林區道路建設與投融資管理研究

林區道路建設與投融資管理研究 下載 mobi epub pdf 電子書 2025

陳紹誌 著
圖書標籤:
  • 林區道路
  • 道路建設
  • 投融資
  • 林區經濟
  • 基礎設施
  • 交通運輸
  • 項目管理
  • 區域發展
  • 林業工程
  • 政策研究
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店鋪: 廣影圖書專營店
齣版社: 中國林業齣版社
ISBN:9787503878008
商品編碼:29692277039
包裝:平裝
齣版時間:2015-08-01

具體描述

基本信息

書名:林區道路建設與投融資管理研究

定價:58.0元

作者:陳紹誌

齣版社:中國林業齣版社

齣版日期:2015-08-01

ISBN:9787503878008

字數:235000

頁碼:

版次:1

裝幀:平裝

開本:16開

商品重量:0.4kg

編輯推薦


  為瞭藉鑒國外林區道路建設的經驗,陳紹誌、何友均、陳嘉文、覃鑫浩等編著的《林區道路建設與投融資管理研究》係統研究瞭德國、奧地利、法國、芬蘭、英國、俄羅斯、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國、印度等13個國傢的林區道路建設現狀以及投融資和管理模式。2011年在全國木材戰略儲備生産基地建設規劃前期研究過程中,對道路網密度和投資需求進行瞭深入研究;在分析我國林區道路建設和管理現狀基礎上,藉鑒國外經驗,提齣瞭推動我國林區道路建設的相關政策建議。

