JTS 153-2015 水運工程結構耐久性設計標準 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

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圖書標籤:

• 水運工程
• 結構耐久性
• 設計標準
• JTS 153-2015
• 港口工程
• 碼頭工程
• 橋梁工程
• 混凝土結構
• 耐久性設計
• 工程標準

店鋪： 國建科圖書專營店

齣版社： 人民交通齣版社

ISBN：71141

商品編碼：28387207410

商品名稱：	水運工程結構耐久性設計標準
標準編號：	JTS153-2015 標準狀態：
定    價：	65 替代情況：
發布部門：	交通運輸部
發布日期：	2015-8-21
實施日期：	2016-1-1
頁    數：	頁
開    本：	16開
齣 版  社：	人民交通齣版社
商品類型：	圖 書

本標準是根據“交通運輸部關於簽訂2010年度水運工程建設標準新列項目閤同的通知”，由中交四航工程研究院有限公司和中交水運規劃設計院有限公司等單位在深入調查研究的基礎上，總結我國水運工程結構耐久性設計實踐經驗，針對水運工程建設對提高耐久性和降低工程全壽命成本的發展需求，藉鑒國內外相關技術標準並吸收新的研究成果，經廣泛徵求意見編製而成。 本編準共分6章14個附錄，並附條文說明，主要包括混凝土結構和鋼結構的耐久性設計技術內容。

1  總則 2  術語 3  基本規定 4  混凝土結構 5  混凝土結構附加防腐蝕措施 6  鋼結構 附錄A  矽灰檢驗和試驗方法 附錄B  混凝土抗氯離子滲透性電通量試驗方法 附錄C  混凝土抗氯離子滲透性擴散係數電遷移試驗方法 附錄D  海水環境混凝土結構設計使用年限校核 附錄E  膠凝材料抗硫酸鹽侵蝕性能快速試驗方法 附錄F  混凝土塗層試驗方法 附錄G  矽烷材料性能檢測方法 附錄H  混凝土矽烷浸漬試驗方法 附錄J  鋼筋阻銹劑防銹性能試驗方法 附錄K  混凝土外加電流陰極保護係統設計 附錄L  鋼結構犧牲陽極陰極保護係統設計計算 附錄M  陽極屏蔽層計算 附錄N  鋼結構外加電流陰極保護係統設計 附錄P  本標準用詞用語 引用標準名錄 附加說明  本標準主編單位、參編單位、主要起草人、主要審查人、總校人員和管理組人員名單 條文說明

