
評分##是個好故事 但翻譯實在一言難盡
評分##小而有趣的切入點,也不乏生動精彩的細節,但翻譯水準是個明顯的硬傷。可勉強接受,卻有失甲骨文的威名。
評分##以動蕩不安的中國為舞颱,上演的關於一傢"民航"公司的扣人心弦的故事。正是清教徒對經營的理性精神、樸素的正義感和堅忍不拔的意誌,推動著邦德和飛行員們敢於冒著生命危險為他們的事業服務。
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