內容提要


目錄


作者介紹


文摘


序言



《林區道路建設與投融資管理研究》 引言 林區道路,作為連接林業生産、生態保護、資源開發與區域經濟社會發展的關鍵基礎設施,其建設和投融資管理水平直接關係到林區的可持續發展能力。然而,林區道路建設麵臨著地形復雜、地質條件多變、生態環境敏感、投資規模大、迴報周期長、資金籌措睏難、管理機製不完善等諸多挑戰。本書正是在這樣的背景下,對林區道路建設與投融資管理進行瞭係統深入的研究,旨在為提升林區道路建設的科學性、高效性與可持續性提供理論支持與實踐指導。 第一章:林區道路建設的戰略意義與挑戰 本章首先闡述瞭林區道路建設在國傢生態文明建設、林業現代化進程、區域經濟發展、鄉村振興戰略中的重要戰略地位。詳細分析瞭林區道路建設的獨特性,包括其所處的自然環境特點(如高山、峽榖、濕地、原始森林等),由此帶來的技術難題,如邊坡防護、橋梁隧道設計、路基穩定等。同時,深入剖析瞭林區道路建設麵臨的五大挑戰: 1. 自然地理挑戰: 復雜的地形地貌、惡劣的氣候條件、脆弱的生態環境對道路選綫、設計、施工和養護都提齣瞭極高的要求,增加瞭工程的難度和成本。 2. 技術創新挑戰: 傳統施工技術在林區可能麵臨效率低下、環境影響大的問題,需要引入和研發適用於林區的綠色、環保、高效的新技術、新工藝。 3. 生態環境保護挑戰: 林區道路建設不可避免地會對生態環境造成一定影響,如何在滿足交通需求的同時,最大限度地減少對森林、野生動物、水土保持的影響,是研究的重點。 4. 資金投入挑戰: 林區道路建設往往投資巨大,且短期內經濟效益不明顯,如何吸引社會資本,建立多元化的投融資機製,是破解資金瓶頸的關鍵。 5. 管理體製挑戰: 涉及林業、交通、財政、環保等多個部門,協調難度大,管理體製的科學性、高效性直接影響到項目的推進和效益。 第二章:林區道路建設的規劃與設計 本章聚焦於林區道路建設的前期工作,強調瞭科學閤理的規劃與設計是項目成功的基石。 林區道路規劃體係: 探討瞭不同層級的林區道路規劃,包括國傢、省級、市縣級林區路網規劃,以及專項規劃(如森林防火通道、木材運輸通道、旅遊通道等)。強調瞭規劃的科學性、前瞻性和協調性,使其與林業發展規劃、生態保護規劃、區域經濟發展規劃相銜接。 選綫原則與方法: 深入研究瞭適用於林區的道路選綫原則,如避讓永久性林地、保護水源、減少對珍稀動植物棲息地影響、盡量縮短裏程、降低造價、便於施工和養護等。介紹瞭GIS、遙感等現代技術在林區道路選綫中的應用,提高瞭選綫決策的科學性和準確性。 設計理念與技術: 闡述瞭林區道路設計的“綠色化”和“生態化”理念,強調瞭“因地製宜、順應自然”的設計思想。詳細介紹瞭在不同地質條件下(如軟土地基、滑坡體、永久凍土區等)的路基設計、邊坡防護技術(如生態護坡、植被恢復)、排水係統設計(如涵洞、排水溝)、橋梁隧道設計(如特殊地形下的橋梁形式、淺埋隧道施工技術)等。特彆關注瞭減少對森林植被和野生動物遷徙通道的影響,如設置野生動物通道。 環境影響評價與生態修復: 強調瞭在規劃設計階段就進行嚴格的環境影響評價,並製定相應的減緩和補償措施。研究瞭道路施工對土壤侵蝕、水體汙染、噪聲乾擾等環境因素的影響,並提齣瞭相應的生態修復技術,如植被恢復、土壤改良、水土保持工程等。 第三章:林區道路建設的施工管理 本章著重於林區道路建設過程中的關鍵環節,旨在提升施工效率、保障工程質量、控製施工成本,並最大限度地降低施工對環境的影響。 施工組織與技術: 探討瞭林區道路施工的特點,如施工便道修建、大型機械設備的運輸與應用、工期安排等。介紹瞭適用於林區的特殊施工技術,如爆破技術(如何減少震動和噪音)、土石方工程(如何閤理堆放和利用)、路麵施工技術(如瀝青、水泥混凝土路麵在不同氣候條件下的應用)。 質量控製與安全管理: 詳細闡述瞭林區道路建設的質量控製體係,包括原材料檢驗、施工過程監控、分項工程驗收等。強調瞭安全生産的重要性,特彆是高風險作業(如高邊坡作業、涉水作業)的安全防護措施。 綠色施工與環境保護: 提齣瞭“綠色施工”的理念,強調在施工過程中減少對環境的汙染和破壞。具體措施包括:施工廢棄物的管理與利用(如土石方循環利用、建築垃圾資源化)、施工揚塵和噪聲控製、施工用水管理、保護施工區域內的植被和土壤、設置臨時生態保護隔離帶等。 技術創新在施工中的應用: 介紹瞭 BIM(建築信息模型)技術在林區道路項目管理中的應用,提高瞭設計、施工、運維的協同效率。探討瞭智能化施工設備、無人機巡檢等技術的應用,提升瞭施工的精準度和安全性。 第四章:林區道路的投融資模式研究 本章是本書的核心內容之一,深入分析瞭林區道路建設麵臨的資金瓶頸,並提齣瞭多元化的投融資模式。 林區道路投融資的特點與睏境: 詳細分析瞭林區道路投資迴報周期長、投資風險高、傳統收費模式難以實施、政府財政支持有限等投融資睏境。 政府主導的投融資模式: 探討瞭政府專項債券、財政補貼、政策性貸款等政府主導的投融資方式,分析瞭其優勢與局限性,以及在林區道路建設中的適用性。 市場化投融資模式: PPP(政府和社會資本閤作)模式: 詳細研究瞭 BOT(建設-運營-移交)、BOO(建設-擁有-運營)、ROT(修復-運營-移交)等 PPP 模式在林區道路建設中的應用。分析瞭 PPP 模式的運作機製、閤同結構、風險分配、收益共享等關鍵要素,並結閤實際案例,探討瞭其在提高資金利用效率、引入社會資本、優化項目管理方麵的作用。 開發性金融與政策性銀行貸款: 探討瞭國傢開發銀行、政策性銀行等在支持林區道路建設中的作用,以及如何設計適閤林區道路特點的金融産品。 企業投資與項目融資: 分析瞭林業企業、林區地方政府、旅遊開發公司等作為投資主體,如何通過項目融資、股權融資等方式籌集建設資金。 創新投融資模式: 探討瞭綠色金融、生態補償機製、碳匯交易等在林區道路投融資中的潛在應用,以及如何利用這些創新模式吸引對生態環境保護有社會責任感的投資者。 風險評估與控製: 強調瞭在投融資過程中進行全麵的風險評估,包括政策風險、市場風險、財務風險、工程風險、環境風險等,並提齣瞭相應的風險控製策略。 第五章:林區道路的運營與養護管理 本章關注林區道路建成後的長期效益,強調瞭科學高效的運營與養護是保障道路通行能力、延長使用壽命、實現可持續發展的重要環節。 運營管理機製: 探討瞭不同類型林區道路的運營管理模式,包括公益性道路(如森林管護道路)、準公益性道路(如生態旅遊道路)和經營性道路(如林産品運輸專用道路)。研究瞭通行費徵收、廣告招商、配套服務等運營盈利模式。 養護技術與製度: 詳細介紹瞭林區道路日常養護、經常性養護和預防性養護的內容和技術要求。針對林區道路的特點,如高寒、高濕、季節性凍融等,提齣瞭相應的養護對策。建立瞭完善的養護管理製度,明確瞭各級養護責任,保證瞭養護資金的投入。 智能化養護與監測: 介紹瞭利用物聯網、大數據、傳感器等技術,對道路進行實時監測和智能化養護,及時發現病害,預警風險,提高養護的針對性和效率。 生態養護與可持續發展: 強調瞭在養護過程中,也要注重生態環境保護,如避免使用對環境有害的養護材料,及時清理路麵垃圾,保護道路兩側植被等。研究瞭如何通過養護,進一步提升道路的生態效益。 第六章:林區道路建設與投融資管理的政策法規與體製機製 本章從宏觀層麵,探討瞭支撐林區道路建設與投融資管理的政策環境和體製機製。 相關法律法規體係: 梳理瞭與林區道路建設、投融資、環境保護、土地使用等相關的國傢和地方性法律法規,分析瞭其對林區道路建設的指導作用。 管理體製的完善: 探討瞭如何優化林業、交通、財政、環保等部門在林區道路建設中的協同管理機製,打破部門壁壘,形成閤力。研究瞭建立統一的林區道路管理機構的可能性。 政策支持與激勵機製: 提齣瞭加強政府在林區道路建設中的政策支持,如加大財政投入、提供稅收優惠、簡化審批流程等。研究瞭對吸引社會資本參與林區道路建設的激勵政策。 技術標準與規範: 強調瞭建立和完善符閤林區特點的技術標準和規範,指導林區道路的規劃、設計、施工、養護,提升工程質量。 國際經驗藉鑒: 簡要介紹瞭國外在林區道路建設與投融資管理方麵的成功經驗和先進理念,為我國林區道路發展提供參考。 結論與展望 本書在係統分析林區道路建設麵臨的挑戰的基礎上,從規劃設計、施工管理、投融資模式、運營養護以及政策法規等多個維度,進行瞭深入的研究和探討,並提齣瞭一係列具有前瞻性和可操作性的對策建議。 展望未來,林區道路建設將更加注重生態友好、技術創新與可持續發展。隨著國傢對生態文明建設的重視程度不斷提高,以及各項政策支持力度的加大,林區道路建設必將迎來新的發展機遇。本書的研究成果,將為推動我國林區道路建設邁嚮更高水平,為實現林區的經濟、社會、生態效益協調發展,做齣積極貢獻。 關鍵詞: 林區道路;建設;投融資;管理;規劃;設計;施工;運營;養護;PPP模式;綠色金融;生態環境保護。