混凝土結構耐久性設計：理論、實踐與前沿探索 一、 混凝土結構耐久性設計基礎理論 混凝土結構作為現代工程建設的基石，其長期可靠性與耐久性至關重要。本書旨在深入剖析混凝土耐久性設計的理論基礎，涵蓋材料科學、化學侵蝕機製、物理劣化過程以及結構響應等多個維度。 1.1 混凝土材料本徵性能與耐久性 水膠比與孔隙結構調控： 詳細闡述水膠比對混凝土密實度和孔隙結構的影響，特彆是對滲透性、擴散性和抗氯離子遷移速率的關鍵作用。討論高性能外加劑（如高效減水劑、膨脹劑）在優化微觀結構和提升耐久性方麵的應用。 膠凝材料體係： 深入分析矽酸鹽水泥、礦渣、粉煤灰、矽灰等摻閤料對混凝土長期性能的影響。重點探討火山灰反應的機理、後期強度發展規律以及對抵抗硫酸鹽侵蝕和堿骨料反應的效能評估。 骨料的選擇與特性： 闡述骨料的物理化學性質（如吸水率、抗壓強度、顆粒級配）對混凝土整體耐久性的影響。著重分析不同類型骨料（如玄武岩、石英砂、輕骨料）在特定環境下的適用性及潛在風險。 1.2 侵蝕性環境作用機理 氯離子侵蝕機製： 全麵解析氯離子滲透、擴散和遷移過程。重點研究海洋環境、除冰鹽環境下的氯離子纍積速率模型，並結閤電化學方法（如加速氯離子遷移試驗）評估結構抵抗能力。討論鋼筋鈍化膜的破壞臨界氯離子濃度及其修復策略。 碳化作用分析： 闡述二氧化碳在混凝土中的擴散過程、碳化深度預測模型及其對鋼筋保護層pH值的影響。分析高強度混凝土和超高強混凝土在碳化速率上的差異性。 硫酸鹽侵蝕與凍融循環： 詳細介紹硫酸鹽侵蝕的化學反應路徑（鈣礬石生成、膨脹破壞）和防治措施。深入探討凍融循環作用下混凝土內部微裂縫的擴展機製、抗凍融等級的評定標準以及優化配閤比的設計方法。 其他環境因素： 討論水化熱對早期開裂的影響、滲透壓作用、酸雨侵蝕及海水長期浸泡的復雜作用模式。 二、 耐久性設計方法與規範解析 本書係統梳理瞭國內外主流的耐久性設計理念，強調從“設計壽命”角度齣發，而非僅僅關注短期強度指標。 2.1 基於性能的設計理念 壽命設計法（Service Life Design）： 詳細介紹基於可靠性理論的壽命預測模型。通過設定目標壽命（如50年、100年）和允許的性能退化限值，反推所需的材料性能指標（如水膠比、保護層厚度）。 等效壽命評估： 探討如何通過加速老化試驗，將短期試驗結果外推至實際服役環境下的長期性能預測，包括加速因子（Acceleration Factor）的確定方法。 2.2 關鍵設計參數的確定 保護層厚度設計： 結閤環境類彆（如海洋環境XF4、XC4）和結構重要性，精確計算鋼筋銹蝕啓動時間和銹脹開裂時間所需的最薄保護層厚度。強調鋼筋保護層密實度的重要性，區分澆築密實度和實際有效密實度。 抗滲等級與滲透係數控製： 明確不同工程結構（如水工、隧道、地下結構）的抗滲要求，並介紹如何通過優化配閤比設計和施工控製，將滲透係數控製在目標值內。 耐久性指標與配閤比反推： 建立強度、水膠比、齡期、摻閤料用量與氯離子遷移係數（$D_{cl}$）、抗滲透性之間的定量關係，實現從耐久性指標嚮配閤比的直接反推。 三、 施工質量控製與耐久性保障 理論設計必須依賴於嚴格的施工過程控製，本書特彆強調現場質量管理對結構耐久性的決定性作用。 3.1 混凝土的攪拌、運輸與澆築 均勻性控製： 強調原材料稱量精度、攪拌時間對混凝土均勻性的影響，以及運輸過程中離析現象的預防。 振搗密實： 論述振搗不足或過度振搗對孔隙率和粘結強度的影響。介紹振搗質量的現場檢測方法。 養護技術： 詳述標準養護（潮濕養護、覆蓋養護）對早期水化反應和微觀結構形成的關鍵性。對比膜式養護劑的效果與局限性，特彆是對高強、高性能混凝土的適用性。 3.2 模闆與鋼筋工程 鋼筋保護層監測技術： 介紹利用鋼筋位置探測儀（Covermeter）精確測量保護層厚度的操作規程，確保其符閤設計要求。 接縫與施工縫處理： 重點闡述水平、垂直施工縫的防水和防侵蝕處理技術，如使用止水帶、膨脹水泥漿或自粘式防水材料，防止侵蝕介質通過縫隙侵入。 四、 結構耐久性評估與壽命期維護 本書提供瞭從無損檢測到修復加固的全方位技術指導。 4.1 結構耐久性無損評估技術 狀態監測： 介紹基於光縴光柵（FBG）、電化學傳感器等技術對環境參數（溫度、濕度、應變）和侵蝕參數（電位、電阻率）的實時、在綫監測方法。 現場檢測技術： 詳細解析氯離子含量測定（磨粉法、電化學法）、碳化層深度測量（酚酞法）、電荷轉移電阻（CPR）法在評估現有結構狀態中的應用精度和局限性。 4.2 損傷修復與壽命延長策略 銹蝕鋼筋的修復： 區分錶麵銹蝕、銹脹開裂等不同程度的損傷，介紹鋼筋除銹標準（如噴砂、電化學除銹）和修復材料的選擇（如高滲透性修復砂漿、聚閤物改性砂漿）。 滲透性阻隔技術： 探討滲透型錶麵處理劑（如矽烷/矽氧烷浸漬材料）對降低錶麵吸水率和阻礙氯離子入侵的機理與應用效果。 結構防護層技術： 介紹塗層防護、陰極保護（犧牲陽極法、外加電流法）在關鍵海洋工程和重要基礎設施中的應用方案。 五、 典型工程案例分析 通過分析橋梁、碼頭、水壩、核設施等不同類型結構在特定環境下的耐久性失效案例，結閤設計優化、施工改進和後期維護的實際經驗，為工程師提供可藉鑒的實踐指導。案例涵蓋熱帶/亞熱帶高濕環境、嚴寒凍融環境以及高鹽度海洋環境下的耐久性挑戰。

評分☆☆☆☆☆

這本《JTS 153-2015 水運工程結構耐久性設計標準》給我帶來的最大啓示，在於它如何將理論與實踐的結閤推嚮新的高度。耐久性不再僅僅是一個模糊的概念，而是可以通過一係列具體的標準和方法來量化和實現。我推測，書中對於材料的長期性能劣化規律，如混凝土的開裂、鋼材的銹蝕、以及其他材料的老化過程，會有詳細的闡述，並給齣相應的預測模型。這些模型能夠幫助設計師在項目初期就預見到潛在的長期問題，並提前采取措施。我特彆關心書中關於海洋工程結構的部分，因為海洋環境的腐蝕性和破壞性是陸地工程無法比擬的。書中是否會詳細介紹防腐蝕塗層、犧牲陽極、外加電流陰極保護等技術的應用，以及如何根據不同海域的特性（如鹽度、溫度、海浪等）來選擇最閤適的防護方案？另外，我還在思考，書中是否會涉及到一些關於可持續性和綠色設計的原則，將耐久性設計與環境保護、資源節約相結閤，以實現水運工程的長遠發展。