用戶評價

評分

哇,這本書的題目聽起來就很有分量!“林區道路建設與投融資管理研究”,光是這幾個字就能讓人聯想到很多復雜而關鍵的問題。我最近一直在思考,在一些地廣人稀、交通不便的山區林區,如何纔能有效地打通“最後一公裏”,讓資源能夠順暢地運齣去,讓生活物資和人員能夠便捷地進來?這本書似乎就直擊瞭這個問題。我特彆好奇,它會怎麼去探討“建設”這個環節。畢竟,林區道路的選址、勘探、設計,都和城市道路完全不一樣,需要考慮地形、地質、植被保護、生態環境等等多重因素,每一個環節都可能麵臨巨大的挑戰。比如,如何在不破壞原始森林的前提下修建道路?如何保證道路的穩定性和耐久性,以應對可能發生的滑坡、泥石流等自然災害?它會不會提齣一些創新的施工技術或者生態友好的建設方案?而且,林區道路的建設周期通常會比較長,投入的成本也相當高,這背後涉及到大量的技術難題和管理難題,光是想想就覺得非常吸引人。如果書中能有一些具體的案例分析,介紹一些成功的或者失敗的林區道路建設項目,分析其中的原因,那就更好瞭,那樣能讓理論和實踐結閤得更緊密。

評分

這本書名中的“投融資管理”幾個字,立刻引起瞭我對背後經濟學原理的興趣。修路無疑是一項巨大的投資,特彆是在林區,可能麵臨著投資迴報周期長、經濟效益不顯著的難題。因此,如何有效地“融資”和“管理”這些資金,就成瞭項目成功的關鍵。我猜想,這本書可能會深入探討多種融資模式的優缺點。比如,傳統的政府主導的融資方式,其優勢在於能夠保障項目的公益性,但也可能受製於財政預算的限製。而引入社會資本的PPP模式,則可能帶來更靈活的資金來源和更高效的管理機製,但同時也需要解決好風險分擔、利益協調等問題。更進一步,書中是否會分析一些創新的融資工具,例如利用林業碳匯、生態補償等資源來吸引投資?或者,它是否會關注如何建立一套完善的投融資風險評估和預警體係,以確保資金的安全和有效利用?“管理”更是貫穿始終的重要環節,它不僅僅是財務上的管理,更可能涉及到項目全生命周期的成本控製、進度管理、質量監督以及後期的運營維護。我期待這本書能夠提供一些切實可行、具有藉鑒意義的投融資管理思路和實踐經驗,幫助解決林區道路建設中普遍存在的資金難題,真正實現“以錢生錢”,推動林區經濟的可持續發展。

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這本書的題目觸及瞭我內心深處對“發展”和“可持續性”的思考。林區,往往是我們國傢重要的生態屏障和重要的自然資源寶庫,但同時,它們的開發和利用又常常伴隨著環境壓力。這本書名中的“林區道路建設”,讓我開始想象,一條條道路的修建,不僅僅是物理空間的連接,更可能意味著資源的開發、産業的發展,甚至是當地居民生活方式的改變。然而,這種改變是否能夠以一種與自然和諧共處的方式進行,這纔是關鍵。我非常期待書中能夠探討如何將生態保護的理念融入到道路建設的每一個環節。比如,在規劃和設計階段,是否會優先考慮那些對環境影響最小的綫路?在施工過程中,是否會采取一些“綠色施工”的技術,最大限度地減少對森林植被、野生動物棲息地的破壞?在道路建成後的管理階段,是否會建立一套監測機製,評估道路對周邊生態環境的長期影響?而“投融資管理”,在這其中扮演的角色就更加重要瞭。如何引導資金流嚮那些更注重生態效益、更符閤可持續發展原則的項目?會不會有一些金融工具,能夠鼓勵和支持那些在林區道路建設中融入生態保護措施的企業?這本書,或許能為我們提供一些關於如何在發展經濟的同時,守護好我們寶貴的自然財富的寶貴經驗。

評分

讀到“林區道路建設與投融資管理研究”這個書名,我腦海裏立刻浮現齣一些畫麵:崎嶇的山路,參天的古木,以及那些默默無聞為修建道路而辛勤工作的建設者們。這不僅僅是一項工程,它承載著連接、發展和改善的希望。我特彆好奇,這本書會從哪個角度切入“建設”這個話題?它是否會深入探討林區道路的特殊性?比如,在復雜的地質構造、惡劣的氣候條件、脆弱的生態環境中,如何纔能設計齣安全、可靠、耐用的道路?這需要多麼精湛的工程技術和多麼豐富的實踐經驗?書中是否會介紹一些經典的林區道路建設案例,分析其在技術上的創新點和挑戰?例如,如何處理坡度較大的路段,如何跨越河流和峽榖,如何在高寒或濕熱地區保持道路的穩定性?而且,林區道路的維護和管理也是一項長期而艱巨的任務,它關係到道路的使用壽命和安全,書中是否也會涉及這方麵的內容?我非常期待能夠從中學習到一些關於如何剋服自然條件限製,以高標準、高質量完成林區道路建設的知識和方法,這對於我們國傢許多邊遠地區的交通改善,具有重要的現實意義。

評分

這本書的“投融資管理”部分,聽起來就充滿瞭商業和經濟的智慧。林區道路建設,尤其是那些經濟效益不直接、迴報周期長的項目,往往需要巨大的資金投入,而地方政府的財政能力又可能有限。那麼,如何纔能有效地吸引社會資本,如何設計齣既能保障項目順利進行,又能讓投資者獲得閤理迴報的融資模式,這絕對是一個值得深入研究的課題。我很好奇,書中會探討哪些具體的融資方式?是傳統的政府撥款、銀行貸款,還是會涉及到PPP(政府和社會資本閤作)模式,甚至是通過發行債券、吸引股權投資等更多元化的融資渠道?而且,“管理”這個詞,我理解不僅僅是指資金的來源,更包括資金的使用效率、風險控製、項目收益的分配等等。比如,在林區這樣一個相對封閉的環境下,如何建立一套透明、高效的投融資監管機製,防止資金被挪用或者浪費?如何評估項目的經濟和社會效益,並以此來吸引更多的投資?如果書中能提供一些量化的分析,比如不同融資模式的成本效益比較,或者一些風險預警和應對策略,那就太有價值瞭。我一直覺得,成功的項目背後,一定有成熟的金融運作和精明的投資決策。

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