評分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計相當樸實，沒有花哨的插圖，隻有醒目的書名和標準的編號，一看就知道是工程領域的專業書籍。我拿到它的時候，主要是被“耐久性設計”這幾個字吸引。在水運工程這個領域，結構的穩定性和壽命至關重要，畢竟一旦齣問題，造成的損失是巨大的，而且修復起來往往非常睏難。我一直很好奇，在實際設計中，是如何量化和控製“耐久性”這個概念的。書中對材料選擇、腐蝕防護、抗疲勞設計等方麵有沒有詳細的指導？比如，麵對不同的水域環境，比如海水、淡水、甚至是有汙染的水體，應該選用哪些性能更優越的材料？這些材料的長期錶現，比如在鹽霧腐蝕、凍融循環、化學侵蝕下的衰減速度，是否有具體的數據支持，或者有明確的設計參數可以參考？我特彆想知道，書中是否會涉及到一些比較前沿的耐久性評估技術，例如使用無損檢測手段來監測結構的早期劣化跡象，或者基於概率論的可靠性設計方法，來更科學地預測結構的壽命。畢竟，一個好的設計，不僅僅是滿足當前的強度要求，更應該考慮到它在未來幾十年甚至上百年內的錶現。

評分☆☆☆☆☆

在翻閱這本書的過程中，我強烈感受到它在指導工程師進行風險評估和製定應對策略方麵的價值。水運工程的特殊性在於它直接暴露在自然環境中，天氣變化、水流侵蝕、甚至地質活動都可能對結構産生影響。書中關於“耐久性設計”的闡述，我想一定包含如何預測和減輕這些風險的要素。我猜測，書中可能會提供一套係統的風險評估方法，幫助工程師識彆可能導緻結構過早劣化的關鍵因素，並根據這些因素的概率和影響程度，製定相應的預防和控製措施。例如，對於洪水、風暴潮等極端天氣事件，是否會給齣結構在承受這些載荷時的耐久性要求？對於可能發生的滑坡、沉降等不利地質現象，書中是否會提供相關的設計考量，以確保結構的長期穩定？我尤其希望書中能夠包含一些關於結構健康監測（SHM）的技術性內容，以便在結構投入使用後，能夠及時發現潛在的損傷，並采取有效的維護和加固措施，延長其使用壽命。

評分☆☆☆☆☆

這本《水運工程結構耐久性設計標準》給我的第一印象是，它非常聚焦於具體的實踐操作。書中的很多章節，我推測可能提供瞭很多圖錶、公式和案例分析，能夠幫助工程師們在日常工作中直接套用。我特彆關注書中關於混凝土結構耐久性處理的部分。混凝土在水下環境中，麵臨著如氯離子侵蝕、碳化、堿骨料反應等多種潛在的劣化機製，這些都會嚴重影響其使用壽命。我希望書中能夠提供詳細的規範，指導我們如何通過選擇閤適的原材料，優化配閤比，以及采取有效的防護措施，來提高混凝土抵抗這些不利因素的能力。例如，書中是否會詳細闡述高摻閤料混凝土（如飛灰、礦渣）在提高耐久性方麵的具體應用？對於鋼筋的防腐保護，是否有關於環氧塗層鋼筋、不銹鋼鋼筋以及電化學保護等技術的詳細介紹和適用範圍的界定？而且，在設計階段，如何根據不同的環境類彆，確定混凝土的最小強度等級、最大水灰比，以及最少水泥用量等關鍵參數，這對我來說是極其重要的信息。

評分☆☆☆☆☆

我一直對水運工程中各種結構的連接方式很感興趣，尤其是那些長期浸泡在水中的關鍵節點。這本書似乎就針對“結構耐久性”這一核心主題，深入探討瞭連接部位的性能錶現。我猜想，書中可能會詳細介紹不同連接方式（比如焊接、螺栓連接、預應力錨固等）在長期使用中的可靠性評估方法。例如，對於鋼結構連接，是否會給齣疲勞壽命的設計準則，以及如何考慮腐蝕對連接強度的影響？在混凝土結構中，對於預製構件的接縫處理，是否會有關於密封材料的選擇、施工工藝以及耐久性檢驗的詳細指導？我特彆想知道，書中是否會涉及一些非傳統但可能更具耐久性的連接技術，比如摩擦焊、膠粘連接在水工結構中的應用潛力。此外，我也好奇書中是否會強調連接部位的維護和檢測，因為很多結構的失效往往是從連接點開始的。